Wird es ein 2. LCI beim G20/G21 geben?
Wird es ein 2. LCI beim G20/G21 geben? Falls ja, wann könnte das sein?
1362 Antworten
Dass es auch immer so schnell emotional werden muss... 😰
BMW versteht sich nunmal als Premium Marke und möchte gar nicht, dass jeder Hans und Franz in einem BMW rumfährt. Wäre ja nichts besonderes mehr. Siehe Gucci, Prada und Co.
Mein Vorschlag an BMW: Zieht die Preise bitte nochmal deutlich an, damit das nörgelnde Pack sich mit einem Kauf erst gar nicht zu beschäftigen braucht. 😁 Dann ist auch dem letzten Erbsenzähler irgendwann klar, dass er als Kunde nicht gewünscht ist. 😛
Ich muss bavaria in seinem obigen Post leider uneingeschränkt beipflichten. Da steht viel Wahres drin.
Zitat:
@Volvoluder schrieb am 2. Juni 2024 um 20:18:16 Uhr:
Zitat:
@Silvio_79 schrieb am 2. Juni 2024 um 15:44:42 Uhr:
Ich muss in diesem Monat meinen neuen Dienstwagen bestellen und habe meinen, im Februar 2022 bestellen G21 320d, mal nachkonfiguriert.
......
Das Ergebnis sind 3.010 € Preiserhöhung (LP 02/2022 = 63.200 €) trotz fehlender Ausstattung, die ich nur in Verbindung mit dem M-Paket erhalten könnte.....Wie hoch war nochmal die Inflationsrate in D von 2/2022 bis 6/2024? Wenn ich es richtig im Kopf habe, liegt die bei knapp gut 10% über diesen Zeitraum.
Danach wäre, abgestellt auf die Kaufkraft, der 320d G21 ja sogar um die ca. 3k € preiswerter geworden oder gab es für den Silvio seit 2/2022 keine Lohn- bzw. Rentenerhöhungen zum Inflationsausgleich????
Das Volksauto Golf VIII Style mit dem 110 kW Mildhybridmotor wurde in der gleichen Zeitspanne um schlappe ca. 4k € teurer. Irgendwie stimmen da wohl die Eckdaten zum 320d G21 in der Vergleichsbetrachtung nicht ganz (Konfigurationsunterschiede nicht richtig berücksichtigt?).
Die Eckdaten stimmen schon.
Der Basispreis des G21 320d ist in den zwei Jahren nur gering gestiegen.
Der deutlich höhere Gesamtpreis kommt durch die Aufpreispolitik / den Paketzwang von BMW zu Stande.
Ich finde es nicht gut, wenn der Preis künstlich in die Höhe getrieben wird und ich Extras dazu ordern muss, die ich überhaupt nicht haben möchte.
Aber wie ja schon mehrfach geschrieben wurde, ich muss ja auch keinen BMW mehr kaufen.
Konkurrenz gibt es mehr als genug.
Ich möchte nicht mehr Geld als nötig ausgeben, auch wenn es vom Budget her möglich ist.
Es ist schließlich nur ein Auto !
Aber das muss jeder selbst entscheiden, was er da für Prioritäten hat.
LG Silvio
Zum Begriff "Kundenverarschung": Da gehören zwei Seiten dazu. Wer sich verarschen lässt, ist selbst schuld. Einfach Marke wechseln, wenn es so stört. Machen aber die meisten BMW-Fahrer dann doch nicht, denn nicht wenige davon definieren sich selbst ein Stückchen über ihr "Premium"-Fahrzeug. 😎
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Ich finde es übrigens super, dass mit dem LCI die Start/Stop Taste zurückgekommen ist :-)
Um auch mal etwas Positives zu berichten.
Des Weiteren gefällt mir persönlich das neue M-Lenkrad besser. Es wirkt auf mich irgendwie „frischer“ und moderner.
Die neuen mittleren Lüftungsdüsen können auch im Gesamtpaket einen moderneren Touch ins Fahrzeug bringen.
Ich persönlich bin gespannt auf die neuen M PerformTex-Sitze.
Ist aber - wie alles im Leben - Geschmacksache.
Zitat:
@ChristianF20LCI schrieb am 3. Juni 2024 um 21:42:20 Uhr:
Ich finde es übrigens super, dass mit dem LCI die Start/Stop Taste zurückgekommen ist
Nicht wirklich oder? Dachte ich auch zu erst. Aber die Pressefotos waren einfach vom 330i, der Taste immer hatte auch zum LCI 1, da der Motor nie den 48V MHEV bekommen hat.
320d, M340i, etc. also alle mir 48V System haben die Taste weiterhin nicht.
Danke für die Info. Das war mir bisher so nicht bekannt.
Sehr schade…
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 3. Juni 2024 um 12:43:44 Uhr:
Wir sind hier gerade auf dem Weg zurück vom 24h-Nürburgring und fahren mit einem i5 40 xdrive Touring. Geiles Auto. Super komfortabel. Ordentlich Dampf. Tolle Fahrassistenz samt Autobahn-Assi. Eine Burg auf Rädern. Fahren mit DAP auf 160kmh bzw Limit +15. Verbrauch 20,3kWh, alle 300km kurzer HPC/Kaffee-Stop. Lädt sackschnell nach. Den 5er kriegt man als BEV, PHEV, Benziner, Diesel und M. Wo gibts das noch ausser bei BMW?Eine Frage an den immer gut informierten Bavariacruiser:
Wird es den i5 40 als xDrive für die breite Masse geben und wenn ja wann? Oder ist es nur ein internes Testmobil? Im Konfigurator ist er nicht und für den i4 war ja auch mal der 40er gerüchteweise als xDrive angekündigt und ist bis jetzt noch nicht auf dem Markt.
Danke und schönen Abend!
Ist zwar der komplett falsche thread hier, aber im Konfigurator gibt es den i4 xdrive 40
Zitat:
@Nick1811 schrieb am 3. Juni 2024 um 23:00:44 Uhr:
Ist zwar der komplett falsche thread hier, aber im Konfigurator gibt es den i4 xdrive 40
Und genauso den i5 ...
@nochGLCNein den i5 40 gibts momentan nicht als xdrive
Die Limousine schon und auch der Touring wird bald als xDrive bestellbar sein.
Und jetzt btt
Weiß jemand warum das Harman Kardon im LCI2 nun fast doppelt so teuer ist? Wird wohl einfach eine Preissteigerung sein denk ich mal. Mehr Leistung hat es bestimmt nicht
Zitat:
@Nick1811 schrieb am 3. Juni 2024 um 23:09:12 Uhr:
Nein den i5 40 gibts momentan nicht als xdrive
Doch. 🙄 Weshalb behauptet eigentlich trotzdem jedesmal jemand etwas Anderes, wenn ich hier etwas nachprüfbar definitiv Richtiges schreibe?
Wir sprachen doch vom Konfigurator, oder? Dann mal richtig gucken … 😉
Ganz ruhig bleiben, ich habe nur beim Touring geschaut und bin davon ausgegangen dass die Motorpalette bei beiden identisch ist. Muss man nicht gleich böse werden.
Warum sind heute alle so dünnhäutig hier? Die Admins könnten dem Thread mal nen 1-2 tägigen Cooldown geben.