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Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52828)

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Dynamix-dinerDynamix-diner

Mon Mar 19 13:06:26 CET 2018    |    Trottel2011

Wunderhübsch! Aber immer noch typisch Alfa... Die meisten Guilias haben nach 10.000 km mehrere Werkstattaufenthalte hinter sich. 🙁

Dennoch ein schönes Ding. Mir hat auch immer der alte Spider aus den 70ern gefallen. Und der Alfa GT auf 147er Basis. Und der Brera... Leider nur zu schwer und kein RWD.

Mon Mar 19 13:10:34 CET 2018    |    Dynamix

Kosta hätte doch gerne so ein Ding 🙂

Bei Alfa kommt immer der kleine Louis de Funes in mir heraus. Ja, nein, doch, oooohhhhh!

Mon Mar 19 13:29:24 CET 2018    |    Trottel2011

Manche sagen dass ich leidensfähig bin. Ich glaube Alfa Fahrer können mehr ab! 😉

Mon Mar 19 13:43:12 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Ist die aktuelle Alfa so schlimm?

Alle paar Woche in die Werke? Das konnte unser Golf auch sehr gut!
Ich habe ja schon zahlreiche Italiener durch. Ich musste da nie leidensfähig sein.

Mon Mar 19 14:01:57 CET 2018    |    Trottel2011

Die Guilia soll da wohl Problemchen haben. Man darf aber auch nicht vergessen, dass es auf einer neuen Plattform steht und komplett neu ist. Das erste Modell jahr ist sowieso fast immer das Anfälligste.

Mon Mar 19 14:08:42 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Dann kann ich nur froh sein, dass sowohl meine E-Klasse wie der Insignia die allerletzten Modelle der Baureihen sind.

Mon Mar 19 14:17:00 CET 2018    |    Trottel2011

Aber sowas von die letzten 😁 Mein C30 war einer der ersten. Mein XJ auch...

Mon Mar 19 14:23:42 CET 2018    |    Dynamix

Meine sind weder/noch 😉 Der Mii ist ein 2014er, da gabs den schon 3 Jahre und mein Caprice war auch schon in seinem 3. Baujahr als er verkauft wurde. Ähnlich beim Cop Car das ja nur ein Jahr jünger ist.

Mon Mar 19 14:34:10 CET 2018    |    ToledoDriver82

Schwierig,der Octavia ist einer der ersten RS(wobei es die Baureihe da ja schon ne Weile gab),der Astra ist einer der ersten nach dem Facelift und der Mazda kommt aus dem 2. Produktionsjahr.

Mon Mar 19 14:41:20 CET 2018    |    Trottel2011

Ha... Mein XJ-S ist aus dem 15. Baujahr! 😁 Und bei weitem nicht am Ende 😁

Mon Mar 19 14:43:14 CET 2018    |    ToledoDriver82

Stimmt,die Reparaturen sind noch nicht zu Ende😁

Mon Mar 19 14:44:52 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Der war gut, @ToledoDriver82 !!! Das lölt! 😁

Mon Mar 19 14:48:18 CET 2018    |    Trottel2011

PS: Nachforschungen haben ergeben, dass Rusty sogar ein Vorserienmodell ist. Sprich aus der Phase stammt, als man zwar produzierte, aber noch nicht alles perfekt war.

Er ist zwar ein 98er Modell, wurde aber quasi als 97er gebaut... Das waren noch Zeiten 😁 Heute normal... Der Käufer ist Betatester. Damals unerhört!

Mon Mar 19 14:49:35 CET 2018    |    Dynamix

Gab es beim Caprice auch. Da gab es eine Art "Pre-Production" Run, also Autos die noch nicht ins 91er Modelljahr gefallen sind.

Mon Mar 19 15:37:30 CET 2018    |    Trottel2011

@ToledoDriver82

Reparatur ist nicht gleich Restauration 😉 Somit gab es keine Reparaturen am XJ-S 😁

Mon Mar 19 15:38:28 CET 2018    |    ToledoDriver82

Na klar,wenn du das sagst 😛😁

Mon Mar 19 17:16:16 CET 2018    |    Trottel2011

Übrigens... Mal schauen ob die Moog Problem Solver wirklich Probleme lösen können! 🙂


Mon Mar 19 17:20:07 CET 2018    |    Goify

Tag in die Runde. Mir ist da was in der Nachbarschaft über den Weg gelaufen und ich werde mir das Teil am Mittwoch mal ansehen: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Was meint ihr dazu? Kann man sich damit am Nürburging sehen lassen? 😉

Mon Mar 19 17:22:02 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Die nackte Mutti! 🙂

Mon Mar 19 17:24:02 CET 2018    |    PIPD black

Ein Auto zum Eindruckschinden?😕

Dann nicht.....wenn du auf anderer Leute Meinung nix gibst, dann lang zu.😉

Mon Mar 19 17:24:48 CET 2018    |    Goify

Navi, Schiebedach, Lederlenkrad, umklappbare Sitze, Automatik, Sitzheizung. All das, was mal teuer war und ich haben will. Es ist auch tatsächlich kein Extra mehr drin, als ich brauche.

Mon Mar 19 17:26:53 CET 2018    |    Goify

@PIPD black
Die Frage war eher so gemeint, was ihr von einem solchen Modell haltet. Da mir mein 202 schon nicht peinlich ist, ist mir das Ansehen bei anderen egal.
Meine Prämisse: guter Zustand, die wichtigsten Extras, günstiger Kaufpreis, langlebig, komfortabel.

Mon Mar 19 17:29:06 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Mon Mar 19 17:32:06 CET 2018    |    PIPD black

Grds. mag das Auto in Ordnung sein, meinen persönlichen Geschmack trifft es nicht.
Die 4 Augen nicht, Silber nicht und das Holz erst recht nicht. Aber dir muss er gefallen.😁

Mon Mar 19 17:32:24 CET 2018    |    Goify

@XG30_2000
Besser nicht, aber teurer und hat halt den weniger sparsamen Motor drin.

Genau so einen E 200 Kompressor hatte ich mal über 1.000 km von Sixt und brauchte damit 8,5 Liter bei flotter Fahrweise. Fand ich für die gebotene Leistung ok. Mehr sollte es aber nicht sein.

Mon Mar 19 17:33:22 CET 2018    |    Turboschlumpf6

Ist doch das gute "Seniorenholz". Das hält! 😉

Mon Mar 19 17:33:40 CET 2018    |    Trottel2011

Solange die Steuerketten in Ordnung ist, warum nicht? 150 ps?

Mon Mar 19 17:33:43 CET 2018    |    Goify

XG30, wird immer schlimmer. Sogar ein Euro4-Diesel. 😁

@Trottel2011:
184 PS

Mon Mar 19 18:15:03 CET 2018    |    Dynamix

Das Ding von Goify ist schon ziemlich benzig. Gehobene Mittelklasse, Limousine, Automatik, Silber und dazu noch ein Kompressor. Glaube viel mehr Benz Tugenden kann man in einem Mercedes nicht vereinen.

Mon Mar 19 18:22:31 CET 2018    |    Goify

Genau das war meine Idee dahinter. Einfach wieder einen bequemen Benz, so wie meinen vorherigen C180. Der jetzige ist als T-Modell sehr hart gefedert, lauter durch das offene Heck und hat halt ein Schaltgetriebe mit einer unmöglichen Kupplung (Bonanza), also all das, was einen Mercedes nicht auszeichnen sollte und mich an meinem auf Dauer einfach nervt. War ein Fehlkauf und gebe ich auch offen zu.

Der 211er soll das alles wieder gut machen und hoffentlich weniger rosten. Die Druckbecherpistole und 5 Kartuschen Wachs liegen auch schon bereit.

Als ich den mal vor 10 Jahren für 5 Tage im Urlaub hatte, war das mit das entschleunigendste Erlebnis, was ich je hatte. Da drin ist es einfach leise und das Fahrwerk schön weich, wie ich das so mag. Vielleicht kaufe ich ja auch irgendwann mal nen Ami, wenn die bis dahin noch schön weich sind.

Mon Mar 19 18:37:26 CET 2018    |    PIPD black

Na dann, fahr hin, fahr Probe und kaufe, wenn alles paßt.
Ist doch für dich.😉

Mon Mar 19 18:38:51 CET 2018    |    Dynamix

Ich glaube bevor Goify einen Amerikaner kauft steht bei mir ein BMW vor der Tür 😁

Mon Mar 19 18:42:00 CET 2018    |    Goify

Gut möglich, Dynamix.
Mittwoch fahre ich ihn Probe, weil ich dann eh in der Stadt bin und sehe weiter.

Mon Mar 19 19:07:33 CET 2018    |    Trottel2011

Wenn ihr wüsstet was ich mir jetzt apontan am Samstag anschaue, würdet ihr sagen: TYPISCH Trotteli 😁

Mon Mar 19 19:10:12 CET 2018    |    PIPD black

Einen Rover 827?😁

Mon Mar 19 19:12:15 CET 2018    |    ToledoDriver82

Daneben 😁

Mon Mar 19 19:12:16 CET 2018    |    Goify

Rover hätte ich auch getippt, aber eher SD1.

Mon Mar 19 19:21:21 CET 2018    |    Dynamix

Einen Jaguar XJ12 Cabrio? 😁

Mon Mar 19 19:23:35 CET 2018    |    ToledoDriver82

Falsch😁

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Blogempfehlung

Mein Blog hat am 16.03.2021 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Ivar, Ivar!Shelving unit!


Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

Welcome!

Willkommen in Dynamix Garage,

hier dreht sich alles um den American Way of Drive und andere spannende Themen die für mich zum Thema Auto einfach dazugehören. Wer auf amerikanisches Blech steht ist hier genau richtig ;)

Mittlerweile haben sich in meinem Blog diverse Blogreihen etabliert:

Memory Lane: Vorstellungen besonderer/bemerkenswerter Fahrzeuge

Whale Diaries: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1992 Caprice Classic

Sheriff Tales: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1993 Caprice 9C1

La macchina nera: Geschichten um die Wiederauferstehung meiner Vespa ET4 50

Ihr könnt aber auch einfach im Diner vorbeischauen um hemmungslos zu spammen oder Off-Topic zu werden :D

Zum Diner gehts übrigens hier entlang! ;)

Von Zeit zu Zeit gibts aber auch Artikel die ein wenig aus der Reihe fallen. Dies können aktuelle Themen sein, Spezialthemen die nicht in die etablierten Blogreihen passen, eigene Gedanken oder einfach nur anderes Zeug an dem ich irgendwie geschraubt habe :D

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