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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (277922)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sun Jan 25 18:48:45 CET 2015    |    Christian8P

Da macht man kurz die Glotze an und selbst da fahren einem die Fiesta Mk-4 um die Ohren... :D

Sun Jan 25 18:56:28 CET 2015    |    ToledoDriver82

Du auch gesehen:D

Sun Jan 25 18:59:12 CET 2015    |    Christian8P

Auch wenn ich die betreffende Sendung überhaupt nicht ab kann, bin ich da irgendwie geblieben.

Sun Jan 25 19:02:01 CET 2015    |    MrMinuteMan

Wo kommt ein MK-4 im Fernsehen?! N Abend die Herren :D

Sun Jan 25 19:03:40 CET 2015    |    Christian8P

@MMM:

War ein 97er Ghia in Dunkelblau, allerdings ohen Nebelscheinwerfer. Waren die beim Ghia nicht obligatorisch?

 

Jetzt gibt es einen Corsa C.

 

Achso: Es war bei "Biete Traumauto suche Rostlaube."... Ähm... Umgekehrt.

Sun Jan 25 19:07:30 CET 2015    |    VolkerIZ

Hat MMM da schon wieder rumgehackt? Irgendwann werden die Dinger sogar während der Tagesschau durchs Bild rasen, dass Frau Berghoff vor Schreck auf ihren Tisch hüpft. :D

Sun Jan 25 19:09:26 CET 2015    |    ToledoDriver82

Die Dinger sind aber auch überall

Sun Jan 25 19:13:44 CET 2015    |    VolkerIZ

Vom Corsa gibts aber noch viel mehr. Das sieht man schon daran, wieviele Corsas zufällig auf meinen Fiesta-Bildern im Hintergrund sind. Bei dem von heute morgen war das auch Zufall, das ist schon 1 oder 2 Wochen alt, da war das noch gar nicht so aktuell hier.

Sun Jan 25 19:15:15 CET 2015    |    MrMinuteMan

Mir sin überall...... :D

 

Ich verteil meine kleinen Blechdosen eben überall in der Landschaft. Und wenn ein Fiesta durchs Tagesschaustudio fährt, dann bin ich das. Ich schreck vor keiner Abkürzung zurück :D

 

Die Nebler waren nur beim 98/99er Serie. Davor Wunschausstattung.

Sun Jan 25 19:17:22 CET 2015    |    MrMinuteMan

Einen Corsa gibt's demnächst aber weniger. Und das ist der, den ich heute schlachten war. Die Leute waren echt hilfsbereit und freundlich, haben sogar noch ihr Werkzeug angeschleppt als meins nicht gereicht hat. Hoffe jetzt das das Gurtschloss passt und die vierstellige Nummer die ich gefunden hab wirklich der Radiocode war :D

 

Brauch aber auf jeden Fall noch größere Torx. Und ich hoffe nicht, dass der Sitzausbau wieder so ein Drama wird. Die neue Nase bap ich Rosty morgen Abend auf jeden Fall direkt dran.


Sun Jan 25 19:19:30 CET 2015    |    Dynamix

Du hastn corsa gekauft?

Sun Jan 25 19:21:43 CET 2015    |    MrMinuteMan

Wusstest du das noch nicht? Stimmt, is auch noch nicht so lange her. "Rosty", 5 türiger Corsa B auf Empfehlung von Volker vermittelt. Die Definition von YOLO zur Unterstützung im Nahbereich. Morgen wird angemeldet, danach YOLO ich mit dem Eimer bis mindestens TÜV-Ende Anfang 2016 rum :D


Sun Jan 25 19:21:49 CET 2015    |    VolkerIZ

Hä, wie jetzt? Das ging aber schnell. Den Radio-Code findet man mit Edding geschrieben hinter der Fahrer-Sonnenblende.

Und wo steht der Volvo? Hoffentlich nicht wieder am Po der Welt. Der Blaue ist übrigens weg, war schon versprochen, als ich die Mail geschrieben habe.

Sun Jan 25 19:23:04 CET 2015    |    Dynamix

Was passiert denn mit der miri jetzt?

Sun Jan 25 19:28:53 CET 2015    |    V8-Junkie

Sag mal MMM, wie findest Du eigentlich auf nem Supermarktparkplatz dein Auto wieder?? Bei so vielen Fiestas und Corsas würde ich glaub ich jedes zweite mal vorm falschen Auto stehen. :D:D:D;)

Sun Jan 25 19:29:20 CET 2015    |    MrMinuteMan

Also hinter der Sonnenblende im Schlachtcorsa war kein Radiocode :D Sollte den bei Rosty ein Radio dabei sein, der Radioschacht war leer und ich hab keins gesehen?!

 

Der Volvo, aehm ja, steht aus deiner Sicht wohl am Po der Welt. Keine 500 M von dort wo ich den Corsa zerpflückt hab. Fintel an der B-75. Aber ich musst direkt an dich denken als ich das Teil gesehen hab und wollte es einfach mal mitnehmen. Und das der Blaue weg ist, schade, aber damit hast du jetzt wenigstens keine Platzprobleme mehr ;)

 

@ Dynamix: Ich werd der Pflaume nicht untreu, ich will sie nur schonen. Ich mach einfach zu viele Kilometer, im Januar waren das jetzt fast 3.000. Da soll für den Nah- und Mittelstreckenbereich was anderes her, außerdem will ich gerade im Winter die Salzfahrten jemand anderem überlassen. Und dafür eignet sich der B ganz gut. Zudem war er recht günstig und passte voll ins Budget, von dem nach dem Anflug der gierigen Makler kaum was übrig geblieben war.

 

@ V8: Der Kenner kennt die Unterschiede und weiß welcher seiner ist :D Luganoblaue 5 Türer mit Panoramahubdach und Nebelscheinwerfern sind relativ selten. Kommt man arschseitig und ließt "Style Family", kanns eigentlich nur der eigene sein :D

 

Und Rosty, 5 türige Corsa sind eher seltener, die meisten sind dreitürer. Zudem wird er hier der einzige mit Frankfurter Kennzeichen sein (übernehm ich von der Vorbesitzerin) :D

Sun Jan 25 19:31:44 CET 2015    |    Dynamix

Wie kommst du eigentlich immer auf so viele Kilometer? :D

Sun Jan 25 19:34:26 CET 2015    |    MrMinuteMan

@ Dynamix: Ich hab heut Abend echt keinen Bock mehr irgendwelche epischen Texte ins Handy zu tippen, deswegen alles weitere hier ;) :D

 

Der Fiesta bekommt vor allem deswegen jetzt Entsatz, weil die Gasanlage bei Kälte absolut zickig ist. Wenn der Wagen kalt ist, geht das Ding andauernd aus bei der ersten Belastung und so säuft mir der Karren morgens teilweise drei mal ab. Ist der Wagen allerdings warm oder ich fahr einfach nur gerade aus, gibt's keine Probleme. Daher ist für Fahrten in Lübeck und Schwartau der Corsa besser, der säuft da nicht ab. Der Fiesta hingegen hat dann seine Vorteile auf der Autobahn.

 

Zudem sammelt der Fiesta mir eben zu schnell Kilometer. Natürlich will ich ihn eigentlich nicht schonen, aber die Gasanlage will ich noch ne weile nutzen. Da ich zudem jetzt im Norden wohne, wird jede Fahrt nach Süden gleich unwesentlich größer. Früher waren Nürnberg 350 KM, jetzt sinds fast 700 KM. Ich müsste also sonst auch noch den Fiesta bei der Versicherung hochstufen lassen was die KM angeht, da hab ich keine Lust drauf. Zudem, um so länger der Fiesta hält, um so länger kann ich die Gasanlage breit fahren und da wieder was reinholen.

Sun Jan 25 19:34:37 CET 2015    |    V8-Junkie

Ins Auto setzten und fahren vielleicht! :D:D;)

Sun Jan 25 19:37:15 CET 2015    |    Dynamix

Ehm okay :) Die frage ist damit allerdings immer noch nicht beantwortet ;)

Sun Jan 25 19:37:44 CET 2015    |    MrMinuteMan

Was V8 sagt. Ich glaube nicht das Entuin oder Volker hier Nachts spurlos in mein Auto einbrechen und dann lachend 3 Stunden ums Holstentor kreisen :D

 

Jede Fahrt nach Köln sind schon mal 1.000 KM und allein weil ich noch Zeug unten hab, war ich jetzt öffters in Hennef. Dazu pro Tag insgesamt 70 KM für die Arbeit und ich bin öffters dienstlich wie privat in Berlin, mach da pro Strecke auch noch mal 600 KM. Dann kommen noch so andere Ausflüge dazu, wie eben zur blauen Nacht nach Nürnberg, dass macht direkt wieder 1.400 KM ohne das was ich vor Ort fahre und so läppert sich das. Heute kamen fürs Corsateile holen wieder rund 200 KM auf die Uhr.

 

Daher will ich noch eine zweiten Eimer auf der Platte, der wenigstens die Nahbereichskilometer abfängt. Dann kann der Fiesta sich voll auf die Langstrecke konzentrieren und den Tüddelkram macht ein andrer. Und Tüddelkram macht auch Mist, allein am Samstag bin ich wieder 35 Km gefahren und hab dabei nicht mal die Stadtgrenzen von Lübeck und Bad Schwartau verlassen. Ich will den Fiesta nicht bis zum Sommer zu Grunde richten.

 

Für solche Jobs wurde schließlich das YOLO-Car erfunden. Und davon hab ich jetzt eins :D

Sun Jan 25 19:44:11 CET 2015    |    Dynamix

Krass, soviel fahr nicht mal ich ;D

Sun Jan 25 19:46:28 CET 2015    |    VolkerIZ

Ich habe jetzt in den letzten Jahren viel zu viel gefahren. Normal kaufe ich ein Auto für 5-800 Euro, fahre 2 Jahre, stecke 300 rein und fahre noch mal 2 Jahre. Bei den letzten beiden hatte ich innerhalb kürzester Zeit sämtliche Verschleißteile runterradiert. Das muss sich mal wieder ändern. Habe jetzt auch wieder eine Monatskarte. Autofahren lohnt sich, wenn überhaupt nur dann, wenn man bei den Kosten nur den Verbrauch rechnet.

Sun Jan 25 19:47:34 CET 2015    |    MrMinuteMan

Deswegen brauch ich jetzt eben Entsatz. Morgen um 5.30 raus um Anmeldung, Arbeitstag und Abholung unter einen Hut zu bekommen. Am Wochenende dann die Baustellen abarbeiten (siffende Ventildeckeldichtung und Gurtschloss Fahrer) und dann is das Ding good to go. Ich wollt eigentlich Volker noch was fragen, aber den hat wohl gerade die Telekom gekegelt.

 

Und für so etwas wie einen Alero war einfach nicht genug Geld da. Das kann ich mir frühestens im Sommer leisten.

 

Da isser wieder. Volker, was ich dich fragen wollte. Sollte bei Rosty ein Radio dabei sein? Ich hab keins gesehen, deswegen hab ich mir heute das aus dem Schlachter mitgenommen. Und könntest du mir eventuell beim Fahrersitz helfen? Ich würd auch zu dir hochkommen wenn ich sehe, dass das Gewinde der Schraube genau so rundgefressen ist wie beim Schlachter heute. Du hast da einfach mehr Optionen als ich.

Sun Jan 25 19:49:23 CET 2015    |    VolkerIZ

Bin doch hier?!?

 

Und was ist Alero? Sparmodell vom Bolero? Suzuki oder so?

 

Nö, Radio war nie versprochen, auch wenn wir nie drüber verhandelt haben. Aber Radio nicht erwähnt bedeutet: Radio weg. Ist korrekt. (und vermutlich schon im Volvo eingebaut :D )

 

Wenn ich Dir mit meinen nicht vorhandenen Fachkenntnissen helfen kann, ist ja gut. Ich bin aber auch kein Schrauber und habe nicht all zu viel Werkzeug. Und vor übernächstes WE auch keine Termine frei, am nächsten seid Ihr ja sowieso breit. :D

Sun Jan 25 19:49:29 CET 2015    |    Dynamix

Die kosten doch nix :)

Sun Jan 25 19:52:55 CET 2015    |    V8-Junkie

Einigermaßen viel gefahren bin ich nur im ersten Jahr meines FS-Besitzes. Da waren es ziemlich genau 40k km. Ansonsten nur mehr zw. 10-15k km, wobei der Großteil da eigentlich Spaßfahrten sind.

Sun Jan 25 19:53:08 CET 2015    |    MrMinuteMan

Ne nur weil du gesagt hattest der Radio-Code steht mit Edding auf der Sonnenblende :D Wie man oben sieht hab ich ja heut ein neues Radio mitgebracht, weil ich (richtigerweise) davon ausging das keins dabei ist. Ich hoffe nur das der vierstellige Code auf dem Serviceheft der Radiocode ist. Ich wüsst sonst nicht wie man den Radiocode für ein altes Blaupunkt Ancona besorgen sollte :D

 

Was ein Alero ist, dass soll dir mal der Meister persönlich erklären :)

 

Bezüglich der Kilometer war 2012 mein Rekordjahr. Kurier plus Privat bin ich da auf etwa 50.000 KM gekommen. Ansonsten fahr ich mit dem Fiesta pro Jahr so um die 26 bis 32.000 KM in der Spitze. Sind aber Hennefer Werte und ich vermute eben das durch meine extreme Nordlage das jetzt mehr würden, weswegen eben jetzt Rosty der Corsa.

 

Edit: Die neue Nase nehm ich morgen direkt mit und bekommter sofort aufgepappt bevors nach Hause geht. Etwas Etikette muss sein ;)

Sun Jan 25 19:55:16 CET 2015    |    VolkerIZ

Der steht natürlich in dem Auto hinter der Sonnenblende, wo Du das Radio ausgebaut hast. :D

Das ist EU-Norm. Wir hatten 5 oder 6 Firmenwagen diverser Hersteller (Ford, Opel, Fiat, Renault,...) und immer stand der Kot fürs Radio hinter der Fahrersonnenblende. Das gehört so. :D

Sun Jan 25 19:56:52 CET 2015    |    MrMinuteMan

Weil beim Fiesta hab ich noch nie einen Code auf, unter oder neben der Sonnenblende gesehen. Schan mer mal obs klappt, zur Not muss ich mir was einfallen lassen. Ich hät ja eh noch ne Frage an den Opelgott, aber der lungert heut wohl scheinbar wo anders rum :D

Sun Jan 25 20:00:02 CET 2015    |    Dynamix

@ volker: Ein Alero ist eine Mittelklasselimousine aus amerikanischer Produktion. Frag mal den blogchef hier was er davon hält ;)

Sun Jan 25 20:00:40 CET 2015    |    MrMinuteMan

Dynamix, geiz doch nich so mit Links und link mal einen. Das is für Volker absolutes Neuland ;)

Sun Jan 25 20:04:15 CET 2015    |    MrMinuteMan

Dann link ich halt was

Sun Jan 25 20:06:47 CET 2015    |    Christian8P

Das ist aber kein Alero...:p

Sun Jan 25 20:08:33 CET 2015    |    VolkerIZ

Finger weg! Motorschaden bei der seltenen Automatic-Ausführung. Ansonsten interessantes Teil. Kleine Hecktür und Schiebetüren. Vor allem erstere muss man nicht haben. Aber die Kombination ist mehr als außergewöhnlich. Wäre interessant, für welchen Zweck der mal gebaut wurde, sicher Behörde oder so.

Sun Jan 25 20:08:41 CET 2015    |    MrMinuteMan

Doch jemand hier :D

 

Ne, klar das das kein Alero ist. Ich dacht ja das macht Dynamix da das sein Fachgebiet ist. Aber irgendwie ham sich alle gerade zum Hinterausgang rausgemacht. Eine Sache muss ich aber noch loswerden. Diese Ratte, die ich anfang Dezember fotografiert hab, ist jetzt erwerbbar :D

 

Rattenzeit

 

@ Volker: Vielleicht um Kleinmist auszuliefern? Die seitliche Schiebetür sichert schnelles aus und einsteigen zu. Die Farbe erinnert mich jetzt allerdings an keinen bekannten Lieferdienst.


Sun Jan 25 20:10:23 CET 2015    |    VolkerIZ

Alder, wat ne Leiche. Auch für den Kurs noch zu teuer.

 

Ätt MMM: Post hat doppelte Hecktür und 407er mit Schaltgetriebe, Hermes hatte immer die kleineren Modelle, UPS hat Sonderaufbauten. Und die anderen? Gab es die überhaupt 1980 schon?

Sun Jan 25 20:11:10 CET 2015    |    Christian8P

Zitat:

Diese Ratte, die ich anfang Dezember fotografiert hab, ist jetzt erwerbbar :D

Wäre doch eine Alternative gewesen.:D

Sun Jan 25 20:13:12 CET 2015    |    MrMinuteMan

Aufkleber wie "I love Vagina" sind selbst mir irgendwie zu peinlich :D

 

Könnte aber auch sein das die Fahrerin lesbisch ist, weiß noch wie ich mich damals gewundert hab das da ne Frau einsteigt. Ansonsten was Volker, sagt, etwas mehr Geld in die Wartung und etwas weniger Geld in Sticker wären vielleicht ein Plan gewesen :D

Sun Jan 25 20:14:49 CET 2015    |    Christian8P

Zitat:

Aufkleber wie "I love Vagina" sind selbst mir irgendwie zu peinlich :D

Fällt bei diesem Konglomerat an Aufklebern doch nicht weiter auf. :D

 

Edit.: Es gibt auch schlimmere Statements.:D

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