Was uns stört im neuen A3
So zuerst eine Einleitung: Als langjähriger Golf Fahrer waren wir so enttäuscht von dem neuen G8, dass wir beschlossen haben, einen A3 zu probieren für einen ganzen Tag. Die nachfolgenden Aufzählungen basieren auf dem, wie wir den A3 erlebt haben und natürlich immer auch im Vergleich mit unseren vorhandenen Gölfen [TSI 150 PS HS und Golfe R mit Abt Stufe 1 HS]. Nicht auszuschliessen ist, dass auch gewisse Konfigurationen falsch eingestellt waren.
Konfiguration A3 Sportback, 150 PS, HS km Stand 1020
0. Verarbeitung und Design gefallen sehr gut!!!
1. Bei den Verkehrszeichen werden keine Ueberholverbote angezeigt
2. Die Verkehrszeichen und die Temperatur werden nur in der View und nicht, wie bei unseren Gölfen in der View und im MMI gleichzeitig angezeigt.
3. Der Motor unterstützt keine Zylinderabschaltung (warum der gleiche Motor das beim G7 kann, aber beim A3 nicht verstehen wir nicht!)
4. Google Satellite funktioniert nicht im Navi (Händler: Softwarefehler).
5. Die Typisierung der Routen muss in Vorlauf definiert werden, anstatt dass die Routenwahl nach der Zieleingabe erfolgen kann.
6. Navi kann während der Fahrt nicht mittels Tastatur durch den Beifahrer bedient werden (was hat das mit Sicherheit zu tun?). Darauf haben wir die Spracheingabe versucht zu benutzen und nach 10 Versuchen aufgegeben->NICHT brauchbar)
7. Bei den Musikstücken werden die Namen der Interpreten nicht angezeigt (Sicherheit!!!!????). Es darf gelacht werden.
8. Line Assistent ist ständig nach einem Neustart eingeschaltet, stört sehr.
9. Ganz generell wird der Autofahrer bei Audi im Namen der Sicherheit doch sehr bevormundet.
(Typ an Audi: Das sicherste Auto ist dasjenie, welches nicht fahren kann)
Gruss kthch
(Golf 1.5 TSI HS, Golf 7.5 R, Abbt)
vorher 3x Polo, 20x Golf, 3x 911er)
Beste Antwort im Thema
Ich muss meine Meinung nochmal kundtut.
Was mich stört ist, dass die Designer des Blechkleids einen so exellenten Job gemacht haben. Habe mir heute einen weißen Sportback mit S-line Exterieur angeschaut.
Wirklich ein Schmuckstück. Von der Seite, von hinten, von vorne, na gut, die zackige Lichtsignatur finde ich etwas too much, aber der Wabengrill haut's wieder raus. Gelungene Proportionen, der leichte Schwung der Karosserie - klasse.
Der Wagen weckt wirklich Begehrlichkeit. Durchaus schöner als der Vorgänger.
Warum mich das stört?
Beim Innenraum hört die Begehrlichkeit leider auf.
Man (also ich) wähnt sich in einem aufgebrezelten VW Polo was Anmutung vieler Materialien, aber auch Designsprache angeht.
Da ist nichts mehr von der, ich nenne es mal sportlichen Schlichtheit des Vorgängers.
Man sieht dem Wagen zudem an, dass an vielen Stellen gespart wurde - und vielleicht wegen Dieselskandals und etwaiger Strafzahlungen auch gespart werden musste.
Das fehlen der inneren Fensterahmenverkleidungen fällt bei einem weißen besonders auf. Und jede Menge Hartplastik verbaut ...
Ich ertappe mich bei dem Gedanken, ob ich mich, mit etwas Mühe vielleicht, an das Interieur gewöhnen könnte.
Das sagt alles ...
Schade Audi.
Meinen 15 Jahre alten und seit 12 Jahren von mir gefahrenen 8PA habe ich im Sommer noch mal über den TÜV gebracht.
Dass ein 8Y diesen mal ersetzen könnte ... ich weiß nicht.
Das stört mich nicht nur, das ist TRAURIG.
Es mag Leute geben, die genau dieses Interieur lieben werden.
Das ist natürlich Geschmackssache. Also nicht auf den Schlips getreten fühlen.
216 Antworten
Hallo,
du vielleicht nicht aber es gibt immer einen dem es anders besser gefällt.
Sollte einfach speichernd sein 😉
aber das ist wahrscheinlich so, weil es bald zur Pflicht wird.
Ja ist genausobwie start stopp bereits Pflicht "//
Zitat:
@Audioo1 schrieb am 22. September 2020 um 18:00:41 Uhr:
Hallo,
wenn es anders herum wäre, würde sich auch beschwert.
Definitiv nicht, macht ja gar keinen Sinn.
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Irgendwann mal wirds zum codieren gehen
Wenn die Spurverlassenswarnung Pflicht wird, macht es Sinn, dass die beim Start aktiv ist.
Wegen der Abgasvorschriften etc. gibt‘s beim Starten auch kein ‚Dynamic‘ im DriveSelect. Muss man auch immer neu raussuchen.
Ja macht eh Sinn aber es ist nervig... Echt? Ufff das ist auch nervig hoch 2 🙁((
Jap, Start-stop und Drive-select ist ja bekannt und schon lange so.
Jetzt kommt die Spurverlassenswarnung dazu. und ich glaube 2022 soll noch der Tempolimiter dazu kommen.
und andere tolle sachen werden folgen inkl. Alkotest, der sich aber natürlich nicht deaktivieren lässt 😉
Macht alles (leider) irgendwo sinn, aber nervt halt wie S......
Alles sachen die man dann nach Anlassen deaktivieren muss, wenn man kein bock drauf hat.
ein weiterer grund, weshalb mein 8V noch viele Jahre halten muss 😁
Ja leider 🙁(( Tempolimiter wtf. Da braucht man sich kein 300 ps auto kaufen haha
Da hast du recht haha
Zitat:
@Hoaschter schrieb am 23. September 2020 um 09:36:25 Uhr:
Jap, Start-stop und Drive-select ist ja bekannt und schon lange so.
Jetzt kommt die Spurverlassenswarnung dazu. und ich glaube 2022 soll noch der Tempolimiter dazu kommen.
und andere tolle sachen werden folgen inkl. Alkotest, der sich aber natürlich nicht deaktivieren lässt 😉
Macht alles (leider) irgendwo sinn, aber nervt halt wie S......Alles sachen die man dann nach Anlassen deaktivieren muss, wenn man kein bock drauf hat.
ein weiterer grund, weshalb mein 8V noch viele Jahre halten muss 😁
Drive Select ist doch nicht Serienmäßig? Muss man zubuchen.
ja, ist nicht serienmäßig, aber wenn man es hat, muss man es nach jedem anlassen, wieder durchklicken, darum ging es mir.
die anderen sachen sind, oder werden pflicht.
Es wird immer schlimmer, als wären wir alle Kleinkinder. Die EU hätte ein Verkehrssicherheitstraining zur Pflicht machen sollen. Die letze Zeit fällt mir immer Mal wieder auf wie die Leute ihren Stauassistenten an der Ampel zum anfahren nutzen und dabei fleissig auf dem Smartphone tippen. Da fehlen mir die Worte
Das sind doch sowieso nur Feigenblätter. Seid doch froh, das sich die Technokraten sowas ausdenken, dann kommen sie nicht auf weit blödere Ideen, nämlich wirklich mal wirksame Maßnahmen gegen den Individualverkehr.
Zitat:
@Ericc schrieb am 23. September 2020 um 11:36:55 Uhr:
Es wird immer schlimmer, als wären wir alle Kleinkinder. Die EU hätte ein Verkehrssicherheitstraining zur Pflicht machen sollen. Die letze Zeit fällt mir immer Mal wieder auf wie die Leute ihren Stauassistenten an der Ampel zum anfahren nutzen und dabei fleissig auf dem Smartphone tippen. Da fehlen mir die Worte
Tbh, manche Menschen fahren aber, als wären sie Kleindkinder. Erlebe ich leider jeden Tag
Zitat:
@Ericc schrieb am 23. September 2020 um 11:36:55 Uhr:
Es wird immer schlimmer, als wären wir alle Kleinkinder. Die EU hätte ein Verkehrssicherheitstraining zur Pflicht machen sollen. Die letze Zeit fällt mir immer Mal wieder auf wie die Leute ihren Stauassistenten an der Ampel zum anfahren nutzen und dabei fleissig auf dem Smartphone tippen. Da fehlen mir die Worte
.....Dafür ist der Stauassistent doch da, oder etwa nicht ? 🙄 😉