Wed Oct 20 18:33:53 CEST 2021
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Badland
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Kommentare (90)
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Campervan, Ducato, Fiat, Hobby Vantana, Hobby-Wohnwagenwerk, Kastenwagen, Vantana, Wohnmobil
Als Saisonabschluss bin ich im September nochmal eine Woche zum entspannen nach Fehmarn gefahren. Einfach nur aufm Campingplatz stehen und nichts tun und dabei die Wohnqualitäten des Vantana nutzen.
Klappt auch ganz anständig, zwar nicht so komfortabel wie im Wohnwagen dennoch bequem. Kaffee und Mahlzeiten zubereiten klappt sowohl mit offener Schiebetür, wie auch im geschlossenen Zustand. Da der Kühlschrank im Kopfende zur Schiebetür und der Kleiderschrank unten im Küchenblock zur Bettseite hin eingebaut ist, hat man auch viel Arbeitsfläche und wenig Möglichkeiten irgendwo anzuecken.
Der Kühlschrank ist beidseitig angeschlagen, was die Nutzung Innen und Aussen sehr erleichtert. Auch die Lautstärke des Kompressors hält sich auf zweithöchster Stufe in Grenzen. Weder Nachts noch unangenehm Laut noch Abends beim Filme schauen störend.
Die Dusche im Bad habe ich dieses Mal nicht gebraucht, weil die Sanitäranlagen fast ohne Einschränkung benutzbar waren.
Nachts wie auch Tagsüber war der Campingbus bei strammen Seewind (ich stand quasi direkt am Strand) spürbar in Bewegung.
Da es in der Woche sehr windig und regnerisch war, habe die Markise nicht ausgefahren weil Draussensitzen nicht sehr angenehm gewesen wäre. Drinnen lässt es sich bei schlechtem Wetter trotzdem gut aushalten, ich hatte nicht das Gefühl eingeengt zu sein. Zur Isolierung und Schalldämmung kann ich noch sagen, dass der Campingbus um einiges leiser ist als ein Wohnwagen. Wenn es richtig regnet hört man den Regen zwar, aber eben nicht so laut wie es beim Wohnwagen der Fall war wo ich den TV schon voll aufdrehen musste. Im Notfall kann man sogar den Camper komplett mit der Motorheizung (voll aufgedreht) vorne, auf durchgängig angenehme Temperatur bringen.
Während der Woche sind mir auch ein paar negative Sachen begegnet, wo die Werkstatt des Händlers noch nachbessern musste. Zum Beispiel blockierte bei einem Schiebefenster der Einrastmechanismus, so dass ich ihn mit Hilfe von etwas Werkzeug wieder gangbar machen musste. Der Fensterarm wurde auf Garantie ausgetauscht. Auch war die Kühlschranktür nicht vernünftig eingestellt, beim benutzen schliff die Tür über den Boden was auch zur Folge hatte dass ich die Tür nur mit Nachdruck komplett zu bekam. Die Tür wurde natürlich auch richtig eingestellt. Bei der mittleren Matratze lösten sich an zwei Seiten schon die Nähte, deshalb wurde ich ein Garantieantrag beim Hersteller eingestellt. Auf eine neue Matratze muss ich deshalb noch etwas warten, da es die Nutzung nicht beeinträchtigt ist mir das erstmal egal. Eine kleine Randnotiz war die rappelnde Herdabdeckung die noch während der Werkstattannahme festgezogen wurde. Last but not least, hat sich eine Naht im Bezug der Sitzfläche vom Fahrersitz gelöst. Dieser Schaden wurde erstmal so repariert, wenn es nochmal auftritt wird ein Garantieantrag bei Hobby gestellt und ich bekomme einen neuen Sitz. Zum guten Schluss reagierte mir die Ölkontrolle im Bordcomputer etwas zu sensibel, bei Schiefstand zeigt er mir zu wenig Öl an obwohl genug drin ist. Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt, Ölpumpe funktioniert wie sie soll und der Öldruck passt auch. Bei Gelegenheit sollte ich da bei Fiat vorstellig werden, damit sie da im Rahmen der Fahrzeuggarantie nachgucken.
Fazit der Saison Es ist ein schönes Fahrzeug und obwohl ich mir manchmal etwas mehr Platz wünsche, ist es doch genau das Auto was den meisten meiner Anforderungen entspricht. Ich denke zwar schon über einen Nachfolger nach, aber welcher Fahrzeugliebhaber hat nicht solche Gedanken zwischendurch
Winterquartier Es ist wie mit den normalen Mieten, wo viel Nachfrage ist gehen die Preise in die Höhe. Hallenstellplätze sind begehrt, teuer und sehr schnell vergeben. Wenn man mal - ohne Vitamin B beim halbwegs bekannten Bauern - einen gefunden hat lag der Preis zwischen 100 und 250 Euro im Monat. Für 100 Euro bekam man einen Platz in einer Halle zwischen landwirtschaftlichen Geräten irgendwo in der Pampa, ok diese Hallen waren auch wirklich Wetterfest und keine Vorkriegs Bretterbuden. Dann gehts weiter mit Industriehallen bis hin zu Großgaragen bei Lagervermietern. Diese sind natürlich der Luxus, weil viel Platz, eigener Zugang, abgeschlossenes Areal mit Videoüberwachung und Alarmanlage. Soviel will und kann ich aber nicht auf Dauer ausgeben. Es werden sogar Stellplätze in irgendwelchen Wohnblockhöfen vermietet wo du vor einer Garage stehst, die Garage selbst aber dem Vermieter gehört und somit für einen selber nicht nutzbar.
Ich fand schliesslich einen Aussenstellplatz auf einer Industriebrache. Schnell zu erreichen, abgeschlossenes Areal, Blickdicht, jederzeit zugänglich und wesentlich billiger als ein Hallenplatz. Als Wetterschutz ziehe ich dem Campingbus eine Camperplane über, damit er wenigstens etwas geschützt ist. Ein Saison Kennzeichen habe ich nicht, also könnte ich ihn zwischendurch auch rausholen. Einmal werde ich ihn sowieso aus dem Winterschlaf holen, weil ich mit dem Händler noch über eine 150w Solaranlage gesprochen habe die er im Winter montieren soll.
Ansonsten war es das erstmal für dieses Jahr mit dem Campen.
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kaputter Sitzbezug
Fri Jan 21 10:55:48 CET 2022 |
Swissbob
So nun meine Fragen zum Thema Camper:
Bei mir kommt hinzu, dass ich Gas meide.
Hauptpriorität ist ein möglichst komfortables Bad/WC und ein möglichst hoher Fahrkomfort.( Vito/T6 Niveau wäre akzeptabel).
Ausserdem darf ich nur bis 3.5t fahren, und es gibt, wie ich sehe unzählige Camperbauer.
Konkret möchte ich auf Langstrecken mein eigenes Bad dabei haben, vermutlich würde ich meistens dennoch in Ferienwohnungen und Hotels übernachten. Aber wenn alles ausgebucht ist, hätte ich die Möglichkeit im Fahrzeug zu übernachten.
Das ist der Grund,weshalb mich das Thema überhaupt interessiert, ich habe bislang fast immer in Ferienwohnungen oder Hotels Urlaub gemacht.
Gruss
Swissbob
P.S. Ich sehe grad das ich in diesem Blog sogar geantwortet habe, ohne Ihn detailliert zu lesen
Fri Jan 21 11:05:46 CET 2022 |
Badland
Je mehr Geld du in die Hand nimmst desto komfortabler wird es. Mit dem Ducato wirst du aber Vito und T6 nie erreichen, der basiert nämlich auf einer Konstruktion aus 2006.
Vorteil vom Ducato: Er ist leicht, also häufig als 3.5er anzutreffen, genauso wie der Ford Transit.
MB Sprinter und Crafter sind häufiger >3.5to.
Fri Jan 21 11:53:59 CET 2022 |
Swissbob
Gibts Hersteller welche dafür bekannt sind ihre Fahrzeuge sehr penibel zu dämmen?
So sehr mir der Allradantrieb Spass machen würde, in der Praxis würde das Fahrzeug zu schwer werden.
Vermutlich wäre es in diesem Fall einfacher einen kleinen Geländewagen auf den Anhänger zu packen.
Der Ducato zieht m.W. 3t, das reicht locker.
Ein spannendes Thema welches mich noch längere Zeit beschäftigen wird
Fri Jan 21 12:21:51 CET 2022 |
PIPD black
Komfortables Bad mit WC und unter 3,5 t schließt ja schon weitestgehend aus.
Den Kastenwägen fehlt es meist schlicht an der Größe. Und bei den Teilintegrierten bist du schnell an den 3,5t dran. Selbst wenn die drunter bleiben, fehlt es dir an Zuladung. Evtl. wird man in der Konstellation eher bei den Vollintegrierten fündig. Damit habe ich mich aber noch nicht beschäftigt.
Das Thema Dämmung ist im Grunde der Schwachpunkt bzgl. deines Wunschgewichtes. Auf Grund der Komfortwünsche und der nötigen Sicherheitseinrichtung, sind die Fahrzeuge über die Jahre immer schwerer geworden. Damit man unter den magischen 3,5 t bleibt, hat man die Wandstärken deutlich reduziert. Natürlich sind da modernere Dämmstoffe eingezogen und sie haben wahrscheinlich auch bessere Isolierungseigenschaften als ein WoMo von vor 20 Jahren, aber wenn es Wintercämping werden soll, bedarf es weiterer Massnahmen, die dann ebenfalls Zusatzgewichte bedeuten. Dann fällt die 3,5t-Grenze ziemlich sicher.
Da wirst du dich mal einlesen müssen. Bei den WoWa hat bezüglich der Wintereigenschaften Kabe einen sehr guten Ruf.
Fri Jan 21 12:45:48 CET 2022 |
Badland
Mein Händler führt auch Kabe. Dass kann ich bestätigen, die Wohnwagen von Kabe sind der Hammer hinsichtlich Dämmung und Verarbeitung. Allerdings kosten die nicht selten genauso viel, wie ein geeignetes Zugfahrzeug.
Den Ducato gibt es nicht als Allrad, nur der Jumpermotor hat die Freigabe für den Allradumbau von Dangel. Der Ducato kann als Maxi 3t an den Haken nehmen, in Deutschland sind Einzelabnahmen bis 3,5to möglich.
Bei den Grundrissen ist das Heckbad über die gesamte Fahrzeugbreite stark im kommen.
Fazit:
Irgendwo wirst du Abstriche machen müssen Swissbob, den Komfort eines Liners bekommst du im 3,5to Sektor nur sehr schwer. Eventuell muss ein größerer Führerschein her.
Fri Jan 21 13:13:02 CET 2022 |
Swissbob
Dankeschön für eure Hilfsbereitschaft
Ich hab zwischenzeitlich mit diversen Konfiguratoren gespielt, ich lande teilweise bei rund 3.1t mit 75kg Fahrer.
Das wäre akzeptabel.
Gibts Anbieter welche den Camper individuell bauen.
Fri Jan 21 14:15:25 CET 2022 |
Badland
Klar
Wenn Geld bei dir kein Problem darstellt, lässt du dir halt einen Camper nach deinen Wünschen bauen.
Sat Jan 22 04:07:41 CET 2022 |
Swissbob
Ich werde in den nächsten Wochen mal die Händler besuchen, um zu sehen was mir am besten gefällt.
Aktuell ist sowieso fast nix lieferbar.
Pössl hat sehr interessante Grundrisse im Sortiment.
Ich tendiere mittlerweile immer stärker zum Kastenwagen, da ich gerne ziellos herumwandere.
Je enger die Strassen desto stärker wirken sich die kompakten Abmessungen vom Kastenwagen aus.
Sat Jan 22 09:40:39 CET 2022 |
Badland
Dann such dir einen Grundriss mit Raumbad (Das Bad lässt sich auf den Mittelgang erweitern) Momentan kann es aber bis zu 18 Monaten Lieferzeit kommen.
Was das Thema Ausrüstung angeht kann ich dir nur begrenzt helfen, weil jeder seine eigenen Vorlieben hat. Ich nutze oft Multifunktionstools und Improvisiere.
Anstatt eines Wäscheständers nutze ich Abspannleinen/Paracord zum Klamotten trocknen - als Beispiel.
Sat Jan 22 10:17:00 CET 2022 |
Swissbob
Danke für den Tipp.
Ich habe zwischenzeitlich einen Händler gefunden, welcher ähnliche Fahrzeuge ab Herbst liefern kann.
Es besteht auch die Möglichkeit unterschiedliche Camper zu mieten.
https://alco-wohnmobile.ch/
Die hier haben Pössl: https://www.bolli.ch
Ich werde, wenn Du nix dagegen hast hier berichten, wenn es bei mir Neuigkeiten gibt.
Sat Jan 22 10:50:57 CET 2022 |
Badland
Hier im Blog kein Problem, hier im Artikel nicht so passend - siehe Überschrift.
Besser im nagelneuen Off-Topic Thread: https://www.motor-talk.de/.../off-topic-thread-t7227060.html
Der nächste normale Artikel wird zum Saisonanfang kommen.
Deine Antwort auf "Saisonabschluss mit dem Hobby Vantana OnTour K60 FT"