Weg vom Longlife?
Hi @,
nach dem Kauf vorm einem Jahr steht bei mir bald der erste Ölwechsel.
Laut Papiere habe ich long life was bei mir so ca.30TKM wird.
Gehört habe ich, dass das long life Öl Zusatzstoffe hat (um eben long zu werden), die aber niemals so gut das Öl machen werden wie ein Vollsynthetic!
Daher folgende Überlegungen:
1. kann ich einfach so von long life service auf normal gehen (nur für Öl)?
2. kann ich einfach so ein voll synthetic 5W30 nehmen und dann alle 15TKM wechseln?
3. wie bringe ich dem Computer bei dass ich ab jetzt das Öl anders wechsele?
4. wenn ich zuvor eine Spülung machen will, welche würdet ihr mir empfehlen (gibt es Auswahl), ich bevorzuge die LMolly Marke.
Danke
Beste Antwort im Thema
...herrje, als ob das Öl ein Problem wäre!
Wenn Probs beim TDI auftreten, hat das nun wahrlich sehr selten was mit dem Ölwechselintervall zu tun.
36 Antworten
@Esi1984
Richtig, ist hier OT.
http://www.motor-talk.de/.../2-takt-oel-dieselkraftstoff-t623039.html
ich kenne keine einzigen Fall unter dem "Beimischern" dem eine Hochdruckpumpe über den Jordan gegangen wäre aber einige Fälle ohne Beimischung wo es Kleinholz gab...mir ist trotzdemn klar daß diese Aussage nicht repreäsentativ ist aber ich warte immernoch auf einen Hochdruckpumpenschaden trotz Beimischung...
Ich habe nie was beigemischt und meine hält jetzt schon seit 240Tkm 😉. Wobei es wirklich nicht representativ ist weil manche gehen bei 30 Tkm kaputt, manche bei 120Tkm und andere wieder erst bei 300 Tkm. Da würde ich nicht sagen das es durch beimischen von 2 taktöl anders wäre, wobei es da auch keine Stichhaltigen beweise für gibt 😉
Zitat:
Ich kenne keine einzigen Fall unter dem "Beimischern" dem eine Hochdruckpumpe über den Jordan gegangen wäre ...
Zitat:
Original geschrieben von Esi1984
Ich habe nie was beigemischt und meine hält jetzt schon seit 240Tkm ...
Du hast gar keine Hochdruckpumpe, weil du kein Common Rail fährst.
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Das hat aber immer noch nichts mit nem LL Ölservice zu tun. Das ich keine Hochdruckpumpe habe und bei einem PD der Druck pro Zylinder Seperat über eine Plungerpumpe erzeugt wird ist mir schon klar.
Trotzdem ist es Quatsch zu behaupten nur weil ich 2 takt Öl dem Kraftstoff beimische hält die Hochdruckpumpe bei CR länger. Das ist reines Wunschdenken und dafür gibt es auch keine faktischen beweise. Es gibt HP´s die wie gesagt nach 30 Tkm kaputt gehen und es gibt welche die halten ohne beimischung 300 Tkm.
Also mitte weg mit dem Offtops und wieder zurück zum thema 😉.
Zitat:
Original geschrieben von Esi1984
... und meine hält jetzt schon seit 240Tkm 😉.
Zitat:
Original geschrieben von Esi1984
Das ich keine Hochdruckpumpe habe [...] ist mir schon klar.
😁
Zitat:
Original geschrieben von bronken
Zitat:
Original geschrieben von Esi1984
... und meine hält jetzt schon seit 240Tkm 😉.
Zitat:
Original geschrieben von bronken
😁Zitat:
Original geschrieben von Esi1984
Das ich keine Hochdruckpumpe habe [...] ist mir schon klar.
Das meine war nicht auf ne HP bezogen 😉.