Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
|
MrMinuteMan
|
Kommentare (289470)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Sun Oct 11 17:47:40 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Mehrpreis kommt nur für mehr Auto in Frage 😉 ich denke du kannst mich gut genug Christian und weißt wie ich das mein 😉
Sun Oct 11 17:49:59 CEST 2015 |
SQ5-313
Mehrpreis ist relativ. Teurer als ein Golf ist der A3 wie gesagt nicht.
Sun Oct 11 17:51:24 CEST 2015 |
Magnus-Vehiculum
Lustig wie gerade jetzt in den letzten Beiträgen der Golf-IV erwähnt wird, hab ich mir doch gerade gestern einen gekauft... 😁
Sun Oct 11 17:51:52 CEST 2015 |
Christian8P
Das sieht man z.B. bei Porsche auch mal anders...😁
Hängt aber auch vom Motor und der Ausstattung ab.
Sun Oct 11 17:54:08 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Aber wie andere kompakte....wie ja auch der Golf...also warum dafür mehr bezahlen wenn die anderen teilweise bedeutend preiswerter sind 😉
Aber wie du sagst...muß jeder für sich selbst entscheiden...ich bin da eher pragmatisch veranlagt 😁
Sun Oct 11 17:56:09 CEST 2015 |
Christian8P
Emotion, Design und Leidenschaft sind die Zauberwörter...😁
Gut, ob der A3 das jetzt unbedingt mitbringt, steht auf einem anderen Blatt.😁 Liegt wohl auch im Auge des Betrachters und an der Macht der Gewohnheit.
Sun Oct 11 17:59:11 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Die gehen mir mitunter am A.... vorbei 😛 😁 eigentlich zählt bezahlbarer Platz(und den bietet Audi eher nicht) ,im Moment das günstigste gesamt Paket 😉
Sun Oct 11 19:03:16 CEST 2015 |
bronx.1965
Abend die Herren
Ich sag es mal so: ein kreuzbraves Modell, ohne grosse Emotionen aber ein zuverlässiger Begleiter. Innen haptisch gegenüber dem R 19 (Phase II) ein kleiner Rückschritt (Oberflächen, Türverkleidung und Instrumentenbrett), sonst aber unproblematisch und sparsam. Als Alltagskiste mit Klima, Bediensatellit am Lenkrad welches höhenverstelbar ist, eine Empfehlung in diesem Budget.
Sun Oct 11 19:05:06 CEST 2015 |
bronx.1965
Ich glaube, diese Sau wurde hier nun schon bis zum Erbrechen durchs Dorf getrieben. 🙄
Sun Oct 11 19:10:50 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Apropo Bediensatelliten. Ich konnt gestern einen Blick in den neuen Ford Mustang werfen. Vorher fand ich den Wagen latent interessant, nachdem ich das Lenkrad gesehen hab wars damit vorbei. Tasten-Tsunami!
http://i.ytimg.com/vi/YkMmAtDI-jw/maxresdefault.jpg
Sun Oct 11 19:11:05 CEST 2015 |
Christian8P
Guten Abend in den Dunstkreis von KLICK
Sun Oct 11 19:11:49 CEST 2015 |
MrMinuteMan
N Abend in den Dunstkreis von "kein Lied vorhanden" 😁
Sun Oct 11 19:11:53 CEST 2015 |
bronx.1965
War klar 😁
Sun Oct 11 19:12:23 CEST 2015 |
Christian8P
Du meine Güte!😰
Da ist ja der Insignia noch übersichtlicher...
(1059 mal aufgerufen)
Sun Oct 11 19:13:39 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Ich dacht auch mich laust der Affe 😁 😁 😁 Ich glaub die hatten bei Ford n Wettbewerb laufen "wer die meisten Knöpfe aufs Lenkrad bekommt ohne das es eckig wird gewinnt n Kasten Kölsch". Anders kann ich mir das nicht erklären.
Sun Oct 11 19:14:22 CEST 2015 |
Christian8P
Gerade gefunden...🙄
KLICKSun Oct 11 19:15:34 CEST 2015 |
bronx.1965
Wem es zusagt, alles eine Frage des Geschmackes und offenbar wird es ja gewollt.
Sun Oct 11 19:17:00 CEST 2015 |
Magnus-Vehiculum
Sieht doch eigentlich ganz normal aus wenn man mal vergleichbaren Exemplaren sämtlicher Hersteller in den Innenraum schaut 😉
Sun Oct 11 19:18:00 CEST 2015 |
Christian8P
Geht auch anders...
Das stimmt allerdings. Mehr Knöpfe = mehr Image?😁
(873 mal aufgerufen)
Sun Oct 11 19:19:51 CEST 2015 |
bronx.1965
Diese Art Mucke macht mich aggro! Einfach übel. 😮
Sun Oct 11 19:20:59 CEST 2015 |
bronx.1965
Dein Lenkrad ist kaputt. 😁
Sun Oct 11 19:21:51 CEST 2015 |
Christian8P
Nicht nur dich!😮
Hip-Hop kann man auch witziger und intellektuell anspruchsvoller machen!
KLICK
Sun Oct 11 19:22:28 CEST 2015 |
Christian8P
Ich hatte einen schweren Unfall!😁
Sun Oct 11 19:25:29 CEST 2015 |
bronx.1965
Warm werde ich damit trotzdem nie werden. 🙄
😁😁😁
Sun Oct 11 19:25:48 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Nich mal mehr n beschissnen, einfachen Kreis kann man bei Audi. Man kann echt sagen, Audi spart an allen Ecken und Enden 😁
Sun Oct 11 19:29:05 CEST 2015 |
Christian8P
Damit werden bei Audi Kunden geködert! Die anderen verfügbaren Lenkräder sind ein Angriff auf die Augen!
Sun Oct 11 19:29:57 CEST 2015 |
bronx.1965
Ging ja mal
besser!😁
Sun Oct 11 19:32:01 CEST 2015 |
Magnus-Vehiculum
Ist genauso ein Trend wie ehemals: Komplett weg von Ecken und Kanten, glatt und weich müssen die Übergänge sein!
Sun Oct 11 19:32:35 CEST 2015 |
Christian8P
So muss das!😁
KLICK
Sun Oct 11 19:35:04 CEST 2015 |
Magnus-Vehiculum
Ein absolutes Traumauto
Sun Oct 11 19:35:34 CEST 2015 |
bronx.1965
D 11?
Sun Oct 11 19:37:02 CEST 2015 |
Christian8P
Sun Oct 11 19:38:38 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Zweimal Knopf für die Hupe...mehr hat der Astra nicht 😁 am Lenkrad
Sun Oct 11 19:40:04 CEST 2015 |
Magnus-Vehiculum
Ohne das Video komplett ansehen zu müssen: "Denn wie sagte schon Kant: Alles Wissen stammt aus der Erfahrung!"
I love it! 😁
Sun Oct 11 19:40:39 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Der Astra hat den Hupknopf nur auf 6 Uhr. Totall schlecht wenn man mal spontan einen zusammenhupen will 😁 😁 😁
Sun Oct 11 19:41:06 CEST 2015 |
bronx.1965
Hat ja auch was. Ein Audi den selbst ich mag. 🙂
Sun Oct 11 19:41:31 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Meiner auf drei und neun Uhr...geht 😁
Sun Oct 11 19:42:24 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Zur Not werf ich mit der Uhr. Wenn die Hupe eben nicht will 😁
Sun Oct 11 19:42:42 CEST 2015 |
ToledoDriver82
😁😁😁
Die Uhr hat wie die AT Anzeige eine spontan Heiligung gehabt,beide wieder da 😁
Sun Oct 11 19:43:00 CEST 2015 |
Christian8P
Diesem Spot merkt man aber auch deutlich die Absatzkrise des V8 zur Mitte seiner Bauzeit an. Optisch hatte der V8 für die meisten Leute ja nicht viel zu bieten. Ein angefetter Audi 200, mehr ist er optisch ja eigentlich nicht. Also setzte man voll auf Understatement und die inneren Werte. 2 Jahre nach diesem Spot betrat der A8 die Bühne...
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"