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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290471)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Tue Apr 14 23:03:36 CEST 2015    |    legooldie

Ich finde die alten mit ihren Rundbauten am schönsten.


Tue Apr 14 23:13:26 CEST 2015    |    VolkerIZ

Das hier war auch mal sowas ähnliches. Früher mal VW-Werkstatt und sicher auch mit Tanke davor.


Tue Apr 14 23:15:09 CEST 2015    |    legooldie

Im Köner Raum gabs mal was ähnliches,das war ein Autohof.

Tue Apr 14 23:15:52 CEST 2015    |    legooldie

Tue Apr 14 23:18:47 CEST 2015    |    VolkerIZ

Besonders schön finde ich ja immer noch dieses Anwesen, mitten in Itzehoe. Auch das war mal eine VW-Vertretung und hat auf den zweiten Blick noch viel aus den 60ern, nur der Tankstellenbereich in der Mitte wurde mal mit dem großen Ausstellungsraum überbaut. Früher konnte man durch die Fenster im Obergeschoss die Dächer der Neuwagen sehen, die nicht in die damalige kleine Ausstellungshalle passten.

Dann sage ich wohl auch mal Gute Nacht, falls das jetzt überhaupt noch jemand liest.


Wed Apr 15 08:27:39 CEST 2015    |    MrMinuteMan

Das ihr immer so sackig spät mit den interessanten Sachen anfangt 😁 Sonst hät ich auch noch paar Bilder für euch gehabt, so muss das jetzt bis heut Abend warten 😉

Wed Apr 15 08:28:17 CEST 2015    |    Faltenbalg135484

Guten morgen,

Dann will ich die Runde mal wieder eröffnen 🙂

Tante Edith: MMM war ein paar Sekunden schneller..

Wed Apr 15 12:26:35 CEST 2015    |    V8-Junkie

Tacho zusammen,
Feinstes Sommerwetter hier. Nach einer ordentlichen Portion Gyros und einem kühlen Blonden lieg ich hier bei 23 Grad auf der Terrasse und lass mir, bevor es in einer Stunde in die Arbeit geht, die Sonne auf den Bauch scheinen.🙂

Wed Apr 15 17:07:17 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Bild 4 ist ja wie für uns gestellt 😁

Hallo

Wed Apr 15 17:08:42 CEST 2015    |    Christian8P

Könnte man fast meinen.😁

Wed Apr 15 17:11:22 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Ich hatte heute nix weiter...da wo ich arbeite verirrt sich nix weiterhin.
Aber ich hab den Besitzer des zweier Golfs von gestern gesehen...wie im Bilderbuch...Opa und Oma,wenn ich vom Kennzeichen ausgehe dann wohl Erstbesitz.

Wed Apr 15 17:45:44 CEST 2015    |    Christian8P

Entweder das erste Westauto oder tatsächlich eine DDR-Erstzulassung.

Wed Apr 15 17:46:38 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Damit kann ich heute dienen


Wed Apr 15 17:52:12 CEST 2015    |    Christian8P

Ist ja nicht viel...😛
Manchmal gibt es aber echt so Tage, wo man wirklich nichts außergewöhnliches findet.

Wed Apr 15 17:54:21 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Wobei die Ente cool ist 😁

Wed Apr 15 17:54:53 CEST 2015    |    Christian8P

Generell oder dieses Exemplar?

Wed Apr 15 18:01:09 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Diese....allein das Schild hinten drauf😁

Wed Apr 15 18:03:02 CEST 2015    |    Christian8P

Wie sieht denn wohl eine "Rambo-Mama" aus? Kahlgeschorener Kopf und ein Kreuz wie ein Hafenarbeiter?😁

Wed Apr 15 18:03:38 CEST 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Bild 4 ist ja wie für uns gestellt 😁

Sehe ich auch so! 😉

Der Escort auf Bild 5 mit dem Kennzeichen fürs Stettiner Umland sieht irgendwie ungesund aus. 😁

Abend, die Herren . .

Wed Apr 15 18:03:46 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Keine Ahnung😁

Wed Apr 15 18:04:53 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Der Escort auf Bild 5 mit dem Kennzeichen fürs Stettiner Umland sieht irgendwie ungesund aus. 😁

Der hat wohl schon bessere Tage gesehen. 😁 Der Omega übrigens auch.😁

Wed Apr 15 18:05:36 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Hallo Bronx

Wed Apr 15 18:09:33 CEST 2015    |    bronx.1965

Und hier mal mein Fund von heute früh. Der B Senator zum E-Kadett auf dem Trailer. 😉
Hab ich das "Zugfahrzeug" endlich mal erwischt! 🙂


Wed Apr 15 18:10:32 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Und hier mal mein Fund von heute früh. Der B Senator zum E-Kadett auf dem Trailer. 😉

Tolles Gespann!🙂

Wed Apr 15 18:11:48 CEST 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Tolles Gespann!🙂

Das dachte ich auch. Sonst ist die Kiste nie zu sehen. Heute früh passte es.

Wed Apr 15 18:12:06 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Das waren auch meine Worte Christian 😁

Wed Apr 15 18:14:02 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Das dachte ich auch. Sonst ist die Kiste nie zu sehen. Heute früh passte es.

So ging es mir auch mit diesem Schmuckstück hier. Oft erwähnt, kam er mir nie vor die Linse. Möge er noch lange in diesem Zustand bleiben!


Wed Apr 15 18:15:22 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Jo...auch ein feines Stück.....sowas sieht man hier selten bis garnicht

Wed Apr 15 18:15:30 CEST 2015    |    bronx.1965

WOW! Schöner D 11! Gefällt! 😉

Wed Apr 15 18:16:23 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

WOW! Schöner D 11! Gefällt! 😉

*Räusper* Das ist ein C3, ist ja kein V8.😮😛

Wed Apr 15 18:23:01 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Jo...auch ein feines Stück.....sowas sieht man hier selten bis garnicht

Wenn ich mal einen 200 20V sehe, sind die meist verbastelt und tragen zu 99% die rote Heckblende vom V8. Dieses Exemplar ist schon außergewöhnlich gut und wahrscheinlich immer noch im Erstbesitz! 🙂

Wed Apr 15 18:24:25 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Trifft für hier auch zu....so auch bei den meisten 100er

Wed Apr 15 18:28:02 CEST 2015    |    bronx.1965

Zitat:

*Räusper* Das ist ein C3, ist ja kein V8.😮😛

Ich hielt den ernsthaft für einen V8. Macht nix, dafür bist Du ja der Lektor. 🙂

Wed Apr 15 18:31:21 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Ich hielt den ernsthaft für einen V8. Macht nix, dafür bist Du ja der Lektor

Immer wieder gern. Der V8 hat zwar viele Elemente mit seinen "bürgerlichen" Geschwistern gemein, aber trotzdem hebt er sich auch optisch in manchen Details ab.

Wuchtigere Schürzen, ausgestellte Radhäuser, ...

KLICK

Wed Apr 15 18:32:15 CEST 2015    |    bronx.1965

Mich haben die hinteren Radkästen wohl daran erinnert. 😉

Wed Apr 15 18:40:36 CEST 2015    |    Christian8P

Zitat:

Mich haben die hinteren Radkästen wohl daran erinnert. 😉

Der 200 20V trägt die Schürzen der US-Version, daher kommt schon eine gewisse Ähnlichkeit.

In Sachen Fahrleistungen ist er dem V8 3.6 sogar überlegen.

Höchstgeschwindigkeit: 237km/h. Der "kleine" V8 schafft "nur" 234km/h.

Beschleunigung 0-100km/h: 7,9s. V8: 9,5s. Beim V8 ist das aber auch durch die Automatik bedingt.

Hinzu kommt dann noch der betörende Klang des Fünfenders, während der D11 für einen V8 relativ tiefstapelt.

Wed Apr 15 18:42:05 CEST 2015    |    ToledoDriver82

Also am besten beide in die Halle 😁

Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"

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