Ausbau des hinteren Stoßfängers am Passat 3C Variant : __NEO_

Ausbau des hinteren Stoßfängers am Passat 3C Variant

Sun Apr 12 00:42:12 CEST 2015 | __NEO__ | Kommentare (4) | Stichworte: 3C (B6), Passat, VW

Zunächst müssen die Rückleuchten ausgebaut werden. Siehe entsprechender Blogeintrag.

Bei abgenommenen Rückleuchten kann man dort jeweils 2 Torx Gewindeschrauben erkennen, die rausgeschraubt werden müssen. Größe müsste T25 sein.

[bild=1] [bild=2]

An der Unterseite der Schürze müssen dann einige Torx T20 Schrauben entfernt werden. Bei mir waren es 6 Stück am Rand der Schürze entlang, sowie 2 Stück um die Unterbodenabdeckung komplett entfernen zu können. Dies empfiehlt sich, um den Stecker für die Parksensoren vor Abnehmen der Schürze schon trennen zu können.

[bild=3] [bild=4]
[bild=5] [bild=6]
[bild=12]

Danach müssen im Radkasten hinten jeweils 4 Torx T20 Schrauben entfernt werden. Da es hier bei nicht demontierten Hinterädern recht eng zu geht sollte man mm Besten eine Mini-Ratsche und Bit-Einsätze verwenden. Ich habe ein Mini Ratschenset von Bosch verwendet.

[bild=7] [bild=8]
[bild=9]

Nicht vergessen werden darf jeweils ein Spreizclip an der Spitze der Stoßstange zum Radlauf hin. Diesen mit einem Schraubendreher zunächst auseinanderhebeln und dann herausziehen.

[bild=10] [bild=11]

Die Stoßfängerabdeckung wird dann möglichst zu zweit (geht auch alleine) nach hinten aus ihren seitlichen Führungen herausgezogen. Dazu müssen allerdings zunächst im Bereich der Laderaumöffnung noch 4 Verrastungen gelöst werden. Ich habe dazu einen breiten Kunststoffkeil genommen um die Abdeckung nach hinten zu entrasten.

[bild=13] [bild=14]
[bild=15]

Danach kann die Abdeckung nach hinten herausgezogen werden.

[bild=16] [bild=18]

Hier kann man die Position des Spreizniets erkennen:

[bild=17] [bild=19]