MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[motorina]

Toledo braucht man nicht kontrollieren! Ist ja schließlich kein Pfuscher! (im deutschen Sinne, nicht in der österreichischen Bedeutung)

... und dieses Gerät brauche ich erst einmal selbst bei mir hier...

[ToledoDriver82]

Is auch abgelehnt,außerdem, wer Handwerkern beim arbeiten zuschaut, versaut sich nur das Ergebnis

[bronx.1965]

Kinners, ich mach mich denn auch mal flach. Gegrüßt in alle Richtungen. Ich schlafe gerade ein.

[ToledoDriver82]

Ich schließe mich an, Wecker meldet sich dann....Nacht

[VolkerIZ]

Ätt Bronx: Gute Nacht.

Ich sollte vielleicht auch mal Feierabend machen, obwohl ich nicht müde bin. Aber irgendwie habe ich nichts Sinnvolles mehr zu tun für heute und der Kaffee ist auch alle. Ich überlege noch mal.

Und das mit dem Reifen nervt mich mal wieder.

[motorina]

Toledo, beim Kontrollieren schaut man nicht zu (zu grosser Zeitaufwand!), sondern scheisst nach getaner Arbeit des Werktätigen die "arme Sau" zusammen.

... und mit 12m Hubhöhe komme ich ganz schön hoch hinauf...

[VolkerIZ]

Wenn mir einer beim Arbeiten zukucken will, stelle ich mich mit meinem phätten Kadaver vor ihn, lasse ihn in einem Schatten verschwinden, dessen Ende er nur ahnen kann und umgebe ihn mit Dunkelheit, Kälte und negativer Energie. Das hat bisher keiner lange ausgehalten.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Toledo, beim Kontrollieren schaut man nicht zu (zu grosser Zeitaufwand!), sondern scheisst nach getaner Arbeit des Werktätigen die "arme Sau" zusammen.

Das überlegt man sich aber heute auch zweimal Handwerker sind rar

[VolkerIZ]

Hat einer eine Ahnung, wo ich so einen Ventilrausdrehhoschi bekomme? Müsste man ja eigentlich selber wechseln können. Ich befürchte, wenn ich morgen nachmittag hier bin, hat Fa. H. schon zu.

[motorina]

Trotzdem gibt´s solche Leute (Kunden).

Ich will jetzt hier keine Vorurteile/Pauschalierungen zum Besten geben...

[VolkerIZ]

Ätt Motorina: Du kannst immerhin so fließend rumänisch, dass Du einem lästigen Kunden glaubwürdig machen kannst, dass Du kein Deutsch verstehst. Meistens hören die Leute dann auf, einen vollzulabern. Ich kann nur ein paar Worte Englisch und da hört man auch, dass ich nicht von da bin. Die Taktik würde bei mir also nicht funzen.

[PIPD black]

@Volker

Entweder an meinem Fahrrad oder auch bei den Reifenreparatusets (die fürs Auto mit der Flüssigpampe) dabei.

[motorina]

Bei meinen Ventilschäden wurde immer das komplette Ventil gewechselt - also Reifen runter von der Felge, komplettes Ventil einsetzen.

Oft gibt´s die Schäden unten am Ventilsitz (unten an der Felge), wenn man öfters mal im spitzen Winkel über einen Randstein gefahren ist ( --->Ventil umgebogen).

[VolkerIZ]

So sieht das aus. Hoffentlich hat Hornbach sowas.

Ich hatte auch mal sowas, aber ganz klein, war eine Art Ventilkappe, die man umgedreht als Werkzeug verwenden konnte, aber ich fürchte, das hängt heute noch am Hanomag. Da habe ich mal die 4 Ventile so schnell gewechselt, dass er kaum Luft verloren hat. Das große Ding hat natürlich den Vorteil, dass man es in der Werkzeugkiste wiederfindet. Das andere fällt durch die Fuge, wenn die Kiste mal nicht richtig zu ist und hinterher fährt man es sich in den Reifen.

[British_Engineering]

Gute Nacht allerseits. Bis demnächst.

[motorina]

"Meistens hören die Leute dann auf, einen vollzulabern. ":

Das erinnert mich an eine Story von einem meiner Lehrer, der von der Polizei angehalten wurde.

Er quasselte die ersten Zeile der Ilias (Altgriechisch) runter (mussten wir damals auch auswendig lernen!) ... und er durfte ohne Strafe weiterfahren. Ob das heutzutage auch noch funktionieren würde, wage ich zu bezweifeln.

Edit:

Volker, schon klar, was du meinst. Aber bei mir wurde dann immer argumentiert, gleich komplett zu wechseln, nicht nur den kleinen, gealterten Ventileinsatz.

[PIPD black]

Oder so: https://images.app.goo.gl/6fDFVcZ1oC2b1Pq78

[VolkerIZ]

Ätt BE: Gute Nacht.

Und mein Onkel aus England machte immer nur komische Bewegungen, um den Leuten klarzumachen, dass er sie nicht versteht, wenn ihn einer auf der Straße angelabert hat. Englisch hätten zu viele verstanden, deshalb sagte er lieber gar nichts. Aber weil er etwas asiatisch aussieht, hatte er immer Erfolg damit. Egal ob Spammer oder Zeugen Jehovas.

Ätt Motorina: Ich versuche das erstmal und warte ein paar Tage ab. Die Ventile müssten eigentlich auch neu sein. Die Reifen sind gebraucht, aber die habe ich im November auf die besseren Felgen umziehen lassen. Ist wohl ein Materialfehler.

Und damit bin ich dann auch weg für heute. Gute Nacht allerseits!

[motorina]

Hmm, mal beobachten; und dann bei Bedarf mit der kleinsten Lösung erst mal anfangen, also Ventil rausschrauben.

Beschädigung am Reifen konntest du nicht finden; das hast du ja vermutlich schon gecheckt...

Edit:

Nachdem hier etwas Ruhe eingekehrt ist, kann ich die letzten zwei Tage endlich mal nachlesen...

[motorina]

So, fertig mit der Nachleserei hier...

"Unser Mann aus Franken ist jetzt wieder auf der Bahn. Er hat übrigens eine Neuanschaffung."

"@ Franken: Dann sind wir mal gespannt, was er alles so hin und her gefahren hat"

Heimfahrt war eine Leerfahrt...

... und die Neuanschaffung habe ich ja schon verlinkt, auch wenn es nur Fotos aus dem Inserat waren.

Eigene Bilder habe ich noch nicht gemacht ... keine Zeit ...

[MrMinuteMan]

Guten Morgen allerseits. Zeit für Rotierung. Auf der Bahn sind wesentlich weniger LKWs als sonst, defakto hab ich heute keinen einzigen mit ausländischem Nummernschild gesehen. Grenzschließung wirkt.

[Badland]

Hier zwischen Münsterland und Ruhrgebiet ist ganz normaler Verkehr. Ich hab hier inner Firma auch keine Laufzettel gesehen mit weiteren Maßnahmen. Trotzdem gehe ich davon aus das hier "Urlaubsbesatzung" herrscht, sprich die Mitarbeiter mit Kindern arbeiten im HomeOffice.

Man ist gespannt.

[MrMinuteMan]

Von der Firma her gibt es bisher keine neuen Maßnahmen. Abwarten und Tee trinken ist angesagt.

Katzendomino

[PIPD black]

Moin,

hier liegen Infos zu "Corona" im Postfach. Also besser: zu den staatlichen Maßnahmen und Umsetzungen, insbesondere Kurzarbeitergeld. Dafür sind wir aber nicht zuständig. In keinster Weise. Dürfen wir nicht. Streng verboten......Kelch also vorübergegangen, aber Fragen werden kommen. Ebenso dazu, was der AG zahlen muss, wenn heute bzw. ab morgen (weil heute noch Notbetreuung) das halbe Personal zuhause bleibt.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Ätt Reifen: Es ist eindeutig das Ventil. Ich war ja gestern an der Tanke zum Nachpumpen, weil er etwas wenig Druck hattte, waren nur noch 2 Bar. Habe dann auf 2,8 aufgepumpt, Saugschnuffel abgezogen, hat sich dann entleert, wieder drauf, dran rumgedreht, erstmal dicht.

Er ist übrigens noch nicht platt. Sieht aus wie gestern abend. Aber ich war ja sowieso schon drauf vorbereitet, heute den Grünen zu nehmen, bevor ich noch im Dunkeln mit einem platten Reifen auf der Landstraße ende.

Der Leihelch hat hier heute reichlich Platz. Firmenparkplatz fast leer bis auf illegale Fremdparkende aus den umliegenden Häusern (u.a. wieder der T-R-O-G, sowas am frühen Morgen, vertrage ich gar nicht). Kiel ist zum Geisterghetto geworden, ca. 1/3 weniger Autoverkehr, keine Fußgänger, keine Radfahrer.

Chef hat gestern noch rumgemailt: Heute keine Anwesenheitspflicht, aber ich habe hier noch Arbeit ohne Ende und außerdem mit den Chabos klargemacht, dass ich hier heute den ganzen Tag erreichbar bin und ab 15 Uhr noch einen Termin, was abholen. Also mache ich mir mal einen ruhigen Bürotag, danach einkaufen und abends mich mal um den Reifen kümmern.

[MrMinuteMan]

@ PIPD: Ihr dürft nicht in Kurzarbeit gehen?

Schön auch, dass selbst in Zeiten von Corona die Lübecker Nachrichten Bezahlsperren über die Artikel zur Öffnungszeit von Behörden und Ämtern klatschen. So hilft man sicher mit, die Sache einzudämmen.

[PIPD black]

Es geht um die Beantragung und Abrechnung unserer Kundschaft.

Für uns gibt's keine Kurzarbeit. Maximal HomeOffice.

[PIPD black]

Die Ämter haben und Behörden haben ihre regulären Sprechzeiten, nur eben nicht mehr von Angesicht zu Angesicht sondern fernmündlich oder per mail. Nach Absprache und Terminvereinbarung darfst du dann persönlich vorstellig werden.

[MrMinuteMan]

Achso, die Kunden. Immerhin, Steuer muss so oder so gemacht werden, ihr dürftet keine großen Auftragsausfälle haben oder?

[VolkerIZ]

Wir sind bis jetzt 4 Leute. Mindestens die restlichen Abteilungsleiter müssten aber bis 8 hier noch aufschlagen, die wollen heute planen, wie es weitergeht.

Erstmal Kaffee einwerfen. Ist genug da, auch für schlechte Zeiten. Vor allem bei so dünner Besetzung.

[PIPD black]

Wir haben ja Abgabefristen für die monatlichen Umsatzsteuer- und Lohnsteueranmeldungen.

Also Buchhaltung und Lohnabrechnungen müssen weiter laufen.

Jahresabschlüsse und Steuererklärungen für 2018 sind im Grunde durch und für 2019 bliebe noch genug Zeit. Aber da gibt es ja nicht nur die Finanzämter, die die Jahresabschlüsse haben wollen, sondern auch Banken und Versicherungen. Größere Unternehmen müssen bis 31.03. ihre Bilanzen aufgestellt haben. Ob es dafür auch schon Ausnahmereglungen gibt, weiß ich (noch) nicht.

[VolkerIZ]

Spätestens wenn in größeren Betrieben in der Buchhaltung die halbe Abteilung ausfällt (oder wahrscheinlicher: Auf Verdacht zu Hause bleiben muss), dann wird es auch da Ausnahmen geben müssen.

Ätt Motorina: Nochmal zum Verständnis: Also doch kein R6, sondern ein Hebebühnen-LT? Den hast Du aber nicht ernsthaft an die C-Klasse gehängt? Oder umgekehrt, Anhänger an den LT, Benz obendrauf?

Aus dem Grund war mir eigentlich schon klar, dass es nicht der Monza sein konnte, der wäre zusammen mit einem normalen Autotrailer auch schon zu schwer.

[PIPD black]

Zitat:

Spätestens wenn in größeren Betrieben in der Buchhaltung die halbe Abteilung ausfällt (oder wahrscheinlicher: Auf Verdacht zu Hause bleiben muss), dann wird es auch da Ausnahmen geben müssen.

Dann wird geschätzt.

Da bei den Finanzämtern und den Krankenkassen das laufende Zeug alles maschinell verarbeitet wird, wollen die Maschinen auch Futter haben. Sonst hauen die Mahnungen und irgendwann Vollstreckungen raus. Wobei ja letzteres in jetzigen Zeiten nicht so schnell vorkommen soll......aber das muss auch erst mal jemand den Dingern beibringen.

[VolkerIZ]

Und Finanzbeamte sind bekanntlich nicht so menschlich wie Maschinen.

[MrMinuteMan]

Und ich bin erstaunt. Der Tausch der gebrochenen Heckfeder ist wirklich sichtbar. Der Wagen liegt hinten jetzt wesentlich höher. Zusammen mit den neuen Sommerreifen ergibt sich da ein ganz neues Bild

Was es alles für Ringdinger in Schwartau gibt

@motorina

[VolkerIZ]

Den Fiat kann man kaufen für den Kurs. Die letzten, die ich noch aus dem Alltagsverkehr kenne, haben schon vor 30 Jahren schlimmer ausgesehen. Überhaupt ist der 850 ein stilvoller und unproblematischer Kleinwagen und z.Zt. noch völlig unterbewertet, vor allem gegenüber dem 500. Und dabei wesentlich belastbarer mit wassergekühltem 4-Zylinder. Dafür müssten sogar Teile vom Seat Marabella passen.

[motorina]

MMM, danke für den 850er, aber es sollte schon ein Coupé sein.

Aber selbst da sind mir jetzt Grenzen gesetzt (nein, nicht vom berühmt-berüchtigten C-Virus! ) ... habe ja jetzt dieses Arbeitsgerät hinter der Halle stehen ... also ist jetzt mal Schluß mit Ankaufen ...

Es sei denn, da kommt was daher zu einem unschlagbaren Preis, was mich auch vom Modell her umwirft ...

Mal schau´n, was mich eher aus der Bahn wirft: irgend so ein Altblech, was bei mir wie ein Blitz aus heiterem Himmel einschlägt, oder die Seuche (bin ja mehrfach in den Risikogruppen vertreten...).

Abwarten und Tee Kaffee trinken...

"Also doch kein R6, sondern ein Hebebühnen-LT?":

Doch, ist ein R 6 , ... ein Reihen-6-Zylinder, allerdings ohne Turbo (den ich sehr vermisst habe bei der 180km Überführungsfahrt ... ist eine eigene Story).

Volker, also nicht angehängt, aufgeladen oder wie auch immer!

Hat TÜV, ist sofort fahr- und einsatzbereit ... was will ich mehr.

Der inserierte, ähnliche LT-Ruthmann Steiger mit seinen schwachen Spielzeugstützen kostet das Doppelte!

[VolkerIZ]

So langsam klärt sich das mit dem R6 (den ich deswegen aber nicht weniger für eins der kultvollsten Fahrzeuge von Renault halte und immer noch gerne als Otto-Modell hätte).

Und was war jetzt auf dem Rückweg auf dem Anhänger?

[motorina]

Heiße Kalte Luft!

Darfst ruhig glauben, auch wenn´s bei/für mich unglaubwürdig erscheint.

Keine Zeit (in Bad Saarow gäbe es V8-Teile bzw. einen kompletten V8 zum Schlachten, oder auch einen Munga), und kein Geld für Spielereien.

Wie du an den gestrigen Bildern sehen kannst, ist ja der Aussenbereich vor der Halle auch (fast) nicht mehr aufnahmefähig...

[VolkerIZ]

Jetzt fällt mir gerade ein, ich habe die Munga-Bilder vergessen. Wird nachgeholt. Morgen bin ich noch mal in IZ und auch bei Heinz, weil ich ihn vorsorglich noch mit Katzenfutter für die nächsten Wochen versorgen wollte, bevor wir alle weggesperrt werden. Dann mache ich das.