Also ich bin auf Nachbars B9 auch nur bedingt neidisch, wenn er jede Woche wieder von Aussetzern der Assistenten und irgendwelchen Lichterbäumen erzählt, die er nur durch kompletten Neustart beheben kann. Außerdem hat der Wagen das normale Exterieur mit 17"-Felgen. Über Optik lässt sich ja bekanntlich streiten, aber das ist definitiv nicht das, was man sich unter einem eleganten, schnittigen Familienkombi vorstellt ;-)
Daneben hat er noch einen B8 R-Line Variant stehen, der zwar am Heck optisch mittlerweile auch gealtert ist, aber immer noch um Welten stimmiger aussieht.
Ich selbst fahre erst mal den Arteon SB weiter und habe daneben noch einen B7 Variant stehen. Der Arteon ist ein echtes Langstreckenauto. Dauert wirklich eine Minute bis die Navidaten allesamt geladen sind, aber wenn alles mal läuft, dann läuft es auch. Die Rückfahrkamera geht ja zum Glück sofort an. Und beim B7 erfreue ich mich jedes Mal drüber, dass es der letzte VW Kombi mit vernünftiger Verarbeitungsqualität war. Da sind hochflorige Teppiche drin, da gibts noch Zierleisten und Stoffe die ihren Namen verdienen, da sind Sitzbankseiten und Laderaum noch vernünftig ausgekleidet, da gibt es keine sichtbaren Kofferaumdeckelscharniere und so weiter. Könnte die Liste ewig fortsetzen. Und dank VW-Sportfahrwerk und Bilstein B8K-Stoßdämpfern sowie einem (stehenden!!!) Gaspedal, das auch sofort reagiert wenn man drauftritt macht er im Gegensatz zu den neueren VWs auch noch richtig Spaß beim Fahren. Trotz seines Postkutschenfahrwerks im Vergleich mit B8 und B9. Und die ESP-Konfiguration wurde damals auch noch nicht von einem Holzfäller gemacht ;-)
Aja, AdBlue und Ölverbrauch sind da auch noch kein Thema, das nur mal so angemerkt.
