Was mich bewegt

Das GEIG unter die Lupe genommen

[notting]

Wie findet ihr das gebäudeintegrierten Lade- und Leitungsinfrastruktur für die E-Mobilität Gesetz?

• Das wird die E-Mobilität sehr voranbringen
• Teils teils
• Das Gesetz ist eher sinnlos

Abstimmen

Logo Das GEIG unter die Lupe genommen

Hallo!

Der Bundesrat hat das GEIG (gebäudeintegrierten Lade- und Leitungsinfrastruktur für die Elektromobilität Gesetz) gebilligt und wird nun Gesetz -> https://www.electrive.net/2021/03/05/bundesrat-billigt-geig/

https://www.bmwi.de/.../...ungsinfrastruktur-elektromobilitaet.pdf?...

Aber was steht drin und wie sinnvoll ist es für den Ausbau der Ladeinstrastruktur?

weiterlesen

Mehr Ladesäulen = mehr E-Autos?

[notting]

Wie wird euer Nutzungsprofil (vermutlich) sein, wenn ihr ein BEV oder PHEV habt?

• Werde praktisch nur mit dem Strom fahren, den ich an meinem Stellplatz lade (egal ob privat oder Firmenparkplatz und inkl. PHEV was ggf. mit Sprit fährt).
• Werde meist nur auf der Langstrecke öffentlich laden, dann aber Schnelllader.
• Wenn an meinen üblichen Wegen Schnellladesäulen mit ausr. Leistung sind, würde ich diese ggü. anderen öffentl. Ladesäulen bevorzugen, wenn der Preis ok ist.
• Mein BEV/PHEV kann ich nicht daheim laden, aber lädt so langsam, dass die mögl. >=150kW an Ladesäulen nur zum kleinen Teil genutzt werden würden.

Abstimmen

Logo Mehr Ladesäulen = mehr E-Autos?

Hallo!

Heute wurde eine Pressemitteilung zu einer Studie des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung veröffentlicht. In dieser Studie geht es um die Frage, ob mehr Ladesäulen für mehr E-Autos sorgen. Mein Eindruck von der Studie ist, dass man sich bei den Ergebnissen zu sehr auf die Zahlen versteift hat, die man generiert hat. Dabei hat man IMHO wichtige Randbedingungen nicht genügend in Augenschein genommen. Deswegen möchte ich diese Studie bzw. die Pressemitteilung kommentieren.

weiterlesen

Hilfe, ich brauche zeitweise ein E-Auto, am besten schnell!

[notting]

Könntet ihr euch vorstellen ein paar Tage bis ein paar Monate ein E-Auto zu mieten, wenn

• euer Verbrenner so lange in der Werkstatt steht?
• euer Verbrenner aufgrund eines Defekts oder Unfalls ein wirtschaftlicher Totalschaden ist oder geklaut wurde und nie mehr gefahren wird und ihr deswegen ein Auto zur Überbrückung braucht?
• euer Verbrenner geklaut wurde oder wegen Verbrenner-Leasing-Ende ein Überbrückungsfahrzeug benötigt wird?
• euer E-Auto z. B. in der Werkstatt steht und ihr nur einen Verbrenner als Ersatzfahrzeug angeboten bekommt?
• euer E-Auto z. B. in der Werkstatt steht und ihr mal ein anderes E-Auto ausprobieren wollt?

Abstimmen

Logo Hilfe, ich brauche zeitweise ein E-Auto, am besten schnell!

Hallo!

Mein aktuelles Auto hat deutlich über 320Mm drauf. Strom hab ich schon in meiner Garage. Was nun, wenn es aus irgendeinem Grund stirbt und ich deswegen schnell ein Ersatzauto brauche? Oder man mag als E-Auto-Fahrer das angebotene Verbrenner-Werkstatt-Ersatzfahrzeug nicht?

weiterlesen

Wartung elektrischer Anlagen z. B. zu Hause

[notting]

Was machst du mindestens immer wieder mal für die Sicherheit deiner Elektrik?

• Optische Prüfung insb. ortsveränderlicher Geräte bzw. Kabel von außen insb. auf schadhafte Isolierung.
• Stromstecker bzw. -Buchsen die wegen hoher Last heißer werden könnte anfassen bzw. optisch und über den Geruch den Kunststoff auf thermische Einflüsse überprüfen.
• Testfunktionen wie die Test-Taste am FI benutzen.
• Einen Elektriker zur Überprüfung kommen lassen.

Abstimmen

Logo Wartung elektrischer Anlagen

Hallo!

In den Kommentaren zu einem früheren Blog-Artikel bin ich gefragt worden, ob elektrische Anlagen wie z. B. eine EVSE und ihre Kabel zum Stromnetz gewartet werden müssen. Hab für diesen Blog-Artikel habe etwas im Internet gesucht. Trotzdem keine Gewähr, dass alles Aussagen rechtlich 100% korrekt sind.

weiterlesen

Wie den richtigen Stromanbieter auswählen?

[notting]

Plant ihr einen Wechsel des Haushalt-Stromtarifs?

• Weiß nicht welchen anderen Anbietern man trauen kann oder ist mir zu kompliziert, deswegen kein Wechsel.
• Habe schon angefangen mich zu informieren.
• Habe geschaut, aber die zu erwartende Ersparnis ist zu gering.
• Bin erst vor kurzem zu einem günstigeren Anbieter gewechselt.

Abstimmen

Logo Wie den richtigen Stromanbieter auswählen?

Hallo!

EDIT: Das was hier steht, gilt im Grunde Stand 2022 immernoch, allerdings gibt's sozusagen einen Update-Artikel unter https://www.motor-talk.de/.../...tan-neuer-stromanbieter-t7347055.html wegen dem ich hier die Kommentar-Funktion deaktiviert habe. Bitte dort kommentieren.

Wir nehmen an eure EVSE für zu Hause ist nun da und im Einsatz (ggf. dank der Hilfe durch meine vorherigen Blog-Artikel ;-)). Euer Stromverbrauch wird sich mit Sicherheit deutlich erhöhen, da eben noch ein E-Auto am Zähler hängt. Wäre doch blöd, wenn man sich hier unnötig dumm und dämlich zahlt, oder?

weiterlesen

Gesetzentwurf zur Spitzenglättung zurückgezogen

[notting]

Bei welchen Arten der Spitzenglättung würdet ihr mitmachen? Mehrere Antworten möglich.

• Wallbox vom Stromnetzbetreiber bei Bedarf einfach eine max. Zeit pro Tag ausschalten lassen.
• Wallbox vom Stromnetzbetreiber bei Bedarf einfach eine max. Zeit pro Tag z. B. auf 11kW begrenzen lassen (betrifft in der Praxis wenige Lademöglichkeiten zu Hause).
• Wallbox vom Stromnetzbetreiber bei Bedarf einfach eine max. Zeit pro Tag z. B. auf 5kW begrenzen lassen.
• Um feste Uhrzeiten z. B. in der Nacht zu festen etwas niedrigeren Preisen laden und sonst zu etwas höheren Preisen.
• Sehr flexible Preise die 1-2 Tage vorher angekündigt werden.
• V2G mit ordentlicher Vergütung, der Stromnetzbetreiber darf bei Bedarf euren Akku etwas entladen.
• V2G mit geringer bis keiner Vergütung, der Stromnetzbetreiber darf bei Bedarf euren Akku etwas entladen.

Abstimmen

Logo Gesetzentwurf zur Spitzenglättung zurückgezogen

Hallo!

Wollte heute eigentlich mit meiner Artikel-Reihe zum Laden zu Hause weitermachen. Möchte aber dieses Wochenende ein bisschen was anderes reinschieben, was aber auch in diesen Dunstkreis passt.

Schon seit längerem wird an einem Gesetzentwurf gearbeitet, der den Netzbetreibern erlauben soll bis zu zwei Stunden am Tag z. B. EVSE (mobile und stationäre E-Auto-Lademöglichkeiten, d.h. Wallboxen und Ladeziegel) und Wärmepumpen vom Netz zu nehmen. Der wurde aber diese Woche nach Kritik zurückgezogen: https://www.electrive.net/.../

weiterlesen

Wie finde ich einen Elektriker?

[notting]

Wie habt ihr euren Elektriker gefunden?

• Mund-zu-Mund-Propaganda oder ihr habt mehr oder weniger zufällig seinen Laden gesehen
• Werbeanzeige z. B. in einer Zeitung bzw. Prospekt
• Installateursverzeichnis des hiesigen Netzbetreibers
• Handwerker-Vermittlungswebseite
• Vertragselektriker eines Wallbox-Händlers/-Herstellers
• Elektriker-Verband oder -Marketing-Kooperation
• Webforen die sich mit E-Mobilität & Co. beschäftigen
• Gelben Seiten & Co.

Abstimmen

wie-finde-ich-einen-elektriker

Hallo!

Habe nun schon einige Artikel darüber geschrieben an was man alles denken muss, wenn man daheim laden können will. Aber eine wichtige Sache fehlt. Denn ohne einen Elektriker kann das alles nicht umgesetzt werden. Evtl. sagt auch euer Elektriker den ihr bisher immer gerufen habt wenn’s um Lademöglichkeiten geht "nein"?

weiterlesen

Daheim laden - die Lademöglichkeiten

[notting]

Eure Anforderungen an die Lademöglichkeit? Bitte nicht 2 Antworten nehmen die widersprüchlich sind.

• Muss eine Wallbox sein (fest montiert)
• Muss leicht mitnehmbar sein
• Was ohne Internet machbar ist muss ohne Internet funktionieren (z. B. lokales Lastmanagement)
• Braucht Knöpfe oder Touchscreen am Gerät um z. B. den Ladestrom zu begrenzen, den Ladevorgang abzubrechen oder die Ladestrategie zu ändern
• Muss lokal über WLAN oder Bluetooth steuerbar sein
• Muss über das Internet fernsteuerbar sein (über WLAN am Aufstellort oder Mobilfunk)
• Wenn mobil: Muss auch funktionieren wenn sie in einer Pfütze liegt
• Muss eine Buchse als Ladeanschluss für das E-Auto haben
• Muss einen Stecker als Ladeanschluss für das E-Auto haben
• Lastmanagement um den Stromanschluss nicht zu überlasten wenn es weitere Lademöglichkeiten gibt
• Lastmanagement um zu laden wenn es günstiger ist (z. B. eigene PV oder entspr. Anbieter)
• Zugriffsschutz (vor allem unberechtigtes Laden verhindern)
• Inoffizielle Stromzählung (nicht geeicht) ggf. mit Zuordnung zu Konten
• Offizielle Stromzählung (geeicht) für eigene Zwecke (z. B. Abrechnung mit Arbeitgeber)
• Muss als Teil eines Ladeverbunds funktionieren
• Offene dokumentierte API um das EVSE in eigene Anwendungen zu integrieren
• Nur Wallbox: Muss FI, Sicherung usw. integriert haben wegen Vereinfachung der Installation
• Muss die aktuelle Ladeleistung anzeigen

Abstimmen

Logo Daheim laden die Lademoeglichkeit

Hallo!

Ihr habt nun in Gedanken bereits an eurem Stellplatz Strom, weil ihr insb. den vorherigen Artikel durchgegangen seid -> https://www.motor-talk.de/.../...ie-noetigen-komponenten-t7011691.html

Fehlt nur noch die eigentliche Lademöglichkeit (EVSE).

weiterlesen

Neues Jahr, neue Tarife 2021 - Januar

[notting]

Habt ihr kürzl. oder werdet ihr bald einen Lade(-karten)-Tarif- oder -Anbieterwechsel machen?

• Ja
• Hab ein entspr. E-Auto, mich aber damit noch nicht befasst
• Hab ein entspr. E-Auto, habe geschaut, aber der Unterschied ist für mich zu gering
• Hab ein entspr. E-Auto, ist mir aber egal

Abstimmen

Logo Neues Jahr neue Tarife 2021 Januar

Hallo!

EDIT: Gibt eine neue Version: https://www.motor-talk.de/.../...r-neue-tarife-2021-juli-t7125610.html

Hoffe ihr seid gut in das neue Jahr gerutscht. Letztes Jahr ist einiges passiert bei den Ladetarifen. Und im Januar 2021 gab‘s auch mal wieder ein paar größere Änderungen bzw. kommen noch diesen Monat - oder knapp danach.

weiterlesen

Daheim laden - die nötigen Komponenten

[notting]

Geschätzer bzw. tatsächl. Preis für die Lademöglichkeit(en) für euren Haushalt? (ohne Stellplatz)

• Musste kein eigenes Geld investieren, war schon alles vorhanden oder ich lade nur öffentlich
• Bis <500EUR
• 500 bis <900EUR (gerade so nicht KfW-förderfähig, falls die anderen Bedingungen erfüllt wären)
• 900EUR bis <1500EUR
• 1500EUR bis <2000EUR
• 2000EUR bis <2500EUR
• >=2500EUR

Abstimmen

Logo Daheim laden die nötigen Komponenten

Hallo!

Ihr habt hoffentlich über Weihnachten und Neujahr die div. elektrische Grundlagen nicht vergessen und habt euch schon mal Gedanken über die Rahmenbedingungen eines Anschlusses und die Leitungsverlegung gemacht. Hier der Link zum vorherigen Artikel: https://www.motor-talk.de/.../...ht-nur-zum-kabelverlauf-t7008275.html

Damit ihr noch besser mit einem Elektriker reden könnt bzw. versteht was er sagt, arbeiten wir uns in diesem Artikel nun Schritt für Schritt vom Stromnetz zum E-Auto vor. Wobei ich es gleich als erstes mit der Reihenfolge nicht ganz genau nehme, weil ich glaube, dass die Zusammenhänge dann besser zu verstehen sind.

weiterlesen