Welches Motoröl 1.6 Zetec
Hi ihr,
ich find den Datenzettel von meinem Auto nicht mehr den mir mal ein alter Fordmeister geschrieben hat.
Welches Öl und wieviel brauch ich für meinen 1.6er Zetec 74kW Bj. 04...
ich bilde mir ein 5W30 oder 5W15....
schon peinlich für nen Kfzler.. aber was solls.. xD
THAAAAAAAANKS
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Schneckenauge
HiIch weiß nicht was es da zu diskutieren gibt.Ich bin seit 18 Jahren
Fordschrauber Seit Ford die Freigabe für 5w30 kommt es bei uns in der Werkstatt rein der Liter kostet 8.50 Euro.Mitlerweile haben wir da hunderte
von Ölwechsel bei Zetec und andere mit dem Öl gemacht.OHNE Motorschäden.Du kannst auch 10w40 einfüllen da passiert auch NICHTS.
Ich weiß nicht was sich hier Im Forum alles für technische Tiefflieger aufhalten.Die sollten besser das Forum wechsel,Die machen nur alle verrückt
anstatt zu helfen.Entschuldigt bitte
.
Öle nach FORD Freigabe, die ein Öl nach 5W30-A1 verlangen, sind Öle mit abgesenkter HTHS. Diese Öle haben die gringsten Anforderungen an ein Öl! Salat-Öl erfüllt diese Freigabe!!!
Zum Thema Verschleiß bei A1-Ölen, habe ich genug geschrieben. Meine Labormessungen habe ich ausführlich beschrieben. Zudem habe ich schon beschrieben, dass die Defekte als schleppenden Prozess beschrieben habe. Kaum einer bemerkt den schwindenden Leistungsverlust und den steigenden Durst! Das wird als "normal" und typisch FORD hingenommen... Kaum ein Kunde gibt dir daher Rückmeldung. Daher bekommst du das garnicht mit! Zudem merkt kaum einer, dass dies ein Defekt ist und kein normales Verhalten! Es wird einfach abgetan.
Zum Thema 10W40: In wieviele Zetec's aus dem Mondeo hast du dies eingefüllt? (Vorallem die Reihe von Bj'92 bis '97?)
Denke, von den Kunden haben sicher einige einen Schaden erlitten. Nur die wenigsten Schäden werden bei den Fahrzeugen bei euch repariert, sondern die Fahrzeuge werden verschrottet. Ihr werdet bei diesen Fahrzeugen nichts als Feedback bekommen haben. (Frei nach dem Motto: Danke! Ihr habt mein Auto ins Grab gebracht, mit eurem Gepantsche!)
Denke du hast sicher schonmal nen Zetec mit verbrannten Ventilen gesehen! Sah sicher ca. so aus --> klick! (Typischer Schaden bei Verwendung falscher Öle!)
Die Zetecs aus dem Focus haben nur ein Workaround, aber keine generelle Problemlösung bekommen! Daher kann der Schaden auch dort auftreten. (Selber schon einen derartigen Motorschden geflickt! Natürlich mit 10W40 gefahren!)
Lasst euch nicht beirren und spart nicht am falschen Ende!
Das Öl ist wie Blut: ein Lebenselexier!
MfG
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Laut Rechnung Selenia WR
so, hab jetzt angerufen und der Mechaniker hat mir versichert, dass da Benziner-Öl reingekommen ist und dass das ein Fehler auf der Rechnung ist (die haben wohl alle Einheitspreise, die Schurken)...da kann ich wohl nur drauf vertrauen, wie gesagt, beim nach Hause fahren lief er so gut wie lange nicht mehr, nächste Woche auf der Osterheimreise wird sichs dann schon zeigen, ob da alles richtig läuft.
Danke für die schnelle Auskunft!!
Hallo Manzis,
mach den nächsten Ölwechsel selbst, dann weißt Du was drin ist.
Naj, alleine trau ich mich da nicht dran, zumindest nicht das erste Mal, aber ich werd mir jemanden suchen, der mir zeigt wies geht, dann bin ich sicher...hätte auch das Öl mitbringen können...aber hatte ja ausdrücklich gesagt was rein soll
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Hallo,
wo lasst ihr den Ölwechsel machen? Sämtliche von mir befragten Ketten weigern sich, ein anderes Öl als nach A1/A5/B5 einzufüllen. Bleibt nur noch do-it yourself?
Gruß Philipp
Wie wäre es, nicht zu einer Kette zu fahren, sondern in die Selbsthilfe zu fahren und den dortigen Meister zu fragen, ob er dir hilft?
Oder eine freie Werkstatt aufsuchen.
MfG
Fahr in eine Do-it-yourselfw. falls es sowas in deiner Nähe gibt.
Ansonten könntest du auch die örtlichen Autotunerproleten anquatschen, die haben meistens ne eigene gut ausgerüstete Schrauberhalle oder Garage!
Gibts was dagegen einzuwenden gleich ein 0w40 reinzufüllen, weil hier immer von 5w40 die Rede ist?
Vollsynthetik versteht sich!
http://cgi.ebay.de/...5234206QQcmdZViewItemQQptZAutopflege_Wartung?...
Da steht aber leider nix von Vollsynthetik sondern Mobil SHC Synthese Technology, schlimm??
Auf der Seite von Johnes steht das 0w40 immer vollsynthetisch ist, werd scho poss´n oda??
Das passt schon!
SHC ist ein "Werbename" für den Zusatz von GtL-Grundölen. Da diese nicht als "vollsynthetisch" gelten, darf auch nicht mehr vollsynthetisch auf der Flasche stehen.
Die Öle enthalten i.d.R. 60-79% vollsynthetische Grundöle, einige Prozent GtL (~8%) und der Rest sind Additive. Vollsynthetische Öle müssen mindestens 80% vollsynthetische Grundöle enthalten.
(Meine HP werde ich mal aktualisieren! War vor dem GtL-Einsatz geschrieben worden!)
MfG
Hallo,
wer weiß, welches Öl hinter dem "Fassöl" 5w30 von stop und go (Werkstattkette) steckt? Es erfüllt A3/B3, C3, Mercedes-Norm wurde nicht angegeben. Der Liter kostet 17,xy. Nach Zögern meinte der Berater, es sei ein Valvoline Öl - klang nicht so überzeugend...
Ist stop und go ein irgendwie gearteter Ableger von VW?
Gruß Philipp
Zitat:
Original geschrieben von Alsen
Der Liter kostet 17,xy.
Alleine der Preis, wäre für mich ein Grund, es nicht zu nehmen! Schließlich, gibt es alle Spitzenöle zum halben Preis, wenn man sie im Netz bezieht. Fast 80€ nur für das "bisschen" Öl, wäre mir zu teuer! So gut kann das Öl nicht sein.
MfG
Hallo,
in meinen Focus 1.6 (2004) wurde ein Öl 5w30 von ROWE nach A3/B4 und VW504/50700 eingefüllt - Longlife. Nach meinen Recherchen ist es ein VW-Dieselöl. Kann ich damit beruhigt fahren?
Gruß Philipp
Das Öl ist für beides geeignet. Für Diesel und Benziner. (A3/504.00, ist die Benzinerfreigabe!)
Beim nächsten Wechsel ein 5W40 A3/B4. Dein Öl, ist schon besser als ein A1.
MfG
17,xx für einen Liter 5W-30 😕
Na wenigstens ein ACEA A3/B3 Öl.
Für 6- 8 Euro bekommt man ein 0W-40 🙂
Hatte ich auch schon erwähnt. Öl selber mitbringen und gut! Da weis man, was man hat!
MfG
Hi ich fahre eine Focus 1,6 Zetec SE bj. 02 74kw kann ich da auch das 0w40 reinmachen weil bei jeden beitrag nur de rede vom zetec iss un nich vom zetec se und ob das hier gut is.