Welches Autoradio
Mahlzeit!
Da es nicht mehr allzulang hin ist, bis der PL wieder auf die Straße darf, wollte ich heute mal anfangen mich auf die Suche nach einem passenden Autoradio zu machen. Dank der Marktschwemme diverser billigster Chinaware habe ich jedoch den Eindruck, dass das gar nicht so einfach ist heutzutage. Da ich ausserdem recht pingelig bin, was die Optik angeht, starte ich hier mal eine kleine Umfrage, was Ihr denn so verbaut habt, bzw. empfehlen könnt.
Bisher hatte ich ein Blaupunkt MP72 drin. Nicht schimpfen, das hab ich damals in einem Anflug kompletter geistiger Umnachtung gekauft 😉 Mit dem bin ich auch überhaupt nicht zufrieden, sowohl was die Optik angeht, als auch die Verarbeitung und die Zuverlässigkeit. Nun hat es mich endlich verlassen. Sprich, es ist kaputt. HURRA! Ich weiß, das kann man mit Sicherheit wieder reparieren, aber genau das will ich nicht. Ich will das Scheissding endlich loswerden. Bild im Anhang: Sowas geht gar nicht!
Mein Anforderungsprofil:
- Soll sich gut harmonisch in das 80er-Flair meiner originalen Innenausstattung einfügen
- schwarz (aber das ergibt sich eh schon aus Punkt 1, find ich)
- Muss ohne großes Gewürge in den Standardschacht passen
- MP3-Unterstützung (VBR-Support ist ein muss)
- USB-A-Anschluss (für einen stino USB-Stick)
- CD-Laufwerk wäre optimal (selbstverständlich mit MP3-Support)
- kein überflüssiger Schnickschnack der kaputt gehen kann. Ich bräucht noch nicht mal 'ne Radio-Funktion - Das Ding muss nur MP3 spielen. (Eigentlich nur AC/DC, was anderes läuft eh nicht 😁)
Das Ding soll ohne zusätzliche Endstufe an den 4 serienmäßigen Lautsprechern betrieben werden. Von daher wär's ideal, wenn der Stecker hinten dafür Plug 'n Play wäre, kann aber auch löten, von daher sollte also auch ein anderer Anschluss keine allzugroße Hürde darstellen (solang es eine Dokumentation zur Belegung gibt).
Ach so: Bitte keine Diskussion zum Thema "optische Datenträger/MP3/etc sind sowas von 90er/2000er/etc heute streamt man doch alles per Bluetooth direkt über LTE aus der Cloud" aus dem Thread machen. Das weiss ich alles, interessiert mich aber nicht. Ich mag physische Datenträger 😉
Was ich auch nicht will, ist eins von Becker...Nicht weil die nix taugen würden, sondern weil mir die einfach viel zu teuer sind. Ich bin der Meinung, dass sowas wie ich haben will nicht viel mehr als 100€ kosten darf.
danke schonmal und schöne Grüße,
welle
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@SteinOnkel schrieb am 26. Februar 2018 um 21:00:03 Uhr:
Wenn ihr weiter in der Vergangenheit leben wollt, bitte, nur zu.
Warum fahren wir hier wohl Golf 2? 😉
Ich persönlich nutze die Cloud für gewisse Dinge wie mein iPhone Backup und nutze selbstverständlich auch Netflix und Amazon Prime und auch Spotify, aber die Cloud ist nicht das Allheilmittel. Für Musik unterwegs ist sie komplett ungeeignet. Ich habe mittlerweile ein schönes Gamma und höre ganz oldschool Kassetten die ich zuhause aufgenommen habe. Ich kann natürlich auch jederzeit auf Musik vom iPhone umschwenken wenn ich das will.
Man muss einfach nicht jeden Scheiss mitmachen. Ich lebe gerne in der Vergangenheit, die war ohnehin besser als die Zukunft oder die Gegenwart.
So ein Adapter ist ne feine Sache, günstig und gut. Es gibt immer einen Kompromiss zwischen geilem Klang, Stand der Technik und Originaloptik und letztere ist mir mittlerweile wichtiger als der Rest.
Davon abgesehen ist das einzige was an den Werksradios schlecht klingt der 8cm Lautsprecherverschnitt im Armaturenbrett. Ansonsten klingen die absolut brauchbar. Natürlich nicht mit einem ordentlichen HiFi Setup vergleichbar, aber dennoch gut genug für die meisten.
106 Antworten
Hast Dir jetz noch an Corrado ans Bein geschraubt? Iss Dir fad geworden, nachdem der 16V fertig war? 😁
Das Becker gefällt mir ausgesprochen gut! Darf man fragen, was Du dafür bezahlt hast? Was kann das alles? (Zitat: "Es leuchtet blau!" 😁 nicht...)
Das Becker Indianapolis Pro hat Navi und Telefonfreisprechanlage (ohne Pro keine Telefonfreisprechanlage). Über ein normales Adapterkabel (blauer DIN Stecker?) kann ich ein Klinkenkabel anstecken hnd darüber eine BT Box mit SD Karte anstecken oder direkt das Handy anstecken usw. Im Prinzip alles das, was hier schon besprochen wurde.
Nur ist die Navi Software alt. Das Navi brauch ich aber eh nicht.
Da dies ein Radio mit OVP und allem Zubehör ist, hatte es 200€ gekostet.
Na paar Kleinigkeiten waren noch am GTI zu schrauben. Die Drosselklappe hatte mich die letzten Jahre geärgert, da der LL Schalter nicht mehr betätigt wurde, sobald der Gaszug in der Drosselklappe eingehangen war. Und das Gaspedal wackelte wie ein Lämmerschwanz. Irgendwann war es nicht mehr schön, wenn der Leerlauf bei 1200U/min liegt und die Schubabschaltung nicht mehr funktioniert.
Nun ist alles gut, da alles neu ist 😁
Aber ja, da ist nicht mehr viel zu schrauben am GTI.
Es macht viel Spaß am Corrado zu schrauben. Interessant was man alles nicht vergessen hat. Durch die KE Motronic braucht man nun aber einen VCDS Laptop, dafür aber nur noch ein Multimeter um die KE einzustellen 🙂
Einspritzdüsen, Drucksteller, Leerlaufregelventil, Lambdasonde, Zündkerzen/Kabel/Verteiler usw ist alles neu gekommen. Hat mittlerweile auch 319tkm auf der Uhr stehen.
Bin immer wieder erstaunt, in welchem Maß die Qualität um ein Vielfaches höher ist, als beim Zweier aber doch irgendwie das gleiche Grundkonzept vorliegt.
Sorry für OT
Ich hatte damals im E30 ein Becker Traffic Star. Eigentlich das Beste was es gab. Wie das heute aussieht weiß ich gar nicht? Gibt's die überhaupt noch? Ich habe mal mitbekommen dass die übernommen wurden oder so was.
Wobei ich sagen muss, dass das Becker perfekt in den Corrado passt (3er Armaturenbrettoptik alles bisschen runder) und das Conti sehr gut in den Golf. 🙂
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Welle, das Conti sieht echt gut aus, wenn mich wohl aber die Displayfarbe stören würde.
Bei mir im Cabrio ging es jetzt komplett zurück auf Original-Optik. Nachdem beim 6 Jahre alten Kenwood vor 2 Jahren der DAB-Empfang ausgefallen ist (es lag nicht an der Antenne), ich die verbaute FSE nur mit geschlossenem Verdeck sinnvoll nutzen konnte und sonst die Musik via USB kam, konnte ich mich nach anderen Lösungen umsehen.
DAB ist zwar schick, wenn man es hat, aber so oft höre ich im Cabrio nicht Radio und wenn, dann dudeln eh nur die Sender, die es auch auf UKW gibt. Entsprechend habe ich mir ein VW Gamma 4 geholt, welches zwar eigentlich in die Generation Golf 3 gehört, aber auf den ISO-Steckern vollständig kompatibel ist und optisch noch gut ins Cockpit paßt. Das VW Gamma 3, das eigentlich zum Bauzeitraum bis 1993 gepaßt hätte, war in ordentlichem Zustand und aus zuverlässiger Quelle zu einem sinnvollen Preis nicht zu bekommen.
Für USB und Bluetooth werde ich mir noch den Yatour-Adapter zulegen, der dann über die Wechslersteuerung angesprochen wird.
Insgesamt bin ich mit meiner Lösung jetzt sehr zufrieden.
P. S. Wer Interesse an einem Kenwood KDC-BT48DAB ohne funktionierenden DAB-Empfang hat, kann mir gerne eine PN schreiben und ein Angebot machen. Alle anderen Funktionen liefen bis zum Ausbau einwandfrei. IR-Fernbedienung KCA-RC406 ist auch mt dabei. Nur der Kenwood-Einbaurahmen fehlt, weil ich den ziemlich gewaltsam rauswürgen mußte, da die Verriegelung geklemmt hat. 😉
Das Gamma 3 habe ich auch im Cabrio, allerdings ist der Empfang trotz neuer Antenne nicht so doll.
Sag mal Bescheid, wie der USB- und Bluetoothadapter damit klar kommt.
Hab das Bremen SQR 46 DAB die ganze Zeit im Visier aber der aktuelle Preis ist mir noch zu hoch, aber hats eigentlich einer vom Forum hier? Seids ihr damit zufrieden falls ihr es habt?
Da gibts auch ein pixliges Video davon im Golf drin : https://www.youtube.com/watch?v=sSozemdV_YU
Hatte früher das Blaupunkt Montreux Rdr 49 drin, hat aber damals langsam den Geist aufgegeben, deswegen mag ich wohl das Bremen so sehr weils so ähnlich ist und relativ moderne Funktionen hat 🙂
Und momentan ein KTC BT53U drin.
Irgendwie ist das Bremen SQR 46 DAB schon schick.
Nur der Vollständigkeit halber. Im Anhang zwei Bilder von meinem alten Golf mit Becker Indianapolis Radio und zwei Bilder von meinem aktuellen Golf mit original Werksradio und auf dem letzten Bild ist der kleine BT Kasten im Handschuhfach zu sehen.
Aber mal ehrlich: ein Becker im Golf passt irgendwie nicht von der Optik, oder?
Die Dinger sind so ziemlich das Beste, was es auf dem Markt gab, aber irgendwas beißt sich da vor meinem Auge.
Zumindest bei diesem Modell. Irgendwie passt das runde Bedienpanel nicht.
Bevor hier gleich der Shitstorm losgeht: das Radio ist geil, die Frontoptik beißt sich mit dem Rest, dat Ding muss eckig sein. Blaupunkt im Mercy passt auch irgendwie nicht. 😉
Das Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB wäre noch so ein Träumchen... Aber 400€ sind halt einfach verdammt viel Geld nur für Optik...
Den Rest kann mein jetziges Hamburg MP68 halt auch...
@Go}][{esZorN
Alles gut 🙂 Ist Deine Meinung. Ich fand es damals passend. Ist ja nun auch wieder 11 Jahre her. Vor allem gab es damals keine Retro Radios und ich suchte ein Radio mit Drehregler.
@Maakus
Würde aber auch gut bei Dir reinpassen. So als Weihnachtsgeschenk evtl 😉
Das Traffic Star (2238) hat damals rund 1800 DM gekostet, für einen Fernseher braucht man heutzutage auch nicht mehr großartig sparen. Das sollte man auch Mal bedenken. 😉
Zitat:
@Maakus schrieb am 15. April 2021 um 21:44:05 Uhr:
Das Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB wäre noch so ein Träumchen... Aber 400€ sind halt einfach verdammt viel Geld nur für Optik...
Den Rest kann mein jetziges Hamburg MP68 halt auch...
OMG,
warum musste ich das Wort "Träumchen" i.v.m. der Bezeichnung hier lesen? 😁 Nun hat es mich interessiert und hab es gegoogelt. Was soll ich sagen, das Teil ist ja der Hammer. Wirklich 1:1 von der Anordnung her zum Damaligen und wirklich ein Hingucker... mit Fach zum verstecken der Anschlüsse in Form vom Kassettenfach... sabber...😛
Das Teil geht ja besser weg wie die Semmel vom Bäcker.. Krass bei dem Preis.
Zitat:
@Maakus schrieb am 15. April 2021 um 21:44:05 Uhr:
Das Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB wäre noch so ein Träumchen... Aber 400€ sind halt einfach verdammt viel Geld nur für Optik...
Hatte auch überlegt, aber mich haben die teils unterirdischen Bewertungen abgeschreckt, zumal Blaupunkt heute nicht ansatzweise mit Blaupunkt von vor 20 Jahren vergleichbar ist. Das ist eine Marketing-Nummer. Optik paßt, blauen Punkt dran und die Technik kommt billigste aus Asien.
Nach den wirklich noch genialen Orlando DJ im Polo 86C und Heidelberg CD50 in meinem Polo 6N habe ich 2011 ein San Francisco 300 für das Cabrio gekauft. Das Ding war schon defekt bei Ankunft, wurde repariert und ging dann so halbwegs. Aber kein Vergleich mit den Blaupunkt-Geräten, als sie noch zu Bosch gehörten und in Europa gefertigt wurden.
Zitat:
@adilhoxha schrieb am 15. April 2021 um 21:23:57 Uhr:
auf dem letzten Bild ist der kleine BT Kasten im Handschuhfach zu sehen.
Was hast Du da für ein Teil?