[Allgemeine Kaufberatung] Alle 4B Modelle und Motoren
Hallo
das ist mein erster Fred hier im A6 Forum.
Fahre derzeit noch nen 2,4 er A4 mit LPG.
Brauche mal eure Hilfe, spricht etwas gegen das Angebot? Brauche was größeres.
-------K L I C K---------
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung A6 3.0 Benziner' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@schneckacheka schrieb am 19. Dezember 2015 um 13:20:41 Uhr:
Ich weiß, dass es (zumindest die meisten) hier im Forum mit Ihren Ratschlägen sicher gut gemeint haben! Ich will mit diesem Beitrag aufzeigen, wie es dennoch bei Dritten zu Verärgerung kommen kann und was manche, evtl. unbedacht veröffentlichte Posts auslösen können.
Es wäre schon ein sehr guter Ansatz, die Passage mit den unbedachten Posts in Dein eigenes Verhalten aufzunehmen. Wie war das noch gleich mit Respekt? Du stellst eine Frage, andere User machen sich die Mühe... opfern ihre Zeit und Engagement, um Deine Fragen nach bestem Wissen und Gewissen zu beantworten. Ihre Einschätzungen waren auch realistisch, wie der von Dir erzielte Preis ja beweist. Die Jungs aber hier so von der Seite anzugehen, nur weil ein Käufer mit fraglichem sozialen Hintergrund Dir einen vom Pferd erzählt...ein sehr respektloses Auftreten!
Welchen Grund sollte ein seriöser Käufer respektive Verkäufer denn haben, dem *Geneppten* auch noch unter die Nase zu reiben, dass er geneppt wurde? Gesetzt den Fall, der Typ hat wirklich noch einen völlig *unrealistischen-Preis-Zahler* am Haken - hättest Du ihn selber gefunden? Nächste Frage...welcher MT-User hat Dich mit vorgehaltener Waffe gezwungen, Deinen Wagen zu veräußern?
Gruß
Marie
2778 Antworten
Vom 4F schon ein Abstieg. Den 4B fahre ich gern, aber für den Alltag ist der 4F schon um einiges angenehmer. Gerade die V6 TDI im 4F sind deutlich robuster & kräftiger als im 4B. Beim 2.5 TDI grundsätzlich auf die VEP und Nockenwelle achten. Auch die Tiptronic ist nicht so robust wie im 4F.
An dem Quattro 4B ist bereits alles gemacht, ich finde den 4F natürlich auch gut keine Frage. Aber die Wahrscheinlichkeit, dass die Steuerkette irgendwann kommt ist einfach sehr groß.
Und was die Leute aktuell für einen guten haben wollen ist auch Wahnsinn. Ich möchte einfach einen robusten Motor haben, dass ist der 3.0 TDI oder TFSI im 4F nur bedingt. Ich habe bislang noch keinen gefunden der die Steuerkette schonmal gemacht hat.
Zitat:
@phil91 schrieb am 2. März 2024 um 22:00:34 Uhr:
Ich möchte einfach einen robusten Motor haben
dann schau nach nen 1,9er 130 ps 4 zylinder
Mfg Kai
Zitat:
@phil91 schrieb am 2. März 2024 um 22:00:34 Uhr:
An dem Quattro 4B ist bereits alles gemacht, ich finde den 4F natürlich auch gut keine Frage. Aber die Wahrscheinlichkeit, dass die Steuerkette irgendwann kommt ist einfach sehr groß.
Und was die Leute aktuell für einen guten haben wollen ist auch Wahnsinn. Ich möchte einfach einen robusten Motor haben, dass ist der 3.0 TDI oder TFSI im 4F nur bedingt. Ich habe bislang noch keinen gefunden der die Steuerkette schonmal gemacht hat.
Du redest beim 2,5 TDI von einem robusten Motor im Vergleich zu Deinem 3 Liter.? Ich weiß nicht, würde die Ansicht nochmal überdenken.. Ich mag den V6 TDI im 4B, aber problemloser ist sicher der im 4F.
Im Alltag auch das wesentlich angenehmere Auto, aber musst Du wissen. Ich würde es nicht machen