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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (277973)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

Hat Dir der Artikel gefallen? 53 von 64 fanden den Artikel lesenswert.

Sat Jun 20 22:17:50 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Aber wie du sagst, wer bremst heute noch einen fahrenden Zug, fähr den auf eine Fähre und dann wieder runter? Das dauert ewig und kostet ohne Ende.

Als die Fährschiffe noch unter der Flagge der guten alten Deutschen Bundesbahn fuhren, war das alles kein Problem. Heute sind die Fähren nicht mehr in der Hand der Bahn und Scandlines hält für jede Überfahrt auch noch die Hand auf. Wenn Autos und LKW schon eine Menge Geld kosten, möchte ich den Preis für eine Überfahrt für einen ICE erst gar nicht wissen. Außerdem kann man nicht beliebig lange Züge auf eine Fähre packen. Der ICE-TD (so nennt der sich wirklich...) ist nur ein Vierteiler. Gerade im Sommer sind die Züge proppevoll und für den Binnenverkehr (z.B. mal eben von Hamburg nach Lübeck) teilweise gesperrt, weil man die Leute sonst nicht mitbekommt.

Sat Jun 20 22:26:42 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Eine Tunnellösung wird also dringend gebraucht. Da fällt mir wieder die Diskussion um die überlangen Güterzüge ein, die man dann beim Tunnel einsetzen will und die jetzt nicht mal ansatzweise auf die Fähre passen. Würde man so nicht auch Probleme mit dem Fahrplan vermeiden? Eine Tunneldurchfahrt ist doch sicher wesentlich zuverlässiger und schneller als jede Fähre. Zudem braucht man dann keine Spezialfähren mit Bahnnachrüstung mehr.

 

Und was mir gerade auffällt, wer zum Fick hat vor 200 Beiträgen die 30 geknackt?!

Sat Jun 20 22:27:24 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Christian wars :p

Sat Jun 20 22:31:39 CEST 2015    |    British_Engineering

Schönes Foto vom Alfa 155, Toledo. In den östlichen Bundesländern sieht man die Fahrzeuge hin und wieder nochmal. Hier sind sie anscheinend schon so gut wie ausgestorben. Ich finde den 155er klasse, auch wenn er technisch weitgehend auf dem Fiat Tipo basierte und viele Alfa-Fans wegen des Frontantriebs die Nase rümpften.

Sat Jun 20 22:32:34 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Würde man so nicht auch Probleme mit dem Fahrplan vermeiden? Eine Tunneldurchfahrt ist doch sicher wesentlich zuverlässiger und schneller als jede Fähre.

Würde ich so nicht unbedingt unterschreiben...

Heute ist die Strecke zwischen Lübeck und Puttgarden eh etwas "verkehrsberuhigt". Es gibt die Regionalbahn und eine handvoll ICE und einen saisonalen IC nach Burg. Verspätungen entstehen lediglich durch die internationalen ICE, wenn in Dänemark mal wieder gebaut wird oder in Kopenhagen der Anschluss aus Malmö abgewartet wird.

Die Strecke ist in weiten Teilen nur eingleisig! Bis 1997 (Eröffnung der Brücke/Tunnel am Großen Belt) fuhren hier auch noch viele Güterzüge und Nachtzüge. Seit 1997 nehmen die aber den Weg über Flensburg. Wenn also der Tunnel kommt, muss in Ostholstein irgendwas passieren, sonst nutzt da auch der beste Tunnel nichts.

 

Die 30.000 sind meine!:D

Sat Jun 20 22:34:04 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Ja,neben dem 33er ein tolles Auto....sowie einige andere auch


Sat Jun 20 22:35:11 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Ich finde den 155er klasse, auch wenn er technisch weitgehend auf dem Fiat Tipo basierte und viele Alfa-Fans wegen des Frontantriebs die Nase rümpften.

Für mich ist das der Untergang des Abendlandes gewesen...

Sat Jun 20 22:36:14 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Ich hatte die Woche Begegnung mit drei Lacia neueren Datums.....auch nicht besser ;)

Sat Jun 20 22:40:50 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Uh, dann kann Bronx den Entuin glei wieder nach Greifswald mitbringen :D

Sat Jun 20 22:45:08 CEST 2015    |    British_Engineering

Zitat:

Für mich ist das der Untergang des Abendlandes gewesen...

Alfa-Limousinen werden für mich ab dem 156er uninteressant. Styling war ab dieser Baureihe zu einem reinen Selbstzweck verkommen. Alles war so durchoptimiert, dass man auch gleich einen 3er BMW oder einen Audi A4 hätte kaufen können. Der 156er war ein reines Marketing-Auto und das hat sich bis heute nicht mehr groß geändert. Naja, es gibt auch schon längere Zeit keinen Mittelklasse-Alfa mehr.

 

Die Giulietta und Alfetta-Typen waren cool, der 75er hatte Stil, der 33er war ein Hammer und auch mit einem frühen 145er oder 146er (Boxermotor und altes Armaturenbrett) könnte ich mich noch anfreunden. Danach ist Alfa für mich nicht mehr wirklich interessant.

Sat Jun 20 22:46:39 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Alfa hatte bei mir nie einen großen Stellenwert....anschauen tu ich mir sie trotzdem gern:D

Sat Jun 20 22:50:02 CEST 2015    |    Christian8P

Die Transaxle-Alfas haben mich fest in ihren Bann genommen. Optisch nicht jedermanns Geschmack, aber gerade das macht ihren Reiz für mich aus.

Sat Jun 20 22:52:20 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Ähnlich wie bei der Musik,ist mir der Hersteller egal wenn mir ein Auto gefällt;)

Sat Jun 20 22:54:14 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Ich sag mal Gute Nacht, morgen gehts um 5.30 raus ;)

Sat Jun 20 22:54:47 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Nacht MMM

Sat Jun 20 22:56:18 CEST 2015    |    British_Engineering

Gute Nacht, MMM. Sleep well.

Sat Jun 20 23:02:22 CEST 2015    |    Christian8P

Gute Nacht an die Trave!

Sat Jun 20 23:02:31 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Ihr och ;)

Sat Jun 20 23:17:17 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Ich bin dann auch mal weg....bis morgen

Sat Jun 20 23:20:43 CEST 2015    |    Christian8P

Gute Nacht in alle Himmelsrichtungen!

Sun Jun 21 14:12:19 CEST 2015    |    V8-Junkie

Morgen allerseits,

 

Wer auch immer da ist....

Sun Jun 21 14:21:24 CEST 2015    |    Magnus-Vehiculum

Tach auch! :D

Sun Jun 21 19:34:59 CEST 2015    |    MrMinuteMan

So leer hier :D

Sun Jun 21 20:10:30 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Sun Jun 21 20:31:18 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Ich würd ja, aber externe Kräfte sind noch nicht zugelassen. Ich betone NOCH. Wenn das so weiter geht, kommt das sicher auch noch und dann nehm ich zur Not Urlaub. Ich hoffe nur, dass dadurch das mein Zeug am Anfang des Streiks dort einflog es nicht in irgend ein Lager gekommen ist, sondern noch vor Ort gelagert wurde und somit Chancen hat demnächst in die Sortiermaschine zu rutschen.

Sun Jun 21 20:34:13 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Du bringst ja auch gute Vorraussetzungen mit :D

Sun Jun 21 20:34:47 CEST 2015    |    Spannungsprüfer51428

Ich hab ja grundsätzlich nichts gegen Streiks, jeder AN hat das Recht seine Interessen durchzusetzen.

 

Allerdings gehen mir irgendwelche militanten GewerkschaftsFÜHRER (!) gehörig auf den Nerv, die meinen, dass man das öffentliche Leben zum Stillstand bringen muss!

 

Das selbe Spiel wi bei der GDL und ihrem Kasper Weselsky....

Sun Jun 21 20:36:50 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Hast ja recht...manchmal muß man auf den Putz hauen und kann nicht alles mit sich machen lassen..aber es sollte auch auf einer vernünftigen Basis geschehen

Sun Jun 21 20:38:50 CEST 2015    |    Spannungsprüfer51428

Auf den Putz gehauen haben sie ja die letzten Wochen....aber langsam geht es an die Substanz, ist ja nicht nur Jux und Tollerei was so mit der Post verschickt wird. Um mein Zalando-Paket ist es nicht so dramatisch, aber ich erwarte nun auch schon seit einiger Zeit wichtige Schreiben. Beruflich wie Privat

Sun Jun 21 20:39:40 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Das ist es ja...wenn da Post mit wichtigen Fristen liegen bleibt,kann das zu ernsthaften Problemen führen

Sun Jun 21 20:43:30 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Mittlerweile bleiben auch Behördendolumente, Konzert- und Urlaubstickets, Studienbescheinigungen, medizinische Dokumente und Geschäftsverträge liegen. Das bedroht Gesundheit- und Existenzgrundlage von Menschen. Jeder soll für sein Recht kämpfen dürfen, aber wenn es soweit geht, dass andere in Existenz und Gesundheit gefährdet werden ist der Bogen überspannt.

Sun Jun 21 20:46:09 CEST 2015    |    ToledoDriver82

So ist es

 

Das Problem ist aber Hausgemacht.....über die Jahre wurde man immer gieriger....jetzt versucht man diese gestiegenen Kosten und Verträge zu umgehen....und trotzdem wollen alle immer mehr

Sun Jun 21 20:46:29 CEST 2015    |    Spannungsprüfer51428

Richtig MMM, vollste Zustimmung.

Sun Jun 21 20:50:29 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Man schlägt sich über kurz oder lang aber selber ins Gesicht. Ich hab zb grad was auf Kleinanzeigen verkauft. Geht morgen per Hermes raus. Wenn das klappt, byebye DHL. Und ich bin mit meinen 6 bis 10 Paketen jährlich noch ein kleiner Fisch. Dazu noch eventuelle Prozessklagen, die dann auch zu Entlassungen führen können.

Sun Jun 21 20:51:51 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Das mein ich ja.....immer nur nach mehr schreien obwohl man eigentlich garnicht schlecht dabei ist kann eben auch nach hinten losgehen

Sun Jun 21 20:54:11 CEST 2015    |    Spannungsprüfer51428

Als nächstes fordern noch die VW-Bandarbeiter 50% mehr :p :D

Sun Jun 21 20:54:52 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Bei weniger Arbeitszeit.....und so weit hergeholt ist das nicht mal

Sun Jun 21 20:57:28 CEST 2015    |    Spannungsprüfer51428

4500 Brutto und 20 Wochenstunden....da stell ich mich dann auch ans Band :D:D:D

Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"

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