MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[Christian8P]

29.000!

[hydroelement]

hmm, ich weiss auch nicht ob ich resine zulassen soll. hatte bisher noch kein solches modell in den händen

[Christian8P]

Zitat:

hmm, ich weiss auch nicht ob ich resine zulassen soll. hatte bisher noch kein solches modell in den händen

Auf Bildern sieht er nicht so schlecht aus, aber für einen Blindkauf ist er mir zu teuer.

[hydroelement]

finde die modelle von bos sind schon sehr detailliert, ja am wochenende fahr ich modellautos gucken... 🙂

[Christian8P]

Ich habe von diesem Hersteller bislang noch nie etwas gehört. Ich bleibe da erstmal etwas skeptisch.

[hydroelement]

von minichamps fällt mir das kadett c coupé ein, wollt ich damals so gerne haben. hat 100 mark glaub ich gekostet

[Christian8P]

Vor gaaaanz langer Zeit gab es von irgendeinem Hersteller mal einen Citroen XM in 1:18. Den wollte ich damals unbedingt haben, meinen Eltern war ich aber wohl keine 75DM wert.
Das ist aber auch schon weit mehr als 20 Jahre her.

[hydroelement]

wow echt? hmm vielleicht von anson?

[Christian8P]

Mal ein wenig gestöbert...
Von Solido war das gute Stück.
KLICK

[hydroelement]

wow der schaut aber echt detailliert aus

[Christian8P]

Für ein Modell vom Anfang der 90er war das schon nicht schlecht.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Wenn ich mich da richtig erinnere, waren die Citroen- und Peugeot- Modelle von Solido sogar ungefähr die ersten in einem so großen Maßstab. Vorher war 1:24 schon fast das Größte.

Und hier das Übliche.

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  (807 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Mahlzeit nach IZ!
Fiesta mal in einer anderen Perspektive. Sehr schön!

[VolkerIZ]

Das dürfte aber auch der letzte Fiesta sein, von dem ich noch Bilder auf Lager habe. Entweder werden die täglich weniger oder ich habe schon alle fotografiert. Man sieht natürlich ab und zu noch welche, aber die kenne ich alle schon.

[Christian8P]

Dieses Phänomen kommt mir sehr bekannt vor.

[MrMinuteMan]

Aber schöner silberner MK-3 🙂 Und Glückwunsch an Christian, darfst am Sonntag noch eine Zahl mehr auf den Entuin setzen 😁

[Christian8P]

Guten Morgen!
@MMM:
Warum Sonntag? Wir fahren doch am Samstag nach Hamburg.

[MrMinuteMan]

Kauf ich das, lassen meine Eltern mich einweisen 😁

Golf 1. Echt jetzt. Nicht weggerostet!

@ Christian: Hatte Bronx nicht Sonntag gesagt? Irgendwie hat er mir das am Telefon neulich gesagt, dass er umdisponiert hat. Man bekommt den Meister nur so schwer zu greifen.

Alter ich fall aus. Sieht der GEIL aus fürn Courier

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Den Fiesta müsst Ihr Euch heute aber selber malen, ich finde keine mehr. Vielleicht morgen, da bin ich ja in Hamburg.

Lancia: Kennt keiner, hat also auch keinen schlechten Ruf, der wirklich zum Leuteerschrecken geeignet ist.

Golf: Nach dem Namen und der Orthografie des Verkäufers zu urteilen, hat der irgendwo im Ostblock überlebt. Sollte man erstmal auf gültige Papiere abklopfen. Aber selbst mit H-Kennzeichen wäre der zu teuer. Müsste ein 77er nicht sogar noch Chromstoßstangen haben? Golf-2-Felgen jedenfalls nicht.

[MrMinuteMan]

Irgendwie kam der mir gleich komisch vor, schon allein weil nur zwei Fotos.

Fiesta mal ich dir gern, auf den hab ich mich eben beworben. Wär ein super Unikat

Zu Lancia selber fallen mir spontan jetzt keine Fakten ein. Ist so ne tolle "Unter dem Radar" Marke, eventuell auch weil so wenig davon verkauft wurden. Wo man sich natürlich wieder fragt, warum haben die so wenig davon verkauft?!

[VolkerIZ]

Endkrasser Gerät! Kaufen! Sieht auch aus wie selbergemalt. 😁

[MrMinuteMan]

Selbstgeschweißt aus Meisterhand. Hab eben dein Zeug ins Auto gepackt damit ichs morgen nicht vergesse. Nicht das ich 12 KM vor Hamburg bin und ARGHHHHHHHHHHHHHHHHH da fehlt was.

PS: Email is schon raus, warte auf Antwort. Wollt eh schon lange mal nach Kiel fahren und mir die Gegend anschauen 😎

[VolkerIZ]

Dann fahr am Alltag hin. Autodienst Rahbahri, Abfahrt Blumenthal. Verwerter von mittlerer Größe, wo die Autos richtig lange stehen. Von der Straße aus sieht man noch Sierras, E30, usw. Musst Du mal hin.

[MrMinuteMan]

Wieso sagst du mir das nicht früher? *Wehhhhh und unterwegs* Wusste gar nicht das es in Kiel n so geilen Laden gibt. Ich denke mal ich werd Samstag ausrücken, wenn nicht Meister Bronx vom Sonntag abrückt 😁

Bei so was könnt ich wegschmelzen

[VolkerIZ]

Bleib hier. Der hat um 17 Uhr zugemacht.

Aber der Güldene hat was. Der Courier auch. Ich denke mal, beim letzteren ist es dringender, den wegzustellen. Ein Mk1 in dem Zustand geht nicht mehr verloren.

[Schattenparker48230]

Och, so n Lybra hätte doch was! Kennt keiner, mag keiner und der ist so schrullig, dass er schon wieder geil ist 😁
Geben wir ihm noch 1-2 Jahre. Dann hat wirklich jeder die Marke vergessen und die Dinger werden uns für niedrige dreistellige Beträge mit neuem Tüv nachgeworfen 😉

Was war eigentlich die kleinste Maschine beim Courier? Sowas wäre optimal für meine Tour in die Mongolei!

[MrMinuteMan]

Simba, da ich weiß das du unter einem Liter bleiben musst, fällt der Fiesta MK-4 für dich komplett flach. Die Courier wurden meistens mit dem 1,8 L Diesel geliefert, ansonsten haben aber auch die restlichen Motoren vom MK-4 alle mehr als einen Liter. Sprich dann gibt's noch den berühmten 1,3 L Endura-Rassler, den 1,25 Zetec und falls du findest, den 1,4 L Zetec mit 90 PS.

@ Volker: Ich bleibe hier und stell dir mal meinen zukünftigen Neuen vor. Der hier wird's wohl werden:

http://www.autohus.de/.../?...

Aber ich fahr am Samstag nach Kiel, da kann ich mal zumindest am Gelände vorbeischleichen. Ich lass mir morgen von dir noch mal die Adresse geben und hack das in mein Handy ein, damit ich das auch nicht verpasse. Und Simba, der Lybra, der wär doch genau was für deine YOLO-Flotte oder?! 😁

[Schattenparker48230]

Dieses Jahr wurde eine Toleranz bis 1,2 Liter eingeführt. Ist aber auch zu wenig... Dann wird's doch ein Yolopolo 😁

[MrMinuteMan]

0,1 mehr und du könntest versuchen einen der Courier mit 1,3 L Endura zu finden. Mit dem kommst du bis Japan, der geht nicht kaputt 😁 Hab das hier schon mal für dich gemacht:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Oder doch mal zu Toledo?

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Das Zeug bei mir is eh zu teuer:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

[MrMinuteMan]

Ach und hier noch einer zum YOLO-Preis:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Bad to the bone:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

[Schattenparker48230]

Hilft alles nix. 1200 Kubik ist Ende! Gegen Yaris weigert sich der Freund, der mitkommt. Corsa B will ich nicht. Bleiben noch Swift und Yolopolo in der 45PS-Variante.

[MrMinuteMan]

Hm, dann sag ich fast Swift weil wenns Richtung Asien geht dürfte der häufiger werden respektive eher noch zu finden sein.

[Schattenparker48230]

Eben! Suzuki gibt's überall und der 1.0 wurde querbeet in allen Suzis verbaut. Polo kenne ich aber gut und mein Kollege auch. Er hatte früher nen Golf 2. Bei VW sind eher Teileprobleme zu erwarten, aber die Dinger sind brutal zäh und eventuelle Schwachstellen kennen wir beide gut... Von daher tricky

[VolkerIZ]

Was hast Du vor? Klingt interessant.

[Schattenparker48230]

Das hab ich vor 😉 (Beste Szene ab 2:35 😁)
Details hier. Im Kurzen: Kaufe ein Yolocar, fahr damit in die Mongolei und sammel Spenden! Dauert aber noch 2 Jahre. Die Reisezeiten überschneiden sich dieses und nächstes Jahr leider mit meinen Prüfungen. Danach hab ich aber nie wieder Prüfungen! 😁

[ToledoDriver82]

MMM...der von meinem Kollege hat aber den 1.1er drin

[VolkerIZ]

Da würde ich aber echt den Schwift empfehlen, oder den Alto. Die sind nicht nur in Japan, sondern auch in Indien gebaut worden und waren da ziemlich erfolgreich. VW kennt da echt keiner.

[Schattenparker48230]

Von Indien hab ich nix. Bis in die Türkei ist ja alles lässig. Danach geht's durch Turkmenistan, Usbekistan, Kasachstan, teilweise durch Russland und in die Mongolei. Ich hab ehrlich keine Ahnung, was für Marken die Kasachen kennen oder auch nicht kennen 😁
Alto ist mir/uns doch zu sehr Behindertenrollstuhl. Cuore würde mir gefallen, aber den schließt mein Kollege aus. Klar, Suzuki gibt's überall. Das ist der Vorteil. Aber beim Yolopolo wissen wir eben, was wir haben. Ich hatte mal einen und mein Kollege hatte nen Golf 2. Macken, Tricks und Kniffe kennen wir beide halbwegs. Und laut Google gibt es immerhin Skoda in Turkmenistan. Da sollte man Teile für nen Polo auftreiben können. Wenn's paar Tage dauert, ist's halb so wild 🙂

[MrMinuteMan]

Swift ist jetzt aber auch nicht SO schwierig. Ebenfalls simpelste Technik und da sieht man ganz einfach beim machen was wo ist. Man brauch dann vielleicht 5 Minuten länger, is aber am Ende genau so gut drin in der Materie.

[Schattenparker48230]

Jaja, ich geb's ja zu... Ich will mit nem Yolopolo in die Mongolei, weil mein Nordkap-Polo super war. Mir egal, ob es vernünftig ist oder nicht 😛