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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290477)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sun Jul 26 16:58:16 CEST 2015    |    Christian8P

Gibt es auch ab Werk. Ein Alpina B5 geht für Otto-Normal-Autofahrer auch als 530d durch, wenn man die typischen Streifen abbestellt.

Sun Jul 26 17:07:42 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Schon wieder zu "auffällig" da die Autonarren den erkennen könnten😉

Nein...was mir so vorschweben würde wären z.B. ein weisser B3 90PS ohne alles mit original Radkappen,also völlig original. Darein dann den 1,8er Turbo,Bremsen und Fahrwerk anpassen aber so das man es an der Optik nicht sieht und dann ab auf die Bahn😁😁😁

Sun Jul 26 17:10:34 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Darein dann den 1,8er Turbo,Bremsen und Fahrwerk anpassen aber so das man es an der Optik nicht sieht und dann ab auf die Bahn

Warum so kompliziert? Man nehme den 20V Fünfender aus dem Audi 90 20V mit 170PS oder gleich die Maschine aus dem RS2

Avant

! 315PS! Im normalen B3!😁

Sun Jul 26 17:14:26 CEST 2015    |    VolkerIZ

Man nehme einen VR6 oder G60 und schraube außenrum die Teile vom CL dran. 😁

Sun Jul 26 17:14:44 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Der 1.8er ist leicht zubekommen,ist schon in verschiedenen Ausbaustufen verfügbar,passt ohne größere Probleme.....völlig unscheinbar muß es sein. Sowas ginge auch mit nem 1.4er Kadett E oder ähnlichem.....wäre aber mal ein schönes Spaßprojekt....die Gesichter dürften Gold wert sein 😛😁

Sun Jul 26 17:14:56 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Man nehme einen VR6 oder G60 und schraube außenrum die Teile vom CL dran. 😁

Das ist noch einfacher.😁

Sun Jul 26 17:16:17 CEST 2015    |    VolkerIZ

Kadett ist eigentlich noch cooler, weil der GSI doch schon sehr anders aussieht. Und sind auch nur geschraubte Teile.

Sun Jul 26 17:16:20 CEST 2015    |    ToledoDriver82

VR6 ist schon wieder zu Kopflastig und der 1,8er dürfte besser gehen....selbst in der 180PS Variante

Nein...ich will keine Sportvariante auf normal umbauen sondern ein "Rentnerauto" unscheinbar mit mehr Leistung ausstatten 😉 man darf auf den ersten Blick und auch den zweiten nix sehen...erst wenn man die Motorhaube auf macht oder unters Auto schaut😁😁

Sun Jul 26 17:18:17 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Kadett ist eigentlich noch cooler, weil der GSI doch schon sehr anders aussieht. Und sind auch nur geschraubte Teile.

Am besten nimmt man dann die Karosserie vom "Formheck".

Sun Jul 26 17:20:03 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Sowie so...eine Stufe ist ja gerade zu passend 😁

Aber kein tiefer,breiter,lauter...muß aussehen wie gerade von Opa übernommen😁

Sun Jul 26 17:20:59 CEST 2015    |    VolkerIZ

Oder vom Combo. 😁 Dann müsste man aber wieder an die Technik ran. Einen GSI auf Nullausstatter umbauen, das könnte ich sogar. 😁

Sun Jul 26 17:23:25 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Aber kein tiefer,breiter,lauter...muß aussehen wie gerade von Opa übernommen😁

Das ist schon klar. Das will man ja auch nicht, also ganz simples Auto, von mir aus Kadett LS mit der serienmäßigen Ausstattung und Optik, garniert mit dem Motor des GSi 16V.

Sun Jul 26 17:24:10 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Dann aber der 2l 16V Turbo aus dem Calibra in der 350PS Version 😉

Sun Jul 26 17:25:49 CEST 2015    |    Christian8P

Das wird aber wohl nicht mit der serienmäßigen Rad-/Reifenkombination funktionieren, von der Bremsanlage ganz zu schweigen.

Sun Jul 26 17:27:04 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Wer erkennt mit original Stahlfelgen ob es sich um 14 oder 15 Zoll handelt 😉 wenn dann noch Radkappen drauf sind,sieht man auch nicht ob 4 oder 5 Loch

Sun Jul 26 17:30:42 CEST 2015    |    Christian8P

Ich glaube, das Fahrverhalten wird nicht besonders überzeugend sein, wenn du da echt den 2Liter Turbo aus dem Calibra einbaust.

Sun Jul 26 17:34:26 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Der ist nicht viel anders wie der 2l 16V im GSi ....man müsse sich dann eben ganz vorsichtig ran tasten und schauen was geht,gibt da ja ein paar Möglichkeiten ohne das es gleich aussieht wie frisch vom Tuningtreffen

Man hätte ja noch die Möglichkeit auf so eine neue "Luftpumpe" zugehen....kleiner deswegen leichter und ebenfalls mit Turbo in verschiedenen Leistungsstufen😉

Sun Jul 26 17:39:19 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

gibt da ja ein paar Möglichkeiten ohne das es gleich aussieht wie frisch vom Tuningtreffen

Gibt es, aber dann entfernen wir uns automatisch vom Serientrimm.😉

Sun Jul 26 17:41:38 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Optisch nicht unbedingt...was untendrunter ist sieht man nicht und wäre demzufolge nicht so schlimm😉

Auf alle Fälle wäre sowas mal was nur so zum Spaß

Sun Jul 26 17:46:47 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Auf alle Fälle wäre sowas mal was nur so zum Spaß

Mein Ding wäre das auch. Viel Leistung, die keiner sieht!😎 Aber dann würde ich mir eher Fahrzeuge suchen, bei denen das schon ab Werk der Fall ist.

Siehe Alpina.

Sun Jul 26 17:50:41 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Dann aber nur wenn man die Leistung wirklich nicht sieht.....man muß beim überholenden die "Na Opa,wieder mit Oma auf Sonntagsausflug" Reaktion auslösen 😁

Sun Jul 26 17:52:33 CEST 2015    |    Christian8P

Lotus Omega (Ok, optisch ist das schon eine ganz andere Nummer...)
Audi S4 und S6 (C4)
Renault 21 Turbo
...

Sun Jul 26 18:03:04 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Folgende Situation

Du bist mit dem unscheinbaren Rentnerauto schön gemütlich unterwegs...120 AB,100 Landstraße...von hinten kommt ne wilde Bastelkiste mit bissel Leistung oder ein normaler Porsche oder oder oder. Man kommt wegen irgendwelchen Gründen nicht an dir vorbei und wird ungedultig......auf der AB würde ich nun rüberziehen und ganz langsam Gas geben oder dahinter setzen und dran bleiben 🙂 auf der Landstraße würd ich zusehen das immer wo es möglich ist,ich so schnell wie möglich beschleunige bis zum nächsten "Tempolimit" 😁 der Wagen muß das typische "Da sitzt doch bestimmt wieder Opa mit Hut am Steuer beim Sonntagsausflug" ausstrahlen...dann ist es perfekt

Sun Jul 26 18:07:16 CEST 2015    |    Christian8P

Auf solche "Duelle" würde ich mich nicht einlassen. Auf der BAB würde ich mich überholen lassen und dahinter bleiben, bis ihm die Puste ausgeht und dann von dannen ziehen.

Sun Jul 26 18:08:53 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Das wär auch was 😁.....und immer schön lächeln...schade das man meist die Gesichter nicht sieht😛

Sowas als Basis 😁
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Sun Jul 26 18:18:56 CEST 2015    |    Christian8P

Hier sollten Optik und Leistung (immerhin 326PS) gut zusammenpassen.😉
Audi S6 Plus

Dürften viele Leute auch für einen Low-Budget-Export-A6 halten...😁

Sun Jul 26 18:21:37 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Beim Kenner dürfte der aber schon wieder nicht als "normaler" durch gehen und bei der Fahrzeugklasse müßte man noch bissel Leistung drauf legen 😉

Dann lieber so und dann neue Technik rein 😉
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Wobei mir das schon wieder ne Klasse zuhoch wäre...in so einem "großen" Auto rechnet man eher mit Leistung 😉

Sun Jul 26 18:26:02 CEST 2015    |    Christian8P

Ein paar Nummern kleiner, aber absolut unauffällig, wäre dann noch ein Audi A3 3.2! Der leistet 250PS und ist optisch ein ganz normaler A3 und geht auch als 1.9TDI durch.

Sun Jul 26 18:27:15 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Dann muß er aber auch wirklich wie die Basis Version aussehen 😉

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Sun Jul 26 18:29:31 CEST 2015    |    VolkerIZ

Die A3s sehen alle gleich aus, außer der von Christian. Der ist rot. 😁

Sun Jul 26 18:31:33 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Na ein paar Unterschiede gibt es schon 😉 aber so ein Top Rentnerwagen und dann brachiale Leistung unter der Haube so das man mit der "25 Fraktion" mithalten kann....macht sicherlich Spaß

Sun Jul 26 18:33:48 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Dann muß er aber auch wirklich wie die Basis Version aussehen 😉

Macht er!😉

KLICK

Zitat:

Die A3s sehen alle gleich aus, außer der von Christian. Der ist rot.

In Rostock gibt es mindestens drei weitere Exemplare in Rot. Meiner ist aber der Einzige mit LED-Scheinwerfern, die Anderen müssen sich mit Xenon und sogar Halogen begnügen.

Sun Jul 26 18:35:29 CEST 2015    |    VolkerIZ

Zitat:

Na ein paar Unterschiede gibt es schon 😉

Jo, es gibt auch noch schwarz und silber. Rot ist aber echt selten. Und 3- und 5-Türer, also insgesamt 9 Varianten.

Sun Jul 26 18:37:10 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Und 3- und 5-Türer, also insgesamt 9 Varianten.

...und Cabrio und Limousine + die beiden Vorgänger-Generationen.😉

Sun Jul 26 18:37:12 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Zitat:

Macht er!😉
KLICK

Wäre mir schon wieder zu neu und "auffällig" da vermutet man zumindestens schon wieder etwas mehr Leistung

Sun Jul 26 18:39:19 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Wäre mir schon wieder zu neu und "auffällig" da vermutet man zumindestens schon wieder etwas mehr Leistung

1.6 Ambition sieht auch so aus.

Direkter Vergleich:
KLICK


Sun Jul 26 18:44:15 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Zitat:

1.6 Ambition sieht auch so aus.

Direkter Vergleich:
KLICK

Schon klar...der sieht trotzdem nicht so aus wie nur "90PS" und könne nur "150" fahren...halt nicht die "Rentneroptik" 😉

Bei dem würde man eher nicht an Leistung denken,noch ein paar Schmutzfänger ran und die Optik ist perfekt
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Wenn der dir bei 200 noch am Arsch klebt,wirste sicherlich stutzig 😁

Sun Jul 26 18:45:53 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Schon klar...der sieht trotzdem nicht so aus wie nur "90PS"

102PS sind auch keine Weltmacht...😉

Zitat:

Bei dem würde man eher nicht an Leistung denken,noch ein paar Schmutzfänger ran und die Optik ist perfekt

VR6-Maschine rein und fertig ist die Laube.

Sun Jul 26 18:47:55 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Zitat:

VR6-Maschine rein und fertig ist die Laube.

Zu schwer sprich viel Gewicht auf der Vorderachse und im normal Trim zu "träge" ...lieber den 1.8er T...leichter und geht besser,mit 250 PS dürfte da im 3er schon was gehen

Sun Jul 26 18:49:48 CEST 2015    |    Christian8P

Oder man macht sich richtig Arbeit und implantiert da einen Mittelmotor. Dann ist die Frontlastigkeit Geschichte.

Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"

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