Welchen Turbolader für TT ??
Hi,
Hab heute was bei Ebay gesehen 🙂
Was haltet Ihr denn davon ??
Hat denn jemand schon in seinem TT 180PS einen anderen Turbolader eingebaut ?
Welchen würdet Ihr den verbauen bzw. vorschlagen ?
Reicht es überhaupt aus nur den Turbo zu wechsel oder muss da denn noch mehr geändert werden ??
Was kostet denn überhaupt ein gescheiter Turbolader und mit welchem Leistungszuwachs kann man da rechen ?
Das würde mich ja echt mal interessieren ..
Ja vielleicht weiß ja jemand was dazu ??
Hier das Set vom Ebay :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
19 Antworten
Also irgendwie glaub ich das jetzt nicht wirklich.
Mit hoher Verdichtung und kleinenm Lader bei 1,2 Bar 390 PS ?! Weiß Du wieviel Füllung für 400 PS nötig sind ?! Das ist Wahnsinn !
Nächste Woche erzählt mir wahrscheinlich einer, daß er mit 0,9 Bar 400 PS fährt, oder ?!
Ja was Kosten den jetzt die ganzen Komponenten wenn man so was machen will ??
Wollte eigentlich so ca. 300PS schon haben.
Also den größeren LLK bin ich ja grad am verbauen ?
Also welchen erschwinglichen Lader könnte ich da dann nehmen??
Am besten einen wo man nicht so viel extra umbauen muss??
Am besten wär halt original Lader aus dem 180PS raus und einen anderen rein und fertig 😉
@gt1
wenn du dich mal etwas mehr mit dem thema als mit deinem ewigen rumgeprahle beschäftigen würdest, dann hättest du gelesen daß es um einen s3 geht. der hat serie 225ps und nicht 180ps !
aber der unterbau ist ja unverändert standfest bis 450ps. das hast du uns ja schon oft genug erzählt ... 😁
ich begreife allerdings auch heute noch nicht, wie du 2.0bar mit der serienverdichtung und den serienkopfschrauben etc. fahren willst. soviel zündung kann man garnicht rausnehmen, daß der bei 2bar nicht klopft. ist aber auch egal, darum geht es hier nicht.
also leute : kauft keine garrett-lader mehr, sondern nur noch gt1´s ihi-lader. alles andere ist müll und taugt nix (wieso baut bloß sonst keiner ihi-lader ein ?? komisch ...).
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@alex2...
wenn du richtig gelesen hättest oder könntest wäre uns allen mehr geholfen.
also wer lesen kann ist eindeutig im vorteil in einem geschriebenen forum.....
es ging um
}}Hat denn jemand schon in seinem TT 180PS einen anderen Turbolader eingebaut ?
Welchen würdet Ihr den verbauen bzw. vorschlagen ?{{< nachzulesen auf der seite 1.
dann.....
meinte ich das es besser ist die verdichtung zu ändern und einen kleineren lader mit weniger ladedruck zu fahren.
weil....
garrettln neigen sehr gerne zu turbolöchern, am meisten jedoch k16 bis kkk aufwärts umbauten.
fazit....
wenn der GT1 TURBO in seiner konfig. bei einem bar schon 350 bis 360 Ps liefern kann, sind 2 bar nicht notwendig.
und da kann ich ja wohl am besten was dazu sagen weil ich andere getestet bzw verbaut hatte & mit dem eigenen solange versucht habe bis es ging. der turbo wird ein wenig anders umgebaut.
auf jeden fall......
egal was der kollege einbaut mit einfach turbo kaufen und reinschrauben ist nichts......IC, Hosenrohr anpassen, Turboanschlüsse, software ?? WER MACHT DIE ??? der herr xxx ??ec.ec.
frohe weihnachte an alle !! möge irgent ein PS PACKET unterm bäumchen liegen .........