Wasser hinter dem Beifahrer sitz.
Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem Passat 3BG BJ:2002.
Und zwar kommr bei mir wasser ins auto hinein.
Und zwar hinter dem Beifahrersitz ist der boden komplett nass.
Ich habe mich hier im Forum schon schlau gelesen.
Habe dann denn Wasser kasten zur sicherheit sauber gemacht und die hintere rechte tür neu abgedichtet.
Aber das hat nix geholfen. Nach dem regen war wieder wasser drinne.
Wo könnte das noch her kommen?
Würde mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könnt.
Beste Antwort im Thema
Antwort an robert.viena
Wasser in der Heckklappe kann 2 Gründe haben entweder ist die Scheibe undicht oder die Verbindungen der Leitung für die Heckscheiben Waschanlage sind abgegangen.
Das kann passieren wenn die Spritsdüse verstopft ist die Pumpe baut so einen Druck auf das diese abgehen.
Ist hinten schon einmal eine neue Scheibe oder eine neue Heckklappe rein gekommen.
Ist die Dichtung um die Welle des Wischermotors noch in Ordnung oder blüht der Rost unter der Außen umlaufenden Scheibengummilippe.
Kommt ein richtiger Strahl aus der Waschdüse oder riecht das Wasser vielleicht nach Scheibenreiniger.
Es gibt drei Stellen an denen die Verbindungen sich lösen können.
Eine am Wischermotor eine oben bei den Kabeldurchführungen und eine hinter der Seitenverkleidung links im Kofferraum die du wahrscheinlich vergessen kannst da das Wasser aus der Heckklappe kommt.
Zur Behebung müssen die Untere und Obere Verkleidung der Heckklappe ab .
Es gibt geänderte Anschlusstücke beim Freundlichen man kann sie aber auch mit einem Kabelbinder in mittlerer Größe sichern gut gegenhalten und ziemlich stramm anziehen aufpassen das nichts abbricht.
Die Verkleidungen sind mit Schrauben und Metallklammern befestigt die etwas schwer abgehen bei der unteren besser zu zweit sein einer hält die Verkleidung damit sie nicht herunter fällt und kaputt geht.
Zu dem Wasser hinterm Sitz
Wann und wie hat die Werkstatt das geprüft normalerweise wird das Kühlsystem mit einer Pumpe auf mindestens 2 Bar Überdruck gebracht wichtig der Motor muss richtig Warm sein sonst ist das Heizventil für den Wärmetausch er zu mindestens 80 ° C.
Auf dem Manometer darf der Druck dann über 10 bis 15 Min nicht sonderlich nachlassen.
Wenn es Wasser aus dem Kühlgreislauf ist dann ist es farbig Rot oder Grün. sollte dies der Fall sein bleibt nur der Gang zur qualifizierten Werkstatt dann muss nämlich das komplette Armaturenbrett raus weil der Wärmetauscher im Lüftungsgehäuse steckt und man nur dran kommt wenn auch das ausgebaut wird.
Und du kannst mir glauben da gibt es viele Kabel Stecker die man alle wieder richtig einbauen muss.
Wenn du denn Teppich noch nicht ausgebaut hast nimm ein weises Papiertuch und halte es in die Pfütze kommt natürlich drauf an wieviel Wasser du schon nachgefüllt hast
je nach dem ist die Farbe blasser.
43 Antworten
Ich würde in deinem Fall die Verkleidungen die in Frage kommen können demontieren und eine Gute Wasserprobe machen da Nutzwasser meistens einen höheren Härtegrad hat als Regen Wasser mindestens 15 Min mit starkem Sprühstrahl nicht mit Dampfstrahler. Wichtig ist noch zu erwähnen das darauf zu achten ist wenn die Türverkleidungen abgebaut werden das Die Kunststoffclips erneuert werden müssen weil die auch über eine Dichtung verfügen. Bei der Wasserprobe die Löcher im Türblech
mit Klebeband abdecken. Manchmal kann auch eine Kabeldurchführung oder Bouchierrohr dafür verantwortlich sein das Wasser in den Innenraum kommt. Das sieht man aber bei der Probe.Vorallem immer sich von unten nach oben arbeiten um bestimmte stellen schon mal auszuschließen. Was auch gut wäre wenn du einen Guten Draht zu deinem freundlichen hast eine Abfrage der Reparatur Historie. Da werden alle in einer VW Werkstatt gemachten Reparaturen festgehalten und man könnte sehen ob vielleicht schon einmal eine Scheibe Vorne oder hinten erneuert wurde oder ob nach Unfall die Seitenwand neu rein kam.
Zitat:
Original geschrieben von higgens72
was sagt denn dein kühlwasserstand, wie oft mußt du nachfüllen, denn so wie du das beschreibst klingt das nach defekten wärmetauscher
Ganz wichtiger Hinweis!!!! Bei mir ist hinter dem Beifahrersitz alles nass und ich muss dauernd Kühlwasser nachfüllen! Werkstatt hat gesagt Kühlanlage ist dicht, Verschwinden ein Rätsel.
Bin totaler Technik-Laie: Vermute Wäremtauscher ist Teil der Klimaanlage?
Hab aber noch ein Dichtheits-Problem: Manchmal wenn ich Heckklappe öffne rinnt da Wasser raus!!! Kann das Wasser von einer kaputten Heckklappen-Dichtung bis nach vor hinter den Beifahrersitz gelangen?
lg
Robert
Antwort an robert.viena
Wasser in der Heckklappe kann 2 Gründe haben entweder ist die Scheibe undicht oder die Verbindungen der Leitung für die Heckscheiben Waschanlage sind abgegangen.
Das kann passieren wenn die Spritsdüse verstopft ist die Pumpe baut so einen Druck auf das diese abgehen.
Ist hinten schon einmal eine neue Scheibe oder eine neue Heckklappe rein gekommen.
Ist die Dichtung um die Welle des Wischermotors noch in Ordnung oder blüht der Rost unter der Außen umlaufenden Scheibengummilippe.
Kommt ein richtiger Strahl aus der Waschdüse oder riecht das Wasser vielleicht nach Scheibenreiniger.
Es gibt drei Stellen an denen die Verbindungen sich lösen können.
Eine am Wischermotor eine oben bei den Kabeldurchführungen und eine hinter der Seitenverkleidung links im Kofferraum die du wahrscheinlich vergessen kannst da das Wasser aus der Heckklappe kommt.
Zur Behebung müssen die Untere und Obere Verkleidung der Heckklappe ab .
Es gibt geänderte Anschlusstücke beim Freundlichen man kann sie aber auch mit einem Kabelbinder in mittlerer Größe sichern gut gegenhalten und ziemlich stramm anziehen aufpassen das nichts abbricht.
Die Verkleidungen sind mit Schrauben und Metallklammern befestigt die etwas schwer abgehen bei der unteren besser zu zweit sein einer hält die Verkleidung damit sie nicht herunter fällt und kaputt geht.
Zu dem Wasser hinterm Sitz
Wann und wie hat die Werkstatt das geprüft normalerweise wird das Kühlsystem mit einer Pumpe auf mindestens 2 Bar Überdruck gebracht wichtig der Motor muss richtig Warm sein sonst ist das Heizventil für den Wärmetausch er zu mindestens 80 ° C.
Auf dem Manometer darf der Druck dann über 10 bis 15 Min nicht sonderlich nachlassen.
Wenn es Wasser aus dem Kühlgreislauf ist dann ist es farbig Rot oder Grün. sollte dies der Fall sein bleibt nur der Gang zur qualifizierten Werkstatt dann muss nämlich das komplette Armaturenbrett raus weil der Wärmetauscher im Lüftungsgehäuse steckt und man nur dran kommt wenn auch das ausgebaut wird.
Und du kannst mir glauben da gibt es viele Kabel Stecker die man alle wieder richtig einbauen muss.
Wenn du denn Teppich noch nicht ausgebaut hast nimm ein weises Papiertuch und halte es in die Pfütze kommt natürlich drauf an wieviel Wasser du schon nachgefüllt hast
je nach dem ist die Farbe blasser.
Vielen Dank kingfds für Deine Super-Analyse.
Hier in Wien hats die ganze Nacht geregnet. Komme grad vom Auto:
1) Heckklappe auf, Wasser schießt heraus. Die Waschanlage ist es also nicht, ist Regenwasser.
2) Hinter Beifahrersitz Riesen-Lacke. Motorraum auf: Batterie steht bis zu den Kontakten im Wasser!!!! Ein ganzer Badesee in meinem Motorraum!!!
Wo ist der verstopfte Abfluss? Ich vermute ich muss die Batterie ausbauen. Welchen Kontakt zuerst abschließen? Shit ich bin so ein Laie! Hoffentlich geht der Alarm nicht los und hoffentlich hab ich irgendwo den Code fürs Radio ...
Wichtig: Glaubt ihr der Innenraum trocknet von selber mit der Zeit oder muß man da was tun um das Wasser zwischen Teppich und Bodenplatte zu entfernen?
lg
Robert
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Wurde eigentlich schon in einem anderen Beitrag erwähnt.
Der Wasserablauf ist genau wie du vermutest unter der Batterie in der Mitte des Wasserkastens
Also Gummidichtung ab Abdeckung des Wasserkastens wenn vorhanden.
Batterie raus Physikalische Stromrichtung von Minus Nach Plus Minus zu erst weg
Batteriehalter raus wichtig in der VW Werkstatt entfernt man die im Ablauf befindliche Gummitülle
damit ein weiteres Verstopfen verhindert wird.
Bei der Gelegenheit würde ich dir raten den Pollenfiltereinsatz gleich mit abzudichten
Polenfilter raus die zwei Muttern ab die alte Dichtung raus und mit einer Butylschnur neu abdichten
die sollte so dick wie dein kleiner Finger sein gibt es normalerweise in der VW Werkstatt als Meterware
am besten Einsatz sauber machen und mitnehmen und an Ort und Stelle einlegen sind ca 35 cm.
Wenn es sehr kalt ist wäre es gut vor dem drauf schrauben die Butyldichtung ein bisschen mit einem
Föhn warm zu machen
Natürlich auch den Flansch im Wasserkasten gründlich reinigen. Dann sollte einem in Zukunft Dichten
Auto nichts mehr im Wege stehen.
Ganz wichtig Das Wasser im Auto muß raus Gibt zwei arten im Hinteren Fußraumbereich gibt es Gummistopfen
da kann man den der mehr in der Mitte ist mit etwas Geschick raus machen ohne das er Beschädigt wird ( mit Heißkleber eingeklebt )
dann würde das was der Teppich nicht mehr aufsaugen konnte rauslaufen wichtig nachher wieder richtig verschließen
der U-Schutz sollte wieder instandgesetzt werden bei dieser Methode bleibt aber relativ viel Wasser drin
Lieber Vordersitz ( Achtung Airbag nur Autorisiertes Personal) Rücksitzbank raus Einstiegleiste ab Teppich hoch, Wasser absaugen mit Nasssauger oder mit Schwamm
dabei den Teppich etwas ausdrücken Zeitungen unterlegen später mit zwei hölzern den Teppich hochstellen
und mit einem Heizlüfter schätze 24 STD trocknen auf Brandgefahr achten.
Was manche Leute auch machen ist die Klimaanlage auf höchste Stufe und Auto im Stand laufen lassen
finde ich aber nicht gut und das Ergebnis ist für das viele Geld nicht besonders
Noch eins vor dieser Aktion mit dem ganz trocken machen sicher gehen das nicht doch noch irgend wo Wasser
rein kommt also wenn du grob ausgetrocknet hast Wasserprobe dann sieht man ja auch gleich ob es wieder ansteigt
Hoffe das dies dir weiter hilft Grüße nach Österreich
So Batterie ausgebaut (wundert mich dass die frei in diesem Becken steht, keine Halterung, keine Fixierung) und Abfluß gereinigt, Teppich im Inneren mit Tuch abgetupft und so Wasser von Oberfläche entfernt.
Aber ich glaube damit hab ich fertig. Alles andere übersteigt mangels Fachkenntnisse (wo bitte ist der Pollenfilter) und Infrastruktur (keine Garage) meine Möglichkeiten. Heckfenster dichten und Zwischenraum trocknen muss glaub ich der Freundliche machen, da mach ich mehr kaputt als ich spare.
Vielen Dank für die Hilfe
Robert
Pollenfilter ist rechts (in Fahrtrichtung) unter dem Scheibenrahmen auf dieser leichten Erhöhung.
Wenn er Neu ist sieht er weis geriffelt aus sonst Grau bis Schwarz dann sollte man ihn aber tauschen .
Wenn du aber eh in die Werkstatt mußt kannst du das acuh die machen lassen.
So, in Werkstatt gebracht mit folgendem Auftrag:
Wasser hinter Beifahrersitz: Alles Trocknen!
Wasser in der Heckklappe: Fehler finden und abdichten!
Winterreifen umstecken
Heizung Beifahrerspiegel reparieren
Heute kam Anruf vom Freundlichen: € 650.-
Ich glaub ich muss die Kiste jetzt wirklich verkaufen. 450.- im Sommer wegen kaputtem Wischermotor und -gestänge, jetzt das :-(((
lg
Robert
Wenn jetzt aber alle Fehler behoben sind ist doch alles wieder Ok Leider werden Autos heutzutage nicht mehr für die ewigkeit gebaut und die Zulieferer sind auch, egal bei welcher marke dieselben also tritt der Fehler bei allen auf.
Gut ich mache alle Reperaturen selber aber ich muß sagen bis jetzt ist es das beste Auto das ich hatte Passat Bj 2002
1,9 TDI 130 PS Variant. da kann man noch viel selber machen und viele sachen Nachrüsten was bei den Neuen gar nicht mehr geht. Grüße und gute Fahrt mit deinem Passat.
Ich weiss genau wo das problem liegt!!!!!! unten die motor haube es ist ein motor steuergeret; unten dem geret ist eine dichtung was kosten nur 3 € maximal ; wen die ist kaput dann fliest wasser in auto drin -aber was noch geferlich ist ----das konfort steuergeret liegt unten de fahrer sitz-- und kann 100 prozent in dem fall kaput gehen
P.s.: bei mir ist das gleiche scheise passiert und das wasser ist aber hinten den fahrer und beifahrer sitz;
der konfort steuergeret costen über 400€
So, ich war auch eben beim freundlichen, da ich schon einige Problemmöglichkeiten ausschließen konnte haben wir die Ursache gemeinsam gefunden. Bei mir liegt es daran das der Vorbesitzer ein Kabel für die Endstufe in den Innenraum gezogen hat und dieses schlecht abgedichtet war. Bei mir ist auch ein richtiger See unter dem Fahrersitz. Kann mir jemand sagen wie ich den Teppich an der vorderen und hinteren Fahrerseite raus bekomme, damit ich erstmal alles trocken legen kann? Oder ist es besser, wenn das die Werkstatt selbst macht, mal abgesehen vom Kostenfaktor?
So Auto hab ich heute zu einem Kumpel gefahren, wird dann gleich demontiert.
Mal sehen was mich außer einem angeschimmelten Teppich noch alles erwartet. Steuergerät wird mit Sicherheit auch was abbekommen haben. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Hab meinen Passat heute wieder bekommen. Hat mich alles in allem 130€ gekostet. Es wurden ca. 12 Liter!! Wasser aus meinem Fahrzeug geschöpft. Steuergerät hat natürlich was mit abbekommen und Sitzheizung hat auch das zeitliche gesegnet. Aber da ich jetzt wieder einen trocknen Wagen habe und auch der Teppich gereinigt wurde, bin ich mit dem Ergebnis voll zufrieden. Was mich das bei VW gekostet hätte, kann sich jeder selbst ausmalen.
hallo liebe freunde.hatte das gleiche problem aber mit dem golf 4tdi gti.kann euch nur einen tip geben.
dichtet das plastik teil am scheibenwicher und front scheibe
und dann müsste zu 99,9% nicht mehr nass unter den füssen sein.
habe es später selber heraus gefunden.
hoffe habe euch helfen können