MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[zeitdieb22]

Ich erinnere mich an den 1986er Ford Escort 1.6 D CL meines Schwiegervaters.
Herrliches bronzemetallic, 4Türen, Radio das wars. Beschleunigung war zu vernachlässigen, aber es war ein zuverlässiger rauher Geselle. Für mich damals die Entdeckung der Langsamkeit........

[Christian8P]

Zitat:

Seltene Gäste sind ja immer willkommen 😁

Jeder ist bei uns hier auch nicht willkommen!😮😛

[ToledoDriver82]

Die Beschleunigung war auch beim MK3 Fiesta mit 60PS nicht berauschend.....Erziehung zur Langsamkeit😁

[zeitdieb22]

-
😉

[ToledoDriver82]

Zitat:

Jeder ist bei uns hier auch nicht willkommen!😮😛

Bei "jeder" fühlen sich ja auch immer alle oder keiner Angesprochen 😁

[zeitdieb22]

Auch mein jetziger 105Ps Saugmotor in meinem Rüsselsheimer ist keine Ausgeburt von Spurtstärke und Fahrfreude.... doch auch er ist ein rauher , zuverlässiger Begleiter auf dem Weg zur Arbeit und zurück.

[ToledoDriver82]

Da war der 1.4er im 106er mit sein 75PS ein völlig anderes Kaliber.....ging wie die Hölle 😁

[Christian8P]

Ich hatte bis jetzt immer rauhe Begleiter und mein Fortschritt in Sachen PS-Zahlen ist auch vernachlässigbar.
90 PS (aber 2 Liter Hubraum!) --> 102 PS (und nur noch 1.6) --> 110 PS (und immer noch 1.6, aber aufgeladen)

[zeitdieb22]

Bei einem Gewicht des Peugeot106 von ~850kg kein Wunder....

[ToledoDriver82]

Der Fiesta war aber auch nicht schwerer...trotzdem waren die 60PS zäh

[Christian8P]

Zitat:

Der Fiesta war aber auch nicht schwerer...trotzdem waren die 60PS zäh

Wir hatten mal einen Polo 6N mit 45 PS in unserem Fuhrpark. Das ist richtig zäh!

[zeitdieb22]

Die 60 PS in meinem 1991er 4Gang Kadett fühlten sich auch griffiger an , als die im Astra mit dem fast baugleichen Motor.

[ToledoDriver82]

Ich hab ja auch keine Leistungssprünge bei meinen Autos.....1.8er mit 90PS,1.6er mit 75 und 101(bäh),2l mit 116 und 118

Mein Kadett mit dem 1.6er und 75PS lief gut und hatte ein Verbrauch von um die 7.5l

[zeitdieb22]

Diese PS-Klasse unter 60PS scheint aber auch ausgestorben zu sein, oder??

[zeitdieb22]

Toledo, aber du wechselst die Automarken dafür umso konsequenter.... 😉

[Christian8P]

Zitat:

Toledo, aber du wechselst die Automarken dafür umso konsequenter.... 😉

Da hat ein Umdenken bei mir bisher noch nicht stattgefunden und das wird bis zu meiner letzten Stunde wohl so bleiben. Ich ohne Audi, ist wie Bratwurst ohne Senf!😁

[zeitdieb22]

So ich bin dann auch schon wieder weg, das Familienleben ruft.... schönen Abend euch!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Toledo, aber du wechselst die Automarken dafür umso konsequenter.... 😉

Warum auch nicht......es gibt doch auch genug Auswahl....bei nächsten wird es wohl wieder so sein 😉

Zitat:

Da hat ein Umdenken bei mir bisher noch nicht stattgefunden und das wird bis zu meiner letzten Stunde wohl so bleiben. Ich ohne Audi, ist wie Bratwurst ohne Senf!😁

Soweit bin ich noch nicht...zumindestens konnte mich noch keine Marke dahin gehend überzeugen😉

[British_Engineering]

Zitat:

Ich hab ja auch keine Leistungssprünge bei meinen Autos.....1.8er mit 90PS,1.6er mit 75 und 101(bäh),2l mit 116 und 118

Bei mir gab es ebenfalls nie große Leistungssprünge. Der Tercel hatte 65PS, der Kadett E 60PS, der Vectra TD 82PS und der Caddy hat jetzt 75PS (der ist nun wirklich zu schlapp für solch ein großes Fahrzeug) und der Punto leistet 70PS. Die 82PS des Vectras klingen nicht viel, aber def fühlte sich einigermaßen flott an. Mit dem konnte man auch prima überholen bei Bedarf.

Ach, einen Golf IV mit 75PS gab es auch noch.

[ToledoDriver82]

Beim nächsten soll es mehr werden...zumindestens wenn es wieder ein großer Kombi werden soll. Damit wir uns nicht falsch verstehen...sowohl der 2l 16V im Mazda mit 116PS als auch der 2l 8V im Benz mit 118PS laufen gut...aber mit Last wird es...naja....mal sehn was nach dem Benz verfügbar ist

Im normalen Alltag reichen beide...wobei der Mazda etwas sparsamer ist...ist ja auch paar Jahre jünger...dafür ist der Benz im Unterhalt billiger

[Christian8P]

Vor dem 8V (diesmal aber nicht als 8-Ventiler, sondern mein A3) habe ich immer gesagt:
"Nie wieder unter 200 PS!" Es kam natürlich wieder mal anders.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits,

so viel Neues habe ich heute nicht.

Bilder

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[ToledoDriver82]

Ist ja auch immer abhängig vom Auto....ein Mittelklasse Wagen mit unter 100 möcht ich nicht mehr haben...im Kompakten ginge es......außer der 1.6er von VW mit sein 101PS....so ein sch... Teil kommt mir nicht mehr ins Haus

[British_Engineering]

Zitat:

Da hat ein Umdenken bei mir bisher noch nicht stattgefunden und das wird bis zu meiner letzten Stunde wohl so bleiben. Ich ohne Audi, ist wie Bratwurst ohne Senf!😁

Auch wenn ich mich seit einiger Zeit bei Fiat sehr gut aufgehoben fühle, weiß ich nicht, ob der nächste auf jeden Fall wieder ein Fiat sein wird. Die Italiener dünnen ihre Palette so wahnsinnig aus und die ganzen 500er Derivate sind teilweise auch nicht der Traum meiner schlaflosen Nächte. Aber preislich und von der Verarbeitung sowie vom Kundendienst her ist Fiat absolut sein Geld wert.

Bei uns ist es allerdings recht einfach: Den Familienwagen fährt die meiste Zeit meine Frau. Den hat sie auch weitestgehend ausgesucht. Solange das so ist, wird's irgendein VW sein. Und der Caddy ist ja nicht der schlechteste in der Palette. Und bei dem Auto für meinen Arbeitsweg etc. braucht dann im Gegenzug mir keiner reinzureden.

[Christian8P]

Zitat:

außer der 1.6er von VW mit sein 101PS....so ein sch... Teil kommt mir nicht mehr ins Haus

Der 1.6 von Audi ist eine Ausgeburt der Zuverlässigkeit. Kein Rennwagen, aber ordentlich.

[ToledoDriver82]

Im Moment steh ich noch bissel auf dem Schlauch was das nächste angeht....die Erfahrungen mit mein ganzen Autos lassen gewisse Hemmungen aufkommen 😛
Bei Frauchen ist es "einfach"....es wird wieder ein 626 GD Coupe werden

Zitat:

Der 1.6 von Audi ist eine Ausgeburt der Zuverlässigkeit. Kein Rennwagen, aber ordentlich.

Du kennst meine Meinung zu diesem Motor😉 zäh wie der Fiesta,durstig wie der Benz....Gegenwert 0

[Christian8P]

Zitat:

Im Moment steh ich noch bissel auf dem Schlauch was das nächste angeht....die Erfahrungen mit mein ganzen Autos lassen gewisse Hemmungen aufkommen 😛

Es gab da mal jemanden, der dir hätte helfen können...

Ergebnis wäre wahrscheinlich ein Omega oder Scorpio gewesen.😁

[ToledoDriver82]

Zitat:

Es gab da mal jemanden, der dir hätte helfen können...
Ergebnis wäre wahrscheinlich ein Omega oder Scorpio gewesen.😁

Gegen beide hätte ich nix.....aber nur wenn die Grundsubstanz wirklich OK! ist😁

[Christian8P]

Zitat:

aber nur wenn die Grundsubstanz wirklich OK! ist😁

Garantiert rostfrei. Direkt vom Lärmschutzwall!😁

[ToledoDriver82]

"Rostfrei" gibt es bei KEINEM Auto😉 aber es ist ein Unterschied ob es nur Optik ist oder die wichtigen Teile angegriffen sind

[Christian8P]

Zitat:

"Rostfrei" gibt es bei KEINEM Auto

Mit den Jahren und mit nachlassendem Pflegezustand kommt der Rost immer irgendwo! Bei manchen Autos kommt er schneller und bei manchen lässt sich Zeit mit seiner Arbeit.

[British_Engineering]

Ich bin eigentlich ganz froh, dass ich momentan kein neues Auto brauche. Klar schaue ich gern mal in die Börsen oder bei einem freien Händler auf den Hof, aber man kann halt auch schnell daneben greifen und hat dann solch ein Fünfhundert-Euro-Schein-Grab erstmal eine Weile an der Backe.

Beim Vectra habe ich damals ein echtes Montagsauto mit schlampigem Vorbesitzer gekauft und dann habe ich das Auto wohl oder übel drei Jahre durchreparieren lassen, bevor es mir dämmerte, dass die Karre mein gesamtes Vermögen durchbringen kann, bevor mal alles läuft.

Wenn's denn soweit ist, entscheide ich mich wahrscheinlich zwischen Fiat Bravo, VW Scirocco und Citroen C3 Picasso. Die drei haben so gut wie nichts gemeinsam, außer dass sie mir optisch gefallen und mit etwas stärkeren Dieselmotoren für die Langstrecke erhältlich sind. Beim Scirocco würde ich allerdings dann wohl doch eher zum Benziner greifen, wobei der 1.4TSI ja einen denkbar schlechten Ruf hat.

[Christian8P]

Zitat:

Beim Scirocco würde ich allerdings dann wohl doch eher zum Benziner greifen, wobei der 1.4TSI ja einen denkbar schlechten Ruf hat.

Der ist mit Vorsicht zu genießen!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Mit den Jahren und mit nachlassendem Pflegezustand kommt der Rost immer irgendwo! Bei manchen Autos kommt er schneller und bei manchen lässt sich Zeit mit seiner Arbeit.

Aber da scheint es echt Unterschiede zu geben...die einen Rosten dir unterm Hintern weg auch wenn du sie "pflegst" die andern kannst du fahren,fahren,fahren und Rost wird nie DAS Thema

Bei neueren Gebrauchten steh ich noch mehr auf verlorenen Posten...da wüßt ich garnicht was ich nehmen sollte.....mir würde auch auf Anhieb keiner einfallen wo dieses "muß ich haben" aufkommen würde

[Christian8P]

Zitat:

Aber da scheint es echt Unterschiede zu geben...die einen Rosten dir unterm Hintern weg auch wenn du sie "pflegst" die andern kannst du fahren,fahren,fahren und Rost wird nie DAS Thema

Schon verblüffend. Der 35i ist jetzt auch nicht als besonders rostresistentes Auto bekannt, gerade beim Variant gammelt fast immer die Heckklappe weg. Das Teil von meinem Vater verbrachte die meiste Zeit seines Lebens draußen und war dafür erstaunlich rostfrei!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Schon verblüffend. Der 35i ist jetzt auch nicht als besonders rostresistentes Auto bekannt, gerade beim Variant gammelt fast immer die Heckklappe weg. Das Teil von meinem Vater verbrachte die meiste Zeit seines Lebens draußen und war dafür erstaunlich rostfrei!

Eine Heckklappe verbuche ich unter Optik....kann man machen,muß man aber nicht. Seine Schweller sind aber auch nicht immer gut,nur läßt sich das meist mit nem Blech lösen....wirklich schwere Rostprobleme sind mir nicht bekannt

[Christian8P]

Zitat:

wirklich schwere Rostprobleme sind mir nicht bekannt

Gravierende hat er ja auch eigentlich auch nicht, fiel mir aber gerade mal als Beispiel ein. Über 20 Jahre nach Produktionsende bleiben Rostnester aber auch nicht aus.

[ToledoDriver82]

Nö...ist eben auch kein Neuwagen mehr. Würde ich auch wieder fahren...leider ist die Auswahl echt geschrumpft und das was man fürs Geld bekommt ist auch nicht so dolle....gerade beim Kombi

[Christian8P]

Das kannst du wohl sagen. Das Angebot wird immer kleiner, wenn man zumindest ein paar Ansprüche an ein Auto stellt.

[ToledoDriver82]

Eben...und das tu ich...ein "Basis" 1.8er würde ich nicht wieder haben wollen 😉