2.8 Unrunder Motorlauf nach start, anschließend geht der Motor aus.
Folgendes Problem:
Auto lief normal wurde in einer Tiefgarage geparkt, beim anschließenden start läuft der Motor unrund schafft kaum Leerlaufdrehzahl - gas wird nicht angenommen, Motor fängt an stark zu ruckeln und geht aus.
Irgendwann habe ich es geschafft, dass er kurz auf 1000 Umdrehungen kam und auf gas umschaltete - nun lief der Motor wie gewöhnlich. Leider ging auf der Autobahn der Gastank leer - Folge - Motor ging aus und will seit dem nicht starten, und schüttelt sich übel 1-5 Sekunden lang.
Eckdaten:
Audi A8 D2 von 12/98
V6 30V mit 193PS
Gasanlage "Zenit" von AG Centrum
KM-Stand: 225 000
Was vermutet ihr wird es sein?
Meine erste Vermutung: Kraftstofffilter.
Was wurde Versucht/Ausgeschlossen:
Batterie ist voll.
Batterie wurde 15 Minuten abgeklemmt, half nichts.
Motor sagt Lamdafehler -> leider musste ich feststellen, dass mich der Vorbesitzer verarscht hat. Auto besitzt weder Kat, noch Lamdasensoren. (Kat+Sensoren sind schon mal bestellt) aber daran wirds wohl nicht liegen, dass er nicht starten will denke ich mal.
VCDS-Auszug:
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0130 - 35-10 - Malfunction in Circuit - Intermittent
16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1
P0150 - 35-10 - Malfunction in Circuit - Intermittent
18034 - Powertrain Data Bus
P1626 - 35-10 - Missing Message from TCU - Intermittent
(Denkt dran, der Wagen hat bestimmt 30 Fehlstartversuche hinter sich und wurde abgeschleppt, zudem könnten Manche Fehler auch älter sein.)
Hat wer Input für mich?
30 Antworten
UPS!