MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[Christian8P]

Der Interessentenkreis für ein GD-Coupé ist halt sehr überschaubar. Da muss man beim Verkauf schon Abstriche in Kauf nehmen.

[ToledoDriver82]

Jup...bis jetzt war es bei allen so die ich beobachtet habe...über 2000€ ging keiner weg,entweder sie standen/stehen ewig drin oder aber die Verkäufer sind weit mit dem Preis runter...aber soll mir recht sein 😉

[Christian8P]

Dann musst du irgendwann aber auch mal kaufen. Nicht immer nur gucken.😛

[ToledoDriver82]

Dazu braucht es Geld 😉 nach dem Benz und anderen Dingen,ist das kaufen erst mal uninteressant...bei der Reparatur beim Astra sowie so...aber man kann den Markt ja beobachten

[Christian8P]

Den Markt kann man immer beobachten.😉

[ToledoDriver82]

Eben 😉

Bin noch mal kurz weg...bis dann

[bronx.1965]

Zitat:

Dann musst du irgendwann aber auch mal kaufen. Nicht immer nur gucken.😛

Meine Gedanken.

Zitat:

...aber man kann den Markt ja beobachten

Kann man natürlich, nur wozu? Weckt nur Begehrlichkeiten, die man sich in der genannten Situation nicht erfüllen kann. 😉 Wäre mir zu anstrengend. 😁

[Dortmunder 65]

Zitat:

...aber man kann den Markt ja beobachten

genau wie ein Eunuche sich auch Kondome anschaut 😁😁😁

[bronx.1965]

😁😁😁

Alter Zyniker. . . 😛

[British_Engineering]

Guten Abend,

wenn man richtig tief in der Materie "drin steckt", ist das Beobachten des Marktes bestimmt ganz gut. Dann kann man wirklich sofort zuschlagen, wenn sich ein ganz ungewöhnliche gutes Fahrzeug auf dem Markt zeigt. Oder man kann vielleicht finanziell etwas arrangieren, weil man schnell genug "wach geworden" ist.

Sonst sehe ich das eher skeptisch. Ist so wie bei mir, wenn ich mal wieder nach einem Mercedes 200D W124 suche. "Mein Fahrzeug" wäre das Sonntagsfahrzeug des Bauernhof-Altenteilers, seit 1991 in erster Hand, originale 94.000km gelaufen, nie im Winter gefahren, immer bei MB gewartet, natürlich grün oder beige, mit MB-Tex, Anhängerkupplung, Nichtraucher-Wagen und Zustand wie ab Werk Sindelfingen. Gibt's aber nicht. Eigentlich kann ich mir die Sucherei sparen. Aber ich bin ja auch nicht der W-124-Papst. Habe zwar schon ein paar Mal einen gefahren, aber nie besessen. Ist irgendwie alles sehr theoretisch. Deshalb gucke ich auch nicht mehr so oft rein.

[Christian8P]

Meistens sind diese Marktbeobachtungen eh enttäuschend.
Entweder gibt der Markt so überhaupt nichts her oder man schläft nächtelang nicht mehr, weil Fahrzeug xy schon irgendwie die Erfüllung aller Träume wäre, das Bankkonto aber auf einen Schlag killen würde.
Zum Glück finde ich nur äußerst selten Fahrzeuge, bei denen wirklich mal alles passen würde.😁

[VolkerIZ]

Die guten Angebote kommen meistens dann, wenn man keinen Bedarf, kein Geld oder gerade gekauft hat. 😁

[bronx.1965]

Es gab Zeiten in denen andere Dinge viel wichtiger waren. Da hätte ich 'mangels Masse' nicht mal den Markt beobachten wollen. Das hätte mir eher die Laune verdorben. Steht was da, kannst aber nicht zuschlagen. 🙄
Sowas muss schon passen, zumal man ja nicht im luftleeren Raum lebt. 😉

[MrMinuteMan]

Deswegen meide ich oder versuch es zumindest, mobile zu meiden. Zumal meine ökonomischen Künste mir sagen, dass ich mit anderen Dingen "mehr Spaß pro Euro" haben kann als wenn ich die Kohle in nem Auto versenke.

Mal so gerechnet. Ein Ölwechsel kostet etwa 70 € für einen MK-4 grob in den Raum gebolzt. Für 40 € kann ich ne Nacht durchmachen (inklusive Taxi) und für 30 € auf n Konzert gehen. Ich hab also zwei Events für einen Ölwechsel. In so was wie Kaufpreis, Steuern oder gar Versicherung will ich gar nicht erst umrechnen 😁

[Christian8P]

Zitat:

Mal so gerechnet. Ein Ölwechsel kostet etwa 70 € für einen MK-4 grob in den Raum gebolzt. Für 40 € kann ich ne Nacht durchmachen (inklusive Taxi) und für 30 € auf n Konzert gehen. Ich hab also zwei Events für einen Ölwechsel.

Was ich für den Preis neuer Bremsen rundum beim Audi V8 alles machen könnte, zähle ich hier mal besser erst gar nicht auf.😁😛😛

[bronx.1965]

Zitat:

Deswegen meide ich oder versuch es zumindest, mobile zu meiden. Zumal meine ökonomischen Künste mir sagen, dass ich mit anderen Dingen "mehr Spaß pro Euro" haben kann als wenn ich die Kohle in nem Auto versenke.

Ansichtssache, mein Lieber! 🙂 Ich mach ganz gerne mal was. Das ist dann mein Spass. Nur gibts Prioritäten!

[ToledoDriver82]

Ich hab diverse Suchen laufen....und warum auch nicht,gucken ist erlaubt😉
Abgesehen davon,sind wir genau so zum ersten GD gekommen...der Fiesta hatte noch ein Jahr TÜV,war ein halbes Jahr vorher geschweißt wurden und hatte gerade nen frischen Service bekommen als mir die Anzeige aus Berlin ins Auge stieß....unverhofft kommt oft 😉 völliger Quatsch zwar aber bereuen tu ich es nicht...würde es jederzeit wieder so machen

[MrMinuteMan]

Bronx, bei dir sieht die Nummer auch anders aus. Du hast Hof, Werkzeug, Zeit und Platz. Ich z.B. muss demnächst mal hinten die Bremsen bei Carolus checken lassen. Hab irgendwie das Gefühl die werden bald fällig.

Du würdest jetzt einfach den Wagenheber rausholen, gemütlich aufbocken, abstützen. Rad ab, genüsslich ableuchten, kontrollieren und im Zweifelsfall den Wagen erst mal stehen lassen und RHard nehmen um Teile zu holen.

Ich aeh. Ja also. Erst mal aus der momentan kalten Garage holen, auf den schrägen, öffentlichen Parkplatz vorm Haus. Dann keinen Rangierwagenheber, aber jede Menge Spaziergänger, Passanten und vor allem unangeleinte Köter. Sie verstehen schon 😉

Christian, dass is genau der Punkt warum Propeller, Stern und Ringe für mich eh nie in Frage kämen 😁

[bronx.1965]

Zitat:

Sie verstehen schon 😉

Gewiss, Teuerster! Aber ob es nun Carolus' Bremsen sind, die vom Stern oder vom Propeller, ist, monetär und praktisch betrachtet, völlig Wumpe. Von daher . . . 😉

[ToledoDriver82]

Der Mensch wächst mit seinen Aufgaben,MMM 😁

[MrMinuteMan]

Ne du, ich fang garantiert nicht an bei dem Sauwetter mit nem Bordheber da irgendwie an der Karre rum zufummeln. Dafür gibts hier zu viele Werkstätten. Mit soner Scheisse fangen wir erst gar nicht an.

Geht auch weniger um die Bremsenkosten, als viel mehr das ich hier eh nix selber machen kann im größeren Umfang. Und wenn ich erst in ne Mietwerkstatt muss, dann sind die Kosten am Ende nur unwesentlich unter denen von ner Werke aber mit dem Risiko das irgendwas schief geht und ich dann mit riesen Arschkarte dastehe.

[VolkerIZ]

Bei Mercedes sind die meisten Verschleißteile lächerlich billig, da hat es keiner nötig, minderwertigen Kram ausm Baumarkt zu holen und Repro-Ware in Erstausrüsterqualität kann sogar teurer sein. Preise vergleichen, z.B. mit Taxiteile.de schadet natürlich nicht. BMW und Audi ist schon eine andere Preisklasse.
Das wichtigste ist aber, dass ein Auto logisch aufgebaut ist. Ein Zahnriemen z.B. ist nie teuer, egal, ob er nun 20 oder 35 Euro kostet, das macht man alle 5 Jahre, das merkt man gar nicht. Teuer wirds, wenn grundsätzlich die Wasserpumpe mit gewechselt werden muss oder der halbe Motor zerlegt. Oder ein anderes Beispiel für gescheiterte Reparaturfreundlichkeit: Mein Schrauber hat ja in jungen Jahren viel an R4s geschroben. Wenn Anlasser, Lichtmaschine oder Kupplung fällig sind: Mach alle 3 neu. Dann muss man nur 1x Getriebe ausbauen, Schaltgestänge ab, halbe Vorderachse raus, usw. und hat dann im Normalfall auch Ruhe bis der Rest im Rost einbricht.

[ToledoDriver82]

Der GW war das erste Auto wo ich mich selber an der Bremse zu schaffen gemacht habe....Teile versorgt,günstigen Zeitpunkt abgepasst und dann die Hütte im Hof auf der Wiese aufgebockt mit Handbuch daneben und los ging es....und ich musste das hinbekommmen,der Bock musste montags wieder fahren 😉

[bronx.1965]

Zitat:

Geht auch weniger um die Bremsenkosten, als viel mehr das ich hier eh nix selber machen kann im größeren Umfang.

Das wäre auch für mich ein Argument. Solche Strassenrand-OP's würde ich mir auch nicht geben (wollen).

[bronx.1965]

Zitat:

Mein Schrauber hat ja in jungen Jahren viel an R4s geschroben. Wenn Anlasser, Lichtmaschine oder Kupplung fällig sind: Mach alle 3 neu. Dann muss man nur 1x Getriebe ausbauen

Dieser Satz könnte inhaltlich für so vieles stehen, trifft er doch absolut den Kern der Sache: mach es gleich vernünftig!

[MrMinuteMan]

Jo vor allem wenn eine Sache fehlt. Ich bin hier quasi Provinz. Samstags haben höchstens noch die Baumärkte offen, aber bei Opel am Tresen is da einer vielleicht bis 10 oder 12. Danach is essig. Und wenn mir irgend ein Kopf abbricht oder was fehlt Pros-Mahlzeit. Deswegen hab ich aber auch studiert. Einfach um die Kohle zu haben sagen zu können "hier das Geld, machen!".

Klingt arrogant, aber wenn man nun mal nur ein Auto hat und drauf angewiesen ist, sollte man irgendwelche Experimente zwischen Spielplatz und Hundescheiße vermeiden.

[British_Engineering]

Is mal so und mal so, was wichtig. Ich fahre gern mal ein Wochenende mit meiner Frau weg oder gebe auch durchaus einige Euros für Sport und Kultur aus und spare dann eher am Auto. Aber irgendwann ist dann auch mal wieder ein Autokauf fällig. 15 oder mehr Jahre mit dem gleichen Auto wäre nicht mein Fall.

Für Konzerte habe ich eher weniger Kohle übrig. Bin schon ewig auf keinem mehr gewesen. Bin aber auch nicht so der Musikfreund.

[VolkerIZ]

Ist nachvollziehbar. Würde ich mir auch nicht antun. Wenn man eine gute Werkstatt hat, alles kein Problem. Aber wie gesagt: Vorher kucken, was man kauft. Da kann der Meister auch nix für, wenn man nur mit Mühe und für absurde Kurse an Teile kommt, die dann auch noch nur mit Spezialwerkzeug und zusätzlichen Handgelenken einbaubar sind.

[bronx.1965]

Zitat:

Is mal so und mal so, was wichtig.

Die Prioritäten sind bei mir klar: die Hütte, der Sport und dann kommt der Spass. 😉

hab noch die Zeit vergessen, davon hätte ich gerne etwas mehr 🙄

[ToledoDriver82]

Frage nicht,MMM ....zweimal hab ich die Kiste wieder abgelassen weil was fehlte 😛 Rad ab,Rad ran,Teil holen,.... aber deswegen fang ich mit sowas meist auch Freitags schon an,dann kann man samstags immer noch mal los was versorgen....und im nachhinein frag ich mich,warum ich Scheiben und Klötze nicht schon viel eher selber gemacht habe,einzig an die Trommel geh ich nicht,erstens geht die meist schwer auf,das ist aufgebockt nicht so der Hit und dann ist das Innenleben (für mich) ganz schön kompliziert 😉

[MrMinuteMan]

BE, steht Samstag noch?

Also in der Werkstatt wo ich bis zu letzt war, haben die immer entsprechend gutes Zeug eingebaut. Allerdings überleg ich zu wechseln, da ich keinen Bock hab immer über nen Monat auf einen Termin warten zu müssen. Zumal die letztes mal nicht gerade billig waren. Kleine private Bude, da is man den Launen des Chefs ausgeliefert und Chef meint ich hätte den Kerl wohl mit meiner süddeutschen Art bissel genervt.

[VolkerIZ]

Kannst Du jetzt schon süddeutsch? Mich wundert nix mehr.

Und über ein Monat, das kenne ich nur von 1-Mann-Betrieben mit nur einer Bühne. Bei meiner Stammtanke bekomme ich eigentlich immer innerhalb von 2-3 Tagen einen Termin für das Nötigste bzw. innerhalb einer Woche auch für mehr. Obwohl die auch nur mit 3 Leuten schrauben und gut ausgelastet sind. Ist aber auch ein Planungsproblem. Völlig unstrukturiert darf man nicht sein, wenn man so einen Laden betreibt.

[ToledoDriver82]

Es geht mir ja nicht nur ums sparen...ich will dazu lernen,die Technik verstehen,abschalten....

Ein Freund von Menschenansammlungen war ich nie,werd ich wohl auch nie werden...im kleinen Kreis bei nem Bier,gerne auch bissel Handwerken nebenbei oder am Grill/Feuerschale sitzen,mit Freunden/Familie...das reicht mir völlig

[Christian8P]

Zitat:

hab noch die Zeit vergessen, davon hätte ich gerne etwas mehr 🙄

Wer hätte das nicht gerne?😉

Und da ich morgen wieder um 6 Uhr Dienstbeginn habe, verabschiede ich mich dann auch mal für heute und lasse noch zwei unterbewertete Nummern aus den 90ern hier.

KLICK

KLICK

Gute Nacht!

[bronx.1965]

Gute Nacht, Christian.

[VolkerIZ]

Korrekt, zu viele Leute sind lästig. Und wenn mehr als einer gleichzeitig doziert, versteht man sowieso nix. Dann sitz ich lieber hier und texte meine Puscheltiere zu.

Gute Nacht, Christian!

[ToledoDriver82]

Nacht Christian

[MrMinuteMan]

Is auch n 1-Bühnenbetrieb. Und is weniger die Aussprache, als das wir "Süddeutschen" alles allgemein etwas schneller angehen und haben wollen als der gemeine Norddeutsche. Kurz, der Norddeutsche kann das absolut nicht ab, wenn jemand ein bisschen Druck macht. Aber ich will hier eh wieder wegziehen, also pass ich mich gar nicht groß an und bleib bei meiner Natur 😁

Und gerade bei meinem Job brauch ich ab und an mal wieder normale bis gleichgesinnte Menschen. Wenn man den ganzen Tag nur mit diesen. Ich sag das besser jetzt nicht online 😁

Gute Nacht Christian!

[MrMinuteMan]

Gerade bei meinem Job brauch ich so was:

https://www.youtube.com/watch?v=G5_vifEPaAE

Bronx versteht das vielleicht noch am ehesten, wer ewig der Behörde sitzt muss nach Feierabend ab und an einfach mal den Frust rausfeiern 😁 😉

[VolkerIZ]

Da gibts aber auch Leute, die ohne Rumzuppeln viel schaffen. Ich denke da nur immer an den einen Altgesellen in meinem Lehrbetrieb. Ein muffeliger alter Sack, der sich immer so bewegte, als ob man ihm beim Laufen die Schuhe besohlen könnte, unterbrochen von zahlreichen Zigarettenpausen. Aber wenn der am Fenster- oder Türeneinbauen war, kam man als Lehrling kaum hinterher mit den Vor- und Nachbereitungen. Da saß einfach jeder Handgriff, solche Leute brauchen keine Hektik. 😁