MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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[MrMinuteMan]

Die Krise wird immer schlimmer. Niemand ist sicher!

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[bronx.1965]

Moinsen,

Frohe Ostern! 😉

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[PIPD black]

Moinsen

Gleichfalls frohes Fest.😛

[ToledoDriver82]

Dem schließe ich mich an...Morgen

[MrMinuteMan]

Stimmt, da war was. Frohe Ostern! 🙂

[Badland]

FUCK!

Ich muss morgen nochmal los zum einkaufen. 🙁

[MrMinuteMan]

Was sacht Nelson da 😛

[Badland]

Ist jetzt nicht Lebenswichtiges, aber ich muss Dienstag inner Firma wegen Gebu einen ausgeben und da muss ich noch was für besorgen. 🙁

[MrMinuteMan]

Aus so einem Gewese konnte ich mich zum Glück erfolgreich rausnehmen. Das war mir alles zu Scheinheilig. Das ganze Jahr kucken sie einen nicht mit dem Arsch an und an diesem einen von 364 Tagen des Jahres machen sie alle auf interessiert. Nur um am nächsten Tag wieder an einem vorbei zu gehen, als wäre man schlichtweg nicht existent.

Das menschliche Gehirn ist wirklich faszinierend. Ich bin jetzt seit 6 Jahren weg aus dem Rheinland, aber bei dieser Einstellung wusst ich sofort wo das ist.

[PIPD black]

Wann hast du Geburtstag? Heute?
Unser Dynamix hat heute Geburtstag.😉

Werd mal kurz den Blog wechseln.😛

[Badland]

Sonntag 😉

[bronx.1965]

Mahlzeit,

den Tag und das schöne Wetter heute genutzt, so gut es ging.
Fast alle Holzteile mehrfach mit Holzschutz durchlasiert. Morgen noch den Rest, dann kann es an den Aufbau gehen. . .

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[PIPD black]

Hier ist auch Feierabend für heute.
Alle Buchsen gewechselt und den Rahmen zusammengebaut.
Morgen dann Lenker, Vorbau, Telegabel und die Räder.
Es wird.....

[bronx.1965]

@Matze

Hast du dafür noch originale Buchsen oder sind das Repros?

[ToledoDriver82]

Nur fleißige Leute hier 😁

[VolkerIZ]

Ätt MMM: Wenn ich wüßte, wo ich damit hin soll, vergiss es, geht sowieso nicht, hat vermutlich keinen Tüv mehr, lässt sich also nicht bewegen. Außerdem ist das das seltene Zwischenmodell, also entweder soll den einer wieder aufbauen oder zerlegen, wenn er die Teile auch braucht.

[PIPD black]

Original gibt doch nüscht mehr.
Gibt nur noch nach Originalplänen und zT mit Originalmaschinen nachgefertigt.
Hab versucht das Beste rauszufischen aus den Angeboten. Ob’s was taugt, wird man in der Zukunft sehen.
Hab noch diverse Gummibuchsen über.
Hatte zuerst nur die Buchsen gekauft und nachher ein ganzes Set für die Motorlagerung.
Wenn man weiß, wie es geht, dann flutscht das auch. Ein Gummi hab ich versaut, also nochmal neu.
In der Schwinge sitzen jetzt Polymerbuchsen.
Mal gucken, was die taugen.

[bronx.1965]

Zitat:

Original gibt doch nüscht mehr.
Gibt nur noch nach Originalplänen und zT mit Originalmaschinen nachgefertigt.
Hab versucht das Beste rauszufischen aus den Angeboten. Ob’s was taugt, wird man in der Zukunft sehen.

Okay, bei Simme-Teilen bin ich da nicht auf dem laufenden, daher die Frage.
Polymer sollte eigentlich deutlich haltbarer sein.
Bin mal gespannt was die Nachfertigungen taugen.

[PIPD black]

Wie gesagt, die Erfahrungen sind durchwachsen......herstellerübergreifend. Es werden Teile als Eigenmarken verkauft, die aber von MZA oder Simson kommen. Von beiden gibt es mal so mal so. Gibt dann auch noch irgendwelche Dritthersteller. Es ist also immer auch Glückspiel.

Ich hab das meiste von MZA genommen. Das sind die offiziellen Nachfolger von Simson, haben Pläne und Maschinen aus DDR-Tagen.

[VolkerIZ]

So lange nicht PRC (Pfolksrepublik China) draufsteht, sollte sich das Risiko in Grenzen halten.

[PIPD black]

Du kannst aber davon ausgehen, dass das meiste trotzdem von da kommt.
Gerade die Qualität des Chroms ist überall lausig.

[bronx.1965]

Zitat:

Es werden Teile als Eigenmarken verkauft, die aber von MZA oder Simson kommen. Von beiden gibt es mal so mal so. Gibt dann auch noch irgendwelche Dritthersteller. Es ist also immer auch Glückspiel.

Das ist bei Trabant und Wartburg-Teilen aus 'Nachfertigung' ganz ähnlich. Aber wenigstens kein Chineserer-Krempel. 😛

Edit:

Zitat:

Du kannst aber davon ausgehen, dass das meiste trotzdem von da kommt.

Bei den PKW-Repros kommt sehr viel aus Ungarn. Qualitativ aber mit großer Streuung.

[PIPD black]

Wir werden sehen, wie das Zeug sich schlägt.
Bis jetzt paßt alles soweit.

[ToledoDriver82]

Wie ging die die Montage der Schwinge? Ein Freund von mir hatte seine auch neu aufgebaut und PU Buchsen verwendet,nach nicht mal 2 Jahren war die Welle in den Buchsen fest und bei der Demontage ist er fast verzweifelt.

[VolkerIZ]

Lohnt es sich überhaupt, für solche Teile eine neue Produktion aufzubauen? Ich meine, die Fahrzeuge sind über 20 Jahre alt und von daher überwiegend in Händen von Leuten, denen sie auch was wert sind. Da werden wohl eher die alten Zulieferer weiterproduzieren, vor allem Verschleißteile. Den billigen Schiet kauft für sowas doch kaum einer. Ist ja kein Golf 3 oder Corsa B, von denen jeden Tag irgendwo in Deutschland 100 Stück zum Tüv müssen, die Hälfte davon in finanzschwachen Händen, denen kann man alles verkaufen, auch Bremsklötze aus gepresstem Kamelpuup.

[bronx.1965]

Zitat:

(...) auch Bremsklötze aus gepresstem Kamelpuup.

😁😁😁

[PIPD black]

Toledo, problemlos.
Allerdings gingen sowohl die Buchsen als auch die Hülsen sehr leicht rein. Für meinen Geschmack zu leicht. Aber wenn die Beschichtung gammelt, wird das schon passen.

Ich hab nicht vor, dass Ding nochmals in 20 zu demontieren. Wenn es in den nächsten 2 Jahren was gibt, sollte das gehen.

Diese Original-Teile behalte ich auch noch. Aber die Gummis waren fertig. Von 1982.😛

@Volker: Eben weil es den Leuten was wert ist und der Markt klein, lohnt es da mitzumischen. Am Preis merkst du keine Unterschiede.

[ToledoDriver82]

Ist mir nur im Gedächtnis geblieben weil wir probierten hatten aber erfolglos

Das war das gute Stück

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[VolkerIZ]

Nächsten Donnerstag geht der DüDo in die Werkstatt. Ist ja nicht viel dran zu machen, ich hoffe mal, die Woche drauf habe ich ihn wieder. Dann werde ich auch mal meinen Roller wegbringen zum Standschäden beseitigen. Ich überlege noch, ob ich den zu meiner Stammtanke bringe oder zur Motorradwerkstatt. Gut sind beide, aber erstere waren noch am Überlegen, ob sie das machen wollen, die haben da wenig Erfahrung.

[PIPD black]

Die Entscheidung ist doch dann leicht.😉

[bronx.1965]

Zitat:

Ich überlege noch, ob ich den zu meiner Stammtanke bringe oder zur Motorradwerkstatt. Gut sind beide, aber erstere waren noch am Überlegen, ob sie das machen wollen, die haben da wenig Erfahrung.

Was gibt es da noch zu überlegen? 😕

[ToledoDriver82]

Jo,seh ich auch so

[VolkerIZ]

Wenn man seinen Stammschrauber hat, geht man ungerne woanders hin. Und eine echte Absage war das ja auch nicht.

[bronx.1965]

@Volker

das ist klar, man will ja keinen vergnatzen. Aber Kompetenz geht iwie vor, finde ich. 😉
Ich belohne mich jetzt nach dem heutigen Tag mit einem weiteren Pils. 😛
An den abgetauchten Rest: gute Nacht!

[VolkerIZ]

Ätt Bronx: Gute Nacht.

[PIPD black]

Abgetaucht?
Ich war vorhin Wanne gute.😁

[bronx.1965]

Wanne, Gute?

Ebenso. Wat mut dat mut. . . 😛