Zeigt her eure Leasing Konditionen (+Fragen) :)

Audi A6 C7/4G

Hallo, bin zur zeit am "suchen" da ich meinen CC im Oktober abgeben muss.

Firmenleasing (auf eigene Firma; Gastronomie)
36Monate
20.000km / Jahr
Listenpreis 43.000€
620€ Brutto ~ 500€ Netto
______________________________________________________________________________

Hab mir mal einen zusammengestellt:

A6 Limousine - 3.0 TDI multitronic 150(204) kW(PS) - 45.350,00 EUR
Ibisweiß
Material: Lederausstattung Valcona, samtbeige-samtbeige
Sonderausstattung:
Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Arm-Rotor-Design, Titanoptik glanzgedreht, Größe 8,5 J x 20 mit Reifen 255/35 R 20
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Bluetooth-Autotelefon online
BOSE Surround Sound
Dekoreinlagen Nussbaumwurzelholz dunkelbraun erweitert
Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
Head-up Display
Instrumententafel und Türverkleidung zweiteilig ein-/mehrfarbig
Lederausstattung Valcona
LED-Scheinwerfer
MMI Navigation plus mit MMI touch
Sitzheizung vorn
S line Exterieurpaket
Sportfahrwerk
4-Wege-Lendenwirbelstütze
_______________________________________________________________________________

Gesamtpreis: 64.320,00 EUR

36 Monate
20.000km / Jahr
0€ Anzahlung
1.054€ Brutto ~ 886€ Netto, das find ich persöhnlich bisschen zu überteuert wenn ich sehe was für günstige leasingangebote manch ein anderer kriegt. Wollte mal fragen was für Leasing Konditionen ihr habt bei euren A6.

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen

Ich habe mir mal die Mühe gemacht und alle 81 in diesem Thread geposteten Leasing-Konditionen in einem Excel zusammengefasst.

Dabei habe ich ein paar Sachen festgestellt:

- Mehr als 30k Km p. a. und LF unter 1 schaffen nur 2 (beide 2.0 TDI)
- LF unter 1 schafft nur 1 BiTDI
- Die Kosten pro Km sind EIGENTLICH interessanter als der LF.
- Gewinner ist ein 2.0 TDI mit 14 Cent / Km
- Der Grossteil bewegt sich bei 30-50 Cent / Km (Durschnitt: 0.46 Cent)
- Der LF beträgt im Schnitt 1.182, alles darunter würde ich als sehr gut bezeichnen

So, hier nun das Excel und viel Spass beim spielen.

http://www.file-upload.net/download-4306944/A6-Leasings.xlsx.html

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Zitat:

@linussoft schrieb am 8. Januar 2018 um 12:39:13 Uhr:



Zitat:

@6502 schrieb am 7. Januar 2018 um 23:27:15 Uhr:



(Letzten Endes war ich dann aber nicht zu 100% konsequent, da ich im VW Markenverbund bleibe... ;-) )

Dann hat der Vertiebler doch exakt den richtigen Job gemacht..... ;-)

Der mit dem schlechten Audi Angebot?

Nein - denn er bekommt keine Provision, sondern ein Kollege einer anderen Niederlassung. *g*

Und ich könnte mir vorstellen, daß bei der nun von mir gewählten Marke (die aus Osteuropa) die Marge für den Händler geringer ist - denn es ist nicht Bugatti, Bently oder Porsche, was ich gewählt habe ;-)

Außerdem sehe ich das ganze auch aus der speziellen Audi-Brille:
Audi hat einen Kunden verloren. Schade. Dieser Kunde "testet" jetzt 3 Jahre lang was anderes (auch wenn am Ende die Familien Porsche & Piech, das Land Niedersachsen und die Scheichs davon wieder profitieren - aber mit weniger Gewinnmarge). Verläuft der Test gut, bleibt der Kunde weg (oder verlässt in 3 Jahren vlt. sogar den Markenverbund, wenn er merkt, daß auch andere Mütter schöne Töchter haben).

Wie gesagt: nichts gegen Mengenrabatte. Oder gegen fast-Geschenkt-Konditionen für Promis, welche ein positives Markenimage in die Welt tragen (ok, den einen Z-Promi-Fußballer mit dem Lambo in HH meine ich jetzt nicht *g*).

Oder wenn ein EINZELNES Unternehmen wie Sixt, Telekom, Post, Hilti, Tupperware oder Schlecker aufgrund der großen Abnahme große Rabatte bekommt... ok.

Aber wenn z.B. ein "landwirtschaftlicher Unternehmer" mit Einzelfahrzeug (oder wenigen Fahrzeugen) und Repräsentationsradius 40 km um den Hof durch einen Einkaufsverband wie den "Maschinenring" solche top Konditionen bekommt, da ist's für mich zuviel des guten.... Da fände ich es ebenfalls gerechtfertigt, die große anonyme Masse an Einzelkäufern als einen "Verbund" zusammen zu sehen. Die kommen nämlich auch jedes Jahr vermutlich in ähnlicher Summe wieder und helfen, die Werke auszulasten. Dieses Jahr bestellt der Meier, nächstes der Müller. Aber im Schnitt bleibt die zahl immer gleich. Und in einer Wirtschaftskrise reduzieren die Großkunden genauso wie die Einzelkunden...

Das erinnert mich irgendwie an die metro Karte - jeder nicht-gewerbliche kann scheinbar irgendwie eine bekommen .... oder irgendwie dort zu den Großhandelskonditionen einkaufen (ja, ich weiß auch, daß die oft nur bei Großgebinden wirklich günstiger sind).

Könnte man nicht eine "Beteiligungsgesellschaft der MT-Foristen Ltd." gründen und dort dann unsere Einkaufsaktivitäten bündeln? ;-)

Zitat:

@6502 schrieb am 8. Januar 2018 um 13:26:05 Uhr:



Zitat:

@linussoft schrieb am 8. Januar 2018 um 12:39:13 Uhr:


Dann hat der Vertiebler doch exakt den richtigen Job gemacht..... ;-)

Könnte man nicht eine "Beteiligungsgesellschaft der MT-Foristen Ltd." gründen und dort dann unsere Einkaufsaktivitäten bündeln? ;-)

Fände ich auch seht gut - aber jetzt habe ich erst mal wieder 4 Jahre Zeit

Zitat:

@6502 schrieb am 8. Januar 2018 um 13:26:05 Uhr:



Und ich könnte mir vorstellen, daß bei der nun von mir gewählten Marke (die aus Osteuropa)

Dacia ? 😁

Ich kann meinen A6 Avant nach genau 3 Monaten Lieferzeit am 09.02.18 in Ingolstadt abholen.

Wie kommt Ihr immer auf den Leasingfaktor?
Meiner kostet 75.000 € inkl. Steuer
36 Monate / Anzahlung 7.000 Euro / mtl. Rate inkl. Audi Fleet Comfort - 200 Euro inkl. Steuer / 15.000 km / Großkundenkonditionen

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Zitat:

@andya3sline schrieb am 8. Januar 2018 um 22:03:22 Uhr:


Ich kann meinen A6 Avant nach genau 3 Monaten Lieferzeit am 09.02.18 in Ingolstadt abholen.

Wie kommt Ihr immer auf den Leasingfaktor?
Meiner kostet 75.000 € inkl. Steuer
36 Monate / Anzahlung 7.000 Euro / mtl. Rate inkl. Audi Fleet Comfort - 200 Euro inkl. Steuer / 15.000 km / Großkundenkonditionen

Also hast du eine Rate von 394 Euro brutto incl Fleetkomfort. Lesingfaktor ist 0,525 .

Zitat:

@timilila schrieb am 8. Januar 2018 um 14:38:53 Uhr:



Zitat:

@6502 schrieb am 8. Januar 2018 um 13:26:05 Uhr:



Und ich könnte mir vorstellen, daß bei der nun von mir gewählten Marke (die aus Osteuropa)

Dacia ? 😁

Nein, Lada...! 😉

Hier mein Leasing, Abholung 12.KW 2018
A6 Avant 3.0 TDI 272PS, BLP 86.435, hier der Audicode wenn ihn jemand ansehen möchte (AKQ3AVC2).
Keine Anzahlung, 40.000 km/Jahr, LZ 24Monate, Audi Fleet comfort Großkunden (Wartung und Verschleiß)
Leasingrate: 510,00 netto/ 606,90 brutto

Hätte ich ihn mit 10.000km genommen wäre ich bei mtl. 315, netto, 374,85 brutto

Wäre es nicht so günstig, hätte ich lieber nen 5er Touring genommen 😉

Gruß aus München!

Zitat:

@BMWorAudi schrieb am 11. Januar 2018 um 00:49:27 Uhr:


Hier mein Leasing, Abholung 12.KW 2018
A6 Avant 3.0 TDI 272PS, BLP 86.435, hier der Audicode wenn ihn jemand ansehen möchte (AKQ3AVC2).
Keine Anzahlung, 40.000 km/Jahr, LZ 24Monate, Audi Fleet comfort Großkunden (Wartung und Verschleiß)
Leasingrate: 510,00 netto/ 606,90 brutto

Hätte ich ihn mit 10.000km genommen wäre ich bei mtl. 315, netto, 374,85 brutto

Wäre es nicht so günstig, hätte ich lieber nen 5er Touring genommen 😉

Gruß aus München!

Sind das GroKu Konditionen?

Gestern unterschrieben, zur Auslieferung im September:

A6 Allroad 218PS

NLP 61.097
BLP 72.705
Null Anzahlung
40.000 km/Jahr
24Monate
Gewerblich, KEIN Großkunde
EUR 650,- netto
LF 1,06

Das Ganze in Sohobraun, obwohl ich es noch nie irgendwo gesehen habe??
(Der Derzeitige ist in Dakota)

Zitat:

@BMWorAudi schrieb am 11. Januar 2018 um 00:49:27 Uhr:


Hier mein Leasing, Abholung 12.KW 2018
A6 Avant 3.0 TDI 272PS, BLP 86.435, hier der Audicode wenn ihn jemand ansehen möchte (AKQ3AVC2).
Keine Anzahlung, 40.000 km/Jahr, LZ 24Monate, Audi Fleet comfort Großkunden (Wartung und Verschleiß)
Leasingrate: 510,00 netto/ 606,90 brutto
Gruß aus München!

Super Konditionen!
Da steckt ja bis auf Lederpakete und dem großen Motor eigentlich alles drin :-)
Nur warum "nur" 17" Winterreifen? - fährst du im Winterhalbjahr immer unter 210km/h ?

Zitat:

@BMWupdich schrieb am 11. Januar 2018 um 08:11:45 Uhr:


Gestern unterschrieben, zur Auslieferung im September:
A6 Allroad 218PS
NLP 61.097
BLP 72.705
Null Anzahlung
40.000 km/Jahr
24Monate
Gewerblich, KEIN Großkunde
EUR 650,- netto
LF 1,06

Wenn sich der Allroad bei > 180km/h nicht zu schwammig fährt, könnte ich mir den auch so vorstellen, bei leider sicher ähnlichen Konditionen.

Zitat:

@smaugi schrieb am 11. Januar 2018 um 10:12:40 Uhr:



Zitat:

@BMWorAudi schrieb am 11. Januar 2018 um 00:49:27 Uhr:


Hier mein Leasing, Abholung 12.KW 2018
A6 Avant 3.0 TDI 272PS, BLP 86.435, hier der Audicode wenn ihn jemand ansehen möchte (AKQ3AVC2).
Keine Anzahlung, 40.000 km/Jahr, LZ 24Monate, Audi Fleet comfort Großkunden (Wartung und Verschleiß)
Leasingrate: 510,00 netto/ 606,90 brutto
Gruß aus München!

Super Konditionen!
Da steckt ja bis auf Lederpakete und dem großen Motor eigentlich alles drin :-)
Nur warum "nur" 17" Winterreifen? - fährst du im Winterhalbjahr immer unter 210km/h ?

Sind Großkundenkonditionen. Die Felgengröße hat doch nichts mit dem Geschwindigkeitsindex der Reifen zu tun.... Aber ich fahre generell zwischen 150 km/h und 200 km/h gemütlich auf der Autobahn. 😉

Zitat:

@BMWupdich schrieb am 11. Januar 2018 um 08:11:45 Uhr:


Gestern unterschrieben, zur Auslieferung im September:

NLP 61.097 ... 40.000 km/Jahr ... gewerblich, KEIN Großkunde
EUR 650,- netto
LF 1,06

Das Ganze in Sohobraun, obwohl ich es noch nie irgendwo gesehen habe??

Bei den km für "Otto-normalo" ist das gut. Hast Du bewußt die Auslieferung so weit hinausgeschoben ? Ansonsten ist ein dreiviertel Jahr inakzeptabel ...

Zitat:

@BMWorAudi schrieb am 11. Januar 2018 um 13:52:37 Uhr:


...Die Felgengröße hat doch nichts mit dem Geschwindigkeitsindex der Reifen zu tun.... Aber ich fahre generell zwischen 150 km/h und 200 km/h gemütlich auf der Autobahn. 😉

ich wollte dich nur darauf hinweisen, weil die Original-Winterreifen 17" beim aktuellen A6 nur bis 210 zugelassen sind. Erst die 19" dürfen auch bis 240 gefahren werden.

Zitat:

@smaugi schrieb am 11. Januar 2018 um 14:38:29 Uhr:



Zitat:

@BMWorAudi schrieb am 11. Januar 2018 um 13:52:37 Uhr:


...Die Felgengröße hat doch nichts mit dem Geschwindigkeitsindex der Reifen zu tun.... Aber ich fahre generell zwischen 150 km/h und 200 km/h gemütlich auf der Autobahn. 😉

ich wollte dich nur darauf hinweisen, weil die Original-Winterreifen 17" beim aktuellen A6 nur bis 210 zugelassen sind. Erst die 19" dürfen auch bis 240 gefahren werden.

Also auf meinem sind 17" V-Reifen drauf. W oder Y in 17" gibt es allerdings kaum bis gar nicht!

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