6 neue Spulen - und die Laufruhe ist wieder eingekehrt :)
Moin!
Hab seit gestern 6 neue Zündspulen in meinem Baby verbaut und nun schnurrt er wieder wie ne 1. Liegt auch wieder gut am Gas und ich habe den Verdacht er müsste nun auch weniger verbrauchen (hatte immer so 12 Liter in der Stadt, werde ich dann nun demnächst ja merken)
Was mich aber zum Schreiben bewegt:
Die Zündaussetzer im Teillastbereich sind weg. Bin extrem untertourig bis normal bis hochtourig gefahren, hat sich total normal verhalten, je nach Drehzahl eben. Beim Hochbeschleunigen musste ich im 3. Gang leider vom Gas gehen, weil mir die Reifen durchdrehen wollten... Zwar auf nasser Fahrbahn aber immerhin mit recht guten Winterreifen und eben 3. Gang, was er noch nie machte... 🙂 Muss nun "neu" mein Gaspedal kennen lernen hihi.
Nur mal so als Tipp für alle Gummibandbeschleuniger, sporadischen Leistungsverlustgeschädigten und unrunden Leerlaufnörglern:
Schaut Euch mal die Spulen an... meine waren schon leicht angeschmolzen da wo oben dieser Eisenring zum Magnetfeldaufbau oder was auch immer ist. Das war schon ein Zeichen sagte meine Werkstatt. Hab ein paar %% bekommen und die Spulen von Bosch waren ein wenig günstiger (waren Bremi verbaut) und ich hab die dann für 51 EUR Brutto bekommen (also pro Stück natürlich...). Hab sie dann einbauen lassen, wegen der Garantie, da kamen dann noch ein paar EUR drauf aber nicht viel (ist ja auch kein Aufwand).
Jedenfalls bin ich nun total glücklich und hoffe, endlich den Fehler gefunden zu haben. (Nach 13 Jahren sind die Spulen, die angeblich ne Schwachstelle sind dann wohl wirklich fällig und ich habe wenn gleich alle getauscht, sind ja alle gleich alt und es waren in der Tat alle schon angeschmolzen...)
Gruß
Olli
53 Antworten
bei mir kommt wieder ne Prins VSI rein ... nur diesmal "MIT OHNE EINBAUFEHLERN" 😉
Vampir
Wie sahen deine Zündkerzen aus, waren sie nass oder so?
Nö, die waren alle gut.
Zitat:
Original geschrieben von Eddi 2
Vampir
Wie sahen deine Zündkerzen aus, waren sie nass oder so?
Dann sollte ich sie auch mal wechseln. besten dank
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Meinst Du das lohnt sich noch, wenn Du Dir nen VR6 kaufen willst?
www.motor-talk.de/forum/moechte-mir-ein-golf-vr6-kaufen-was-muss-ich-beachten-t1640715.htmlZitat:
Original geschrieben von Eddi 2
Dann sollte ich sie auch mal wechseln. besten dank
Sie sind mir einfach zu teuer, und im Unterhalt. Den 320i habe ich von mein Opa bekommen, da stecke ich halt ein paar euro rein und da weiß ich was ich habe und wer ihn gefahren hat.
Was dagegen?
Er war nur neugierig,aber da dir der 320er eh ned gefällt,frag ich mich auch,warum du da noch groß Geld reinstecken willst.Verkauf ihn,hol dir nen 323/325 oder 328,dann kannste auch n VR6 stehenlassen.*malsoannehm*
Greetz
Cap
das ist doch Käse. von gefallen war kein wort und mit der Leistung wahr die rede, Wie ich das Auto finde habe ich schon ausführlich geschrieben. Rasen bei diesem Spritpreisen naja muß nicht sein.
So,heut mal Prüfstandslauf machen lassen und dabei das da aufgenommen:
Das "tsktsktsktsk" in dem Video sind meiner Ansicht nach die Zündspulen......die Drehmomentkurve sieht auch mehr aus,wie ne Gebirgskette,anstatt wie sie aussehen sollte....
Greetz
Cap