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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (277844)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

Hat Dir der Artikel gefallen? 53 von 64 fanden den Artikel lesenswert.

Mon Nov 24 20:51:02 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Es gibt sicherlich "Sachzwänge", denen man sich nicht entziehen kann.

Davon kann man wohl ausgehen. PSA ist ja keine kleine Manufaktur. Mit den Autos muss Geld verdient werden, darum finde ich die Idee der DS-Modelle gar nicht so schlecht, aber optisch sind das keine Hingucker.

Mon Nov 24 20:52:57 CET 2014    |    ToledoDriver82

DS past da aber nicht so wirklich.....

Mon Nov 24 21:00:06 CET 2014    |    bronx.1965

Zitat:

(...)darum finde ich die Idee der DS-Modelle gar nicht so schlecht, aber optisch sind das keine Hingucker.

Das meinte ich vorhin. Wenn sie es denn wären, ich denke, dann würde das auch eher aufgehen. Ich hab irgendwie bei solcher Art "Wiederbelebung" immer Maybach im Kopf. Auch optisch "zu dicht" gewesen. Auch wenn das jetzt nur bedingt vergleichbar ist.

Mon Nov 24 21:00:49 CET 2014    |    Christian8P

Aus der Sicht des Marketings ist das Kürzel eigentlich ideal. So manch einer erinnert sich ja noch an die DS und ihren legendären Ruf.

Damit schmückt man sich doch gerne. Eingefleischte "Freaks", wie wir ja auch, sind darüber natürlich entsetzt, aber die sieht man auch bestimmt nicht als Zielgruppe. Der Mini ist ja auch nicht mehr mini.

Mon Nov 24 21:03:07 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Ich hab irgendwie bei solcher Art "Wiederbelebung" immer Maybach im Kopf. Auch optisch "zu dicht" gewesen.

Der Maybach war nicht eigenständig genug. Das war ja nur ein etwas angefetteter W220. Da steht dann selbst der Scheich nicht unbedingt drauf.

Mon Nov 24 21:03:37 CET 2014    |    ToledoDriver82

Und das sind alles solche Beispiele....wer weiß was uns da in Zukunft alles noch erwartet....eben auch mit lancia...um den Kreis wieder zu schließen

Mon Nov 24 21:12:37 CET 2014    |    bronx.1965

Hatte ich den eigentlich schon gepostet? Ging mir gestern ins Netz.


Mon Nov 24 21:14:02 CET 2014    |    Christian8P

Hier hast du den noch nicht gebracht.

Mon Nov 24 21:14:25 CET 2014    |    ToledoDriver82

Hier nicht;)

 

Kann mich nur wiederholen....beide total coole Teile

Mon Nov 24 21:15:35 CET 2014    |    bronx.1965

39er Kapitän mit Nachkriegsvorbau. Betrifft Kotflügel und SW.


Mon Nov 24 21:17:07 CET 2014    |    bronx.1965

Davor Opel Blitz 1,5 t. Den hab ich nur nicht richtig drauf bekommen.


Mon Nov 24 21:17:28 CET 2014    |    ToledoDriver82

Aber das Bild hat was

Mon Nov 24 21:19:03 CET 2014    |    bronx.1965

Bei dem Käpi werd ich echt schwach! Genau wie beim Super Sechs mit Gläser Karosserie.

Mon Nov 24 21:19:55 CET 2014    |    el lucero orgulloso

Hallo Schrottplatz! :)

 

Ich beantrage dann mal zunächst auch eine PN von Christian. ;)

 

Die Alt-Opel sind natürlich der Wahnsinn...

Mon Nov 24 21:20:24 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Bei dem Käpi werd ich echt schwach! Genau wie beim Super Sechs mit Gläser Karosserie.

Du hast ja noch etwas Platz auf dem Hof.;)

Mon Nov 24 21:20:55 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Ich beantrage dann mal zunächst auch eine PN von Christian. ;)

Wird losgeschickt.

Mon Nov 24 21:21:03 CET 2014    |    bronx.1965

Toledo, die SW beim Kapitän sind übrigens "Marke Vanille", kennste mit Sicherheit von gewissen anderen Fahrzeugen. Typische DDR-Lösung! ;)

Mon Nov 24 21:22:21 CET 2014    |    bronx.1965

Zitat:

Du hast ja noch etwas Platz auf dem Hof.;)

:rolleyes:

 

Dafür bräucht ich noch ne Garage mehr.

Mon Nov 24 21:22:23 CET 2014    |    ToledoDriver82

Zitat:

Bei dem Käpi werd ich echt schwach! Genau wie beim Super Sechs mit Gläser Karosserie.

Ich hab ja noch ein paar Jahre vor mir.....ich hoffe ich komm auch mal in den Gnuß sowas fahren zukönnen....wie so viele andere auch:D:D:D

 

 

Zitat:

Toledo, die SW beim Kapitän sind übrigens "Marke Vanille", kennste mit Sicherheit von gewissen anderen Fahrzeugen. Typische DDR-Lösung! ;)

Na bastel doch mal im Kopf ne andere Front zwischen die Scheinis;):D

Mon Nov 24 21:23:19 CET 2014    |    VolkerIZ

Wie erkennt man jetzt, dass das ein 39er Kapitän ist? Gab es da noch mehr Unterschiede als die Scheinwerfer?

Mon Nov 24 21:26:25 CET 2014    |    ToledoDriver82

Zitat:

Dafür bräucht ich noch ne Garage mehr.

Sag bescheid wenn ich helfen kann:D:D:D

Mon Nov 24 21:30:21 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Sag bescheid wenn ich helfen kann

Du bist ja in Übung!:D

Mon Nov 24 21:30:55 CET 2014    |    ToledoDriver82

Zitat:

Du bist ja in Übung!:D

Ein wenig:D:D:D

Mon Nov 24 21:39:20 CET 2014    |    bronx.1965

Zitat:

Wie erkennt man jetzt, dass das ein 39er Kapitän ist? Gab es da noch mehr Unterschiede als die Scheinwerfer?

Volker, das Heck mit der Klappe! Hatte der spätere nicht mehr. Und die originalen SW hatten eine "Bügelfalte".

 

Leute, ich mache für heute Sense. Bin arg müde!

Allen eine gute N8, man liest sich. ;)

Mon Nov 24 21:40:08 CET 2014    |    Christian8P

Gute Nacht, Bronx.

Mon Nov 24 21:44:16 CET 2014    |    Dortmunder 65

Schade hätte noch was für Bronx


Mon Nov 24 21:45:02 CET 2014    |    ToledoDriver82

Nacht bronx

Mon Nov 24 21:46:24 CET 2014    |    Christian8P

Zitat:

Schade hätte noch was für Bronx

Über einen so hübschen Kadett A Caravan freut sich nicht nur Bronx.;)

Mon Nov 24 21:49:20 CET 2014    |    ToledoDriver82

Da fragt man sich immer wie sowas überlebt

Mon Nov 24 21:50:49 CET 2014    |    Christian8P

Viele haben ja auch nicht überlebt. Umso schöner, wenn dann doch mal ein Exemplar auftaucht.

Mon Nov 24 21:53:11 CET 2014    |    ToledoDriver82

Das mein ich doch...alle haben sich aufgelöst...und dann scheint es einer doch geschafft zuhaben.....zumindestens so das man was hat was man wieder aufbauen kann.

Mon Nov 24 22:00:48 CET 2014    |    Christian8P

Hübsche Badewanne.

Mon Nov 24 22:02:39 CET 2014    |    Dortmunder 65

fand ich auch, genau wie die Besitzerin:p

Mon Nov 24 22:05:46 CET 2014    |    Dortmunder 65

Auch nicht oft zu sehen


Mon Nov 24 22:07:20 CET 2014    |    Christian8P

RX-7. Den sieht man echt nicht oft.

Mon Nov 24 22:11:25 CET 2014    |    Dortmunder 65

und noch ein Happen


Mon Nov 24 22:13:30 CET 2014    |    Christian8P

Mit dem B1 fing bei uns in der Familie die Audi-Tradition ca. 1975/76 an.

Mon Nov 24 22:13:30 CET 2014    |    VolkerIZ

Bevor ich mich jetzt aufs Ohr hau, von mir auch noch einen!

Bis morgen!


Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"

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