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Zylinderkopf Dichtung platt.

Audi A6 C4/4A
Themenstarteram 27. Januar 2015 um 19:10

Hallo zusammen,

brauche mal eure Meinung.

Mein Dicker hat den typischen Schaden erlitten.

MKB: ABC BJ 1997 hat 179.000 km auf der Uhr.

Will gleich folgendes neu mitmachen:

Kopfdichtungen beide.

Zahnriemen und WaPu ( schon 6 Jahre alt)

Ventildeckel Dichtungen

Ölwannen Dichtung

Krümmer Dichtungen

Ventilschaft Dichtungen

und natürlich gleich normalen Service.

( Luftfilter, Kerzen usw.)

Was fällt euch noch ein???

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@madud schrieb am 7. Februar 2015 um 09:03:08 Uhr:

Zitat:

@fundevil schrieb am 6. Februar 2015 um 20:39:54 Uhr:

 

Ich denke du verwechselst da was. Eher der 2.8er(nicht der 30V, sondern der 12V) hat Probleme mit den ZKD.

Ist auch eher ein Gerücht.

Vorallem da sich der abc und der aah von den Zylinderköpfe so stark unterscheiden :D

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Die Wirkung des VE-Wassers (Destiliertes Wasser) nimmt eh ab wenn Du zusätzlich noch Frostschutz hinzu fügst. Du hast dann kein VE-Wasser mehr.

Themenstarteram 31. März 2015 um 13:44

Ok. Man lernt nicht aus.

Da ich mit den Autos im Winter in Regionen unterwegs bin wo es teilweise auf -35 Grad fällt dachte ich kann nicht schaden.

11 Lieter kommt rein.

Hatte 10 Lieter Frostschutz und 1Lieter Easser drauf.

Mein :

GTi jetzt 299.000 Km ohne Probleme

Die C4 Limo auch nichts bei fast gleicher Laufleistung.

Der Corrado 280.000 nix.

War hier dann wohl die Mischung aus Gasanlage und Mischverhältnis.

Danke trotzdem

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