3.0 TDI Sportauspuff Sound ?

Audi A6 C6/4F

Hallo Leute,

will mal von einer Idee berichten.

Mein Ziel ist es den Sound des Diesels etwas zu verbessern. Ich möchte alles Gesetzeskonform machen. D.h. es soll auch nachher eingetragen werden!

Ein Sportauspuff zum Kauf kommt nicht infrage. Schon aus Preisgründen.

Also habe ich mal den Auspuff hinter dem DPF abgeschraubt. (Schelle gelöst) Hat ganze 5 min gedauert ohne Hebebühne (Im Lift-Modus).

Also was soll ich sagen absolut geiler Klang, nicht aufdringlich oder laut. Könnte man fast so durchgehen lassen.

Beim starten grummeln für Gänsehaut...
Im Leerlauf keine Geräuschänderung zum Original.
Bis ca 2800 U/min tiefes Grummeln.
Alles darüber ein helles Inferno, hört sich an wie ein Benzin Turbo.

Lange Rede kurzer Sinn. Es wurde eine Geräuschmessung im Fahrversuch gemacht um zu sehen wie hoch der Messwert ggü. dem gesetzlichen Höchstwert ist.
Messergebnis 80 dB(A), also 7 dB(A) mehr als in der Typgenehmigung steht.
Lt. Gesetz darf er aber 78 dB(A) haben.

D.h. etwas zu laut (komplett ohne Auspuff).

Meine Idee ist, damit die hohen Frequenzen liquidiert werden und die tiefen Frequenzen bleiben muss ein Durchgangsdämpfer anstelle des Original Endschalldämpfers rein.

Oder den Original-Schalldämpfer präparieren.

Also habe ich mir einen fast geschenkten Schalldämpfer besorgt und mal aufgemacht. (Hat ungefähr 30 min gedauert)

Ich habe auch ein Bild vom geöffneten Schalldämpfer gemacht (stammt von einem A6 3.0 TDI Quattro VFL).

Ist eine Mischung aus Absorbtion- und Reflexionsschalldämpfer. Kompett anders als Benziner Schalldämpfer.

Ich denke im inneren kann man nicht viel machen.

Grüße

Dsc-0221
Dsc-0222
Dsc-0223
+1
Beste Antwort im Thema

Hallo Leute,

will mal von einer Idee berichten.

Mein Ziel ist es den Sound des Diesels etwas zu verbessern. Ich möchte alles Gesetzeskonform machen. D.h. es soll auch nachher eingetragen werden!

Ein Sportauspuff zum Kauf kommt nicht infrage. Schon aus Preisgründen.

Also habe ich mal den Auspuff hinter dem DPF abgeschraubt. (Schelle gelöst) Hat ganze 5 min gedauert ohne Hebebühne (Im Lift-Modus).

Also was soll ich sagen absolut geiler Klang, nicht aufdringlich oder laut. Könnte man fast so durchgehen lassen.

Beim starten grummeln für Gänsehaut...
Im Leerlauf keine Geräuschänderung zum Original.
Bis ca 2800 U/min tiefes Grummeln.
Alles darüber ein helles Inferno, hört sich an wie ein Benzin Turbo.

Lange Rede kurzer Sinn. Es wurde eine Geräuschmessung im Fahrversuch gemacht um zu sehen wie hoch der Messwert ggü. dem gesetzlichen Höchstwert ist.
Messergebnis 80 dB(A), also 7 dB(A) mehr als in der Typgenehmigung steht.
Lt. Gesetz darf er aber 78 dB(A) haben.

D.h. etwas zu laut (komplett ohne Auspuff).

Meine Idee ist, damit die hohen Frequenzen liquidiert werden und die tiefen Frequenzen bleiben muss ein Durchgangsdämpfer anstelle des Original Endschalldämpfers rein.

Oder den Original-Schalldämpfer präparieren.

Also habe ich mir einen fast geschenkten Schalldämpfer besorgt und mal aufgemacht. (Hat ungefähr 30 min gedauert)

Ich habe auch ein Bild vom geöffneten Schalldämpfer gemacht (stammt von einem A6 3.0 TDI Quattro VFL).

Ist eine Mischung aus Absorbtion- und Reflexionsschalldämpfer. Kompett anders als Benziner Schalldämpfer.

Ich denke im inneren kann man nicht viel machen.

Grüße

Dsc-0221
Dsc-0222
Dsc-0223
+1
121 weitere Antworten
121 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Dennis316i


und ich frag nochmals wie wurde der dpf rausprogrammiert

Entweder hat er von Werk aus keinen dpf oder ein guter Tuner macht dir das.

Zitat:

Original geschrieben von memo28


Hallo,
vielleicht bin ich falsch hier, wollte aber kein neues Thema beginnen.
Gibt es eine Möglichkeit die Originalen krummen Auspuffblenden zu entfernen und dafür gerade Blenden zu montieren?
Gruß
Memo

Ja geht, benutz die Suche es gibt viele Themen dazu😉

oder frag mal freundlich beim Frank an
http://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=1148119

Zitat:

Original geschrieben von memo28


Hallo,
vielleicht bin ich falsch hier, wollte aber kein neues Thema beginnen.
Gibt es eine Möglichkeit die Originalen krummen Auspuffblenden zu entfernen und dafür gerade Blenden zu montieren?
Gruß
Memo

Da der Soundaktuatorfred geschlossen wurde setzt ichs mal hier rein, ist dann auch Fakesound 😁😁

http://www.youtube.com/watch?v=7ZHmJsSmqYo

Ähnliche Themen

gute Nachricht für die Dieselkollegen 🙂

http://www.youtube.com/watch?v=MkEZHvDDyjY

oder gleich zu 1:09 😎

uralt!

Zitat:

Original geschrieben von longtomsilver


gute Nachricht für die Dieselkollegen 🙂

http://www.youtube.com/watch?v=MkEZHvDDyjY

oder gleich zu 1:09 😎

Ja das ist das Audi Soundsystem ( für Dieselfahrzeuge ) Kostet aber um die ca. 1500 € + Einbau ( so in denn dreh ).

Habe es leif bei einen A4 8K TDI gehört ( hört sich echt Super an , natürlich von vorne aus dem Motorraum / hörst das es ein Diesel ist , aber wenn der Gas gibt , ist es echt genial ).

Mfg

Würde das mit einer sportauspuff Anlage
Vom RS6 auch klappen mit besseren
Sound oder ist das vergebliche Mühe beim
3.0 tdi mit Kat und PDF

Zitat:

Original geschrieben von blackmagie77


Würde das mit einer sportauspuff Anlage
Vom RS6 auch klappen mit besseren
Sound oder ist das vergebliche Mühe beim
3.0 tdi mit Kat und PDF

Es wird etwas besser, aber im großen und ganzen rausgeschmissenes Geld...

Schade ich könnte eine neue für 150€ bekommen

Ich würde sie nehmen, und unter meinen 3,2er schrauben 😁

Wird eher leiser. Der benziner produziert von sich viel mehr auspuffgeräusche als einen diesel.
Diesel kann man fast ohne auspuff fahren ohne dass es wirklich laut wird. Benziner nicht, die werden brachial laut (sogar wenn die zuerst von einem turbolader gedämmt werden).
Meine milltek anlage ist eine straight through anlage, die gase gehen direkt durch und werden nur von den hinteren dämpfer gedämmt. Sind aber nur absorptionsdämpfer.
Auf der milltek seite kann man sehen wie diese anlage beim TDI und beim S6 wirkt, das ist ein ziemlich großer unterschied. Unauffällig beim diesel, sehr deutlich anwesend beim S6.

Ich habe mir eine sündhaft teure ABT-Anlage ab Kat drunter bauen lassen mit dem Versprechen das damit auch der Diesel ordentlich brummt....Für'n A****, nichts ist zuhören.... :-(

Zitat:

Original geschrieben von faggerrene


Ich habe mir eine sündhaft teure ABT-Anlage ab Kat drunter bauen lassen mit dem Versprechen das damit auch der Diesel ordentlich brummt....Für'n A****, nichts ist zuhören.... :-(

Deshalb immer vorher informieren...

Bei nem Diesel sind dämpfer fast unnötig, nur hat das was dann rauskommt mit Sound nix zu tun, ist dann einfach nur laut... definiert aber jeder anderst!

Zitat:

Original geschrieben von Quattro210379



Zitat:

Original geschrieben von faggerrene


Ich habe mir eine sündhaft teure ABT-Anlage ab Kat drunter bauen lassen mit dem Versprechen das damit auch der Diesel ordentlich brummt....Für'n A****, nichts ist zuhören.... :-(
Deshalb immer vorher informieren...
Bei nem Diesel sind dämpfer fast unnötig, nur hat das was dann rauskommt mit Sound nix zu tun, ist dann einfach nur laut... definiert aber jeder anderst!

Fail.

Komm vorbei und überzeug dich von dem Sound der aus meinem Diesel kommt.

Deine Antwort
Ähnliche Themen