MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[hydroelement]

geil, ein E2 , zweiter besitzer war 96, krass

[ToledoDriver82]

Zitat:

323 und Micra wären allerdings super zum TÜV-Runterfahren. Nur mal so gesagt

Da haste recht...so wird es wohl auch in Zukunft werden

Zitat:

die rosten doch nicht so stark

Kannste vergessen Hydro...entweder Rost oder völlig abgehobene Preise oder beides Zusammen......laß mal,das geht auch billiger

[MrMinuteMan]

Irgendwer hat ne Kiste gut erhaltener Asiaten verkippt hab ich so das Gefühl

[hydroelement]

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../328692462-216-9487 haha, sportline... der war gut

[MrMinuteMan]

Der Wagen kommt mir optisch bekannt vor

Ich sags ja. Kiste verkippt. Noch son 323

Find mal für den letzten Karosserieteile. Wirst bleede

[ToledoDriver82]

Kann sein MMM nur hat den allen keiner gesagt das man die für die Preise nicht an den Mann bringt bzw nur schlecht .....ist schließlich kein Stern drauf oder steht nicht VW drauf

Zitat:

Ich sags ja. Kiste verkippt. Noch son 323

Find mal für den letzten Karosserieteile. Wirst bleede

Das stimmt,wobei die ja schon sehr selten sind,da lohnt sich das wieder herrichten und H

[hydroelement]

mit meiner farbe, "allerfeinstes sahnestück", mit ali baba-teppichen.

[hydroelement]

nee, nen benziner im benz fahr ich auf keinen fall, vielleicht nen reihensechser oder V8/V12, aber sonst ausschließlich die diesel, sind mit abstand am besten. temperament ist nicht alles, selbst bei mir rechnet sich der diesel, bei jetzt 15.000km jahresfahrleistung, vorher unter 10.000, trotzdem geld gespart gehabt.

[hydroelement]

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../329898550-216-6482 meine fresse, das ist echt ne frechheit

[ToledoDriver82]

Hydro...mag sein,hatte ja auch überlegt...aber bei den Kosten hab ich mich dagegen entschieden.....und ich weiß mittlerweile welche Autos mir kein zweites mal ins Haus kommen

[MrMinuteMan]

Aber jetzt find mal einen zum herrichten und so. Dafür gibt doch keiner Geld aus, die meisten wüssten nicht mal was das ist. Und dazu gehör auch ich Is das erste mal, dass ich so einen 323 Stufe sehe. Das tut sich doch keiner an

Den Ali Baba Teppich würd ich drin lassen. Und das einer eher einen alten Diesel als Benziner fährt ist in steuerlicher Hinsicht interessant bis selten. Aber irgendwer muss die Kisten schließlich auch fahren.

Ansonsten, go big or go home

AHHHH 6000 fürn Corolla. Da hat einer seine Medikamente nicht genommen

[ToledoDriver82]

MMM...das ist wie 4500 für nen GC oder 3000 für nen GD....sowas zahlt (noch) keiner

[MrMinuteMan]

Das wird auch noch ne weile dauern bis das einer bezahlt

Ich hau noch mal n E-Rekord raus raus

[Magnus-Vehiculum]

Ich wollte schon immer ne ältere asiatische Limo, hat irgendwie bis heute nicht geklappt

Edit:

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../335359759-216-21450

wäre mein Favorit von der Auswahl

[ToledoDriver82]

Magnus...ein 929 wäre was...leider sind die nicht billig und eigentlich nicht mehr als Alltagswagen zugebrauchen

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../304955692-216-3833

[Magnus-Vehiculum]

Ich hatte ne Weile mit dem Nissan Laurel spekuliert mit dem prähistorischen 2.8L Dieselmotor

Danke für den beispiellink an genau sowas hab ich gedacht, der sieht toll aus, würde mir sicherlich zusagen

[hydroelement]

wo hast du nochmal alles rost an deinem toledo?

[MrMinuteMan]

Wieso taugen die den nicht zum Alltagswagen? Den 626 bewegt ihr doch auch ganz normal.

[hydroelement]

es wird zeit für einen jungfräulichen omega a

[ToledoDriver82]

Hydro....da bin ich schneller wenn ich dir schreib wo ich kein habe

Weil die Teile noch schwieriger zubekommen sind bzw noch teurer wie beim 626 MMM

Zitat:

es wird zeit für einen jungfräulichen omega a

Wäre was...aber auch da wird es schwerer

Ich werd beim nächsten Auto wohl auf billig Ware mit Resttüv umsteigen.....ist doch nicht mehr schön was die Kisten kosten und was man dafür dann bekommt

[hydroelement]

man kann im prinzip jedes auto im alltag benutzen. außer nen wirklich lahmen diesel... meiner ist nicht der lahmste aber auch nicht der schnellste. das merkt man immer wieder, allein heute im duell q5 vs. 250 D, ich hab leider verloren. sonst aber läuft er einwandfrei, beschleunigung ist in joa so ganz ok, aber auf der bahn läuft er problemlos 150, 160

[hydroelement]

ich würde den tüv-relevanten rost entfernen lassen und ihn einfach fahren. versiegeln und gut ist.

[ToledoDriver82]

Zitat:

man kann im prinzip jedes auto im alltag benutzen. außer nen wirklich lahmen diesel... meiner ist nicht der lahmste aber auch nicht der schnellste. das merkt man immer wieder, allein heute im duell q5 vs. 250 D, ich hab leider verloren. sonst aber läuft er einwandfrei, beschleunigung ist in joa so ganz ok, aber auf der bahn läuft er problemlos 150, 160

Kommt drauf an was man so an Geld hat bzw was man bereit ist auszugeben....ein Benz ist im Gegensatz zum Mazda spotbillig im Unterhalt,da ist der Alltagsbetrieb kein Problem

Zitat:

ich würde den tüv-relevanten rost entfernen lassen und ihn einfach fahren. versiegeln und gut ist.

Das lohnt nicht.....für das Geld kannste schon was neues kaufen...im Yolo Sektor könntest du dafür 2-4 Autos kaufen

[hydroelement]

muss denn geschweisst werden?

[ToledoDriver82]

Jo

[hydroelement]

hmm, der war ja recht gut als du ihn gekauft hast, solange hast ihn ja nichtmal. hat man das nicht vorher gesehen?

[MrMinuteMan]

Der Markt is momentan so voll mit Autos zum aufkaufen und verheizen. Da brauchst du echt nicht son Spökes wie Rostversieglung oder Entfernung machen. Buy it, use it, throw it. Da wo Toledo unterwegs ist, in der Region sind die Händler froh wenn sie die Karre überhaupt irgendwie los bekommen. Kannste rumlaufen wie Lord Kacke und dir freihändig aussuchen

[hydroelement]

kauf einen golf 2 turbodiesel

[hydroelement]

http://suchen.mobile.de/.../details.html?... der ist doch gut

[ToledoDriver82]

Nein...selbst der Benzprofi brauchte nen zweiten Anlauf und viel Mühe um das zu sehen...aber was solls...wenn ich bissel dran bleibe mit dem Konservieren könnte er eventuell noch mal durch den TÜV geboxt werden....aber nur eventuell.

Wieder mal Lehrgeld und die Gewissheit das es sowas nicht mehr wird....eine Einsicht wie beim GW.....was nicht heißen soll das beide schlechte Autos sind....im Gegenteil sogar,ich kann mit beiden gut aber Rost in so schwerer Form ist einfach nix....als Hobby ok,im Alltag Mist

Leider sterben die großen Kombis,was mich eher in den Bereich "letzter TÜV" treibt

[ToledoDriver82]

Zitat:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?... der ist doch gut

Bissel Stolz hab ich schon noch .....wird wo dann eher was im Limousinen Bereich und wohl eher Klein. oder Kompaktwagen....mal sehn...so lange der Benz TÜV hat und/oder wirtschaftlich am laufen zuhalten ist,fahr ich ihn

Zitat:

Der Markt is momentan so voll mit Autos zum aufkaufen und verheizen. Da brauchst du echt nicht son Spökes wie Rostversieglung oder Entfernung machen. Buy it, use it, throw it. Da wo Toledo unterwegs ist, in der Region sind die Händler froh wenn sie die Karre überhaupt irgendwie los bekommen. Kannste rumlaufen wie Lord Kacke und dir freihändig aussuchen

Jein....du hast ja gesehen was hier an Händlern ist...leider verkaufen die meisten nicht an (deutsche) Privatkäufer

[hydroelement]

bei dir wird das problem mit der verkaufsversiegelung gewesen sein, eben drübergeschmiert, nicht richtig sauber gemacht, keiner hat es so wirklich gesehen und jetzt musst du alles ausbaden. sowas ist richtig scheisse. ein ersthand-t-modell im besten zustand ist unbezahlbar, ich würd ne rentnergepflegte limo nehmen. aber du willst ja keine 124er mehr

[ToledoDriver82]

Zitat:

bei dir wird das problem mit der verkaufsversiegelung gewesen sein, eben drübergeschmiert, nicht richtig sauber gemacht, keiner hat es so wirklich gesehen und jetzt musst du alles ausbaden. sowas ist richtig scheisse. ein ersthand-t-modell im besten zustand ist unbezahlbar, ich würd ne rentnergepflegte limo nehmen. aber du willst ja keine 124er mehr

Schau dir die Preise an....5000€ oder mehr werd ich nicht für so ein Teil ausgeben und es ist nicht mal gesagt das der dann gut ist. Ne lass mal,er fährt sich gut,macht wirklich Spaß,hat Platz und Teile sind recht günstig aber Rost ist immer ein teures Problem was auch Zeit beim beheben braucht und das geht nicht

[MrMinuteMan]

AHaha der BMW steht in Kiel. Hab mir aus der Ecke mal Papiere zuschicken lassen. Mach doch auch mal den Spaß mit

[hydroelement]

http://suchen.mobile.de/.../details.html?... soviel bekam ich für meinen 330, bis auf paar detaildinge exakt gleichen auch vor jetzt genau 3 jahren, ach länger noch... ich frag mich was der jetzt wohl so macht, e46 rosten auch.

[Magnus-Vehiculum]

Such ihn doch einfach über die Tüv-Gesellschaften oder bei Benz per Fahrgestellnummer vielleicht überrascht er dich ja Hydro

[hydroelement]

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

[ToledoDriver82]

Für 200er...alles klar Hydro...was haben die geraucht

[hydroelement]

hab mich mal in die e46-gruppe reingeklickt auf FB und fahnde jetzt öffentlich nach meinem alten 330 Ci

[Magnus-Vehiculum]

Haste den die Fahrgestellnummer noch?