Zeigt her Eure "Dicken"

Audi A6 C4/4A

Na denn mal los  😁

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Zitat:

Original geschrieben von s6v8freund


😁😁.

Sag mal...... kommst du dir nicht selbst langsam etwas blöd vor ?

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Außerdem.. von allen schönen Audis hab ich den verrostesten und schmutzigsten. Dafür auch scheinbar den höchsten und dafür auch Schlamm-Erfahren 🙂 vom Baggerweiher, wo die meinten mir die Straße einzureißen.
Aber wunder schöne Autos. bin echt neidisch 🙁 *heul*

Zitat:
Der Viskolüfter läuft im Leerlauf jetzt auch schneller als der alte.(Habe ich günstig bekommen neu
Listenpreis beim freundlichen ca. 200,- habe aber nur 54,- bezahlt und bei dem Preis nimmt man das

wieso eigentlich Viskoselüfter? Bitte mal erklären. Kenne Mercedes, die sowas haben. Habe 2 Elektrische?

Zitat:

Original geschrieben von Gargi2.6



Zitat:
Der Viskolüfter läuft im Leerlauf jetzt auch schneller als der alte.(Habe ich günstig bekommen neu
Listenpreis beim freundlichen ca. 200,- habe aber nur 54,- bezahlt und bei dem Preis nimmt man das

wieso eigentlich Viskoselüfter? Bitte mal erklären. Kenne Mercedes, die sowas haben. Habe 2 Elektrische?

Der V8 hat einen elektrolüfter für die Klima und einen Viskolüfter für die Motor bzw. Getriebekühlung bei Automatik.

m.f.g. Marco

So wie er in der Signatur stehen hat ist es aber ein V6.

Mein ACK hat auch Viscolüfter, vielleicht der AAH auch.

Der (kleinere) elektrische läuft langsam wenn Klima an ist im Normalbetrieb mit u. wenn sie Druck kriegt (stark kühlen muß) läuft er in zweiter Stufe, leider bei C4 u. 4b sehr laut (meine Freundin sagt es klingt wie wenn der Bus kommt im Sommer).
Wenn Klima aus ist, ist der auch aus.
Der große läuft immer bei normaler Temp. langsam (Leerlaufdrehzahl) mit u. schaltet sich bei zuviel Hitze ein, sprich läuft mit jeweiliger Motordrehzahl mit (kostet Sprit, der Motor muß ihn ja dann mitziehen), klingt aber richtig gut beim abtouren, schönes tiefes fauchen bei dem großen Schaufelrad..

Gruß, Lars

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Zitat:

Original geschrieben von Larsavant


So wie er in der Signatur stehen hat ist es aber ein V6.

Mein ACK hat auch Viscolüfter, vielleicht der AAH auch.

Der (kleinere) elektrische läuft langsam wenn Klima an ist im Normalbetrieb mit u. wenn sie Druck kriegt (stark kühlen muß) läuft er in zweiter Stufe, leider bei C4 u. 4b sehr laut (meine Freundin sagt es klingt wie wenn der Bus kommt im Sommer).
Wenn Klima aus ist, ist der auch aus.
Der große läuft immer bei normaler Temp. langsam (Leerlaufdrehzahl) mit u. schaltet sich bei zuviel Hitze ein, sprich läuft mit jeweiliger Motordrehzahl mit (kostet Sprit, der Motor muß ihn ja dann mitziehen), klingt aber richtig gut beim abtouren, schönes tiefes fauchen bei dem großen Schaufelrad..

Gruß, Lars

Der AAH hat keinen drin.

m.f.g. Marco

mal was ganz blödes, aber wann macht ihr eure Felgen ab? Hab jetzt polierte Betten und kenn mich damit nicht so gut aus. Regnet ja immo sowieso nur noch, aber ich finde von den Temparaturen ist es noch zu warm.

Danke

Mein Ex

Naja ich denk ich werd meine so ende Oktober runter machen...
Dann steht mein dicker eh bis 1 April...

Gruß Max

und das ist meiner 🙂

einmal mit Dotz Las Vegas Dark 9x18"

OHA! Uii.. Schon allein das Photo ist genial! Kommt sau gut!
Gruß, Andi!

... und einmal mit MAM 18"

und nochmal mit den MAM.

Nein, ich habe keinen Bus... auch wenn mein neuer C4 nen 7-sitzer ist😁

Betriebsanleitung Audi 100 C4: "6-Zylinder-Motor - Kühlsystem, mit Heizung (Erstbefüllung) etwa 12L" 

Zitat:

Original geschrieben von Webcleaner


Nein, ich habe keinen Bus... auch wenn mein neuer C4 nen 7-sitzer ist😁

Betriebsanleitung Audi 100 C4: "6-Zylinder-Motor - Kühlsystem, mit Heizung (Erstbefüllung) etwa 12L" 

Ja is klar bei erstbefüllung.😁

Da passen bei meinem auch mehr als 8,5 Liter rein.

m.f.g. Marco

Zitat:

Original geschrieben von refresh1985


und das ist meiner 🙂

einmal mit Dotz Las Vegas Dark 9x18"

Da war wohl jemand ganz spät noch im Kaufland shoppen. 😉

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