Kann ich den Getriebeölstand mittels VCDS überprüfen, oder nur "analog"?
Welche Werte deuten auf einen Fehler/Defekt des Getriebes hin?
Das Rucken im Stand und bei kaltem Motor/Getriebe habe ich auch zeitweise. Getriebeölspülung mit Original ZF-Service-Paket ist gemacht worden. Danach sollen nach Auskunft der Werkstatt die Adaptionswerte zurück gesetzt worden sein.
Danke.
PS, Leider nimmt ZF in Dortmund ja keine Privatkunden mehr an. Außerdem sollen sie die Getriebeabteilung abgegeben haben und nur noch Achsen und E-Antriebe machen. Kennt jemand einen wirklich empfehlenswerten ZF-Betrieb im Raum Niederrhein?
