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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (278590)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sat Mar 14 22:29:03 CET 2015    |    ToledoDriver82

Ich bin auch eher ein Freund vom IIer :D

Sat Mar 14 22:29:51 CET 2015    |    Schattenparker48230

Da bin ich ganz bei dir, Bronx! Den Römertopf find ich allerdings noch neutraler.

Sat Mar 14 22:30:29 CET 2015    |    bronx.1965

Dieses Auto erinnert mich an ein Stück Brot! Grau, notwendig, nützlich, mehr aber auch nicht.

Sat Mar 14 22:31:05 CET 2015    |    ToledoDriver82

Kann man kaufen und sicher noch lange fahren

Sat Mar 14 22:33:15 CET 2015    |    Schattenparker48230

Zitat:

Dieses Auto erinnert mich an ein Stück Brot! Grau, notwendig, nützlich, mehr aber auch nicht.

:D:D:D

Und jetzt stell dir vor: Genau so einen, auch in der Farbe, "durfte" ich mit 68 Saugdiesel-Pferden und ohne Servo als erstes Auto nach meiner Führerscheinprüfung durch Berlin kutschieren. So viel zum Thema Fahrspaß in meiner Familie und deren Erweiterungen...

ZV gab's natürlich auch nicht, nur elektrisches Schiebedach und Radio alpha waren drin. Wäre beides nicht defekt, würde der Inzestbruder jetzt jubeln.

 

EDIT: Oh! Das war auf den Jetta bezogen? Hab ich fehlinterpretiert!

Sat Mar 14 22:33:42 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Da bin ich ganz bei dir, Bronx! Den Römertopf find ich allerdings noch neutraler.

Komischerweise finde ich den nicht annähernd so reizlos wie den Ier Jetta. Ich kann das aber nicht erklären.

Sat Mar 14 22:34:55 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Und jetzt stell dir vor: Genau so einen, auch in der Farbe, "durfte" ich mit 68 Saugdiesel-Pferden und ohne Servo als erstes Auto nach meiner Führerscheinprüfung durch Berlin kutschieren. (...)

Das stelle ich mir lieber nicht vor. :rolleyes:

 

Zitat:

Oh! Das war auf den Jetta bezogen?

Ja! :)

Sat Mar 14 22:35:33 CET 2015    |    Christian8P

Zitat:

Komischerweise finde ich den nicht annähernd so reizlos wie den Ier Jetta. Ich kann das aber nicht erklären.

Obwohl der 35i auch ein Auto wie ein Legostein ist. VW hatte schon eine triste Vorstellung vom Auto 2000.

Sat Mar 14 22:36:45 CET 2015    |    ToledoDriver82

Also Variant mit 90 Benzin PS war schon keine Ausgeburt an Spritzigkeit.....mit 68 Diesel PS möcht ich das garnicht testen:p:D

Sat Mar 14 22:38:27 CET 2015    |    Schattenparker48230

Zitat:

VW hatte schon eine triste Vorstellung vom Auto 2000.

Ironischerweise ist der 2000 noch gebaute Golf IV in entsprechender Ausstattung ganz schick. Der 5er war viel trister.

 

Bei mir um die Ecke steht ein netter Astra F. Der Dürfte problemlos bis zum nächsten TÜV taugen: http://suchen.mobile.de/.../206863846.html

Sat Mar 14 22:39:41 CET 2015    |    ToledoDriver82

FL mit Rest TÜV ....kann man fahren

Sat Mar 14 22:40:26 CET 2015    |    Christian8P

Zitat:

Ironischerweise ist der 2000 noch gebaute Golf IV in entsprechender Ausstattung ganz schick. Der 5er war viel trister.

Hier wollte ich hin.;)

KLICK

Sat Mar 14 22:41:15 CET 2015    |    V8-Junkie

Gibts überhaupt ein Auto von VW was in irgendeiner Form einen gewissen Reiz hat?? Für mich ist das alles irgendwie nur graue Massenware. Sogar bei Oldtimern fällt mir keiner ein für den ich mich begeistern könnte.

Sat Mar 14 22:41:21 CET 2015    |    ToledoDriver82

Da ist von allem was mit drin

Sat Mar 14 22:44:28 CET 2015    |    Dortmunder 65

VW K70

Sat Mar 14 22:44:29 CET 2015    |    Schattenparker48230

Zitat:

mit 68 Diesel PS möcht ich das garnicht testen:p:D

Ich bin damit sogar einmal Berlin - Konstanz und zurück gefahren! Ein Krampf!

Zur Ehrenrettung muss man sagen, dass es in meinem Clio noch schlimmer war. Da tat dir am Ende alles weh! War das erste und das letzte mal, dass ich mir von Leuten beim Autokauf reinreden ließ, die keine Ahnung von der Materie haben!

"Kauf dir doch nen sparsamen Kleinwagen" ist nach "Kauf dir einen billigen dicken Volvo/Jaguar" der schlechteste Rat, dem man einem Bafög-Empfänger geben kann, der ständig 800km Autobahn fährt :D

 

Zitat:

Gibts überhaupt ein Auto von VW was in irgendeiner Form einen gewissen Reiz hat??

Phaeton und den ersten Touareg vorm Chromkack-Facelift find ich ganz schick. Könnte ich mir durchaus irgendwann vorstellen :) Der Phaeton gefällt mir sogar viel besser als zeitgenössische S-Klassen, 7er und Lexi.

Ansonsten ist da nix. Viele stehen ja auf den Scirocco. Finde ich genauso dröge wie Jetta, nur flacher.

Sat Mar 14 22:47:09 CET 2015    |    Dortmunder 65

Sat Mar 14 22:48:04 CET 2015    |    Christian8P

Zitat:

Gibts überhaupt ein Auto von VW was in irgendeiner Form einen gewissen Reiz hat??

Schwierig, aber vielleicht liegt da auch gerade der Reiz.

 

Mein ewiger Favorit der VW-Klassiker, auch wenn er noch relativ jung ist.

Passat Variant syncro G60

 

Ich mochte den 35i Variant von Beginn an. Meinen Eltern war er eigentlich zu klein(!) und darum irrten wir zwei Jahre irgendwo zwischen Omega A Caravan und S124 umher, um am Ende doch beim Passat zu landen.

Sat Mar 14 22:49:20 CET 2015    |    ToledoDriver82

Da bin ich ganz bei dir Christian....sein Vorgänger würd ich aber auch nehmen:D

Sat Mar 14 22:51:02 CET 2015    |    Schattenparker48230

Der hat seinen technischen Reiz. Optisch ist es immer noch ein Römertopf.

Den W8 gab's noch. Der hat definitiv seinen Reiz :) Fährt der Bruder von meinem Chef und wir sind mal nach dem Außendienst-Termin da vorbei gefahren. War ein schönes Bild mein Volvo neben dem W8. Beides brav aussehende Familienautos, aber unter der Haube geht's ab :D

 

Zitat:

Meinen Eltern war er eigentlich zu klein(!)

Der Kofferraum ist auch nicht soo gewaltig. Sieht größer aus als er ist. Im Fond steckt er den 124 allerdings zweimal in die Tasche!

Sat Mar 14 22:52:52 CET 2015    |    ToledoDriver82

So wie beim 35i ;) ....mit dem richtigen Motor

 

 

Zitat:

Der Kofferraum ist auch nicht soo gewaltig. Sieht größer aus als er ist. Im Fond steckt er den 124 allerdings zweimal in die Tasche!

Nicht nur den

Sat Mar 14 22:56:00 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Bei mir um die Ecke steht ein netter Astra F. Der Dürfte problemlos bis zum nächsten TÜV taugen: http://suchen.mobile.de/.../206863846.html

Scheint fair zu sein.

Sat Mar 14 22:56:07 CET 2015    |    Christian8P

Zitat:

Der Kofferraum ist auch nicht soo gewaltig. Sieht größer aus als er ist. Im Fond steckt er den 124 allerdings zweimal in die Tasche!

Meine Eltern suchten einen großen Kombi und so haben wir damals alles mal durchgespielt. Beim Kosten-/Nutzenfaktor lag der 35i dann doch vorne und vom Kofferraum her reichte er dann doch. Es hätte auch ein Mazda 929 Kombi, Renault Rapid oder gar ein Citroen CX Break werden können, ob die allerdings auch mal eben 640.000km weggesteckt hätten?

Sat Mar 14 22:58:14 CET 2015    |    ToledoDriver82

929 Kombi....zu der Zeit doch schon garnicht mehr im Programm

 

Der 35i ist kein schlechtes Auto....für den Zweck den er gedacht war. Ein Designerstück ist er wahrlich nicht,sollte er aber auch nicht sein

Sat Mar 14 22:58:15 CET 2015    |    Schattenparker48230

Zitat:

Nicht nur den

Jo stimmt. So ziemlich alles unterhalb der langen S-Klasse bis auf Skoda Superb ist dem 35i unterlegen.

 

Zitat:

Citroen CX Break

Awwwwww!!!!!!!!!!!!!! :D:eek::cool::D

Sat Mar 14 23:00:05 CET 2015    |    ToledoDriver82

Zitat:

Jo stimmt. So ziemlich alles unterhalb der langen S-Klasse bis auf Skoda Superb ist dem 35i unterlegen

Eben...auf seiner Plattform Größe bietet er ne menge Platz

Sat Mar 14 23:01:02 CET 2015    |    Christian8P

Zitat:

929 Kombi....zu der Zeit doch schon garnicht mehr im Programm

Der örtliche Mazda-Händler (schon lange Geschichte) hatte einen guten Gebrauchten. Ich hätte definitiv rebelliert!:D

Zitat:

Awwwwww!!!!!!!!!!!!!! :D:eek::cool::D

Mein Vater hätte wunderbar zum CX Break gepasst!:cool:

 

KLICK

Sat Mar 14 23:02:11 CET 2015    |    Schattenparker48230

Zitat:

Scheint fair zu sein.

Ist aber auch ein wenig reizarm, wenn auch weniger dröge als VW. Mich würd's ja in den Fingern jucken, den Yolonator von gestern zu kaufen. Der steht schon ewig (oder immer wieder?) zu immer günstigeren Preisen drin.

Sat Mar 14 23:02:34 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Gibts überhaupt ein Auto von VW was in irgendeiner Form einen gewissen Reiz hat??

Mir fällt aus dem Stand keines ein. Scirocco II, weil angesprochen, ganz fürchterlich! Was mir völlig unbekannt war: Wikipedia sagt: Die Rückleuchten des Scirocco wurden beim Aston Martin Virage verwendet, die Frontscheinwerfer dagegen beim Bristol Britannia.

Sat Mar 14 23:02:40 CET 2015    |    ToledoDriver82

Zitat:

Der örtliche Mazda-Händler (schon lange Geschichte) hatte einen guten Gebrauchten. Ich hätte definitiv rebelliert!:D

Wollt schon sagen,den hatte Mazda doch ersatzlos gestrichen

Sat Mar 14 23:02:57 CET 2015    |    V8-Junkie

Den K70 kannte ich gar nicht. Bin aber auch nicht so firm was VW Modelle angeht. Sieht auf jeden fall noch wie ein richtiges Auto aus - im Gegensatz zu den meisten heutigen Windkanal geföhnten Blechburgen.

Sat Mar 14 23:03:52 CET 2015    |    Christian8P

Zitat:

Was mir völlig unbekannt war: Wikipedia sagt: Die Rückleuchten des Scirocco wurden beim Aston Martin Virage verwendet, die Frontscheinwerfer dagegen beim Bristol Britannia.

Aston Martin Virage wusste ich wohl. Bristol Britannia war mir neu.

Sat Mar 14 23:06:51 CET 2015    |    Schattenparker48230

Zitat:

Der örtliche Mazda-Händler (schon lange Geschichte) hatte einen guten Gebrauchten. Ich hätte definitiv rebelliert!:D

Hätte ich in kindlichem Starrsinn wohl auch gegen einen Reiskocher. Im Nachhinein ist der 929 viiiiel geiler als ein 35i!

Und als Kombi ausgestorben. Mobile hat keinen. Aber nen Oldie! :eek:

 

Apropos Bristol: Der Blenheim hat die Rücklichter vom Senator. Und in erstaunlich vielen Kleinserien-Autos sind Türgriffe und Lenkradhebel von Ford, auch viel Sierra, verbaut. TVR hatte im Griffith Rücklichter vom Opel Vectra A, aber falschrum und auch Opel-Hebel. Ebenso wie Lotus.

Sat Mar 14 23:07:21 CET 2015    |    Dortmunder 65

Wenn man es halbwegs genau nimmt ist der K70 ein NSU:

Sat Mar 14 23:09:00 CET 2015    |    ToledoDriver82

Simba.....der ist aber fertig...hab ich auch schon gesehen

 

 

So würden die mir aber auch gefallen


Sat Mar 14 23:09:02 CET 2015    |    Christian8P

Zitat:

Hätte ich in kindlichem Starrsinn wohl auch gegen einen Reiskocher.

Reiskocher war ein Problem, ich fand das Ding aber auch abgrundtief hässlich. Heute sieht man das natürlich anders. Ich würde Einen wegstellen.

Sat Mar 14 23:09:03 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Mich würd's ja in den Fingern jucken, den Yolonator von gestern zu kaufen.

Tue Dir das nicht an. ich bekomme Gänsehaut wenn ich das Ding sehe. Und das ist nicht positiv besetzt!

 

Zitat:

Der Senator ist in einen normalen Zustand

Nein! Ist er nicht.

Sat Mar 14 23:12:50 CET 2015    |    ToledoDriver82

Zitat:

Apropos Bristol: Der Blenheim hat die Rücklichter vom Senator. Und in erstaunlich vielen Kleinserien-Autos sind Türgriffe und Lenkradhebel von Ford, auch viel Sierra, verbaut. TVR hatte im Griffith Rücklichter vom Opel Vectra A, aber falschrum und auch Opel-Hebel. Ebenso wie Lotus.

Der Imperator hat die Türschlösser vom Kadett

Sat Mar 14 23:13:12 CET 2015    |    Schattenparker48230

Zitat:

Simba.....der ist aber fertig...hab ich auch schon gesehen

Das ist unstrittig. Aber er existiert!

 

Zitat:

Tue Dir das nicht an. ich bekomme Gänsehaut wenn ich das Ding sehe. Und das ist nicht positiv besetzt!

Keine Sorge, mein Konto bekommt auch Gänsehaut, wenn es das sieht :D

 

Hätte ich die 500 Eier plus Steuern einfach so über, würde ich mir den vielleicht als Spaßauto hinstellen. TÜV runter rocken, Auto runter rocken, weg damit!

 

Zitat:

Der Imperator hat die Türschlösser vom Kadett

Isdera Imperator? :eek: Dürfte ja leicht zu klauen sein! Muss man nur einen finden :D

Sat Mar 14 23:15:28 CET 2015    |    ToledoDriver82

Genau der....aber nicht den äußern Teil.....sind glaub ich die vom E

Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"

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