Welchen Reifendruck fahrt IHR?
Hallo,
welchen Reifendruck fährt IHR ?
Ich mach mal den Anfang :
175/80 R14
Vorne: 2,2
hinten: 3,0
Also ich fahre den vollbeleden Reifendruck.
Fahre zwar nie vollbeladen, aber ich denke dann brauch ich weiniger Benzin oder ?
Meinungen....?
44 Antworten
GY Eagle F1 GSD3
lt. GY und ihrem Rechner
225/40 ZR18: 2,1 bar
255/35 ZR18: 2,4 bar
und genau das kommt rein.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von insi
ich fahre wie im Tankdeckel angegeben...
ja ich auch.
für vollbeladen.
Ich habe auch 175er drauf und fahre 2,5 Bar ringsrum. Da ist die Federung gut hart und der Wagen gut handlebar.
Gruss
Holger
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Zitat:
Original geschrieben von insi
ich fahre wie im Tankdeckel angegeben...
dazu will ich mal was sagen, im tankdeckel stehen druckangaben für die Bereifung mit der das Fahrzeug ausgeliefert wurde. Montiert man selbst nur einen anderen Reifentyp, der im aufbau anderes ist (karkasse etc) könnten teilweise total andere drücke in frage kommen.
Darum lieber nicht auf das im deckel vertrauen sondern direckt beim Reifenhersteller anfragen, kostet 3min und man weiss wirklich was der Entwickler für sein Produkt vorschreibt.
mfg
195/65R15 rundum 2,4bar.
Die Angabe aufm Tankdeckel ist der Mindestdruck und außerdem ists das ne Komfortangabe.
Dadurch erhöht sich der Verbrauch und Reifenverschleiß.
Mindestens 0,2bar mehr rein tun.
Fahrsicherheitstrainer empfehlen um 0,5bar zu erhöhen.
Zitat:
Original geschrieben von VW Golf IV 1.6
205/55R16
Hinten 2,7 Bar
Vorn 2,4 Bar
Warum fährst du denn eigentlich hinten mit mehr Druck als vorn?
Ich hab auch 205/55 R16 und fahre rundum mit 2,5 bar. Winterreifen 195er R15 ebenso.
Zitat:
Original geschrieben von cancer33
Warum fährst du denn eigentlich hinten mit mehr Druck als vorn?
Ich hab auch 205/55 R16 und fahre rundum mit 2,5 bar. Winterreifen 195er R15 ebenso.
Wenn du in deinen Tankdeckel schaust steht da drin vorn 2,1 und hinten 2,6 als vollbeladen.
Hab dieses Jahr neue Reifen drauf gemacht und da hat die Werkstatt rundrum 2,4 drauf gemacht. Vorn hab ichs gelassen und hinten erhöht.