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Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013    |    Dynamix    |    Kommentare (52828)

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog 😉

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten 😉

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden 🙂

Greetings,
Dynamix
(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

Dynamix-dinerDynamix-diner

Fri Feb 03 23:10:47 CET 2017    |    max.tom

Moin 😁

Sun Feb 05 00:03:35 CET 2017    |    Turboschlumpf6

🙂

Arbeit, Arbeit, Arbeit

Sun Feb 05 09:48:54 CET 2017    |    Trottel2011

Gestern endlich fertig geworden...

Sun Feb 05 13:49:06 CET 2017    |    Turboschlumpf6

Glückwunsch!

Ich hasse solche Dauerbaustellen auch. Ich würde solche Aktionen gar nicht mehr hinbekommen. Dafür bin ich beruflich viel zu eingespannt. Da bin ich froh, dass mein Auto einfach nur fährt. 🙂

Sun Feb 05 13:51:11 CET 2017    |    PIPD black

@Trottel2011
Dann gönn dir jetzt mal ne Portion Ruhe.🙂

Sun Feb 05 13:53:18 CET 2017    |    ToledoDriver82

Richtig.......oder ne Runde entspanntes Schrauben an der Lady 😛 😉

Sun Feb 05 16:42:02 CET 2017    |    Trottel2011

Ich habe mir heute die Bremen Classic angetan und bin erstaunt wie doof manch XJ-S Verkäufer ist. 30t EUR für ein US Import mit 200tkm und einem VK Preis in den USA von knapp 6k USD. Und das waren bei allen 4 der Fall! 😰

Niemals!

Sun Feb 05 16:45:31 CET 2017    |    ToledoDriver82

Solche ähnlichen Erfahrungen haben wir auch gemacht als wir das letzte mal mit der Truppe dort waren....durchweg durch alle Marken

Sun Feb 05 16:52:06 CET 2017    |    Trottel2011

Da waren genug autos, die preislich echt gut waren. Ein 1989er XJ12 stand da. Weiss, guter Zustand. 15k. ODer ein Jaguar 420. Selten... Knapp 14k. Aber dann stand da ein T1 Bus für 39k welches aussah, als hätte einer stumpf mit dem Pinsel alles lackiert. Angeblich mit H Kennzeichen. Das Ding hatte mehr Rost und Dellen als Blech!

Sun Feb 05 17:02:22 CET 2017    |    ToledoDriver82

🙄🙄🙄

Sun Feb 05 17:05:52 CET 2017    |    Trottel2011

Naja, macht halt den Markt kaputt. Kann mir nur recht sein! 😉

Sun Feb 05 17:20:04 CET 2017    |    Dynamix

Naja, was erwartest du auf so einer Messe? Auf der Retro Classics und der Techno Classica in Essen ist es doch das gleiche. Alles was in den Hallen steht und verkauft wird ist hoffnungslos überteuert.

Das der T1 so teuer war wundert mich nicht. Es gibt genug Idioten die schon 20k allein für ein originales Typenschild ausgeben (um dieses dann auf irgendeinen Rahmen zu klatschen auf den man dann was neues aufbauen kann was man dann als original und total toll restauriert für über 100k anbieten kann). Ich hab auf der letzten Retro Classics einen für über 100.000€ gesehen und das ist kein Einzelfall.

Etwas weiter standen diverse Mercedes die noch nicht mal im Ansatz reif fürs H Kennzeichen waren und trotzdem wurden da schon ungeniert hohe 4-stellige Beträge und mehr gefordert. Mein Highlight war eine Corvette C3 die der Besitzer als 100% original (war Sie nicht, das war ne typische Klischee Bastelbude) mit "Magic Numbers" angeboten hat 😁

Bei der Techno Classica ist es so das die richtig interessanten Autos in den Innenhöfen angeboten werden. Da gibts dann gut erhaltene Pirelli GTIs für knapp über 10k was ich preislich echt ok finde. 1er GTIs sind ja hier in D sowieso kult und wenns dann noch ein originaler Pirelli ist der eh schon selten ist dann kann man das schon machen. Das sind aber meines Wissens auch fast alles Privatverkäufer die in den Höfen stehen. Ein gewerblicher Händler in der Halle hätte für den gleichen Wagen vermutlich gleich 20k verlangt 😉

Sun Feb 05 17:24:27 CET 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Etwas weiter standen diverse Mercedes die noch nicht mal im Ansatz reif fürs H Kennzeichen waren und trotzdem wurden da schon ungeniert hohe 4-stellige Beträge und mehr gefordert. Mein Highlight war eine Corvette C3 die der Besitzer als 100% original (war Sie nicht, das war ne typische Klischee Bastelbude) mit "Magic Numbers" angeboten hat 😁

Das ging uns bei einigen Kisten so....Christian hatte da auch so einen Kandidaten,ich glaub das war ein Audi Coupe im "top Zustand" und "100%" original....und er konnte schon ohne genauren Blick ein zwei Sachen aufzählen...vom Preis ganz zuschwiegen

Sun Feb 05 17:25:44 CET 2017    |    Trottel2011

Klar, Messepreise sind immer überzogen... Manche waren echt human. Aber diese Fahrzeuge wurden definitiv gerade erst aus den USA importiert. Keine 7000 USD das Stück. Also knappe 6500 EUR. Dann Fracht und Papiere dazu. Lass das mal 3000 EUR kosten. Macht knapp 10000 EUR.

Das Problem ist, dass die Leute, die da eine Ahnung von haben, plötzlich denken die Kisten seien wertvoll. Und die Blase bläht sich auf. Die 3500 EUR die ich inkl. Flug, Fähre, Sprit und Kaufpreis bezahlt habe, sind wohl ein Megaschnäppchen. Besonders weil ich mein Budget von 10.000 EUR noch nicht gesprengt habe 😁

Solltennwirklich die Preise so hoch liegen, kann ich es zum dreifachen Budgetwert verkaufen 😁 200% Gewinn... Glaube da nicht dran, besonders weil die alte Jungfer meine bleibe soll, aber wäre interessant. Für 30000 dann einen anderen kaufen 😁

Sun Feb 05 17:30:36 CET 2017    |    PIPD black

Zitat:

Alles was in den Hallen steht und verkauft wird ist hoffnungslos überteuert.

Es wird eben nicht verkauft. Es ist nur ein Angebot, was der ein oder andere "Doofe" annimmt. Und dann verbreitet es sich, dass die Autos zu diesem und jenen Kurs gehandelt würden.....Blase eben.

Sun Feb 05 17:35:14 CET 2017    |    Trottel2011

Eben das. Es gibt immer die Idioten die keine Ahnung und zu viel Geld zur Verfügung haben.

Man kauft etwas Teures und will es teurer verkaufen. Passiert aber nichts, weil es zu teuer eingekauft wurde. Blase ist dann eben geplatzt...

Sun Feb 05 18:11:04 CET 2017    |    ToledoDriver82

Da bleib ich lieber bei den nicht so beliebten...da hat man das Problem nicht ganz so...garnicht,will ich aber auch nicht sagen

Sun Feb 05 18:13:00 CET 2017    |    Trottel2011

Ichnsage es mal so, der XJS ist noch nicht so wirklich auf dem Schirm der ganzen Sammler. Man will ja eher den Vorgänger oder Nachfolger...

Mon Feb 06 14:18:27 CET 2017    |    PIPD black

@Trottel2011

Nach dem Artikel auf der MT-Startseite erscheinen mir deine Worte

Zitat:

Gestern endlich fertig geworden...

In einem ganz anderem Licht.😛

Scheiß Plackerei die ganzen Motoren und Motorenteile umzuladen und zu verstecken bzw. auseinanderzukloppen und für die online-Auktionen zu sortieren, fotografieren......😁😎

Einiges paßt bestimmt auch noch an den XJS.😛

Mon Feb 06 14:26:15 CET 2017    |    Trottel2011

Woher weißt du das!? 😁

Ich habe hier ein V8 Kompressor vom F-Type R 😁 Den wollte ich gerne einbauen aber stelle fest: mir fehlt alles Andere dafür 😁

Mon Feb 06 14:32:58 CET 2017    |    PIPD black

Für so einen Coup kommt nur einer wie du in Frage......und so wie du geflucht hast und im Stress warst.....DA PAßT ALLES. Ob auch noch ein drittes mal gelingt?😕😛

Mon Feb 06 14:34:41 CET 2017    |    PIPD black

Zitat:

Die 10.000 inkl. Auto sind immer noch nicht erreicht 😁 Habe noch ca. 3.000 Luft nach oben 😁

Nu wirst du aber leichtsinnig.😛

Mon Feb 06 14:43:15 CET 2017    |    Trottel2011

Leichtsinnig? Also, wenn man für 30t€ so ein Viech auf einer Messe versuchen kann zu verkaufen, kann ich die 10t€ auch unterbieten! 😁

Hochgerechnet fehlt mir für Vorne ca. 1000€ an Teilen. Die Hinterachse wird keine 700€ kosten 😁 Der Rest ist schnell gemacht...

Mon Feb 06 16:26:27 CET 2017    |    PIPD black

Ich meinte damit eher: es ist kein Wunder, dass du unter 10 Mille bleibst, wenn du LKW-weise die Motoren samt Anbaumaterial kostenfrei ab Werk abholen kannst.😛

Mon Feb 06 16:32:01 CET 2017    |    Trottel2011

Muahahaaaaq 😁

Mon Feb 06 20:59:50 CET 2017    |    Trottel2011

Kaum mit der Vorserachse fertig, fragt mich der gleiche Freund, ob ich nicht noch die Hinterachse machen will und die Ölundichtigkeiten an einem XKR beseitigen will... Ich bin noch immer KO von der Vorderachse! 😰

Mon Feb 06 21:03:21 CET 2017    |    ToledoDriver82

Ich hab es dir gesagt 😉 ....vor ein paar Wochen hab ich dir noch was von Katzenspezi mit Lehrgängen und eigener Werke erzählt 😛😁 ...so schnell kanns gehen 😁

Mon Feb 06 21:04:19 CET 2017    |    PIPD black

...und du hast voller Euphorie bestimmt grunzend und jauchzend zugestimmt und eingeschlagen.😁

Mon Feb 06 21:08:03 CET 2017    |    Trottel2011

Ichbhabe erstmal gesagt 'nicht sofort'. Ende Februar oder Anfang März wäre für mich ok. Aber nicht vorher. Sonst bin ich bald wirklich abgestumpft... Nicht mal mehr Zeit für meine Iron Lady... So wird das nichts mit 2019!

Fri Feb 10 10:17:59 CET 2017    |    Dynamix

Lebt Ihr noch oder seid Ihr schon alle aus irgendeinem Grund Amok gelaufen? 😁

@Trottel2011 Was macht das Fitness Programm? 🙂

@PIPD black Was macht dein Neuerwerb? Irgendeine Möglichkeit doch noch früher an das Auto ranzukommen?

@Ascender Was machen die Dose und die Youngtimer/Oldiepläne? 🙂

Fri Feb 10 10:54:46 CET 2017    |    PIPD black

Amok? Weil MT spinnt?
Nö nö....😛

Der Ränger wurde ja nun doch neubestellt, da niemand den Wagen auf Halde oder im Zulauf hatte. Allerdings hat man wohl eine bestehende Bestellung umgemünzt und angeblich Prio 1 vergeben. Ob das wirklich die Wartezeit von 6 Monaten verkürzt? Abwarten. Zum Bau war er letzte Woche jedenfalls noch nicht eingeplant. Von der Planung bis zum Roll-Out vergehen gut 2 Monate. Die Lieferung über den Teich dauert wohl 6 Wochen. Die Transportschiffe kommen alle 2 Wochen. Also rechne ich mit 2 Monaten. Heißt also....Auslieferung frühestens Mai eher Juni, schlimmstenfalls Juli.

Fri Feb 10 11:04:44 CET 2017    |    Dynamix

Das mit der Warterei ist ja echt brutal! Ich würde durchdrehen wenn ich ein gefühltes Jahr auf die Auslieferung meines Autos warten müsste 😁

Fri Feb 10 11:05:14 CET 2017    |    Abarth1368

Ich wurde zwar nicht angesprochen, hab aber trotzdem was 🙂. Ich musste gerade vor kurzem meinen Carlo zum ersten mal vorführen - mir war bewusst, dass er zu 75% nicht durchkommen wird, da die Bremsen relativ verschliessen sind, aber ich wollte meine schicke Brembo-Anlage nicht mit Salz versauen. Die Bremse hat der Experte erwartungsgemäss bemängelt, aber nicht nur das - meine alten Vignetten (die nicht im Blickfeld sind), das Vorhandensein der Heckscheibenwaschanlage (wusste nicht mal, dass meiner das hat und muss offenbar stillgelegt werden, wenn der Heckscheibenwischer entfernt wurde) und das ich den Wagen nicht gereinigt habe, hat er mir bemängelt 😁 - war wohl ein Junger und übereifriger Experte, der hat auch alles mehr als genau angesehen. Zum glück hab ich die Leistungssteigerung nur auf dem Sportmodus programmiert, denn auf der Probefahrt hat er den Wagen auch noch auf eine Leistungssteigerung überprüft 😁.

Fri Feb 10 11:08:11 CET 2017    |    Dynamix

Machen die bei euch in Österreich beim "TÜV" Probefahrten? 😰

Das blüht uns wenns doof läuft ja auch bald. Die Abgasmessung via Rüssel wollen Sie ja jetzt wieder einführen wenn es nach Seehofers Verkehrs Wauwau geht 😁

Fri Feb 10 11:16:09 CET 2017    |    Abarth1368

Ich komme aus der Schweiz 😉. Die fahren zwei, dreimal um die Bude, bei meinem wird er eine Leistungssteigerung vermutet haben und deshalb hat er wohl etwas mehr gas gegeben als üblich, aber im Normalmodus läuft er relativ schlecht 😁.

Fri Feb 10 11:21:07 CET 2017    |    Dynamix

Uh, die Prüfer in der Schweiz stehen ja im Ruf ziemlich streng zu sein was das angeht 😉

Dagegen ist der TÜV die Wohlfahrt 😁

Fri Feb 10 11:34:39 CET 2017    |    PIPD black

Die Prüfer hier machen auch ne Probefahrt. Die entfällt meistens aus zeitlichen Gründen aber nur auf die Strecke Parkplatz > Bremsenprüfstand und danach weiter über die Grube.😉

Beim Wohnwagen bzw. Anhänger generell und bei Motorrädern müssen sie hingegen ne richtige Fahrt machen.

Fri Feb 10 11:37:01 CET 2017    |    Dynamix

Kenne ich so gar nicht, aber die letzte TÜV Prüfung bei der ich persönlich anwesend war müsste 2012 gewesen sein 😁

Fri Feb 10 11:49:31 CET 2017    |    Abarth1368

Wenn man das nötige Kleingeld hat, kann man bei uns alles eintragen 😁. Ein DTC Gutachten für eine Bremsanlage erstellen kostet ab 13'000 CHF, für eine Carbonhaube oder sonstige Anbauteile ab 20'000Chf und es gibt noch X Beispiele 😰 - kein wunder fahren bei uns alle mit illegalen Kisten rum...

Fri Feb 10 11:50:05 CET 2017    |    Dynamix

Für das Geld was die ganzen Umbauten kosten kann man sich bei euch ja auch gleich nen Ferrari kaufen 😁

Deine Antwort auf "Dynamix Diner"

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Mein Blog hat am 16.03.2021 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Als Autonarr geboren und bei US-Cars hängengeblieben, so könnte man meinen automobilen Werdegang wohl am besten beschreiben ;) Meine Leidenschaft gehört allen US-Cars, aber meine Technikliebe erstreckt sich eigentlich auf alles was Räder hat, also auch Zweiräder, egal ob mit oder ohne Motor :D

Welcome!

Willkommen in Dynamix Garage,

hier dreht sich alles um den American Way of Drive und andere spannende Themen die für mich zum Thema Auto einfach dazugehören. Wer auf amerikanisches Blech steht ist hier genau richtig ;)

Mittlerweile haben sich in meinem Blog diverse Blogreihen etabliert:

Memory Lane: Vorstellungen besonderer/bemerkenswerter Fahrzeuge

Whale Diaries: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1992 Caprice Classic

Sheriff Tales: Erzählungen/Erlebnisse aus dem Leben unseres 1993 Caprice 9C1

La macchina nera: Geschichten um die Wiederauferstehung meiner Vespa ET4 50

Ihr könnt aber auch einfach im Diner vorbeischauen um hemmungslos zu spammen oder Off-Topic zu werden :D

Zum Diner gehts übrigens hier entlang! ;)

Von Zeit zu Zeit gibts aber auch Artikel die ein wenig aus der Reihe fallen. Dies können aktuelle Themen sein, Spezialthemen die nicht in die etablierten Blogreihen passen, eigene Gedanken oder einfach nur anderes Zeug an dem ich irgendwie geschraubt habe :D

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