VW Golf II (19E) 1.6 Test
28.12.2011 20:23
| Bericht erstellt von
manuelnm87
| Testfahrzeug |
VW Golf 2 (19E) 1.6 |
| Leistung |
72 PS / 53 Kw |
| Hubraum |
1595 |
| HSN |
0600 |
| TSN |
696 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
210000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/1990 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
manuelnm87
3.5 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Zuverlässig, sehr günstige Ersatzteile und Reperaturkosten
- -
hohe Steuern
- -
Hohe Versicherungskosten
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
die Gänge lassen sich relativ schwer einlegen
- -
guter Abzug, dank geringen Gewicht
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
gut für Landstrasse und Autobahn
- -
Stadtverkehr und Einparken gewöhnungsache, da ohne Servolenkung
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
fehlende Geräuschdämmung...
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
92318 |
| Haftpflicht |
600-1.000 Euro (85%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - Spurstangenkopf (60 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den VW Golf II (19E) 1.6 empfehlen:
Die Teile und Wartung sind sehr günstig, er ist zuverlässig und Selbstschrauberfreundlich.
Spritverbrauch und Leistungsverhalten sind meines erachtens bestens ausbalanciert.
Aus diesen Gründen kann ich den VW Golf II (19E) 1.6 nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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