3er G20: Ausstattung und Konfiguration
Hallo zusammen,
da der G20 als Limousine mittlerweile bestellbar ist, bin ich dabei meine Konfiguration zu erstellen. Gerne würde ich in diesem Thread mit euch mögliche Konfigurationen und Ausstattungen diskutieren.
Basis sollte ein 330i/330d mit M-Paket sein.
Aktuelle Konfi: mein.bmw.de/k5t1w0y4
Bei folgenden Ausstattungen bin ich mir aktuell noch unsicher:
Assistenzsysteme
Der 3er sollte eigenständig die Spur halten können. Bin ich richtig in der Annahme dass dies lediglich durch das große Paket Driving Assistant Professional möglich ist?
Fahrwerk
In meinem letzten F36 hatte ich das Standard M-Fahrwerk und war damit zufrieden. Das Adaptive M-Fahrwerk würde dazu führen, dass im Comfort Modus das Fahrwerk weniger straff ist. Im Sport-Modus sollte das adaptive M-Fahrwerk dem Standard M-Fahrwerk entsprechen. Korrekt?
Standardmäßig kommt der G20 ja mit LED Scheinwerfern. Was ist der Mehrwert der beiden anderen Leuchten?
- LED-Scheinwerfer mit erweiterten Umfängen: Neben dem Aussehen kommt lediglich ein Kurven- und Abbiegelicht dazu - korrekt? Lohnt sich das aus eurer Sicht?
- BMW Laserlicht: Macht aus meiner Sicht wenig Sinn, da lediglich das Fernlicht weiter und stärker leuchtet.
Da ich noch zwischen 330i und 330d schwanke: Hat von euch jmd. Informationen von eurem Freundlichen erhalten, wann der Verkaufsstart für den 330d geplant ist?
Beste Antwort im Thema
Was man dazu sagen soll? Nicht bevormunden, ihr dürft gern drauf hinweisen oder empfehlen aber nicht im Stil von „ich verstehe nicht.....“, ich benötige es auch nicht, auch wenn ihr versucht mit Sicherheit zu kommen, man kann nicht alles totabsichern. Fahrt alle vernünftig und schon sind 50% Safe, ich habe „nie“ die Fenster auf außer beim mcdrive 😁 oder Parkhaus, fahre ganzjährig mit Klima, und ja ich verstehe den Hype nicht, ich als Fahrer bin behütet und meine Kinder auf Kindersitzen auf der Rückbank nicht, also muss ich meine Fahrweise anpassen und besonders vorausschauend fahren.
2596 Antworten
Zitat:
@mbanck schrieb am 2. August 2019 um 19:37:10 Uhr:
Wenn überhaupt ist Assisted Driving View ab 07/2019 vorhanden. Ist der Motor an wenn Du die Tür aufmachst?
Werd ich mal drauf achten beim testen nachher 😉
Zitat:
@Touritom schrieb am 1. August 2019 um 08:05:24 Uhr:
Moin zusammen,wenn alles glatt läuft hab ich morgen meinen G20 320D mit teildigitalem Cockpit (kleines Busi-Paket mit HUD, keinen DA) Dann kann ich Bilder und Informationen liefern.
Lieferzeit waren dann genau 7 Wochen.
Grüße Tom
Hi,
wollte mal fragen, ob es ggf. schon ein paar Bilder von Deinem Cockpit gibt. Wäre klasse!
Danke!
Oh ja, die gibt es, guckst Du..... ist das bekannte halbdigitale Grüße Tom
Sieht doch topp aus! Was soll so viel besser an den digitalen KIs sein??? Hatte grade für zwei "Halbtage" einen 3er G20 zur Probefahrt, der die digitalen KI hatte. Einen Mehrwert habe ich nicht entdeckt...
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Zitat:
@Touritom schrieb am 3. August 2019 um 20:43:01 Uhr:
Oh ja, die gibt es, guckst Du..... ist das bekannte halbdigitale Grüße Tom
Danke! Das ist jetzt das keinste oder die mittlere Version?
Naja, jetzt mach mal halblang. Man kann sicherlich streiten, ob man das jetzt braucht oder nicht, man kann auch über das Design streiten. Mehrwert bietet es aber allemal, sei es Karte, Guidingtafeln oder einfach Sportanzeigen im Kombi.
Meinst Du mit dem kleinen KI gibts die von Dir im anderen Thread gepriesene Drehzahlanzeige im HUD?
Das ist die mittlere Version. Die Standardversion hat analoge Zeiger, hier sind die Anzeigen innerhalb der runden Instrumente digital. Je Fahrmodi eine andere Anzeige, die nicht verändert werden kann und eine andere Farbe, auf nicht änderbar
Wie sehr stört eigentlich diese digitale Fortsetzung der Rahmen ab ca. 210 km/h bzw. 1500 1/min? Auf den Bildern sieht man ja schon eine Änderung in der Anzeige, aber vielleicht nimmt man das in der Realität (nach einer Weile) nicht mehr wahr?
Was wird denn in dem mittleren Bereich sonst noch so angezeigt außer dieser angedeuteten Straße? Andere Autos bei ACC? Und wenn ich es recht in Erinnerung habe, kann man schon eine (kleine) Navi-Karte im rechten Drehzahlkreis anzeigen lassen, oder?
Stört gar nicht. Das Analoge und Digitale arbeiten wirklich gut zusammen.
Mit DAP wird in der Mitte die Distanzeinstellung des ACC und die Spurerkennung dargestellt, sowie das Auto vor Dir.
Drehzahl im HUD hab ich bisher in meinem noch nicht entdeckt. Ich habe im HUD, Verkehrszeichen, die mit SET eingestellte Geschwindigkeit, vom Tempomat oder Limitter, die aktuell gefahrene Geschwindigkeit in digital und bei aktivem Navi die Abbiegepfeile, also keine Karte im HUD. Mag aber auch eine Einstellungssache vom Navi sein, ich suche noch
Und wie bereits erwähnt. Bestellt und geliefert wurde kleines Busi-paket mit HUD und ohne Assistenten der Sonderausstattung. Bisher habe ich "VIEL FREUDE AM selberFAHREN" Grüße Tom
Zitat:
@lyas schrieb am 3. August 2019 um 21:11:44 Uhr:
...Meinst Du mit dem kleinen KI gibts die von Dir im anderen Thread gepriesene Drehzahlanzeige im HUD?
Hmm, keine Ahnung. Ich ging davon aus, dass das HUD immer gleich ist, egal, welche KI man hat. Ist das nicht so?
Hab grad nochmal in das individuelle online Handbuch für meinen 320D geschaut. In HUD Einstellung "Standard" sind alle möglichen Anzeigen aktiv, und das sind die, die ich schon beschrieben habe. Evtl. Ist es beim 330 anders?
Zitat:
@Touritom schrieb am 3. August 2019 um 21:24:05 Uhr:
Drehzahl im HUD hab ich bisher in meinem noch nicht entdeckt. Ich habe im HUD, Verkehrszeichen, die mit SET eingestellte Geschwindigkeit, vom Tempomat oder Limitter, die aktuell gefahrene Geschwindigkeit in digital und bei aktivem Navi die Abbiegepfeile, also keine Karte im HUD. Mag aber auch eine Einstellungssache vom Navi sein, ich suche noch
Und wie bereits erwähnt. Bestellt und geliefert wurde kleines Busi-paket mit HUD und ohne Assistenten der Sonderausstattung. Bisher habe ich "VIEL FREUDE AM selberFAHREN" Grüße Tom
Drehzahl im HUD wird nur im Sportmodus angezeigt, genutzt wird sie für manuelle Schaltpunkte. Übrigens, das ist nur ein Balken mit Pfeilen.
Zitat:
@Bartik schrieb am 3. August 2019 um 21:52:34 Uhr:
Zitat:
@lyas schrieb am 3. August 2019 um 21:11:44 Uhr:
...Meinst Du mit dem kleinen KI gibts die von Dir im anderen Thread gepriesene Drehzahlanzeige im HUD?
Hmm, keine Ahnung. Ich ging davon aus, dass das HUD immer gleich ist, egal, welche KI man hat. Ist das nicht so?
HUD ist technisch gesehen nur ein weiterer Bildschirm am Kombiinstrument. D.h. das HUD mit Live Cockpit Plus ist näher am aktuellen 4er als am Live Cockpit Pro.
Sind das bestätigte Infos oder Vermutungen? Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass sich BMW den Luxus von zwei Ausführungen gönnt...😕
Bzw. anders gesagt: wenn das so wäre, würde es auch in der Preisliste in der Beschreibung des "Cockpit ConnectedDrive" stehen, oder? Das würde sich doch BMW nicht entgehen lassen, um somit weitere Argumente für den doch nicht ganz niedrigen Aufpreis zu liefern...