Bundestagswahlen 2009 - Das planen die Parteien zum Thema Verkehr

[MOTOR-TALK]

[bild=2]2009 ist Superwahljahr. Nachdem die Bundespräsidentenwahl, die Europawahl und die meisten Landtagswahlen hinter uns liegen, wählt Deutschland am 27. September 2009 den 17. Deutschen Bundestag. Grund genug für uns, einmal in die Wahlprogramme der Fraktionen zu schauen, was in Sachen Verkehr so alles zu finden ist.

ACHTUNG: Bevor Ihr weiterlest: Findet mit unserem MOTOR TALK Wahl-Auto-Mat heraus, welche Partei aufgrund ihrer Aussagen im Wahlprogramm am besten mit Eurer Meinung zu verkehrspolitischen Themen übereinstimmt. Hier geht's los.

Kurz vor den Wahlen buhlen die Parteien mit diversen Wahlversprechen um die Gunst der Wähler. Uns hat interessiert, was die Fraktionen zum Thema Verkehr in Ihren Programmen haben. Wir haben nachgesehen – und wurden fündig. Neben dem ganz großen Thema Elektromobilität enthalten die Wahlprogramme – mal mehr, mal weniger ausführlich – Programmpunkte zu Tempolimit, Autobahnausbau, Entfernungspauschaule und Bundesverkehrswegeplan.

Großprojekt Elektrofahrzeuge - Das steht in den Wahlprogrammen.

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Tabelle 1: Das sagen die Parteien zum Thema Elektromobilität in ihren Wahlprogrammen zur Bundestagswahl 2009.

[bild=3]Ganz großes Thema fast aller Fraktionen im aktuellen Wahlkampf ist die Forderung: „Weg vom Öl!“ und damit einhergehend das aktive Vorantreiben zukunftsweisender Antriebstechnologien. Elektromobilität – sowohl Hybridantrieb als auch batterieelektrischer Antrieb – steht auf der Wunschliste vieler Parteien in der Verkehrspolitik ganz oben.

Die CDU/CSU Fraktion sieht eine komplette Modellregion für Elektromobilität in Deutschland vor und plant damit weltweiter Vorreiter in Zukunftsantriebstechnologien zu werden. In einer noch zu bestimmenden Region soll der Einsatz von Elektroautos jeglicher Art mit den dazugehörigen flächendeckenden Elektrotankstellen als Großprojekt getestet werden. Ziel ist es, eine komplett CO2-freie Region zu schaffen. Bis 2020 sollen mindestens eine Million Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen im Einsatz sein.

Ähnliche Vorhaben findet man auch im Wahlprogramm der SPD. Auch hier sollen flächendeckend „Zukunftsautos – made in Germany“ hergestellt und eingesetzt werden. Das bedeutet ebenfalls, aufgrund des knapper werdenden Öls, der Übergang zu Hybrid- und batterieelektrischen Technologien. Mit dem Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität soll die Markteinführung vorangetrieben werden. Im Rahmen der Clean-Energy-Partnership soll zudem die Einführung der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie gefördert werden.

Auch Bündnis90/DIE GRÜNEN will, dass zukünftig die innovativsten und effizientesten Autos in Deutschland hergestellt werden, um im internationalen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Hilfe für die Automobilindustrie soll nur dann gewährt werden, wenn diese mit ökologischen Auflagen verknüpft wird. Bis 2020 sollen mindestens zwei Millionen Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen unterwegs sein, doppelt so viele wie die CDU/CSU anstrebt. Um dies zu realisieren, soll ein Marktanreiz- und Forschungsprogramm in Höhe von 500 Mio. Euro angeboten werden, aus dem u.a. ab Januar 2011 ein jährlich sinkender Anschaffungszuschuss für Elektrofahrzeuge von anfangs bis zu 5.000 Euro zum Ausgleich der Mehrkosten für die Batterien subventioniert wird.

Während im Bundestagswahlprogramm DER LINKEN das Thema Elektroautos nicht enthalten ist, vertritt auch die FDP den Standpunkt, dass der Einsatz sowohl von Elektroantrieben als auch von wasserstoffgetriebenen Brennstoffzellen in ganz Europa systematisch voranzutreiben ist. Die FDP sieht es als Aufgabe der Politik, schon heute durch Forschungs- und Entwicklungsausgaben für Speichertechnologien und Antriebe die Voraussetzungen für den Aufbau von entsprechender Infrastruktur zu schaffen. Im Gegensatz zu Bündnis90/DIE GRÜNEN ist die FDP gegen die Subventionierung beim Kauf von Elektroautos, befürwortet jedoch die Schaffung eines Kaufanreizes durch verkehrsrechtliche Erleichterungen und die Einführung von Wechselkennzeichen für Elektroautos als Zweitwagen für den innerstädtischen Verkehr.

Tempolimit - Autobahnen – Umgehungsstraßen - Das steht in den Wahlprogrammen.

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Tabelle 2: Das haben die Parteien zum Thema Geschwindigkeitsbegrenzung, Autobahnbau und Umgehungsstraßen im Wahlprogramm zur Bundestagswahl 2009.

[bild=4]Beim Thema Geschwindigkeitsbeschränkung gibt es – ganz klassisch - zwei Standpunkte: Pro und Contra Tempolimit. Während sich SPD und FDP zu diesem Punkt in ihren Wahlprogrammen nicht äußern, lehnt die CDU/CSU ein generelles Tempolimit auf Autobahnen ab. Bündnis90/DIE GRÜNEN fordert hingegen ein flächendeckendes Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen, sowie eine innerörtliche Regelgeschwindigkeit von 30 km/h mit Ausnahmen für die Hauptverkehrsstraßen. DIE LINKE fordert in ihrem Wahlprogramm ebenfalls die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h auf Autobahnen.

[bild=5]Wir bleiben beim Thema Autobahnen. Auch hier gibt es zwei Lager. Während sich die FDP zu diesem Punkt in ihrem Wahlprogramm nicht äußert, fordert Bündnis90/DIE GRÜNEN, genau wie DIE LINKE, dass keine Investitionen in neue Autobahnprojekte getätigt werden. Bündnis90/DIE GRÜNEN spricht sich hierbei speziell gegen neue innerstädtische Autobahnen - wie etwa die Verlängerung der A100 in Berlin - aus. Die CDU/CSU Fraktion plant dahingegen den weiteren Ausbau von Bundesautobahnen mithilfe des PPP-Betreibermodells. Die SPD fokussiert sich auf die optimale Nutzung der bereits vorhandenen Verkehrswege und sieht vor, bis 2015 alle hochbelasteten Autobahnstrecken mit modernen Verkehrssteuerungs- und Verkehrsmanagementsystemen auszurüsten, um somit die bestehenden Kapazitäten der bundesdeutschen Autobahnen besser zu nutzen und Staus zu vermeiden. Den Ausbau intelligenter Verkehrsleitsysteme unterstützt auch die FDP. CDU/CSU will Deutschland als führenden Standort für Telematik- und Verkehrsmanagementsysteme stärken. Die Innovations- und Marktpotenziale in diesem Bereich sollen im Zusammenhang mit dem Satelliten-Navigationssystem Galileo konsequent genutzt werden.

[bild=6]Während sich die FDP zu Tempolimit und Autobahnentwicklung im Wahlprogramm nicht äußert, trifft sie – im Gegensatz zu den Programmen der anderen Fraktionen – Aussagen zum Bau von Umgehungsstraßen. So will die FDP das Genehmigungsrecht für Infrastruktureinrichtungen in Deutschland vereinfachen, da das bestehende Konzept ihrer Ansicht nach in erster Linie die Umwelt- und Rechtsexperten begünstigt, jedoch den Antragstellern nur selten zu ihrem Recht verhilft. Durch die Vereinfachung soll die zügige Entlastung der Bevölkerung durch den Bau dringend notwendiger Umgehungstraßen ermöglicht werden.

Entfernungspauschale - Das steht in den Wahlprogrammen.

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Tabelle 3: So äußern sich die Parteien zur Entfernungspauschale in ihren Programmen zur Bundestagswahl 2009.

[bild=7]Die SPD fordert eine stärkere Berücksichtigung sozialer und umweltpolitsicher Aspekte mit dem Ziel, dass alle Pendler unabhängig vom Einkommen pro Kilometer die gleiche Rückerstattung erhalten. Bündnis90/DIE GRÜNEN hingegen will anstelle der Entfernungspauschale eine „Mobilitätszulage“ einführen, welche ebenfalls unabhängig vom Einkommen allen Beschäftigten gezahlt wird. DIE LINKE will die Pendlerpauschale neu regeln. Fahrtkosten sollen unabhängig vom Verkehrsmittel anerkannt, ausgezahlt und mit dem Einkommen versteuert werden, um auch niedrige Einkommen zukünftig nicht zu benachteiligen. CDU/CSU und FDP äußern sich in ihren Wahlprogrammen nicht zur Entfernungspauschale.

Bundesverkehrswegeplan - Das steht in den Wahlprogrammen.

Der Bundesverkehrswegeplan umfasst Investitionen von ca. 150 Milliarden Euro in Bundesschienenwege, Bundesfern- und Wasserstraßen. Mithilfe des Bundesverkehrswegeplanes soll die dauerhafte Sicherung von Mobilität bei bestmöglicher Verzahnung der einzelnen Verkehrsträger gewährleistet werden. Der Bundesverkehrswegeplan aus dem Jahr 2003 reicht bis zum Jahr 2015.

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Tabelle 4: Das sehen die Parteien gemäß ihren Wahlprogrammen zur Bundestagswahl 2009 im Rahmen des Bundesverkehrswegeplans vor.

[bild=8]Die CDU/CSU will den Bundesverkehrswegeplan bedarfsgerecht weiterentwickeln und bereits fertig geplante Verkehrsprojekte schnellstmöglich realisieren, um somit das hohe Niveau der deutschen Infrastruktur zu erhalten und keine Investitionslücken entstehen zu lassen. DIE LINKE fordert eine Reform der Bundesverkehrswegeplanung. Während sich SPD und FDP in ihren Wahlprogrammen zum Bundesverkehrswegeplan gar nicht äußern, fordert Bündnis90/DIE GRÜNEN die Ablösung des ihres Erachtens nach straßenbaufixierten Bundesverkehrswegeplans durch einen „Bundesmobilitätsplan“. Dieser sieht u.a. vor, dass eine Verkehrsverlagerung auf umweltfreundliche Verkehrsmittel erfolgt und analog zum Bundesverkehrswegeplan zudem ein „Bundeswildwegeplan“ entwickelt wird, der z.B. durch den Bau von Grünbrücken der Zerschneidung von Lebensräumen für Wildtiere entgegenwirkt.

Quellen: Offizielle Parteiprogramme der Fraktionen zur Bundestagswahl 2009.

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Tabelle 5: Die Antworten der Parteien zu den verkehrspolitischen Themen.

Quelle: Nachgefasste Stellungnahmen der Parteien zu den verkehrspolitischen Thesen auf Grundlage der Parteiprogramme zur Bundestagswahl 2009.

Von Nicola Wittenbecher

Parteien

Elektromobilität

CDU/CSU

CO2-freie Modellregion

Bis 2020 1 Mio. Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen

SPD

Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität: Zukunftsauto made in Germany

Einführung der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie

Bündnis90/DIE GRÜNEN

Anschaffungszuschuss für Elektrofahrzeuge

Bis 2020 2 Mio. Elektrofahrzeuge auf deutschen Straßen

FDP

Verkehrsrechtliche Erleichterung für Elektroautos

Wechsel-Kennzeichen für Elektroautos als Zweitwagen

DIE LINKE

Keine Angaben

Parteien

Tempolimit

Autobahnen

Umgehungsstraßen

CDU/CSU

Kein Tempolimit auf Autobahnen

Investitionen in bereits vorhandene und neue Autobahnen mithilfe des PPP-Betreibermodells

Keine Angaben

SPD

Keine Angaben

Investitionen in bereits vorhandene und neue Autobahnen

Keine Angaben

Bündnis90/DIE GRÜNEN

Tempolimit auf Autobahnen: 120 km/h, Landstraßen: 80 km/h, Innerorts: 30 km/h, (Ausnahme Hauptverkehrsstraßen)

Keine neuen Autobahnprojekte

Keine Angaben

FDP

Keine Angaben

Keine Angaben

Vereinfachung des Genehmigungsrechts für Infrastruktureinrichtungen: Entlastung der Bevölkerung durch Bau von Umgehungsstraßen

DIE LINKE

Tempolimit auf Autobahnen: 120 km/h

Keine neuen Autobahnprojekte

Keine Angaben

Parteien

Entfernungspauschale

CDU/CSU

Keine Angaben

SPD

Neuregelung hin zu Unabhängigkeit von Verkehrsmittel und Einkommen

Bündnis90/DIE GRÜNEN

Ersetzen durch Mobilitätszulage, Unabhängigkeit von Verkehrsmittel und Einkommen

FDP

Keine Angaben

DIE LINKE

Neuregelung hin zu Unabhängigkeit von Verkehrsmittel und Einkommen

Parteien

Bundesverkehrswegeplan

CDU/CSU

Weiterentwicklung, Realisierung geplanter Projekte

SPD

Keine Angaben

Bündnis90/DIE GRÜNEN

Ersetzen durch Bundesmobilitätsplan: Investitionsverlagerung auf umweltfreundliche Verkehrsmittel

FDP

Keine Angaben

DIE LINKE

Reform der Bundesverkehrswegeplanung

Die Gewinner des BMW Gewinnspiels stehen fest!

[MOTOR-TALK]

Es ist soweit: Die Gewinner des BMW Luxuswochenendes in München und der VIP Tickets für die WTCC Oschersleben wurden ermittelt!

[bild=1]Der erste Preis, ein Wochenende für zwei Personen im 5 Sterne Hotel Bayerischer Hof in München, inkl. freie Nutzung eines BMW 6er Cabrios, bzw. eines BMW 7er, Champagner Frühstück, Führung durch das BMW Museum und die BMW Welt, Abendessen und VIP Tickets für das WTCC Oschersleben am 5./6. September geht an: Uwe Karst aus Ispringen - Herzlichen Glückwunsch!

[bild=2]Die glücklichen Gewinner von je 2 VIP Tickets für das WTCC Oscherleben, inkl. Eintritt zum Qualifying am Vortag, Tribünenplatz, Besuch der BMW Motorsport Hospitality am Samstag, gastronomischer Betreuung, Meet-and-Greet mit den Teams und Fahrern und vielem mehr sind: Marc Hüller aus Wiehl, Thomas Tille aus München und Matthias Kempf aus Nidderau - Congratulations! Aufgrund Eurer gigantischen Beteiligung am Gewinnspiel hat sich BMW nicht lumpen lassen und noch einmal zusätzlich 2 VIP Tickets in den Topf geworfen: Der Glückspilz dieses zusätzlichen Gewinns heißt: Astrid Reelitz aus Erkrath - Felicidades! 🙂

Die Gewinner werden von uns separat noch einmal per E-Mail informiert.

[bild=3]Am ersten Septemberwochenende brennt in der Motorsport Arena Oschersleben die Luft: Die FIA WTCC kommt erneut zum einzigen Deutschland-Gastspiel in die Magdeburger Börde. Beim Qualifying am 5. September wird klar gemacht, wer beim Rennen am Sonntag auf welcher Startposition fährt. Der winklige Kurs gehört zu den Dauerbrennern im Rennkalender von FIA Tourenwagen-Meisterschaften. Es darf sich auf actionreiche Duelle und bekannte Fahrer wie Ex-Formel-1-Pilot Alex Zanardi und Lokalmatador Jörg Müller gefreut werden!

Wir sind gespannt auf Eure Berichte!

MOTOR-TALK meets AUDI - IAA Tour 2009

[MOTOR-TALK]

Heute bekommt Ihr Infos zu einer weiteren Station unserer MOTOR-TALK IAA Tour 2009. Und da wir neulich die letzte Station der Tour als Thema hatten, und Pferde(stärken) bekanntlich manchmal von hinten aufgezäumt werden, stellen wir Euch heute die vorletzte Station der Tour vor: Das Treffen der MOTOR-TALKer um 18:30 Uhr am Audi-Stand A12 in Halle 3.0.

[bild=1]Nach einem Tag voller neuer Eindrücke und verschiedenster Erlebnisse auf der Messe treffen sich alle MOTOR-TALK Mitglieder - zu erkennen an ihrem MOTOR-TALK T-Shirt aus dem IAA Tour Paket - um 18:30 Uhr am Audi Messestand und schließen den Messetag mit einem ganz besonderen Schmankerl.

Doors Open am Audi Stand für MOTOR-TALK Mitglieder
Zunächst werden die MOTOR-TALK Mitglieder persönlich am Audi Messestand begrüßt, danach könnt Ihr in aller Ruhe durch den Audi Stand schlendern, denn Audi verlängert speziell für uns die Messeöffnungszeiten und schließt den Stand erst um 19:30 Uhr. So habt Ihr genügend Zeit, Eure Fragen von den Audi Experten vor Ort beantworten zu lassen und – ganz ohne Überfüllung und Gedränge - Audis neueste Fahrzeugmodelle und Innovationen zu begutachten.

[bild=2]Messepremiere: Audi A5 Sportback
Ein Highlight am Audi Stand wird auf jeden Fall die Premiere des neuen Audi A5 Sportback sein, ein Schrägheck-Modell, welches unmittelbar nach der IAA zu den Händlern kommt. Mit dieser Mischung aus Limousine und Coupé komplettiert Audi die A5-Baureihe und bietet damit ein optisch am eleganten A5 Coupé orientiertes leichtes „Sports Utility Vehicle“ an, welches jedoch mit 4 Türen - wie bei der komfortablen A4 Limousine - und großer Heckklappe ausgestattet ist.

[bild=3]Ein sportliches Auto mit Elektroantrieb: Die Audi R8 - E-Version
Eine weitere Premiere wird die Präsentation einer elektroangetriebenen Variante des Audi R8 als Studie sein. Audi will damit als erster Automobilhersteller zeigen, dass auch im Sportwagensegment der zukunftsweisende Trend hin zu Greencars umsetzbar ist. Das Geheimnis, ob es sich bei der E-Version des Audi R8 um ein Modell mit reinem Elektroantrieb handelt oder um ein Hybridmodell, wird erst auf der IAA gelüftet.

Bleibt nur zu sagen: Wir freuen uns schon auf Euch! Wir sehen uns auf der IAA!

Von Nicola Wittenbecher

Zwei MOTOR-TALK Reporter beim Caravan Salon in Düsseldorf

[MOTOR-TALK]

Ende August ist es so weit, der CARAVAN SALON DÜSSELDORF, die Nr. 1 Messe für Reisemobile und Caravans, öffnet die Türen und gewährt Einblicke in die neuesten Trends der Caravan-Branche.

[bild=1]Vom 29. August bis 6. September 2009 erwarten Dich insgesamt 120 Caravan-und Reisemobilmarken in 10 Hallen. Von klassischen, preisgünstigen Modellen über rollende Luxusappartements bis hin zu Zubehör und Ausbauteilen – jeder kann hier fündig werden. So wird beispielsweise erstmals ein Filtersystem präsentiert, mit dem Reisemobile mit roter Plakette nachgerüstet werden können, um eine grüne Plakette zu erhalten. Für die kleinsten Wohnwagenmitfahrer wird ein buntes Programm geboten mit Kletterwand und Hüpfburg.

Zeitgleich, vom 04.-06. September 2009, findet auf der Messe Düsseldorf auch die Tour Natur 2009 statt, 5000 Urlaubziele werden angeboten und Deinen nächsten Wanderweg kannst Du hier auch festlegen.

Die zwei Freikarten haben gewonnen: admiral54 und NoNameHR - Herzlichen Glückwunsch! Die Neuigkeiten der Messe findet Ihr auf dem Caravan Salon Blog.

2 x 1 Eintrittskarte für den CARAVAN SALON DÜSSELDORF zu gewinnen!

[MOTOR-TALK]

[bild=1] Vom 29. August bis 6. September 2009 kommen Caravaning-Liebhaber voll auf ihre Kosten. Der CARAVAN SALON DÜSSELDORF findet statt. Die neusten Wohnmobile, Reisemobile, Anhänger und Zelte gibt es zu bestaunen und zu betreten.

Insgesamt 120 Caravan-und Reisemobilmarken werden vor Ort sein. Ob Minicaravan mit Schlafstätte und Kochgelegenheit auf wenigen Quadratmetern oder rollendes Luxusappartement mit mehreren Zimmern, ob Zubehör, Ausbauteile oder sogar Reiseziele – auf dem CARAVAN SALON DÜSSELDORF 2009 wird in zehn Hallen für alle Geschmäcker und in allen Preiskategorien etwas geboten.

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Ein absoluter Hingucker in diesem Jahr ist das perfekt auf Männerträume zugeschnittene "Männermobil": Ein Caravan im Trucker-Look mit Pokertisch, Großbildfernseher, Bar und Sitzgarnitur für draußen und das in der Grundausstattung! Wenn Du Dir die Vorstellung dieser Weltpremiere und die anderen Highlights der Messe nicht entgehen lassen möchtest und Lust hast, uns in Text und Bild im Blog CARAVAN SALON DÜSSELDORF von der Messe zu berichten, dann schreibe eine PN an: Caravan Salon.

Die Gewinner werden per Mail benachrichtigt und sind mit der Veröffentlichung ihrer Benutzernamen einverstanden. Eine Barauszahlung der Gewinne ist nicht möglich. Es besteht kein Anspruch auf Auszahlung oder Ausgabe eines Ersatzgewinns. Teilnahmeschluss ist der 19.08.2009. Mitarbeiter der MOTOR-TALK GmbH dürfen an dem Gewinnspiel nicht teilnehmen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

Die Gewinner der Ehrenkarten für das Bergrennen stehen fest!

[MOTOR-TALK]

[bild=1]Nächstes Wochenende ist es so weit - der VW Bulli mit Porschetechnik zeigt, was er kann, ebenso alle anderen Teilnehmer, die beim Osnabrücker ADAC Bergrennen die 2030 Meter fahren werden. Auf der legendären Rennstrecke am "Uphöfener Berg" in Hilter/Borgloh wird um Siege gerungen, aber auch ein Querbeet-Abriss durch die Automobilwelt gezeigt. Schaut, was unter den Motorhauben, bzw. wer hinter den Lenkrädern sitzt! Bei diesen Rennen könnt Ihr Eure Favoriten im Fahrzeuglager aufsuchen und einen Einblick in das Innenleben der Bergrenner bekommen.

Mit und dicht dabei an der Strecke werden stehen: Murax, g-ForceOnlan, Bloodfire und luckyzippo.
Wir wünschen den Gewinnern viel Spaß und gutes Wetter an diesem rennreichen Wochenende!

Neuigkeiten, Informationen und Bilder zum 42. Osnabrücker Bergrennen findet Ihr hier .

Die große MOTOR-TALK Party zur IAA

[MOTOR-TALK]

In einer Serie von Blogartikeln wollen wir Euch in den kommenden Wochen die einzelnen Stationen der MOTOR-TALK Tour vorstellen. Wir beginnen dabei quasi von hinten und starten mit der letzten Station der IAA Tour: der großen MOTOR-TALK Party.

[bild=1]Das abschließende Highlight der IAA Tour 2009 ist sicherlich die große MOTOR-TALK Party. Stolz können wir heute verkünden, dass wir eine extrem coole Location für Euch MOTOR-TALKer klargemacht haben: das Tanzhaus West und das danebenliegende Theater Landungsbrücken, beides zu finden auf dem Gelände der ehemaligen Druckfarbenfabrik Milchsack. Nicht vergessen: das gelbe Bändchen, welches Ihr im IAA Paket von MOTOR-TALK erhalten habt, ist Eure Eintrittskarte zur Party! Los gehts am 19.9. um 19:00!

Abrocken im Tanzhaus West
Wollt Ihr was auf die Ohren bekommen? Dann seid Ihr im Tanzhaus West genau richtig, denn dort spielt exklusiv für Euch MOTOR-TALKer eine Live Band. Welche das sein wird verraten wir noch nicht. Doch eins ist sicher: hier könnt Ihr es krachen lassen. Die LIVE Band werden wir Euch übrigens noch in einem folgenden Blogartikel vorstellen.

[bild=2]Chillen in der MOTOR-TALK Lounge
Neben dem Tanzhaus West befindet sich das Theater Landungsbrücken. Wir verwandeln diese Location am 19. September speziell für Euch in die MOTOR-TALK Lounge. Hier könnt Ihr es Euch gemütlich machen. Lasst den Messetag entspannt ausklingen, chillt bei einem Drink von der Bar und tauscht Euch mit anderen MOTOR-TALKern über die Highlights Eures Tages auf der Messe aus.

Kulinarisches im MOTOR-TALK Sommergarten
Stärkung gefällig? Auch dafür ist im MOTOR-TALK Sommergarten auf dem Hofgelände gesorgt. Genießt hier den von uns bestellten lauen Spätsommerabend, ein kühles Getränk und dazu den ein oder anderen Leckerbissen - ob Steak, Bratwurst oder anderes - stilgerecht vom Grillmeister auf dem "Kühler-Grill" zubereitet.

[bild=3]Und wie kommt Ihr hin?
Bleibt eigentlich nur noch zu klären, wie Ihr zur Party-Location kommt: Vom Messegelände (A) sind es gerade einmal 2700m. Ihr könnt also entweder bequem zu Fuß laufen oder aber in knapp 5 Minuten mit dem Auto hinfahren (Google Maps)
Öffentliche Parkplätze sind in der Gegend vorhanden. Das Milchsackgelände (B) befindet sich in der Gutleutstrasse 294. Achtet einfach auf das große MOTOR-TALK Banner und Ihr seid genau richtig! Es ist das dritte Gebäude auf der linken Seite. So don’t miss the party!

Von Nicola Wittenbecher

4x1 Ehrengastkarte zum 42. Osnabrücker ADAC Bergrennen zu gewinnen

[MOTOR-TALK]

[bild=2]Am dritten Augustwochenende gibt es Motorsport zum Anfassen in Hilter-Borgloh. Auf der legendären Rennstrecke am Uphöfener Berg werden 140 Teilnehmern um die Siege fahren. Das Osnabrücker ADAC Bergrennen findet dieses Jahr zum 42igsten Mal statt und hat einiges zu bieten.

Mit dabei eine 900 PS starke Dogde Viper, ein 1962 VW Bulli mit der kompletten Technik eines Porsche 993 Bi Turbo, der Mercedes Benz, der bei der Formel 1 als Safety Car oftmals das Feld anführte und zahlreiche Modellreihen und Serien aller bekannter Hersteller.

[bild=1] 19 junge Frauen ringen ebenfalls um den Sieg der Race Cup Queen. Direkt an der Strecke können die spektakulären Rennen beobachtet werden. Willst Du am 15.08. und 16.08. 2009 auch hautnah auf der 2,03km langen Rennstrecke dabei sein und uns in Bildern und Wort im Blog Osnabrücker Bergrennen von den Rennen berichten, dann schreibe eine Email an: Bergrennen .

Die Gewinner werden per Mail benachrichtigt und sind mit der Veröffentlichung ihrer Benutzernamen einverstanden. Eine Barauszahlung der Gewinne ist nicht möglich. Es besteht kein Anspruch auf Auszahlung oder Ausgabe eines Ersatzgewinns. Teilnahmeschluss ist der 03.08.2009. Mitarbeiter der MOTOR-TALK GmbH dürfen an dem Gewinnspiel nicht teilnehmen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.

IAA Tour 2009 - Wir legen nach...

[MT-Tom]

[bild=1]Auf Grund des großen Ansturms auf die IAA Toour 2009 Pakete mit IAA Besuch und MOTOR-TALK Party haben wir keine Mühe gescheut und konnten uns mit dem Vermieter unserer Party-Location auf eine Vergrößerung der Partyfläche einigen. :-D

Das heißt wir legen noch einmal drauf... und zwar nicht nur ein Paar Päkchen... sondern PAKETE. Und zwar einmalig weitere 250 Pakete für die IAA Tour 2009 an.

Ab Sofort können die Pakete wieder im Shop bestellt werden.

Einmalig = Einmalig
Für Alle, die jetzt denken... dass wir dann in einem Monat noch einmal eine Aufstockung machen: Leider ist die Location damit "knackevoll" und nichts geht mehr... es sind also garantiert die letzten Tickets für dieses Jahr.

Status Quo & Versand
Die ersten Probedrucke der T-Shirts sind heute angekommen und wenn alles gut geht können sie in der kommenden Woche in Produktion gehen. Den Versand der Pakete werden wir vorraussichtlich Anfang September vornehmen, so dass jeder sein Paket auch rechtzeitig in den Händen hält. Es wird übrigens auch "Namensklebchen" geben, auf denen Ihr euer "Heimatforum" und natürlich euren Nutzernamen festhalten könnt. So funktioniert das T-Shirt als "Fernerkenner" und das Klebchen quasi als "Kennzeichen".

Also, wer kein Paket mehr abbekommen hat: schnell in den Shop.

Sagt euren Freunden bescheid! Letztes mal hat es knapp 5 Tage gedauert, dann war alles weg. 🙂

Wir freuen uns schon auf Euch.

Euer MOTOR-TALK.de Team

[galerie]

IAA Tour 2009 ausverkauft - Aber ...

[MT-Tom]

IAA Tour 2009

• Yeah... ich hab ein Paket und bin dabei! IAA, Party... und überhaupt!
• Juchu... ich hab ein Paket kann aber nur zur IAA und nicht zur Party.
• Schade... ich hab kein Paket mehr bekommen, würde aber gern eins bestellen!
• Ich hab meine IAA Karte schon, würde aber gern ein T-Shirt haben und zur Party kommen.

Abstimmen Ergebnisse

[bild=1]WOW
in knapp 5 Tagen sind alle 250 Tickets für die IAA Tour 2009 mit Besuch der IAA und anschließender MOTOR-TALK.de Party "über den Tisch" gegangen. Damit haben wir (fast) nicht gerechnet. Aber umso mehr freuen wir uns natürlich über den großen Ansturm und das Interesse, gemeinsam die IAA "unsicher" zu machen und natürlich zu feiern!

Für alle, die keines der begehrten Pakete ergattern konnten: es gibt noch Hoffnung!

Wir sind gerade im Gespräch mit dem Vermieter unserer Party-Location und versuchen noch "Platz zu schaffen". Noch ist es nicht final aber es sieht im Augenblick so aus, als würden wir noch einmal aufstocken können. 🙂 Dazu wollten wir Euch bitten kurz an unserer Umfrage teilzunehmen, damit wir sehen können, wie viel Bedarf es noch gibt.

Ermäßigungen
Für alle, die ermäßigte Pakete gekauft haben wird es so sein, dass zur ermäßigten Karte beim Eintritt die entsprechenden Nachweise vorzulegen sind.

Ablauf
Im Nachgang gab es noch einige Fragen zum Ablauf der IAA Tour 2009. Derzeit steht folgendes fest: Wir werden am Samstag den 19.09.09 über den Tag auf der IAA sein. Derzeit planen wir direkt auf der IAA schon erste kleine Treffen bei den großen Herstellern für MOTOR-TALKer zu organisieren. Wann und wo genau, dass können wir Ende August sicher konkret sagen. Am Abend könnt ihr die müden Füße in der MOTOR-TALK.de Lounge ausruhen und den Tag mit anderen MOTOR-TALKern Revue passieren lassen. Die Türen zur Party öffnen sich vorraussichtlich gegen 19:00 so dass wir nach der ersten Stärkung und dem einen oder anderen Bier am späteren Abend bei Live Musik ordentlich unseren Spass haben werden 🙂

Update: Auf Grund der großen Nachfrage legen wir einmalig 250 Pakete nach.

Liebe Grüße,

Euer MOTOR-TALK.de Team