Thu Apr 24 10:29:17 CEST 2008
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MT-Tom
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Blogs, MOTOR-TALK, Neue Funktion, Update
[bild=5]Suche: Themensuche Blogs: Neues Countdown-Seitenelement Blogs: Artikel unbegrenzt bearbeiten [bild=2] Ausserdem können die Ergänzungen jetzt jederzeit nach der Veröffentlichung hinzugefügt werden. Ergänzungen erscheinen gesondert unter dem Artikel. Wenn ihr zum Beispiel einen Artikel zu E10 geschrieben habt und inwzischen E10 nicht mehr wie geplant eingeführt wird, könnt ihr dazu eine Ergänzung in Euren Blogbeitrag schreiben. [bild=3][bild=4]Blogs: Blog der Woche Cockpit: Geburtstagserinnerung Marktplatz |
Fri Feb 29 13:12:08 CET 2008
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MT-Tom
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Messe, MOTOR-TALK
![]() [bild=1] MOTOR-TALK.de verlost 10 Freikarten für den 78. Auto-Salon in Genf. Für 10 Tage öffnen sich die Tore zu einer der bekanntesten Automessen der Welt... dem Genfer Auto-Salon. Über 130 Welt- und Europapremieren wurden bereits angekündigt. Dabei präsentieren ca. 260 Aussteller über 1'000 Marken aus 30 Ländern. Ein besonderes Thema sind "grüne" Technologien, die auf einer eigenen Ausstellung in Halle 3 vorgestellt werden. Vieleicht hattest Du sowieso vor hin zu fahren oder wohnst quasi um die Ecke... Wenn Du Lust hast als "Motor-Talk Reporter" auf dem Auto-Salon die Stimmung einzufangen, Fotos zu schiessen und über Deine Eindrücke von der Messe zu schreiben dann schreibe schnell eine PN an MT-Tom mit dem Stichwort: "MOTOR-TALK Reporter" und drück die Daumen 🙂 Die Karten können an jedem der 10 Messetage eingelöst werden und gelten für einen ganzen Tag. Also... wer hat Lust? |
Tue Feb 26 08:09:10 CET 2008
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MT-Tom
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Facelift, MOTOR-TALK, Neue Funktion, Update
Facelift 02/2008 Kaum hat das Modelljahr 2008 begonnen gibt es auch schon den ersten Facelift. Heute allerdings für MOTOR-TALK.de selbst. Wie ihr sicher schon gesehen habt gibt es an einigen Ecken kleinere und Größere Designanpassungen. [bild=4] [bild=5] [bild=6] Die Themenliste der Blogs enthält jetzt die Themen aller Artikel und nicht die Themen der Blogs sondern . Dadurch sieht deutlich besser, zu welchen Themen in den Blogs geschrieben wird und welche Themen tatsächlich populär sind. [bild=9] Die Werbung ist jetzt wieder direkt unter der Navigation. Auf Grund der schlechteren Klickraten seit MOTOR-TALK 2.0 mussten wir die Werbung leider wieder stärker in MOTOR-TALK.de integrieren. Deswegen ist die Werbung jetzt nicht mehr über dem Logo, sondern wie früher direkt unter der Navigation. Die Rechte Spalte ist jetzt etwas breiter, damit die News und Blog-Vorschau Bilder mehr zur Geltung kommen. Wem es noch nicht aufgefallen ist, rechts werden jetzt immer Abwechselnd aktuelle News und Artikel aus den Blogs angezeigt. [bild=1] Beitrags-Bewertungssystem 1. Es werden BEITRÄGE bewertet und keine User 2. Die Bewertung wird mit einer konkreten Frage verbunden 3. Positive Bewertungen werden stärker gewichtet als negative 4. Keine automatisch ausgelösten Funktionen durch das Bewertungssystem [bild=7] Alles in allem gab es diesmal wieder einiges an kleineren und größeren Neuerungen und natürlich ein etwas neues Design. Was haltet ihr von dem Bewertungssystem? Gefällt Euch das neue Design? Wir freuen uns auf Eure Meinungen. Euer MOTOR-TALK.de Team. |
Fri Feb 01 11:35:37 CET 2008
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MT-Tom
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MOTOR-TALK, Neue Funktion, Update
Im Laufe der letzten Tage haben wir mal wieder diverse kleinere Funktionen freigeschaltet und diverse noch offene Fehler behoben. Zu den neuen Funktionen gehören unter anderem: Umfragen in den Blogs Startseite Blog Artikel in Foren / Rechte Newsleiste Viel Spass mit den neuen Funktionen... über Eure Meinungen freuen wir uns 🙂 Liebe Grüße aus der Werkstatt, Euer MOTOR-TALK Team Update: Für die Blog-Administratoren gibt es jetzt eine Statistik für ihr Blog, zu finden in der Blog-Navigation oben Links. |
Fri Dec 07 12:01:08 CET 2007
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MT-Tom
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MOTOR-TALK
![]() [bild=1]Da wird ja seit letztem Jahr beharrlich das Gerücht gepflegt, wir würden das kleine rote Auto in der Werkstatt gefangen halten und mit Bio-Diesel betanken. Das ist natürlich nicht der Fall... im Gegenteil! Dem kleinen roten Auto geht es prächtig. Nach seiner steilen Karriere und den vielen Bekanntschaften, die es in seiner Zeit als Logo-Star bei MOTOR-TALK gesammelt hat, erfreut es sich nun seines Ruhms und macht eine ausgedehnte Weltreise. Wie es sich für einen alten Freund gehört, werden natürlich ab und an auch mal Karten oder Schnappschüsse von der Tour geschickt. 🙂
"Huhu in's kalte Europa, bin gerade in Neuseeland eingetroffen (Container mit roter Samtverkleidung innen sind echt stylisch) und mach hier Sommerpause. Mal schauen, was so geht aber auf der Nordinsel soll es auch Schnee geben. Vieleicht schau ich mir den mal an. Im Augenblick bin ich aber in guten Händen 😁 Grüße in die Heimat, Euer kleines rotes Auto." |
Thu Dec 06 10:49:17 CET 2007
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MT-Tom
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Moderation, MOTOR-TALK, Neue Funktion
Seit Juli gibt es ja eine eindeutige Kennzeichnung für Moderatoren auf MOTOR-TALK. Dazu gab es unterschiedlichste Reaktionen. Es wurde positiv aufgenommen, dass Moderatoren immer als solche zu erkennen sind, machte es Moderatoren aber oft auch schwerer als normale Nutzer wargenommen zu werden. Denn seien wir mal ehrlich... hinter jedem Moderator steckt tatsächlich ein Mensch 😉. Im Sagt's Uns wurde sogar diskuttiert ob Moderatoren überhaupt ihre Meinung äussern dürfen, da sie ja ihren Status als Moderator implizit als "Basta-Keule" verwenden könnten. Seit einger Zeit gibt es auch die mehr oder weniger liebevolle Bezeichnung "Die Gelben" und "Die Roten". Wir haben im Moderatorenkreis lange hin und her diskuttiert... Eine eindeutige Kennzeichung während des moderierens ist enorm wichtig, eine Klufft zwischen Nutzern und Moderatoren wollten wir aber auch nicht entstehen lassen bzw. vertiefen. Deswegen können Moderatoren ab sofort selbst entscheiden, ob Ihr Beitrag Ihre persönliche Meinung wiederspiegelt und ein "normaler" Bestandteil der Diskussion ist, dann wird der Nutzername des Moderators für diesen Beitrag "Gelb" dargestellt. Handelt es sich um einen Beitrag, in dem der Moderator auch in seine Rolle als Moderator postet, dann wird der Nutzername "Rot" dargestellt. Damit sind die Roten auch wieder die Gelben, aber nicht immer. 🙂 Was meint ihr dazu ? |
Mon Dec 03 22:59:36 CET 2007
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MT-Tom
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Blog, Hilfe, MOTOR-TALK
Bilder im Artikel positionieren Zusätzlich zu Bildern eine Galerie anzeigen Galerie in der Vorschau anzeigen Gekürzte Vorschau des Artikels in der Übersicht Titelzeile eines Seitenelements ausblenden Seitenelemente schnell bearbeiten Blog verlinken Vorschau bei Artikeln mit Bildern bzw. Bildergalerie Artikel als Entwurf speichern Artikel nach dem Veröffentlichen bearbeiten Hintergrund des Blog-Titels ausblenden |
Sat Dec 01 23:36:50 CET 2007
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MT-Tom
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Beta, MOTOR-TALK
![]() Warum es Blogs auf MOTOR-TALK gibt hat habu in seinem einleitenden Beitrag im Sagt's Uns ja schon geschrieben. Nach dem neuen MOTOR-TALK im Juli haben wir ja einige Wochen noch an kleinen Fehlern gearbeitet und einige Ecken und Kanten rund geschliffen. Einige von Euch haben im Sagt's Uns ja auch die "Update ... " Themen gesehen und eventuell sogar verfolgt. Einer der Hauptgründe, warum wir MOTOR-TALK im Sommer so radikal "runderneuert" haben war ja gerade der Blick in die Zukunft. Mit dem Wissen, dass wir in den nächsten Jahren MOTOR-TALK kontinuierlich verbessern und erweitern wollen, musste ein technisch absolut robustes Fundament her. Seit Ende September haben wir uns dann dem nächsten großen Thema auf MOTOR-TALK gewidmet ... und das sollten die Blogs sein. So zusagen der erste große "Anbau". Naja faktisch gibt es diverse Möglichkeiten sein Blog zu schreiben und die meisten Blog-Dienste sind auch wirklich einfach zu benutzen und bieten eine Menge Möglichkeiten. Auf MOTOR-TALK sollten Blogs in erster Linie Freiraum schaffen. Themen sollten durch die Autoren frei wählbar sein, Gestaltungsspielraum durch die Autoren war uns wichtig, eine einfache Verknüpfung zwischen Foren und Blogs und endlich Bilder und Videos. Natürlich sollte auch hinter den Kulissen alles optimal in MOTOR-TALK integriert sein, in der Suche, den Abos und Benachrichtigungen et cetera. Wasn 'ne Beta? Die Auswahl derjenigen, die an der Beta Version teilnehmen sollten/durften erfolgte über die Moderatoren. Dabei ging es im wesentlichen darum Nutzer zu finden, die bereit waren die ganzen neuen Funktionen auf Herz und Nieren zu testen, konstruktiv zu kritisieren, Ideen und Meinungen beizutragen und die auch tatsächlich potentielle Blog-Nutzer sein könnten. Am Ende der Beta Phase waren inklusive Moderatoren knapp 80 Beta-Tester dabei. An dieser Stelle wollen wir Euch wirklich noch einmal Danken: Jungs... SUPER JOB. Danke für Eure Hilfe; ausführlichen Fehlermeldungen; Geduld mit verschwindenden Artikeln, Bildern, Nutzernamen; Eure gut gemeinte und oft hilfreiche Kritik; Eure aufmunternden Worte und Eure Zeit. Durch Euch sind die Blogs auf MOTOR-TALK so rund geworden, das Harry999 kaum Einträge für seinen Fehler-Thread hat 😉 |
Sat Dec 01 23:36:42 CET 2007
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MT-Tom
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Beta, MOTOR-TALK
Seit letzter Woche gibt es ja nun endlich die Blogs auf MOTOR-TALK.de ... natürlich gibt es auch ein Blog aus der Werkstatt. Hier wollen wir Euch regelmäßig zu Neuerungen auf MOTOR-TALK informieren, mit Tipps und Tricks versorgen und auf dem Laufenden halten was so in der Werkstatt passiert. Aber auch aktuelle Themen aus unserem mobilen Umfeld werden wir hier aufgreifen und "zum besten geben". Wir freuen uns auf Eure Kommentare und Meinungen. Euer MOTOR-TALK Team |
Wed May 07 13:36:34 CEST 2008 |
MT-Tom
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MOTOR-TALK, Umfrage
In den letzten Monaten hat sich auf MOTOR-TALK.de jede Menge getan. Wir haben die technische Plattform runderneuert, das Design einer Frischzellenkur unterzogen, neue Funktionen eingeführt und die immer wieder auftauchenden Fehler(chen) behoben.
Natürlich gab es im Sagt's Uns jede Menge Anregungen, Ideen und Kritik. Aber nich jeder liest das Sagt's Uns und MOTOR-TALK.de ist inzwischen zu groß, um sich einen qualifizierten Eindruck von der "schweigenden Mehrheit" der Nutzer zu er bilden. Aus diesem Grund möchten wir die nächsten 4 Wochen eine Umfrage durchführen bei der Ihr anonym Eure Meinung zum Funktionsumfang, Design etc. abgeben könnt.
Natürlich gibt es auch allgemeine Fragen (Alter, Geschlecht, Anzahl der Kinder, Autos et cetera). Auch hier geht es im wesentlichen darum, ein besseres Verständnis der Nutzer zu erhalten.
Ganz wichtig: ALLE Daten werden ANONYM erhoben und werden NICHT verkauft, oder an Dritte (Axel Springer Verlag 😉) zur kommerziellen Nutzung weitergegeben.
Ihr helft uns mit Eurer ehrlichen Meinung MOTOR-TALK.de noch besser zu machen 🙂
Vielen Dank fürs mitmachen,
Euer MOTOR-TALK.de Team