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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290475)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Fri Jan 29 20:20:09 CET 2016    |    ToledoDriver82

Der schaut gut aus....letztes Jahr hab ich das erste mal nen ganz frühen gesehen...viel gibts nicht mehr oder

Fri Jan 29 20:23:10 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

Ab wann gab es eigentlich den Kombi? Normal wäre ja 68 kein ganz frühes Modell. Aber der sieht schon deutlich anders aus als man den Trabi normal so kennt.

Universal gab es schon vom 600er. Nur da hiess er noch Kombi. Den 601 als "Kombi" gab es ab 08/65. Produktionsstart war für die Limo Jun. '64. Der Kombi kam aus dem Karrosseriewerk Meerane.

Fri Jan 29 20:25:49 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

...viel gibts nicht mehr oder

Nein, der hat noch die alten Türschlösser und -Klinken, (um 180 Grad drehbar beim Aufschliessen) die fehlenden Verstärkungen im Laderaum, den stärker gekröpften Schalthebel mit dem sich verjüngendem Griff, die Prägung in der B-Säule fehlt, etc, etc. Sehr selten. 🙂

Fri Jan 29 20:25:54 CET 2016    |    VolkerIZ

Jo, einen richtig schönen 600er haben wir z.B. hier. Also war der Modellwechsel auch nur 1 Jahr nach der Limousine. Aber das hat ja nicht viel zu sagen. Die meisten sind ja mehr oder weniger runderneuert, dass da nichts mehr original ist.


Fri Jan 29 20:27:30 CET 2016    |    ToledoDriver82

Bei vielen wurde ja genommen was da war.....original ist also nicht so einfach

Fri Jan 29 20:27:53 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

Jo, einen richtig schönen 600er haben wir z.B. hier.

Jo, "spätes" Modell, ein Camping. Die hintere Kennzeichenvertiefung ist bereits entfallen.

"Glatte" Hecktür mit unterer Vertiefung bis 11/62

Letzte Variante mit Kennzeichenbeleuchtung an der Hecktür.

Fri Jan 29 20:32:43 CET 2016    |    ToledoDriver82

Meine erste Fahrt im Universal war nach der Mauer Öffnung...zum Geld holen 😁

In der Limousine durfte ich dagegen schon als kleiner Wicht vorne öfters mitfahren 😁

Fri Jan 29 20:35:00 CET 2016    |    bronx.1965

Mal wieder 2-Takter hätte was. War ja meine Jugendzeit. 🙂

Fri Jan 29 20:37:23 CET 2016    |    ToledoDriver82

Ich würde gern überhaupt mal einen fahren 😁 .....am liebsten ein 311er 😉

Fri Jan 29 20:41:09 CET 2016    |    bronx.1965

Der hat sogar noch die extrem seltene Beifahrertür mit dem Stift oben zum verschliessen. Gab es nur 2 Jahre. Die meisten dieser Türen sind weggefault und durch die spätere Version ersetzt worden.

Fri Jan 29 20:42:53 CET 2016    |    VolkerIZ

Was haben die denn sonst, wenn nicht den Penumsek da oben?

Fri Jan 29 20:46:42 CET 2016    |    MrMinuteMan

Video aus der Zukunft: Bronx, Toledo und icke in der Kneipe 😁

http://i.imgur.com/bsirP7k.gifv

Und jetzt gute Nacht von mir, will morgen wieder fit sein 😎

Fri Jan 29 20:46:57 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

Was haben die denn sonst, wenn nicht den Penumsek da oben?

Nur noch einen mickrigen

Schieberegler

etwas weiter unten. Siehe Bild.

Fri Jan 29 20:47:38 CET 2016    |    VolkerIZ

Löl, höhö.

Und gute Nacht!

Fri Jan 29 20:48:54 CET 2016    |    bronx.1965

Nacht nach Schwarte. 😉

Fri Jan 29 20:50:16 CET 2016    |    ToledoDriver82

Nacht MMM

Fri Jan 29 20:52:48 CET 2016    |    ToledoDriver82

So hab ich ihn wie gesagt letztes Jahr das erste mal gesehen


Fri Jan 29 20:57:12 CET 2016    |    bronx.1965

Das ist ja eines der Nullserien-Fahrzeuge, erkennbar an den 4-eckigen Ausschnitten im Frontteil. Den kenne ich von Treffen, ist der 3.-älteste, existierende 601er.
(beachte Zünschloss links und den Blinkerhebel aus dem P 240)

Fri Jan 29 20:59:39 CET 2016    |    ToledoDriver82

Ist mir auch gleich aufgefallen das da was anders ist....sah ungewohnt aus...und ja,war in Hartmannsdorf 😉

Fri Jan 29 21:00:36 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

..und ja,war in Hartmannsdorf 😉

War klar! Wo sonst. 🙂

Fri Jan 29 21:02:38 CET 2016    |    ToledoDriver82

Ein tolles Treffen....das wäre echt mal was für die Truppe 😉

Fri Jan 29 21:03:39 CET 2016    |    bronx.1965

Sollten wir mal im Auge behalten. Auf jeden Fall! Quartier dann in C. 😁

Fri Jan 29 21:04:51 CET 2016    |    ToledoDriver82

😉 die Vielfalt ist einfach überwältigend dort...da ist wirklich für jeden was dabei

Fri Jan 29 21:07:54 CET 2016    |    bronx.1965

Jo, so kenne ich das auch. Sind wir inzwischen alleine hier? Wo ist denn der Rest geblieben?

Fri Jan 29 21:08:55 CET 2016    |    VolkerIZ

Bin noch da. 😁

Fri Jan 29 21:09:02 CET 2016    |    ToledoDriver82

Scheint so....alle um oder ins Bett gefallen 😁

Werd auch nicht mehr solange machen heute...hab morgen noch großes vor🙄

Fri Jan 29 21:10:59 CET 2016    |    bronx.1965

Ich denk, ich mach mal die Schotten dicht. Die Woche hatte es etwas in sich. Gute Nacht an alle, die sich hier noch herum treiben. Lesen uns. 😉

Fri Jan 29 21:12:09 CET 2016    |    VolkerIZ

Da könntet Ihr Recht haben. Irgendwie ist auch das Wetter anstrengend. Am besten, man geht im Bett. Gute Nacht an alle!

Fri Jan 29 21:14:29 CET 2016    |    ToledoDriver82

Da hast du garnicht so unrecht Volker...wir hatten zwar Sonne heute aber heftigen kalten Wind....der übrigens noch stärker geworden ist....dadurch war es auch nicht so wirklich warm und sehr unangenehm,da ist man dann doch irgendwie fertig. Morgen hol ich noch den Octavia und dann haben wir nen Termin in Hohenstein.

Nacht an alle

Fri Jan 29 21:48:43 CET 2016    |    Goify

Bronx, ich danke für deine Einschätzung zum UAZ 452. Familienintern ist ein UAZ viel leichter durchzusetzen als irgend ein alter Benz ohne großem Nutzwert. Außerdem könnten wir ihn sinnvoll einsetzen.

Fri Jan 29 21:54:30 CET 2016    |    bronx.1965

Zitat:

Bronx, ich danke für deine Einschätzung zum UAZ 452. Familienintern ist ein UAZ viel leichter durchzusetzen als irgend ein alter Benz ohne großem Nutzwert. Außerdem könnten wir ihn sinnvoll einsetzen.

Dann wünsche ich Dir viel Erfolg bei einem eventuellem "Durchzug" dieses Vorhabens. Wenn Du Fragen hast, zu der Kiste, schreib, von mir aus auch per PN. Es ist ein 'Angebot'. Gute Nacht. 😉

Ich meinte aber eher den

469

er. Der 452 ist doch etwas anders

gestrickt.

😉

Sat Jan 30 02:58:09 CET 2016    |    Christian8P

Zitat:

Und einen für Christian(...)

Der gefällt mir schon ganz gut, aber natürlich gibt es mal wieder einen kleinen Haken...

Ihm fehlt das optionale Sportpaket. Der kleine Spoiler muss schon sein.😉

Ansonsten wäre er mir den Preis wert!

Die Farbe nennt sich übrigens Cayenne Perleffekt.


Sat Jan 30 17:22:59 CET 2016    |    Goify

Bei VW gab es in den 90ern eine ähnliche Farbe: Hot Chillired.

Wo sind eigentlich alle hin?

Sat Jan 30 19:28:33 CET 2016    |    ToledoDriver82

Abend...Bilder folgen sobald ich am Rechner bin,Handy will ne

Sat Jan 30 19:42:42 CET 2016    |    Turboschlumpf6

Ich habe etwas für Euch ...

Sat Jan 30 19:43:24 CET 2016    |    Turboschlumpf6

Und dann noch das Formelle ... Moinsen

Sat Jan 30 20:16:16 CET 2016    |    Turboschlumpf6

Ja, ich denke ein 200er mit alten Nummernschildern dürfte mittlerweile extrem selten sein.

Sat Jan 30 20:18:26 CET 2016    |    ToledoDriver82

Da ist Christian unser Fachmann...hier sieht man eh keinen,weiß garnicht aber soviel sind da doch auch nicht verkauft wurden...also im Gegensatz zu anderen

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