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23X6 Software Update

Audi A8 D4/4H

Hallo liebe Audi Fahrer ich hab Probleme nach einer software Update.
Audi A8 4,2 2011bj
Ich wurde gezwungen einen update zu machen seit dem ruggelt es ab und zu als ob der sich verschluckt.
Habt ihr Erfahrungen oder ein tip was das sein kann?

127 Antworten

Hallo Ferit3434, Danke für die Antwort. So eine Behandlung fürchte ich auch, einfach das Problem beim Kunden lassen. Ist denn bei Dir auch die Motorkontrollleuchte angegangen oder nur das Ruckeln? Bei mir leuchtet die Motorkontrollleuchte jetzt permanent (s. Bild oben in meinem Post)

Hmm, gibt es zu diesem Thema Neuigkeiten? Das scheint ja ein bekanntes Problem zu sein, dass nach dem Zwangsupdate, das Auto bei ca. 50 km/h und dann nochmal bei ca. 100 km/h anfängt zu ruckeln. Beim Beschleunigen ist es dann sofort weg.
Wenn aber so viele mit dem update Probleme haben, müsste Audi doch bei einem Oberklasse Fahrzeug wie dem A8 bemüht sein, die Probleme zu lösen. Gibt es da irgendwelche updates?

Zitat:

@GeSchae schrieb am 9. Juni 2024 um 15:19:04 Uhr:


(...) müsste Audi doch bei einem Oberklasse Fahrzeug wie dem A8 bemüht sein, die Probleme zu lösen.

Doch nicht bei so einem alten Hobel!

Die Lösung seitens Audi wird sein, zu versuchen, dem Kunden ein neues Auto aufzuschwatzen.

Das Zwangsupdate ist gerade mal 3 Jahre alt.
Da sollte man erwarten, dass eine Weltfirma wie audi bemüht ist Fehler zu korrigieren.

Zitat:

@micha204 schrieb am 9. Juni 2024 um 17:13:49 Uhr:



Zitat:

@GeSchae schrieb am 9. Juni 2024 um 15:19:04 Uhr:


(...) müsste Audi doch bei einem Oberklasse Fahrzeug wie dem A8 bemüht sein, die Probleme zu lösen.

Doch nicht bei so einem alten Hobel!
Die Lösung seitens Audi wird sein, zu versuchen, dem Kunden ein neues Auto aufzuschwatzen.
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Ich habe das mal getestet. Das Ruckeln bei kaltem Motor direkt nach dem Start ist nur vorhanden, wenn man in R oder D ist. In N läuft der Motor völlig ruhig. D.h. selbst wenn das Auto auf der Stelle steht, ruckelt es kurz nach dem Start wenn der Wahlhebel auf R oder D steht. D.h. es muss vor allem mit dem Getriebezwangsupdate zusammenhängen: Mit zunehmend warmen Motor wird es immer weniger und ist nur noch leicht bei ziemlich exakt 50 km/h und 100 kmh zu spüren. Deshalb die Frage an die Experten: Hat schon mal jemand probiert, nur das Getriebeupdate isoliert rückgängig zu machen? Und wenn ja mit welchem Erfolg?

Ach ja, mein Getriebe ist soweit ich das testen konnte okay. Keine Fehlermeldungen und eine Getriebeölspülung mit Original ZF Getriebeöl ist auch bereits gemacht worden.

Zitat:

@GeSchae schrieb am 10. Juni 2024 um 00:24:21 Uhr:


Das Zwangsupdate ist gerade mal 3 Jahre alt.

Das Auto aber mindestens 7.

Und in Herstellerrechnung ist das schon nahezu ein biblisches Alter.

Zu Deiner Frage: eventuell kann Dir da jemand mit VCP oder ODIS helfen. Wenns nicht klappt, kommt einfach das vorherige File wieder druff, und alles ist wie jetzt auch...

@GeSchae

Ist damit das leichte geruckel gemeint wenn man nach einem Kaltstart den R Gang einlegen und zb. aus der Garage rollt ohne Gas?
Wenn ja, dann hat unser S8 das auch.

Ja, tritt zwar nicht immer, sondern nur gelegentlich auf. Beim Rückwärtsfahren stottert er manchmal richtig. Und dann beim Vorwärtsfahren die ersten Meter auch. Gibt sich dann nach ein, zwei KM.

Zitat:

@El_Monday schrieb am 10. Juni 2024 um 12:23:19 Uhr:


@GeSchae

Ist damit das leichte geruckel gemeint wenn man nach einem Kaltstart den R Gang einlegen und zb. aus der Garage rollt ohne Gas?
Wenn ja, dann hat unser S8 das auch.

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