Dynamix Diner

[Dynamix]

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

[Dynamix]

Werde ich beim nächsten Mal auch wieder so machen, Werkstatt hatte auch darum gebeten da es online wohl wirklich schon mal untergeht. Ist ja kein Ding da mal kurz durchzurufen, war auch mein erstes Mal das ich sowas online ausgemacht habe weil die anderen Marken sowas bisher nie angeboten haben.

Aber die Inspektion selbst ist gut gelaufen, hab angeblich sogar ein Video bekommen. Muss ich mir gleich mal geben. Aber war jetzt günstiger als gedacht weil die sich die Wäsche auf meinen Wunsch gespart. Die zeit hätten Sie jetzt auch gar nicht gehabt. Aber krass das allein die Wäsche mal eben gut 70€ gewesen wären

Davon kann ich den Wagen 5 mal selber waschen.

[Badland]

Musste VW fahren, da sind die Werkstatt Wäschen immer gratis

[Dynamix]

Die wären eigentlich beim Vignale auch im Inspektionsumfang drin. Der Händler hat jetzt einfach nur die Ersparnis an mich weitergegeben.

[PIPD black]

Welcher Service war denn das?

3. Jahr? 60.000 km?

Dürfte kein großer Umfang gewesen sein.

Mehr oder weniger nur ein Ölwechsel und ggfs. Bremsflüssigkeit. Wobei Ford die im 2-Jahres-Rhytmus macht.

Bei VW macht man den 1. Wechsel nach 3 Jahren wie die HU.

[Dynamix]

Doch, war was größer weil da auch die Zündkerzen mit bei waren. Ist also ne große gewesen. War aber jetzt mit gut 450€ ganz human für nen Fachhändler. Da hatte ich schlimmeres erwartet und die nächste Inspektion ist dann nur Ölwechsel, das wird dann eh keine 300€ kosten. Da war gemessen am Umfang der Mii teurer!

Das Öl hat jetzt auch nur 16€ pro Liter gekostet, bei Seat war ich da gerne mal bei 30-40€ für den Liter. Da langen die richtig zu

[PIPD black]

Die günstigste beim Fiesta war die erste.

Alles was danach kam, wurde deutlich teurer.

Immer waren irgendwelche Zusatzarbeiten dabei.

Nach 3 Jahren bereits der Kraftstofffilter. Der Preis deutlich über VW-Niveau. Auch der Bremsflüssigkeitswechsel lag 50% über VW-Preisen. Hatten den Fiesta gerade zum Service. Da war jetzt wirklich der ganz große Dienst. ZR, WaPu, KR, Öl, Filter, Kühlmitteltausch im Rahmen des ZR-Wechsels.......verhandelte 800 €. Das erste Angebot lag bei 1.000,-. Allein die WaPu haut mit nem Teilepreis rein, der so hoch liegt, wie der ganze ZR-Satz. bei VW kostete die WaPu 80,- € extra. Die Teilepreise haben es bei Ford schon in sich. Aber auch die Servicepreise liegen selbst beim Fiesta schon über den VW-Preisen für den Caddy oder Passat. Beim Öl sind sie etwas günstiger. Waren jetzt beim Fiesta aber auch berechnete 14,90 €/l. Stört mich aber nicht, da beim Motorcraft/Economy-Service ein Festpreis gilt. Nur auf der Rechnung ist alles extra gelistet. Da bleibt für den Service nur ein Preis von 50,- € netto übrig.

[Dynamix]

Wie gesagt, bei mir wars jetzt gemessen am Umfang bei Ford günstiger. Ist schon nen Unterschied ob ich für ne Inspektion mit Ölwechsel, Kerzen, Filtern und so weiter 450 bezahle und beim Mii alleine für den kleinen Ölwechselservice über 300€ wo dann allein das Öl mit Filter mit 150-180€ zu Buche schlägt.

[el lucero orgulloso]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 16. Oktober 2020 um 06:25:10 Uhr:

Der weisse Knob Creek? Den hab ich auch Kann definitiv was!

Ja, der "normale" halt – Knob Creek Kentucky Straight Bourbon Small Batch (also nicht der Rye mit dem schwarzen Etikett und auch nicht irgendeine andere, besondere Abfüllung).

Und PIPD, mit "eigen" war nur gemeint, dass das der erste ist, den ich mein Eigentum nenne. Gut möglich, dass ich irgendwo schon mal Bourbon getrunken habe, aber dann halt nur als Gast.

70€ für 'ne Vignale-Wagenwäsche, Donnerwetter.

Und Zündkerzenwechsel sind ja auch gerne mal etwas fieser heutzutage. Aber wenigstens wurde alles erledigt, Respekt an den Händler.

[Dynamix]

Den normalen hab ich wie gesagt auch und den finde ich auch lecker. Müsste ich eigentlich mal wieder einen von trinken, hab ich schon lange nicht mehr angerührt weil ich die Flasche nicht so schnell leer machen möchte.

Jepp, bei der Wäsche hab ich auch nicht schlecht gestaunt. Hab mir aber jetzt auch mal den Umfang angesehen der da drin gewesen wäre. Der Händler sagte auch das die da locker mal 9 Arbeitseinheiten nur für die Wäsche verbraten.

Die machen da ne Vorwäsche, Dampfreinigung, schieben den dann durch die Waschanlage, dann gibts nochmal ne Handwäsche, dann wird er extra getrocknet. Dann noch ne Glasreinigung, Reinigung der Wischerblätter, Innenreinigung und so weiter. Da wundert es dann auch nicht mehr das da plötzlich 70€ zustande kommen. Für den gleichen Umfang zahlt man beim Reinigungsservice auch nicht weniger und die arbeiten in der Regel schlampig.

Da spar ich mir das Geld und dem Händler die Zeit, die haben schließlich noch genug Arbeit auf dem Hof gehabt.

[PIPD black]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 16. Oktober 2020 um 11:09:00 Uhr:

Wie gesagt, bei mir wars jetzt gemessen am Umfang bei Ford günstiger. Ist schon nen Unterschied ob ich für ne Inspektion mit Ölwechsel, Kerzen, Filtern und so weiter 450 bezahle und beim Mii alleine für den kleinen Ölwechselservice über 300€ wo dann allein das Öl mit Filter mit 150-180€ zu Buche schlägt.

Schon richtig.

Da ich mir den Schmarn mit dem Ölpreiswucher nie gegeben habe, hatte ich natürlich nur die reinen Servicepreise auf der Uhr....zzgl. Öl für 2-4 €/l je nach Marke.

Das reißt beim Ränger mit fast 10 Litern natürlich auch ein ordentliches Loch.

Beim Fiesta ist es noch im Rahmen. Jetzt mit dem MC-Service jucken mich die Ölpreise nicht mehr.

Vorher hat es mich massiv gestört, weil ich das gleiche Öl vom Hersteller für 10 € im 5-Liter-Kanister. Der Händler ist Vertragspartner dort und berechnete mal eben 10 € netto pro Liter.

Für das Castrol nimmt er ja nochmal 50% mehr.

[PIPD black]

9 AE dürften so 45 Min. sein. Beim Stundenlohn von 100 € paßt das so in etwa.

IdR sind die AE ja großzügig bemessen.

[Dynamix]

Geht in den 5-Ender echt so viel rein? Kenne immer nur so die grobe Regel mit 1-1,5 Liter pro Zylinder. Der Ecoboost fasst nur knapp 4 Liter was vielleicht nen halben Liter mehr ist als beim Mii der glaube ich was um die 3,4 hatte.

[Trottel2011]

Der 1.4l MA im Spider hat glaube nur 3.8l oder so... Also für ein Turbo nix. Mein 2.0l Duratec HE im Volvo hatte 4.3l, wie der V8 im XJ es hatte.

[Dynamix]

Hier auf der Rechnung stehen 4,05 Liter, ich meine aber im Netz stand was von 3,8 Liter oder so. Hab mich da vielleicht auch verguckt oder Ford hat ab nem bestimmten Modelljahr oder je nach Fahrzeug ne andere Ölwanne verbaut. Beim Kuga wäre ja aufgrund der höheren Beinfreiheit auch ein bisschen mehr Platz nach unten für die Ölwanne.

[PIPD black]

Bei Ford muss man mitunter auf die Mengenangaben aufpassen.

Für den Ölwechsel mit Filter am Ränger schreibt Ford 9,7 l vor. Tatsächlich richtig sind aber nur 9,3 l.

(ca.-Werte, genau hab ich die nicht im Kopf)

Gab da schon diverse Fälle mit Überfüllung.

In den Fiesta (1.6) geben knapp unter 4 l.

Der Caddy (1.9) bekam knappe 5 l.

[Badland]

Ich meine bei meinem 4er standen letztes Mal 5.5l auf der Rechnung, normal für einen 2l Motor.

Beim DSG hat VW zu niedrige Öl-Füllwerte angegeben, die Getriebespezis sagen alle dass da eigentlich 300ml mehr rein müssen.

[Dynamix]

Witzig, passiert VW ja nicht zum ersten Mal. Glaube da ist das erste Getriebe vom Seat meiner Eltern dran gestorben. Da wurde laut Werkstatt ab Werk zu wenig eingefüllt was dann zu einem schleichenden Totalschaden geführt hat. Gab dann ein neues, Werkstatt hat es richtig gemacht und seitdem kein Theater mehr.

[PIPD black]

Sowas passiert auch bei Ford.

Dort aber wohl tatsächlich Einzelfälle. Aber es kam schon vor, dass Kunden es nur vom Hof des Händlers schafften und mit trockenem Getriebe stehen geblieben wurden.

[Badland]

Bei mir hat das Getriebe ja zum Glück relativ wenig zutun. Solo wird auf der Autobahn ja eher selten geschaltet, also gemessen an meiner Laufleistung habe ich relativ wenige Schaltvorgänge.

[Badland]

Facebook will wohl unbedingt, dass ich mir einen Ford Ranger Thunder kaufe, soviel Werbung wie mir eingeblendet wird.

Mir kam übrigens gestern ein echter Ranger Raptor entgegen. Schon ein amtliches Teil, nur der Motor ist mir in dem Ding zu klein. Selbst der Ducato hat mehr Hubraum

[Dynamix]

Wäre doch ein netter Zweitwagen

[Badland]

Wenn der Van mal nicht will, kann ich ihn aufn Trailer setzen und mit dem Ranger als Wohnwagengespann ziehen oder wie?

[Dynamix]

Man muss nur kreativ sein

[Schlawiner98]

Ich finde den aktuellen L200 sehr gelungen

[Trottel2011]

Mir wird dauernd der neue Caddy, der wie ein Peugeot Partner von 2000 ausschaut, immer angeboten...

[Lumpi3000]

Sugar Daddy oder wat?

[Trottel2011]

Jeder will doch einen Sugar Daddy... Der kann mir dann ein Sugar Caddi kaufen

[Lumpi3000]

Äh. Okay?!

[Badland]

Son Caddi Series 62 von 1947 hätte ich auch gerne

[Trottel2011]

Ich würde einen aus den 60ern und 70ern nehmen. Entweder mit Riesen Flossen oder Kantig bis zum Geht Nicht Mehr

[Badland]

Ich finde den 47er vom Design geiler als zb. den 59er oder die riesigen DeVille Typen aus Ende der 60er

[Trottel2011]

Ja die zierlichen angedeuteten Flossen so d hübsch, aber das Design ist mir recht klobig.

[Badland]

Die Front mit diesem breiten Grill und die Pottwal ähnliche Motorhaube, ein Design Traum. Leider für mich unbezahlbar

[PIPD black]

Zitat:

@Schlawiner98 schrieb am 17. Oktober 2020 um 15:34:24 Uhr:

Ich finde den aktuellen L200 sehr gelungen

Nicht wirklich.

Vorne sieht er aus, wie der Kampfroboter vom Kampfstern Galactica.

Und der hintere Überhang ist viel zu groß.

[Lumpi3000]

Hier wird wieder Klopapier gehamstert ... Unglaublich sowas.

[ToledoDriver82]

Hier auch...

[PIPD black]

Hier ebenso. War gut ausgesucht, aber noch vorrätig.......bis wir kamen.

[Dynamix]

Zum Glück haben wir auf dem Markt letztens erst wieder ne Fuhre vom LKW Händler gekauft. Das reicht locker bis ins nächste Jahr hinein.

[ToledoDriver82]

Wenns wirklich nichts mehr gibt, bestellen wir einfach wieder im Internet, das hat schon mal gut geklappt

[el lucero orgulloso]

Ich habe vorgestern auch welches gekauft, weil meines zu Neige ging, und es war reichlich verfügbar.

Davon ab verbrauche ich alleine davon auch dermaßen wenig (und nein, ich verwende es nicht beidseitig ), dass mir ein Päckchen vollkommen reicht.