Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 1110 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290482)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Kommentare: 290.482

Thu Jan 14 21:35:44 CET 2016 | MrMinuteMan

Größer muss ja gar nicht mal sein. Ging ja darum einen Klappfix vom Hof zu schleifen 🙂 Und größer würd ich mir einfach so auch nicht trauen, nicht ohne Einweisung durch Fachperson.

Thu Jan 14 21:37:59 CET 2016 | ToledoDriver82

Geht auch nicht wirklich wenn du alles einhalten willst 😉 ...Hänger nicht schwerer wie Zugfahrzeug,3,5t dürfe nicht überschritten werden.....damit bleibt ja nicht viel 😉

Thu Jan 14 21:38:38 CET 2016 | Dortmunder 65

Ich mag die großen schweren lieber, die hüpfen nicht so rum.

Thu Jan 14 21:38:41 CET 2016 | VolkerIZ

Bin noch mal kurz hier, habe noch zu tun.
Finde erstmal einen guten Klappfix. Die meisten sind völlig verspakt. Da reicht es, dass ein wenig Feuchtigkeit drin ist und meistens stehen die ja auch zusammengeklappt rum, so entstehen Biotope. 😁
Die Plastikschalen sind auch empfindlich. Wenn so einer in Ordnung ist, hat er auch seinen Preis.

Thu Jan 14 21:40:07 CET 2016 | MrMinuteMan

Muss man wohl langsamer fahren. Was fährt man mit sonem Klappfix, maximal 100 oder gehen auch 120?

Astra wiegt leer 1,4, mit meinem Krempel und mir sagen wir 1,5. Bleiben also immerhin 2 T Zuglast, dass ist fast kleiner Trailer plus kleines Auto (Fiesta z.B. 😁). Der MK-4 wog fast exakt eine Tonne (1054 KG). Also darf der Trailer auch noch ne Tonne wiegen.

Thu Jan 14 21:40:38 CET 2016 | ToledoDriver82

Zitat:

Bin noch mal kurz hier, habe noch zu tun.
Finde erstmal einen guten Klappfix. Die meisten sind völlig verspakt. Da reicht es, dass ein wenig Feuchtigkeit drin ist und meistens stehen die ja auch zusammengeklappt rum, so entstehen Biotope. 😁
Die Plastikschalen sind auch empfindlich. Wenn so einer in Ordnung ist, hat er auch seinen Preis.

Deswegen lass ich das auch mein Onkel machen...und so klein ist das Angebot garnicht...selbst überholte sind nicht wirklich teuer

Zitat:

Astra wiegt leer 1,4, mit meinem Krempel und mir sagen wir 1,5. Bleiben also immerhin 2 T Zuglast, dass ist fast kleiner Trailer plus kleines Auto (Fiesta z.B. 😁). Der MK-4 wog fast exakt eine Tonne (1054 KG). Also darf der Trailer auch noch ne Tonne wiegen.

Nein MMM...zulässiges Gesamtgewicht zählt 😉

Thu Jan 14 21:40:53 CET 2016 | bronx.1965

Zitat:

Und größer würd ich mir einfach so auch nicht trauen, nicht ohne Einweisung durch Fachperson.

Bissel Übung brauchts auch bei grösseren Sachen. Unseren 7m-Caravan zieh ich relativ routiniert, in engen Altstadt-Strassen brauchts aber immer viel Aufmerksamkeit.

Beim Bootstrailer siehts dagegen bis heute anders aus. Das ist schiere Schwerstarbeit. Auch wegen dem Ausschwenken und der enormen Länge. An manche Dinge gewöhnst du dich nicht wirklich. 🙄

Thu Jan 14 21:41:33 CET 2016 | MrMinuteMan

Camping wär mir allgemein nix, schon gar nicht in sonem Klapptnix. Am Ende klappt mich einer mit ein. Die Nächte im Astra auf Wacken waren aber dafür recht spannend. Da hat ich allerdings auch Stahl und Glas um mich, lag geschützt ein Stück über und nicht auf der Erde und ein stabiles Blechdach schützte vor dem massigen Regen. Anders wöllt ich gar nicht. Zelt is mir viel zu fragil 🙂

Thu Jan 14 21:42:10 CET 2016 | ToledoDriver82

Da wär ich gern mal dabei bronx 😉

Zitat:

Camping wär mir allgemein nix, schon gar nicht in sonem Klapptnix. Am Ende klappt mich einer mit ein. Die Nächte im Astra auf Wacken waren aber dafür recht spannend. Da hat ich allerdings auch Stahl und Glas um mich, lag geschützt ein Stück über und nicht auf der Erde und ein stabiles Blechdach schützte vor dem massigen Regen. Anders wöllt ich gar nicht. Zelt is mir viel zu fragil 🙂

Und ich find es entspannend 😉

Thu Jan 14 21:42:45 CET 2016 | MrMinuteMan

Bronx, den Bootstrailer, dafür brauchst du doch aber ne Klasse mehr oder? Bucki wiegt sich um die 2 Tonnen und der Trailer samt 8 oder mehr Booten ist sicher auch nicht leicht.

Thu Jan 14 21:45:35 CET 2016 | bronx.1965

Zitat:

Camping wär mir allgemein nix, schon gar nicht in sonem Klapptnix. Am Ende klappt mich einer mit ein.

Bei Dir wäre das auch gar nicht so unwahrscheinlich und nur Grund zur Sorge. 😉

Zitat:

Da wär ich gern mal dabei bronx

Ein Beifahrer, der bei schwierigen Passagen den 'zweiten Blick' macht, ist da auch äusserst hilfreich. Wenn ich an manche Touren durch die Pyrenäen denke . . . 🙄

Thu Jan 14 21:46:22 CET 2016 | bronx.1965

Zitat:

den Bootstrailer, dafür brauchst du doch aber ne Klasse mehr oder? Bucki wiegt sich um die 2 Tonnen und der Trailer samt 8 oder mehr Booten ist sicher auch nicht leicht.

ich hab alle Klassen, ausser KOM-Schein.

Thu Jan 14 21:47:15 CET 2016 | ToledoDriver82

Zitat:

Ein Beifahrer, der bei schwierigen Passagen den 'zweiten Blick' macht, ist da auch äusserst hilfreich. Wenn ich an manche Touren durch die Pyrenäen denke . . . 🙄

Stimmt....sehr praktisch.

Thu Jan 14 21:47:20 CET 2016 | Dortmunder 65

Bronx und ich haben noch die alten Führerscheine

Thu Jan 14 21:48:09 CET 2016 | ToledoDriver82

Und ich hab mein ein halbes Jahr zu spät gemacht 🙁

Thu Jan 14 21:48:54 CET 2016 | MrMinuteMan

Vor der Bootstrailerei hätte ich großen Respekt. Kann mich ja noch an das Geeier mit dem Sprinter erinnern, gerade unser Movano mit langem Radstand. Dann noch n Trailer hinten dran. Zumal man mit den Booten wohl nirgends anecken darf, da die dann sofort im Eimer sind. Royal Collison Navy etc.

Wo wir gerade bei großen Geräten sind. Was für LKWs noch unterwegs sind. Und jetzt hats einen auf der Marienbrücke in DD erwischt:

http://www.sachsennews24.de/pressebericht_16352.html

Und mit dem Zelten. Auf Wacken sahn man ja das Theater mit den Zelten. Vor allem, dann regnets, alles nass und Festival ist zu Ende. Also den ganzen Kram aus dem nassen Erdreich/Matsch ziehen und nass zusammen rollen und packen. Ne Danke. Ab ins Auto, Klappe zu, alles trocken. Und Abmarsch binnen Minuten möglich, da nix zusammengestaucht und gerollt werden muss.

Thu Jan 14 21:50:27 CET 2016 | ToledoDriver82

Deswegen ja Klappfix MMM 😉 damit ist man zumindestens vom feuchten Boden weg 😁

Thu Jan 14 21:50:41 CET 2016 | MrMinuteMan

LKW-Fuck-Up in XXL

http://www.sachsennews24.de/pressebericht_16351.html

Thu Jan 14 21:51:03 CET 2016 | MrMinuteMan

Trotzdem Toledo. Das ganze Gestänge, geklappe und gekippe. Da wirst doch blöde bei 😰

Thu Jan 14 21:52:07 CET 2016 | ToledoDriver82

Ach erzähl ne...unser großes Zelt stell ich dir in 30min auf...der Klappfix wird kaum länger dauern😉

Thu Jan 14 21:52:15 CET 2016 | bronx.1965

Zitat:

Zumal man mit den Booten wohl nirgends anecken darf, da die dann sofort im Eimer sind. Royal Collison Navy etc.

Da kannst Du von ausgehen. Die sind dermaßen fragil, da reicht das kleinste Ding! 🙄

Thu Jan 14 21:53:27 CET 2016 | ToledoDriver82

Zitat:

Da kannst Du von ausgehen. Die sind dermaßen fragil, da reicht das kleinste Ding! 🙄

Und ich mach mir schon nen Kopf wenn ich daran denke das der Nachfolger von der Transe noch länger is 😁

Thu Jan 14 21:56:15 CET 2016 | MrMinuteMan

Damit ich morgen nicht fragil im Büro umherschleuder, werd ich mich jetzt mal ins Bett begeben. Wünsche Gute Nacht und bis morgen. Wobei Volker seh ich morgen ja sogar in 3D, Farbe und Stereo 😁

Bis dahin!

Thu Jan 14 21:56:28 CET 2016 | Dortmunder 65

Hab gerade nachgeschaut die Änderungen waren zum 1.1.99

Thu Jan 14 21:57:24 CET 2016 | ToledoDriver82

Nacht MMM....ist das gut wenn du Volker in natura siehst?😁

Zitat:

Hab gerade nachgeschaut die Änderungen waren zum 1.1.99

Richtig Dorti...und im August konnte ich mich anmelden 🙄

Thu Jan 14 21:58:14 CET 2016 | Dortmunder 65

schöne Träume 😁

Thu Jan 14 22:04:54 CET 2016 | bronx.1965

Bissel was haste ja schon hinten dran. 😉

Gute Nacht nach Schwarte.

(874 mal aufgerufen)

Thu Jan 14 22:06:20 CET 2016 | ToledoDriver82

Eben...immer wenn du von dem Teil quatschst hab ich dieses Bild vor Augen 😉

Thu Jan 14 22:07:51 CET 2016 | Dortmunder 65

Nervensache 😁😁😁

Thu Jan 14 22:08:10 CET 2016 | bronx.1965

Jo, da isser dann voll bepackt. 😉

Nervensache triffts gut!

Thu Jan 14 22:09:51 CET 2016 | ToledoDriver82

Wenn ich bedenke was das schon mit unserem kleinen Hänger am Transit manchmal für ein rum gegurke ist

Thu Jan 14 22:11:33 CET 2016 | bronx.1965

Gewichtsmässig ist das nicht mal ein Problem. Der läuft ja brav hinterher. Musst ihn nur im Auge behalten und oftmals, gerade beim Schwenken, für Andere bissel mitdenken.