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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290493)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Fri Feb 07 17:18:36 CET 2020    |    VolkerIZ

Dann muss man aber die Rundung so hinbiegen, dass der Pöpsel am Ende vom Seil sich frei drehen kann. Nicht so einfach. Und hinten hängt nur das Gegenstück von dem Runden in der Luft, da wäre auch Platz zum Verstärken, der Rest liegt am Gummilager an.

Fri Feb 07 17:21:25 CET 2020    |    ToledoDriver82

Deswegen braucht es dann ein Muster,sollte es mal so kommen,machbar ist das aber.

Fri Feb 07 17:24:43 CET 2020    |    VolkerIZ

Wenn man davon ausgeht, dass so ein Teil 450.xxxkm hält, dann bin ich für den Rest des Lebens versorgt, aber sich Gedanken machen schadet nie.

Ätt Mathematikerz: Wollehosekaufe. Länge würde passen. Wenn der Verkäufer mit ein Maß mit "Bund" angibt, also darunter verstehe ich Umfang oben, dann muss ich das doch durch Pi teilen?

Fri Feb 07 17:30:50 CET 2020    |    VolkerIZ

Der hat ja noch die richtige Postleitzahl drauf und der Aufkleber sieht aus wie frisch aus dem Laden. Bemerkenswert.

Fri Feb 07 17:32:26 CET 2020    |    ToledoDriver82

Den Händler gibt es noch, hab ich schon Reparaturen gemacht am Autohaus, ist in der kleinen Stadt wo die Firma sitzt wo ich arbeite.

Fri Feb 07 17:48:41 CET 2020    |    PIPD black

Endlich WOCHENENDE 🙂

PROST!


Fri Feb 07 17:52:21 CET 2020    |    VolkerIZ

Gleichfalls!


Fri Feb 07 17:53:49 CET 2020    |    ToledoDriver82

Prost

Fri Feb 07 17:59:22 CET 2020    |    VolkerIZ

Ich habe heute gerade festgestellt, die Netzhoschiagentur hat versucht, mir 2000 Euro zu klauen. Schicken die mir eine Endabrechnung, dass ich über 1500 Euro zurückzahlen soll. Ich also erstmal Ausdrucke von den Umsätzen bei der Sparkasse bestellt und gestern abgeholt. Und wie ich vermutet hatte: Eine Buchung, die bei denen auf der Liste stand, existierte gar nicht. Also dürfen die jetzt löhnen und nicht ich. Wie sind die denn drauf? Da würde mich mal interessieren, wie viele unbedarfte Rentner auf sowas reinfallen und überweisen.

Fri Feb 07 18:37:56 CET 2020    |    bronx.1965

Zitat:

... und wieder ist mein Nachmittag gerettet, bronx. 😁😉 (...)

@motorina
Gerne, dann hat es sich doch gelohnt. 😉

Fri Feb 07 22:29:38 CET 2020    |    bronx.1965

Am Ende des Tages... Schon wieder 7.000 km seit dem Getriebetausch draufgefahren. Madame macht was sie soll. Jetzt gibts ne Kaltschale. Wohlsein! 😉

Edit: Uhr zeigt Sommerzeit, ich bin zu faul zum Stellen.😛


Fri Feb 07 22:30:31 CET 2020    |    ToledoDriver82

Na so soll das doch auch sein

Fri Feb 07 22:34:57 CET 2020    |    bronx.1965

Jo, soll es. . . Ist es aber oft nicht. 😉 Heute einen italienischen Patienten am Wickel gehabt, dem die Nockenwelle verreckt ist. Und das bei nicht einmal 150.000 Km. Was mich zu meinem Foto inspirierte. 😁

Fri Feb 07 22:36:15 CET 2020    |    motorina

Nur nicht mit den km geizen; der Getriebetausch muss sich doch lohnen ... 7´km sind ja nur eine "Probefahrt"! 😎😉

Fri Feb 07 22:38:11 CET 2020    |    ToledoDriver82

😁😁😁 irgendwie auch so ein Problem was man seit Jahrzehnten nicht los wird...wobei,war da mal nicht was mit Ventilsteuerung ohne Nockenwelle....was aber auch nicht besser sein muss 😛😉

Fri Feb 07 22:38:14 CET 2020    |    bronx.1965

Zitat:

Nur nicht mit den km geizen; der Getriebetausch muss sich doch lohnen ...

Ich hab ja gerade erst angefangen. 😛 Keine Sorge, da kommen noch ein paar Kilometer drauf. . .

Fri Feb 07 22:39:02 CET 2020    |    ToledoDriver82

So lange du noch pendelst auf jeden Fall

Fri Feb 07 22:44:45 CET 2020    |    bronx.1965

Zitat:

...wobei,war da mal nicht was mit Ventilsteuerung ohne Nockenwelle....

Du meinst die Valvetronic, inwieweit das gut ist weiß ich nicht. Der heutige Fall war eine italienische Totgeburt, namens Marea Weekend. Miserable Qualität (der NW, total eingelaufen) so das mangels schließender Ventile die Kompression einfach "weg" ist. Sprich, der "Berg" der Nocke sorgt ja fürs öffnen, die "Wange" schließt. Wenn aber derart viel Materialabtrag da ist, das die Steuerzeiten leiden ist das desaströs. "Eingelaufen". . . 😠

Pendeln werde ich noch eine ganze Weile, meine Beste muß ja noch ein paar Jährchen bis zur Rente. . . 😉

Fri Feb 07 22:49:30 CET 2020    |    ToledoDriver82

Ob eine reine Steuerung ohne Nockenwelle wirklich besser ist...nun ja 😉

Da hat der Marea aber wenig Pflege erhalten,sonst sind die doch gar nicht so übel,Ölwechsel/Öl allgemein bissel vernachlässigt...mein Benz und auch einige Opel hatten da ja auch teils Probleme mit der NW

Fri Feb 07 22:54:34 CET 2020    |    bronx.1965

Ich halte von dem Modell nicht viel. Hatte vor Jahren schon mal sowas aufm Tisch. (Zahnriemen-Riss innerhalb der Km und Nutzungsdauer), die krummen Ventile zierten länger meine Werkstatt-Tür 😁
Vorurteil hin oder her 🙄, es muß doch einen Grund haben warum diese Dinger so schnell wieder verschwunden sind 😕. . .

Fri Feb 07 22:56:32 CET 2020    |    ToledoDriver82

Ich kenne 2 Fahrer,beide Wiederholungstäter 😁 der eine hat schon sein 5. ,wobei das nicht am Auto selbst liegt,2 hat ein Unfall geschafft

Fri Feb 07 22:57:12 CET 2020    |    bronx.1965

BE wird mich jetzt schlagen wollen. Aber zu meiner Verteidigung sei gesagt: sein Tipo hat mit der Modellreihe ja nix mehr zu tun. 😉

Fri Feb 07 22:58:46 CET 2020    |    ToledoDriver82

Och,wirklich fehlerfreie Konstruktionen gibt es doch eh nicht 😉 jeder Hersteller hat doch so seine Baustellen

Fri Feb 07 23:02:41 CET 2020    |    bronx.1965

Durchaus. Gibt eben nicht DAS fehlerfreie Modell. 😉
Der Rest ist Pflege und Wartung. Das aber in vernünftigem Rahmen. Ich geb mir jetzt noch ne Runde Snooker auf Eurosport und tauche dann mal ab, langer Tag gewesen. 😉

Guts Nächtle nach Sachsen und in die restlichen Richtungen der Gemeinde hier. . .

Fri Feb 07 23:04:16 CET 2020    |    ToledoDriver82

Nacht Bronx....ich lass den Abend noch ruhig ausklingen,morgen ruft Arbeit und mal sehn,vielleicht komm ich ja am Auto weiter.

Fri Feb 07 23:09:24 CET 2020    |    motorina

"... morgen ruft Arbeit":
Da halte ich mir die Ohren zu! 😎 Dann kann die Arbeit rufen, so lange sie will!😁

Fri Feb 07 23:10:31 CET 2020    |    ToledoDriver82

Seh ich normal auch so 😁 aber das muss ich machen,zugesagt ist zugesagt 😉

Fri Feb 07 23:13:52 CET 2020    |    motorina

Tja, Abmachungen/Zusagen müssen eingehalten werden, klar!
Vielleicht trifft´s mich morgen auch ganz kurz (hatte schon heute Abend auf einen Anruf gewartet...).

Fri Feb 07 23:16:23 CET 2020    |    ToledoDriver82

Aktuell lieg ich gut im Zeitplan, da bin ich zufrieden

Sat Feb 08 07:49:16 CET 2020    |    ToledoDriver82

Morgen

Sat Feb 08 10:57:46 CET 2020    |    motorina

Morgen, morgen ... nur nicht heute, sagen alle faulen Leute! 😁

Sat Feb 08 11:22:37 CET 2020    |    Badland

Moin Moin

Sat Feb 08 13:19:11 CET 2020    |    bronx.1965

Mahlzeit,
Arbeit adelt, ich bleibe dieses WE mal brav bürgerlich... 😮

Sat Feb 08 13:24:21 CET 2020    |    Badland

Ich hab momentan Zwangspause. Wenn es ganz dumm läuft, muss ich nächste Woche ins Krankenhaus 🙁

Sat Feb 08 13:25:46 CET 2020    |    bronx.1965

Na dann mal die Daumen gedrückt das es nicht dumm läuft...

Sat Feb 08 13:26:24 CET 2020    |    Badland

Danke 🙂

Sat Feb 08 13:53:16 CET 2020    |    V8-Junkie

Mahlzeit,

Heute das erste Mal nach fast 5 Monaten das Motorrad wieder gestartet. Auf den ersten Drücker vom Startknopf gleich wieder da gewesen. So mag ich das.🙂

In den nächsten 2-3 Wochen noch die Gabel überholen lassen und neue Reifen aufziehen dann kanns losgehen.

Sat Feb 08 15:38:44 CET 2020    |    Christian8P

Guten Tag!
Also das ist doch wohl preisverdächtig...


Sat Feb 08 15:49:40 CET 2020    |    British_Engineering

Guten Tag zusammen,

Zitat:

BE wird mich jetzt schlagen wollen. Aber zu meiner Verteidigung sei gesagt: sein Tipo hat mit der Modellreihe ja nix mehr zu tun.

Ich muss keinen schlagen. 🙂 Es hat sich bis zu mir rumgesprochen, dass nicht alle Fiat-Modelle gleich solide sind. Beim Bravo/Brava/Marea soll es ziemlich viel Ärger mit der Fahrzeugelektrik gegeben haben. Wegfahrsperre, elektrische Fensterheber, Instrumente usw. - alles anscheinend nicht so sehr langlebig.

Und was du schon selbst sagst, Bronx: Es fahren fast keine Exemplare dieser Baureihe mehr rum. Außer einem gut gepflegten silbernen Bravo hier im Ort kenne ich auch weit und breit kein Exemplar mehr. Und das, obwohl doch gerade der Marea Weekend oder auch der Brava sich recht ordentlich verkauften.

Und auch oder gerade in den frühen 90ern war bei Fiat längst nicht alles toll. Ich bin damals öfter mal mit einem Tipo Selecta mitgefahren. Da fiel schon auf, dass der nicht doll verarbeitet war. Den hätte ich damals keinem Kadett, Escort, R19 oder Corolla vorgezogen. Selbst den Golf II, den ich von der Optik außen und vor allem innen nicht besonders mag, hätte ich da eher genommen.

Mein Punto läuft einfach so gut, weil der zum Zeitpunkt des Kaufes ein Auto war, das seit 12 Jahren auf dem Markt war. Und er fährt nur Langstrecke und wird wahrscheinlich auch besser gepflegt als viele seiner Artgenossen.

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