3 - oder 5-Türer
Die Türen beim 3-Türer sind ja "größer" - gibt es da vielleicht schöne Vergleichsfotos wie das
in der Realität aussieht ?
Höherer Wiederverkaufswert sollte ja eigentlich der 5-Türer bringen, oder ?
Der 5 Türer ist bestimmt auch praktischer wenn das Thema Kinder mal auf den Tisch kommt etc.
Aber der 3-Türer sieht halt sportlicher aus und derzeit (und wohl auch in nächster Zeit) werde ich
kaum mehr als eine Person noch mitnehmen.
Fragen über Fragen..brauche Entscheidungshilfe
Danke
Beste Antwort im Thema
Nimm den 3-Türer! Sieht besser aus und du sparst Geld. Wenn du wirklich oft keine Leute hinten mitnimmst, dann lohnt sich der 5 Türer auch eigentlich gar nicht. Bin bisher immer einen 5 Türer gefahren aber ich habe selten die hinteren Türen benutzt. Finde sowieso, dass einem Kompakten keine 5 Türen stehen. Muss dann schon ne' Limousine sein, mit Stufenheck. Sieht sonst alles so gequetscht aus.
308 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DannyL
das mag für das gesamte Auto stimmen, aber im Ganzen ist die Tür beim 3-Türer schwerer, was auch Nachteile haben kannZitat:
Original geschrieben von jauva
+ leichter.
Welche? Die Tür schließt satter? Keine Heringsdose?
Zitat:
Original geschrieben von DannyL
das mag für das gesamte Auto stimmen, aber im Ganzen ist die Tür beim 3-Türer schwerer, was auch Nachteile haben kannZitat:
Original geschrieben von jauva
+ leichter.
LOL😁 nachteile kann auch dein 122PS Motor haben!!!!
Zitat:
Original geschrieben von dlhentsc
ah, Du möchtest mir damit sagen, dass 3-Türer schöner sind. Darauf lasse ich mich jetzt nicht ein. Was einem gefällt oder nicht, muss jeder selber wissen... wie gesagt, ich fand 3-Türer auch mal schön.Zitat:
Zufall?
Auch mit 2 Türen wird der Golf nicht zu einem schönen Sportcoupe!
Der Golf ist und bleibt ein Auto mit hohem Nutzwert und sehr guter Alltagstauglichkeit!
Und dazu braucht man einfach 4 Türen für das Auto!
Wer ein besonders schönes Auto fahren möchte kauft sich keinen Golf!
Zitat:
Original geschrieben von michaelju
LOL😁 nachteile kann auch dein 122PS Motor haben!!!!Zitat:
Original geschrieben von DannyL
das mag für das gesamte Auto stimmen, aber im Ganzen ist die Tür beim 3-Türer schwerer, was auch Nachteile haben kann
Den hab ich mir bestellt, weil ich den so wollte, fertig.
Was ich damit meinte, ist dass bei geöffneter Tür höhere Kräfte auf die Teile wirken, die Tür und Karosserie verbinden. Ich meinte schon mal was beim Golf V gelesen zu haben, dass die Türen des 3-Türers sich leicht absenken, was durch die Länge der Tür wie bei einem Hebel noch verstärkt wird.
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Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Wer ein besonders schönes Auto haben möchte kauft sich keinen Golf!
...sondern einen Golf GTI...mit 3 Türen.
Zitat:
Original geschrieben von Jolf_Jeti
...sondern einen Golf GTI...mit 3 Türen.Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Wer ein besonders schönes Auto haben möchte kauft sich keinen Golf!
Auch der GTI ist nur ein Golf und
keinSportwagen!
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Auch der GTI ist nur ein Golf und kein Sportwagen!Zitat:
Original geschrieben von Jolf_Jeti
...sondern einen Golf GTI...mit 3 Türen.
Aber klar...im Gegensatz zu meinem jetzigen!😁
Sportwagen für Sozialhilfeempfänger.
Maurerporsche
Hausfrauenferrari
nenn es wie Du willst,Hauptsache er hat (höchstens) 3 Türen
Zitat:
Original geschrieben von Jolf_Jeti
Aber klar...im Gegensatz zu meinem jetzigen!😁Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Auch der GTI ist nur ein Golf und kein Sportwagen!
Sportwagen für Sozialhilfeempfänger.
Maurerporsche
Hausfrauenferrarinenn es wie Du willst,Hauptsache er hat (höchstens) 3 Türen
Hohe Motorleistung und 2 Türen machen ein Auto noch lange nicht zu einem Sportwagen!
Der Golf GTI ist höchstens unter sportliche Limousine einzustufen!
Der Golf ist eine Klasse für sichZitat:
Original geschrieben von flieger65
Auch der GTI ist nur ein Golf und kein Sportwagen!Zitat:
Original geschrieben von Jolf_Jeti
...sondern einen Golf GTI...mit 3 Türen.Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Wer ein besonders schönes Auto haben möchte kauft sich keinen Golf!
, eben die Golfklasse!
Ist doch völlig egal: Der eine findet ihn schön, praktisch, sportlich, der andere behauptet das Gegenteil. Sei's drum..! 😉
Verstehe diese Türendiskussion nicht mehr - ist doch bereits alles gesagt worden. Basta! 😁
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Hohe Motorleistung und 2 Türen machen ein Auto noch lange nicht zu einem Sportwagen!Zitat:
Original geschrieben von Jolf_Jeti
Aber klar...im Gegensatz zu meinem jetzigen!😁
Sportwagen für Sozialhilfeempfänger.
Maurerporsche
Hausfrauenferrarinenn es wie Du willst,Hauptsache er hat (höchstens) 3 Türen
Der Golf GTI ist höchstens unter sportliche Limousine einzustufen!
Für dich vielleicht ...(BTW,was fährst Du für einen?)
Jeder hat so seine EIGENE Definition von "Sportwagen"
Der GTI ist für mich ein Sportwagen.Punkt.
Warum?weil ich mir keinen "echten" Sportwagen leisten kann.😉
Klar ist der GTI ein sportwagen! selbst die kleinen kisten ala Clio,KA und Mini gehört auch dazu!!! die dinger schlagen selbst Porsche und co.
Mein 5er GTI hat 5 Türen, mein 6er GTI bekommt 3 Türen.
Primärer Grund ist der Aufpreis zum 5 Türer.
Da mir Vater Staat und VW keine 5000 Euro in den Arsch blasen und ich beim Leasing für denselben Kaufpreis beim 6er eine ca 15% höhere Rate zahlen muss, musste halt irgendwo der Sparhebel angesetzt werden .
Das traf dann Leder, und 2/3 zusätzliche Türen + Standheizung, wobei Standheizung an der Nicht Leiferbarkeit liegt für den GTI.
Deutlich praktischer sind eindeutig 5 Türen.
Zitat:
Original geschrieben von michaelju
Klar ist der GTI ein sportwagen! selbst die kleinen kisten ala Clio,KA und Mini gehört auch dazu!!! die dinger schlagen selbst Porsche und co.
Stimmt.
Corsa schneller als Boxster.
Zitat:
Original geschrieben von ronnie60
... verzichte ich auf den Komfort des 5-türers und auf knapp 100 kg Mehrgewicht.
Wo ist diese Gewichtsersparnis dokumentiert? Ich habe bei den techn. Daten bei VW nur die Gewichte der 2-Türer gefunden.
100 kg weniger müssten sich ja speziell beim 80-PS-Motor schon leistungsmäßig bemerkbar machen? Das ist ja so wie eine Fette auf dem Beifahrersitz weniger?! Hat jemand eigene Erfahrungen damit (mit dem Türenthema, nicht mit der Fetten...)?
Grüße, guzolany
Wo das mit dem Gewichtsersparnis steht kann ich nicht sagen, beim Ver war es aber genauso.
Die 100 kg wirst du wahrscheinlich nur beim ständigen Vergleichen merken, also wenn du beide Varianten abwechselnd fährst.
Für mich kommt der Golf (egal welche Ausführung) nur mit 5 Türen in Frage.