Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290509)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Sun Mar 01 18:16:03 CET 2020 |
VolkerIZ
Der von Heinz läuft wirklich gut, sofort rund und hat ganz normal Gas angenommen nach 3 Jahren Standzeit. Aber den Motor kann Christian nicht gebrauchen, ist ein Benziner. Und der Rest ist am Ende.
Sun Mar 01 18:20:29 CET 2020 |
ToledoDriver82
Der Eimer 😛 fährt doch noch und das nicht schlecht 😉 die anstehenden Reparaturen machen es halt recht unwirtschaftlich
Sun Mar 01 18:21:56 CET 2020 |
VolkerIZ
Bei dem Pflegezustand wird der Händler sowieso den Tacho neu programmieren, neue Papiere ausstellen und ihn als neu weiterverkaufen. Gerade weil er noch fährt. Bevorzugt an Rentner oder kleine Mädchen. Wenn einer fragt, der nach Schrauber aussieht, heißt es eben: Ist verkauft.
Sun Mar 01 18:26:13 CET 2020 |
ToledoDriver82
Der Händler macht sich damit null Arbeit,der geht sofort an die Abnehmer die er an der Hand hat...läuft hier auch so,je nach Alter geht es in den Export oder zum Verwerter.
Sun Mar 01 18:26:51 CET 2020 |
VolkerIZ
Bei Autos mit Gebrauchsspuren ist das klar, aber für alles, was gut aussieht, traue ich solchen Leuten alles zu.
Sun Mar 01 18:28:52 CET 2020 |
ToledoDriver82
Glaub mir,gerade weil die auch wissen was da ansteht,dazu Diesel-Problem-Motor...da wird der Händler nichts mehr machen,der wird durchgereicht
Sun Mar 01 18:29:33 CET 2020 |
PIPD black
C ist doch voll von Itzgis.....gab neulich ne Reportage auf mdr. Die verkloppen alles an die Ostfront. Und in C sollen sich diese Händler massenhaft vermehrt haben....
Sun Mar 01 18:30:13 CET 2020 |
VolkerIZ
Ist ja auch dicht dran an der Ostfront.
Sun Mar 01 18:30:49 CET 2020 |
ToledoDriver82
Jupp,frag MMM,die Händlermeile an einigen Straßen ist beachtlich und der Rest landet bei 3 Verwertern,wo von einer hauptsächlich nach Osten liefert,natürlich keine kompletten Autos,müssen ja verwertet werden,mit VAG hat er auch einen Abnahme-Vertrag ,muss alles nehmen was die Verwerten wollen.
Sun Mar 01 18:34:28 CET 2020 |
Christian8P
Richtig. So ein Auto kann er sich nicht auf den Hof stellen. Der ruft irgendeinen Muchel an, der sagt nen Preis und damit ist die Sache durch. Der 8P war schon eine halbe Stunde später schon abgeholt worden...
Und ich wollte noch ein Bild mit beiden Autos zusammen drauf machen.🙁
Sun Mar 01 18:36:37 CET 2020 |
MrMinuteMan
Vielleicht klappt es diesmal mit den Fotos 😉
Bei dem was die Polen nach Osten wegschleppen, muss aber auch irgendwo der Nachschub herkommen. Mittlerweile räumen die sogar schon Dänemark leer. Sieht man immer schön an den DK-Aufklebern wenn mal wieder ein Polenschlepper über die 20 gen Heimat zuckelt.
@ PIPD: Hast du da einen Link zu der Doku? Wie Toledo sagt kenn ich die Lage persönlich, aber sowas interessiert mich immer.
Sun Mar 01 18:38:43 CET 2020 |
VolkerIZ
Dänemark räumen die schon seit fast 20 Jahren leer. Alleine schon, weil da die Japaner ganz andere Marktanteile hatten wie bei uns. Ich weiß jetzt nicht, ob es in ganzen Zahlen mehr Toyotas bei den Dänen gab, aber in % auf jeden Fall. Bei uns sind die doch lange alle weg.
Sun Mar 01 18:48:11 CET 2020 |
ToledoDriver82
War es das https://www.mdr.de/video/mdr-videos/a/video-385742.html
Sun Mar 01 18:53:48 CET 2020 |
VolkerIZ
Kaufen die Exporteure jetzt eigentlich noch einen Toyota Corona oder ist das die Gelegenheit für alle, die schon immer einen haben wollten? 😁
Sun Mar 01 18:56:20 CET 2020 |
ToledoDriver82
Die nehmen hier alles,was da manchmal steht...und die Preise sind so,das man als privater nicht kauft 😉
Sun Mar 01 18:58:24 CET 2020 |
MrMinuteMan
@ Toledo: Sieht gut aus, Danke! 🙂
Und glaube die Exporteure können derzeit so Rosinen picken. Schon 2015 als noch keiner von Diesel groß sprach, war das fast unmöglich den Corsa B loszuwerden. Mittlerweile legen die vermutlich gleich auf, wenn das Auto vor 2005 gebaut wurde und/oder mehr als 200.000 KM hat. Irgendwas aus den 90ern wie den vorgestern geposteten Mitsubishi Galant kannst du echt nur noch Kiesow bringen, wenn ihn kein Student mehr will.
Sun Mar 01 19:01:48 CET 2020 |
VolkerIZ
Kleinwagen nehmen die sowieso nur sehr ungerne, wenn noch eine kleine Ecke auf dem Schiff frei ist. Bis vor ein paar Jahren ging ohne Stufenheck und eine gewisse Mindestgröße gar nichts oder eben gleich Transporter.
Sun Mar 01 19:03:10 CET 2020 |
ToledoDriver82
Die hatten und haben immer andere Ausreden 😉 und wenn du kein Geld haben willst,nehmen die fast alles was noch fährt
Sun Mar 01 19:05:09 CET 2020 |
MrMinuteMan
Der Corsa ging dann auf den Trailer eines sehr mutig gestalten Sprinters gen Rumänien und fährt dort heute noch die Kartoffeln aus 😛
Und 50 € hab ich noch für das Ding bekommen. Oder waren es gar 100? Glaub es waren 100, weil von der Kohle hab ich damals meine externe Festplatte gekauft 😁
Schön auch wenn wir unsere Diesel über Chemnitz günstig ins Ausland verschachern und die dann mit polnischen Kennzeichen wieder hier rum fahren, weil viele Polen hier arbeiten. Top 😁
Sun Mar 01 19:06:36 CET 2020 |
VolkerIZ
100 für einen Corsa mit lockerer Achsaufhängung ist doch ein guter Kurs. Natürlich war er mehr wert, bevor das bekannt war. aber mit so einer Macke ist dann ja auch gleich die Plakette nichts mehr wert, den bringt bei uns keiner mehr auf die Straße.
Sun Mar 01 19:06:44 CET 2020 |
ToledoDriver82
So sieht es aus 😉
Sun Mar 01 19:07:48 CET 2020 |
PIPD black
Wenn ich mich nicht irre, haben viele afrikanische Länder inzwischen strike Importvorgaben. Das war mal Thema bei dieser Rallye, wo sie die alten Karren am Ende für wohltätige Zwecke versteigert haben. Die durften einige Länder nur durchqueren, und selbst das brachte ordentlich TamTam. Auch Afrika will nicht immer nur Müllhalde für den Wohlstandsmüll Europas sein.
@Toledo Volltreffer und versenkt. War Teil der aktuellen Kamera oder wie da die Nachrichtensendung heißt. 😛
Sun Mar 01 19:10:20 CET 2020 |
MrMinuteMan
"aktuellen Kamera"
*hust* 😛 😁
@ PIPD: Da war doch auch mal was mit dieser Taxiflotte von W123, die komplett in ein anderes Land verscherbelt wurden, weil ihres die nicht mehr haben will. Wo und wie war das noch? Wobei so viele Euro Garnichts können wir eh nicht mehr exportieren. Alles unter Euro 4 ist meistens uralt, hat mehrere hundertausend Kilometer und ist eh kurz vorm abnippeln. Frag mich mal, wann ich die letzte rote Plakette gesehen habe 😕
......Ausnahme natürlich sind Liebhaberstücke, Oldtimer und sonstige Sachen der persönlichen Freude, die garantiert nicht im Export landen.
Sun Mar 01 19:26:13 CET 2020 |
PIPD black
Ja, sorry.....aber irgendwie erinnert mich die Veranstaltung da beim mdr immer noch an die aK. Hat wohl nen Grund, warum die auch nicht mehr die alten Folgen ausstrahlen. ARD hat das doch ne Zeit lang auch gemacht, dass sie 20, 30 oder hundert Jahre alte Beiträge auf den Tag genau gesendet haben. Beim mdr war das die aK.
Sun Mar 01 19:40:29 CET 2020 |
MrMinuteMan
Man könnt gewisse Parallelen entdecken. Aber wozu gibt es Youtube 😉
Sun Mar 01 19:48:48 CET 2020 |
ToledoDriver82
Noch was vom Tage
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Sun Mar 01 19:51:26 CET 2020 |
MrMinuteMan
Die Farbe von dem Corsa D is ja mal schick 😎
Sun Mar 01 19:56:32 CET 2020 |
ToledoDriver82
Der hier
(342 mal aufgerufen)
Sun Mar 01 20:18:08 CET 2020 |
PIPD black
Sprach der Farbenblinde.😁
Sun Mar 01 20:23:34 CET 2020 |
ToledoDriver82
Farbenblind ist was anderes 😮😛
Sun Mar 01 20:34:30 CET 2020 |
MrMinuteMan
Farbfehlsichtig! 😁 Aber nur weil ich die Dinge, wortwörtlich, anders sehe als ihr heißt das nicht das ich keine bevorzugten Farben hab. Es ist halt für euch nur etwas schwer bis unmöglich das nach zu vollziehen 😛
Sun Mar 01 20:35:45 CET 2020 |
ToledoDriver82
So ist es,Leute die das Problem nicht haben, können das nicht nachvollziehen 😉
Sun Mar 01 20:39:10 CET 2020 |
VolkerIZ
Man könnte jetzt ja fragen: Ätt MMM: Ist das so richtig? Aber auch das stelle ich mir schwierig vor. Die eine Seite wird sich in die andere nie reindenken können, weil man immer nur auf Beschreibungen angewiesen ist.
Sun Mar 01 20:39:46 CET 2020 |
MrMinuteMan
Beide Seiten können das nicht nachvollziehen. Der Blindfisch wird nie das sehen, was ein normalsichtiger sieht und der Normalsichtige wird nie das sehen, was der Blindfisch sieht. Es sei den die Medizin macht irgend einen überkrassen Quantensprung. Bei der roten Innenausstattung deines Autos dachte ich heute auf dem einen Foto echt die ist grau. Und selbst bei den Innenraumbildern musste ich mich echt anstrengen, bis ich die Rottöne gefunden habe. Das war nur eine Art fahler Schimmer.
Sun Mar 01 20:41:06 CET 2020 |
VolkerIZ
Also wenn Du mal ein Auto mit roter Innenausstattung hast, muss man es Dir sagen, damit Du es nicht zu billig verkaufst. Ich hoffe, ich denke dran, wenn es mal soweit ist.
Sun Mar 01 20:41:55 CET 2020 |
MrMinuteMan
@ Volker: Interessanter Link!
"Eine Person mit normalem Farbensehen sieht die Nummer 8 im obigen Kreis. Menschen mit Rot-Grün-Blindheit sehen entweder eine 3 oder nichts."
Die 3 erkenne ich recht deutlich. Im zweiten Diagramm sehe ich weder 3 noch 5 eindeutig, beide schimmern matt durch. Scheinbar ist noch ein Rest Sehkraft erhalten, aber eben stark reduziert.
@ Volker: Das ist das spannende dabei. Es kommt unglaublich auf Lichteinfall, benachbarte Farben, Schatten und Intensität der einzelnen Farben an. Ein Feuerwehrauto ist für mich genau so knallrot wie jedes andere Auto auch. Hast du aber viele verschiedenfarbige Knöpfe nebeneinander oder eine graphische Darstellung mit vielen unterschiedlich farbigen Linien, bin ich komplett raus.
Sun Mar 01 20:43:42 CET 2020 |
VolkerIZ
Die normale Rot-Grün-Blindheit ist ja nun ziemlich häufig, davon kenne ich einige Leute (die übrigens nicht Elektriker werden sollten - oder dürfen?), aber Du hattest doch auch mal Schwierigkeiten mit bestimmten Blau-Tönen? Das ist außergewöhnlich.
Edith sagt: Christians Audi von einem ähnlich intensiven Grün (z.B. Bereitschaftspolizei) kannst Du unterscheiden?
Sun Mar 01 20:46:24 CET 2020 |
ToledoDriver82
MMM...für mich ist das auch kein Rot im eigentlichen Sinne, dagegen nehmen das Leute ohne das Problem als heftig war 😉 ich seh den Unterschied weil ich weiß wie es sonst aussieht und es nur 3 mögliche Varianten gab. Als Kind war es für mich extrem schwer rot und braun zu unterscheiden, später war das dann noch bei blau/grün Tönen und auch heute hab ich Schwierigkeiten Bleche an Hand ihrer Farbe zu unterscheiden...gerade gleiches Material aber unterschiedlicher Hersteller, ergibt unterschiedliche Abstufungen, da frag ich dann schon mal mein Kollegen.
Dürfen, Volker, wurde mir damals auch gesagt, ebenso Maler/Lackierer, Personenbeförderung und beim Bund bist du bei Marine und Luftwaffe auch raus
Sun Mar 01 20:49:09 CET 2020 |
VolkerIZ
Ätt Toledo: Du auch?
Und rot und braun ist manchmal auch Definitionssache. Z.B. mein Audi. Laut Hersteller Montanarot, aber im Brief stand braun. Ich neige mit ca. 60-70% zu rot, je nach Lichteinfall, würde aber auch keinen zum Augenarzt schicken, der sicher ist, dass der braun ist. Ähnliche Grenzbereiche gibt es ja auch in anderen Farbtönen und z.T. ist das auch zeitabhängig. Z.B. Marsrot aus den 70ern und frühen 80ern wird in den letzten Jahren häufig als Orange bezeichnet. Als es noch "richtige" Orange-Töne gab, wäre noch keiner daruaf gekommen.
Sun Mar 01 20:50:32 CET 2020 |
ToledoDriver82
Ja, ich auch, meine Brüder und die meiner Mutter auch.
Man lernt im Laufe der Jahre dazu, sprich durch Erfahrung kann man besser unterscheiden. Und natürlich wenn man zwei Farben direkt miteinander vergleichen kann, geht es auch...ohne ist aber immer noch schwer. Meine Stufe soll zum Beispiel grün sein und fast jeder sieht das auch so, ich kann das nicht genau definieren, könnte aber auch nicht was es sein soll.
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