Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 1347 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (289377)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

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Kommentare: 289.377

Fri May 06 20:26:13 CEST 2016 | VolkerIZ

Ich war heute mal wieder schockiert, wie der Rost so an neueren Autos rumknabbert. So viel besser als in den 70ern sind die echt nicht, nur außenrum hat man besser konserviert, damit sie beim Verwerter besser aussehen.

Fri May 06 20:27:40 CEST 2016 | ToledoDriver82

😁 der ist gut 😁 etwas besser ist es schon aber es würde mehr gehen

Fri May 06 20:30:58 CEST 2016 | VolkerIZ

Ganz auffällig z.B.: Der Twingo gilt ja im Allgemeinen als wenig rostanfällig, bis auf den Vorderachskörper. Aber das betrifft wohl hauptsächlich die ersten Jahrgänge. Heute war da einer, richtig gepflegt, spätes Modell, der war untenrum komplett weg, Schweller und so. Bei Ford, Opel, usw. ist das ja normal. Aber auch die neueren VWs, die ja alle verzinkt sind, haben alle mehr oder weniger Rost. Da sind das aber meistens noch Schönheitsfehler.

Fri May 06 20:35:08 CEST 2016 | ToledoDriver82

Ich sag ja,es könnte mehr gehen...aber dann halten die Kisten zu lange 😁

Fri May 06 20:36:51 CEST 2016 | Dortmunder 65

Nabend
Mal etwas für die Feinschmecker

Asparagi Roberta (gratinierter Spargel) (R 490)

Zutaten für 4 Portionen:
700 gr grüner Spargel
300 gr weißer Spargel
250 gr Mozzarella
200 gr italienischer Landschinken
oder Parmaschinken
20 Blatt Salbei
150 gr Butter
2 EßL Zitronensaft
1 Prise Zucker
Salz
Pfeffer, frisch gemahlen

Zubereitungszeit: 40 min

Zubereitung:
Den Spargel waschen, den weißen Spargel komplett schälen, den grüne nur im unteren Drittel. Reichlich Wasser mit 1 kräftigen Prise Salz, 1 TL Butter und 1 Prise Zucker erhitzen. Den weißen Spargel hinein geben und 5 min kochen, den grünen hinzufügen und 7 min weitergaren. Den Spargel abtropfen lassen und in eine längliche Auflaufform geben (den weißen Spargel nach unten legen und darüber den grünen Spargel). Den Backofen auf 260 °C (Umluft 230°C) vorheizen. Den Salbei waschen, trocknen und die Blättchen halbieren. Den Mozzarella in 8 Scheiben schneiden, pfeffern und mit je 2x ½ Salbeiblättchen belegen. Die Schinkenscheiben um eine Mozzarellascheibe wickeln. Die Schinkenpäckchen auf dem Spargel verteilen und im heißen Ofen 6 min gratinieren, bis der Käse leicht geschmolzen ist. Inzwischen die restliche Butter in einem Topf schmelzen lassen. Die übrigen Salbeiblättchen fein hacken und in der Butter leicht bräunen. Mit dem Zitronensaft abschmecken und über dem gratinierten Spargel gießen. Mit Ciabatta oder Gnocchi servieren.

Ich nehme meist je 500g Spargel

Fri May 06 20:43:09 CEST 2016 | VolkerIZ

Hört sich gut an. Vor allem für Leute, die nur alte Brötchen vorrätig haben. 😁
Aber Sonntag ist Muttertag, da habe ich mich schon bei Mutti zum Vollfressen eingeladen. 😁

Fri May 06 20:45:55 CEST 2016 | ToledoDriver82

Speicher ich mir ab sobald mein Internet daheim wieder geht...zur zeit nur mit Handy Internet

Fri May 06 20:50:13 CEST 2016 | Dortmunder 65

Die Butter kann man auch erst später am Platz verteilen, besonders wenn man Gnocci nimmt.

Fri May 06 21:56:27 CEST 2016 | MrMinuteMan

Volker war naturgemäß schneller als ich, da ich heute noch anderweitig im Einsatz war. Bilder gibts aber trotzdem 😁

Fri May 06 21:58:52 CEST 2016 | MrMinuteMan

Und es gibt noch mehr Bilder

Fri May 06 22:01:54 CEST 2016 | MrMinuteMan

Aller guten Dinge sind drei

Fri May 06 22:23:32 CEST 2016 | VolkerIZ

Da ist ja noch einiges mehr dabei.

Ist der Prosche echt? Inzwischen sind ja auch die Nachbauten auf Käfer-Fahrgestell H-tauglich.

Und den Aufbau von dem Bremer müsste mir jetzt mal einer erklären. Muss einen sehr speziellen Hintergrund haben. Mit dem Ex-Feuerwehrfahrzeug hat er aber schon mal eine gute Basis und das ist wichtig. (Helmut Kohl: "Die Basis ist das Fundament jeder Grundlage".

Fri May 06 22:26:32 CEST 2016 | MrMinuteMan

Hab ich mich beim Porsche auch gefragt, kenn mich aber zu wenig aus um da sagen zu können ob der echt ist oder nicht. Den Bremer hab ich nur noch so schnell aus dem Rückfenster erwischt. Ich vermute aber, dass der Feuerwehraufbau dem Besitzer nicht passte und er hat sich kreativ was eigenes geschnitzt. Da war jemand mit Ahnung am Werk. Der wusste nicht nur welches Auto eine gute Basis ist, sondern wos die auch in einem guten Zustand gibt und wie er sich das passende Vehicel aufbaut.

Fri May 06 22:29:34 CEST 2016 | VolkerIZ

Kann auch sein, dass da ein Aufbau drauf war, den kein normaler Mensch gebrauchen kann. Lichtmast oder sowas. Eigenbau ist das Teil so wie es ist, auf jeden Fall. Nur der Sinn erschließt sich mir nicht.

Fri May 06 22:35:47 CEST 2016 | MrMinuteMan

Also wenn man sichs im Zoom anschaut, hat er am Führerhaus einen festen Anbau, während der zweite Teil der Ladefläche eine Plane ist. Unter der scheinen oben auch Balken rauszuragen. Der Grundaufbau hingegen scheint eine rund um zu öffnende Pritsche zu sein. Vermutlich muss der oder die Besitzerin öffters unterschiedlich sperrige Lasten transportieren, die aber auch eigentlich nicht nass werden dürfen. Daher hinten die Plane, damit man im Fall des Falles doch mal etwas höher Laden kann.

Sat May 07 07:25:55 CEST 2016 | ToledoDriver82

Morgen....Internet wieder da...

Sat May 07 10:35:54 CEST 2016 | VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Da ist Dir ja was ganz besonderes übern Weg gelaufen, ein 32b in Eisgrün. Extreme Kultfarbe!

Sat May 07 13:14:31 CEST 2016 | ToledoDriver82

Nor...und später kommen noch mehr

Sat May 07 13:22:56 CEST 2016 | VolkerIZ

Noch mehr Eisgrüne? 😁

Aus gegebenem Anlass, nicht Eisgrün, sondern Schlumpfblau.
Lange nicht gesehen sowas. EinFord P4 im originalen 70er-Jahre-Zustandmit Signalfarbe, brutalem Zusatzgeleucht, Hansaland-Aufkleber, Plüschis aufn Sitzen und diversem lustigem Gefoppel dran. Das war der Traum aller 18-jährigen, bei denen es nicht für den Rallye-Kadett aus 7. Hand reichte. Muss man unbedingt so erhalten. Ganz nebenbei ist es noch ein Coupe mit Schiebedach. Wohl das gefragteste Modell dieser Baureihe.

Sat May 07 20:31:52 CEST 2016 | British_Engineering

Guten Abend,

der Ford P4 ist ja wirklich klasse. Solch ein Fahrzeug habe ich seit wahrscheinlich Mitte der 80er Jahre nicht mehr gesehen. Wobei ich mich zu erinnern meine, dass es meist die P7 waren, die recht lange durchhielten und dann am Ende wahnsinnig viel Zubehör-Klimmbimm dran hatten.

Zusatzgeleucht ist ein wunderschönes Wort, Volker. Das kann ich bis eben noch nicht. Werde versuchen, es in meinen Wortschatz aufzunehmen. Viele Gelegenheiten werde ich wohl nicht haben, denn ich habe nicht so oft mit 70er Jahre-Tunern zu tun.

Sat May 07 20:45:51 CEST 2016 | VolkerIZ

Der P7 war ja auch noch etwas jünger und technisch einfacher. Wurde auch zu lächerlichen Kursen gehandelt, aber war dann doch gerade bei den Gastarbeitern extrem beliebt. Davon haben viele bis Mitte oder Ende der 80er überlebt, der P4 war spätestens so um 1980 verschwunden, bis auf ein paar gepflegte Rentnerautos. Dass überhaupt einer überlebt hat, der mal von einem jugendlichen Letztbesitzer gepimpt wurde, ist schon bemerkenswert. Sowas gehört eigentlich ins Museum.

Noch ein Ford.Der ist mal genau so selten, wenn er mal so alt ist. Und geradezu verdächtig günstig. Halbes Jahr Tüv, grüne Plakette, fahrbereit. Wo ist da der Haken, außer dass er am Anus der Welt steht?

Sat May 07 22:03:24 CEST 2016 | British_Engineering

Ja, die Gastarbeiter liebten ihn, den P7. Ich habe zu diesem Auto eine besondere Beziehung, weil ein Onkel von mir einen solchen P7b fuhr und ich als Dreijähriger total in dieses Auto verschossen war. Er war soooo riiieeesig groß, hatte Liegesitze, Stoffpolster und all das, was der 68er Käfer meiner Eltern nicht hatte oder konnte.

Leider war der Ford P7b dieses Onkels ziemlich unzuverlässig. Er war damals 1976 (als ich ihn so großartig fand) schon einige Jährchen alt und hatte wahrscheinlich zeitlebens wenig Pflege erfahren. Bei diesem Onkel sowieso nicht, denn Autopflege gehörte nicht zu seinen bevorzugten Tätigkeiten. Ersetzt wurde er bald durch einen Mercedes /8, doch an den kann ich mich nicht geau erinnern.

Ich weiß nicht, ob es mal einen P4 in meinem Heimatort gab. Höchstwahrscheinlich schon, denn der Ort ist nicht so klein und es gab eigentlich schon immer einen Ford-Händler. Der hatte keinen guten Ruf und firmierte über die Jahre mehrfach um, aber es gab halt einen Anlaufpunkt, wo man mit einem Ford hinkonnte.

Was ich aber weiß: Es gab lange Zeit eine P5 Zweitüren-Limousine. War ein Modell mit den breiten, eher schlitzförmigen Rücklichtern und in weiß. An das alllerwichtigste an diesem Auto kann ich mich wie heute erinnern: Es war hinten am Heck ein großer Schriftzug "Sputnik" drauf. Als Erstklässler fragte ich nämlich meine Mutter, wer denn dieser Sputnik gewesen sei und warum man seinen Namen auf ein altes Auto schreibe...

Sat May 07 22:07:02 CEST 2016 | British_Engineering

Tja, dieser Escort Turnier macht wirklich einen recht brauchbaren Eindruck. Wahrscheinlich hat diese Escort-Baureihe absolut überhaupt keine Lobby und ist deshalb so billig.

Was mir am P4 noch aufgefallen ist: Er steht in Holzminden. Ganz in der Nähe meines Arbeitsortes. Schade, dass ich keinen alten Ford brauche. Aber falls jemand Bedarf hat, ich kann mal hinfahren und das Schätzchen anschauen.

Sat May 07 22:11:49 CEST 2016 | VolkerIZ

Zitat:

Was mir am P4 noch aufgefallen ist: Er steht in Holzminden. Ganz in der Nähe meines Arbeitsortes.

Hast Du da angerufen? Ich war natürlich davon ausgegangen, der steht da, wo die Anbieterin wohnt, also in der Nähe meines Arbeitsortes. 😁
Aber wäre mir persönlich auch fast egal. So viel Geld hätte ich sowieso nicht und eigentlich brauche ich den auch nicht wirklich. Wäre nur schade, wenn der totrestauriert wird und hinterher wieder aussieht wie neu.

Sat May 07 22:23:22 CEST 2016 | British_Engineering

Nein Volker, ich habe da nicht angerufen! Ein neues Auto brauche ich ja momentan am allerwenigsten. 🙂

Und ich weiß auch, warum mir das Auto als "in Holzminden stehend" angezeigt wird. Ich habe Holzminden als Suchort bei ebay-Kleinanzeigen eingetragen, weil ich in der Zeit unseres Umzugs und kurz danach eine ganze Reihe von Möbelstücken etc. über ebay Kleinanzeigen gesucht und gefunden hatte. 😮 Die Dinge hatte ich dann nach der Arbeit abgeholt. Deshalb sitze ich jetzt auf einem Schreibtisch-Stuhl aus Holzminden und meine Frau hat einen neuen Klavierhocker aus derselben Stadt.

Ich werde jetzt mal den Suchort bei ebay wieder rausnehmen. Aber nicht um zu sehen, wo der Ford nun wirklich steht.

Sat May 07 22:24:47 CEST 2016 | VolkerIZ

"Ich bin immer da, wo Du nicht bist. Und das ist immer Holzminden". 😁

Löl. 😁

Sat May 07 22:44:24 CEST 2016 | British_Engineering

Der Spruch ist gut, Volker. 🙂

Für meine derzeitigen finanziellen Rahmenbedingungen ist der Ford P4 auch zu teuer. Es sei denn, es gibt noch ein wenig Bauholz, Spachtelmasse, Dachziegel oder Ähnliches dazu.

Das nächste Auto wird erst Ende nächsten Jahres gekauft. So hoffe ich zumindest. Und es sollte aus der Turiner Ultra-Premium-Automobil-Manufaktur kommen.

Sat May 07 23:16:27 CEST 2016 | British_Engineering

Gute Nacht für heute.

Sat May 07 23:17:44 CEST 2016 | VolkerIZ

Von mir dasselbe! Ich überlege auch gerade, ob ich im Bett gehen sollte...

Sun May 08 09:50:29 CEST 2016 | ToledoDriver82

Morgen

Ich reiche mal die Bilder von gestern nach

Sun May 08 09:50:49 CEST 2016 | ToledoDriver82

Morgen

Ich reiche mal die Bilder von gestern nach

Sun May 08 11:17:42 CEST 2016 | Dynamix

Moin zusammen! Hat jemand Bock auf ein kleines Miniprojekt? 😉

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../463488177-216-2149

Sun May 08 11:19:06 CEST 2016 | ToledoDriver82

und die nächsten

Sun May 08 11:19:26 CEST 2016 | ToledoDriver82

und die nächsten und letzten

Sun May 08 11:20:35 CEST 2016 | ToledoDriver82

Zitat:

Moin zusammen! Hat jemand Bock auf ein kleines Miniprojekt? 😉

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../463488177-216-2149

Ein paar scheinen ja wirklich überlebt zu haben 😉

Sun May 08 11:22:56 CEST 2016 | Dynamix

Ich denke wer da wirklich Bock drauf hat kriegt hier ne gute Basis zu einem geradezu lächerlichen Kurs. Den sollte man für einen 3-stelligen Betrag wieder flott bekommen. Was kann es schon kosten 2 Stellen zu schweißen und einmal sämtliche Flüssigkeiten zu tauschen? In einer freien Werke doch sicherlich gerade mal 500€ Legste 100-200€ für die Schweißarbeiten hin und Die Ölwechsel werden jetzt sicherlich keine 300€ verschlingen. Dann bereitet man den Lack noch ein wenig auf und dann steht er gut da, vorausgesetzt da warten keine bösen Überraschungen 😉

Sun May 08 11:25:41 CEST 2016 | ToledoDriver82

Viel ist ja nicht dran an diesen Kisten...die Seat noch seltener wie das Original....als Hobby so zum Spaß kann man das machen

Sun May 08 11:26:27 CEST 2016 | Dynamix

Muss ja nicht jeder gleich mit einem Audi 80 in das Hobby Youngtimer/Oldtimer einsteigen 😉

Sun May 08 11:33:01 CEST 2016 | ToledoDriver82

Richtig....so ne Kiste ist da genau richtig...ich denke der wird nen neuen Besitzer finden,in der Farbe sieht man ihn ja auch nicht oft

Sun May 08 11:34:21 CEST 2016 | Dynamix

Die Farbe ist irgendwie typisch 90er. Selbst den Golf hat man in so einem knatschigen Gelb bekommen und Ferraris waren zu der Zeit in Gelb auch der letzte Schrei 🙂

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