Wie viele KM haben euere Motoren und Turbos runter?

Audi TT 8N

Hallo!

ähnliche Threads gabs ja schon (auch von mir vor 3 und vor 6 Jahren), sind aber ziemlich veraltet. Würde mich interessieren, wie alt eure TTs sind und wie viele KM Motor und Turbo schon runter haben. Dazu auch TT-Typ / Tuning angeben.

1.) TTCF 180, Bj 11/2000, 1. Motor AUQ / 1. Turbo, ~ 147.ooo km

Edit: MKB ebenfalls interessant; Danke an yahooooo

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guten morgen,

unglaublich aber wahr, mein frontler bj 10/2000 hat die 300000 km marke ohne probleme erreicht,🙂-.
Hoffe, das andere es auch schaffen, tt ist und bleibt einfach ein kultwagen, welchen ich nicht mehr missen möchte, 400k ich komme,🙂.

schöne ostermontag noch

gruss

shiva

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema '300000 km erreicht' überführt.]

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Zitat:

Original geschrieben von Corx


Hallo!

ähnliche Threads gabs ja schon (auch von mir vor 3 und vor 6 Jahren), sind aber ziemlich veraltet. Würde mich interessieren, wie alt eure TTs sind und wie viele KM Motor und Turbo schon runter haben. Dazu auch TT-Typ / Tuning angeben.

1.) TTF 180, Bj 11/2000, 1. Motor / 1. Turbo, ~ 147.ooo km

Idealerweise auch mit MKB...

TTCF 180, EZ 04/2000, 1. Motor APP / 1. Turbo, ~ 107.ooo km

TTRQ EZ.06.02 1.Motor APX. 1.Turbo 123500km

Bisher kein Tuning

Typ: 8N9
Motor: APP
EZ: 05.04.2000
Leistung: 132kW
KM-Stand: ca. 240.000km

TTC
APX
Leistung: Ca. 260ps
EZ: 02/2000
150.000KM
1. Motor / 1. Turbo

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TTC BJ 8.2000 225 PS CA 153 000 Km Motor APX Erster Motor u. Turbo😁

TTR 3.2l baujahr 2004. 111tkm und läuft wie ne 1 😉

TTCQ EZ 09/00
Apx
1. Motor 151000 km
1.Turbo

TTCF 180PS , EZ 11/1999 , 1. Motor , 1. Turbo , 156.000 KM

Und nix verändert alles Original :P

180er AJQ bj2000
1.Turbolader
307000 tkm
Seid 177 tkm im Gas-betrieb

TTCQ APX - 110t km - 2. Turbo (der alte geht noch) - manchmal mehr als 200kW :-(

- TTR 1.8 (8N), EZ 12/2004, ca. 93.000km
- TTR 3.2 (8J), EZ 07/2007, ca. 132.000km

beide TTs sind und bleiben so, wie original ab Werk 😛

TTRQ, Bj. 2002, 225 PS - 80.000 km, Motor BAM

PS. Auch komplett Serie, ohne Chip. Zahnriemen etc. nach 9 Jahren bei ca. 75.000 km gewechselt. Ansonsten nur Verschleißteile wie Bremsen, Scheiben oder Batterien erneuert. Noch nie Probleme mit dem Motor, Turbo, LMM, Stoffdach oder sonstwas. Ein Top-Auto in klasse Qualität, mit dem wir sehr zufrieden sind.

TTCF 180PS, EZ 12/1998, 1. Motor AJQ 203tkm, 1. Turbo 160tkm alt geworden, Gasumbau bei 130tkm,

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