welcher ist Sicherer?E36 oder Corsa B?
Hier mal der Link zur Diskussion im E46-Forum.Was ist eure Meinung?
21 Antworten
Meint ihr die haben in der ganzen zeit in der man den E36 gebaut hat nie was an irgendwelchen sicherheitsdingern geändert ?
Kann ich mir garnicht vorstellen. Zumindest wurden immer mehr Airbags verbaut.
Moin,
Nein, Sicher ist...Masse und Grösse sind NICHT alleine Entscheidend. Nur, die Physik gilt auch bei Crashs zwischen 2 Autos. Und da hat das schwerere die besseren Karten.
Aber wie gesagt, das passt nur bei Autos, die nach ähnlichen Prinzipien gebaut wurden, weil bei ihnen gleiche/ähnliche Materialien etc.pp. verwendet wurden. (Also Fahrzeuge die zu ähnlichen Zeiten entwickelt wurden.
Bei einem neueren Fahrzeug, wie z.B. dem Smart werden besondere Vorkehrungen getroffen, um das Crashverhalten zu verbessern. Auch für den Corsa C gilt das. Ich bin mir Sicher, das ein Corsa C gegen einen E36 NICHT schlechter abschneidet, da er Materialien verbaut hat, die es zur Zeit des E36 entweder noch nicht gab, oder die so teuer waren, das man es noch nicht verwendet hat.
Und ein Airbag stellt einen Bestandteil der Fahrgastsicherung dar. Schwächen in der Konstruktion kann der nicht wegzaubern.
MFG Kester
Und was ist, wenn der OPEL angerostet ist?😁
Ich bin mit meinem E36 damals mit Tempo 160 von der Straße abgekommen und durch den graben, danach gegen ein Verkehrschild und anschließend gegen einen Baum. Mir ist nichts passiert und da hatte ich vermutlich etwas mehr 40km/h drauf. und stimmt...
Der OpelCorsa B ist mittlerweile so alt, das 50% des Autos durchgerostet ist 😉
spaß
aber bei nem Unfall mit einem anderen Auto, würde ich es immer vorziehen im schwerenen Auto zu sitzen...
ich bin mal mit meinem amerikanischem Geländewagen gegen einen Kadett E Kombi gefahren bzw. er gegen mich, aber ich hab das nicht wirklich gemerkt ... wir sind seite an seite geknallt und er kam ins schleudern... das auto war total verzogen und auf seiner Fahrerseite ging weder die vordere noch die hintere Tür ohne Gewalt auf. Ich hatte nicht mal wirklichen Schaden an meinem Auto bis auf eine kleine Beule von seinem Außenspiegel.
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Hallo, wenn es um Grip im Winter geht, kann ich auch mal was beitragen. Ich selber fahre einen E34 touring bj 95. Mein Nachbar schimpfte neulich rum, da er mit seinem 520i E39 in einem nassen Wiesenparkplatz bei einer Hochzeit steckengeblieben ist. Ich zitiere " Das wär mir mit meinem Passat nicht passiert. und dann auch noch dieses ASC, da stirbt einem Ja trotz Vollgas der Motor ab, ich habs dann rausgetan, dieses unnütze Zeugs" Dies hat er mir beim Autowaschen mit Hochdruckreiniger am nächsten Tag gesagt. Darauf hab ich ihm erklärt, das das eine businneslimousine sei und kein Traktor, wobei er mich dann aber auch bejahte. Zum Grip: Ein Fronttriebler hat gewiss mehr Gripp auf rutschigen Straßen, allerdings kann es auch passieren, dass er beim Bergabfahren extrem nach vorne schiebt! Aber trotzdem kann er die Fahrfreude mit Heckantrieb nicht toppen (meine Meinung)
Moin,
Ich bezweifel das der Fronttriebler die bessere Traktion hat. Das einzige was ist, man hat ein sicheres Gefühl in so einer Situation beim GEZOGEN werden, denn beim GESCHOBEN werden.
Fahrdynamisch ist der Hecktriebler wegen seiner Gewichtsverteilung im Vorteil.
Und ein Auto das sich im Matsch eingegraben hat 😁 kommt net mehr raus 😉 Reifen können ja nich zaubern.
MFG Kester
Erstmal der Corsa B rostet nicht.
Bzw. nicht so das da jetzt nix mehr von über wäre!
Der reißt nur ab und an mal, von wegen der Spannung....
Zum Thema festfahren, es ist aber auch so das Du Dich mit einer schweren Kiste schneller festfährst, mir passiert mit einem OmegaA 2.6i 150PS in einer Pfütze(!!!) und auch im Schnee.
Auch den Carnival hab ich schon versenkt, ok, hab dafür auch keine Winterreifen (hat einer ´ne Ahnung was die kosten???!!!) aber egal.
Nur meinen alten (Gott hab ihn selig) rostigen Kadett hab ich nie festbekommen, der kam überall wieder raus und das trotz das er tiefergelegt war!
mfg Nick