Was Meint Ihr? FOX!
schönen abend 🙂
ich habe da den neuen fox zusammengestellt. was meint ihr? ich will eine finanzierung abschliessen.
!! Modell Fox 1,4 l 55 kW (75 PS) 5-Gang !!
Außenlackierung:
Schwarz
Innenausstattung:
Anthrazit - Schwarz - Weiß/Anthrazit/ Anthrazit
Sonderausstattung:
Komfortpaket Elektrik
Color-Paket
Klimaanlage "Climatic"
"Mendoza" 4 Leichtmetallräder 6J x 15 Reifen 195/55 R 15
"RCD 200", mit MP3-Wiedergabefunktion, 2 x 20 Watt, 4 Lautsprecher
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) inkl. Bremsassistenten, ABS, EDS und ASR
Einstiegshilfe "Easy-Entry"
Nebelscheinwerfer
So... Finanzierungsdaten:
Laufzeit: 48 Monate
Anzahlung: 500€
Rate: 206,76€
Schlussrate: 6.282,56
Fahrleistung: 15000km / Jahr
was meint ihr? könnte ich vielleicht nachlass beim händler bekommen? wenn ich mit ihm am tisch sitze?
grüsse
macho
61 Antworten
1. der lupo war speziell auf spritsparen optimiert -> teurer
2. der Fox ist schwerer und hat deutlich mehr Stauraum -> mehr verbrauch
3. Der Fox ist nicht der Nachfolger vom Lupo und muss unabhängig davon betrachtet werden.
4. vergleiche den fox mit den anderen Fahrzeugen der Top30. Welches von diesen hat einen ähnlich großen Fahrzeuginnenraum/Kofferraum? Jazz, Panda das wars und diese sind aktuellere Entwicklungen als der Fox
Und wenn du den Fox permanent mit 140 über die Autobahn prügelst, bist du selbst schuld 😉
Ich bewege meinen Fox mit rund 7l auf 100 km (30% Stadtkilometer 50% Autobahn 20%Landstraße) und bin durchaus kein Schleicher
Fox 1,4
Unser Fox 1,4 verbraucht durchschnittlich 7,1 l Super auf 100 km, nicht gerade wenig aber noch im Rahmen.
Zitat:
3. Der Fox ist nicht der Nachfolger vom Lupo und muss unabhängig davon betrachtet werden.
Da haben mir die Autoverkäufer aber etwas anderes erzählt :-\
Zitat:
Original geschrieben von didikessi
Unser Fox 1,4 verbraucht durchschnittlich 7,1 l Super auf 100 km, nicht gerade wenig aber noch im Rahmen.
Darf man fragen wieviel du so im Schnitt fährst?
Nochmal zur Rückbank: Wenn ich die Rückbank komplett klappen kann, dann verliere ich doch wieder Platz, weil dann die Rückbank Platz vom Kofferaum wegnimmt. Mehr Platz in der Höhe habe ich doch nicht? ICh kann mir ehrlich gesagt kaum vorstellen, dass das soo viel bringt? Wie gesagt, das Einzige was ich wirklich transportiere sind die 2 Mountainbikes.
Aber ich lasse mich da gerne eines besseren belehren! 🙂
mit komplett klappen ist glaube ich das hier gemeint:
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von der breite müsste es mit 2 fahrrädern klappen, aber von der länge dürfte es eng werden. wenn du mir die notwendige länge für deine bikes mitteilst, könnte ich ja mal unverbindlich nachmessen.
und noch eins:
Ja genau das meine ich.
Edit: O.k. von deinem zweiten Foto ist zu erkennen, dass im Prinzip die beiden Fahrräder auch reinpassen müssten, wenn man nur die Lehnen der Rücksitze nach vorne klappen kann?
Vielen Dank für deinen Vorschlag. Ich werde die Fahrräder mal ausmessen und dann sehen wir weiter. Im Prinzip ist es aber auch nicht sooo wichtig, es hätte halt nur sein können, dass jemand hier im Forum ist, der das Vario-Paket nicht hat, und trotzdem sagt man bekommt 2 Fahrräder rein. 🙂
jepp lehnen kann man auch klappen, aber dann ist die ebene nichtmehr gerade.
Bild zeigt ganz nach vorne geschobene rücksitzreihe, rückenlehnen umgeklappt
P.S. letztes Bild für heute 😉 Die Nachbarn halten mich sonst noch für bekloppt
Hi,
genau so würde es ja aussehen, wenn man den Fox ohne Vario Paket nimmt. Sieht für mich so aus, als ob die Fahrräder trotzdem reinpassen, denn die Ebenen sind eben nicht mehr gerade, dafür hat man aber nicht unbedingt weniger Platz, wenn du verstehst was ich meine.
Zitat:
Original geschrieben von waxen
Darf man fragen wieviel du so im Schnitt fährst?
50 % Autobahn (120 - 140 km/h), 40 % Landstraße und 10 % Stadt
Zum Kofferraum: Für den Transport eines Trekkingrades mit ausgebautem Vorderrad schiebe ich die Rückbank ganz nach vorne und klappe die Lehnen um. So passt das Rad liegend von der Länge gerade hinein!
Hallo Matze!
Habe Deinen Artikel gelesen und würde Dir diesen Fox, den Du zusammen gestellt hast, nicht empfehlen!
Ich habe meinen Fox auch finanziert, aber:
Preis: 8.690 Euro!
48 Monate Laufzeit
100 Euro monatlich
Anzahlung 1.000 Euro
Restschuld: 3600 Euro
KM: UNBEGRENZT, da ich ihn eh ablöse!
Am besten 10.000 km angeben statt 15.000km, somit wird die Finanzierung günstiger!
Ich würder Dir aber einen Polo empfehlen!
Hier ein Angebot:
http://www.autohaus-kempen.de/deutsch/frameset-1-0-0-20.html
Für knapp 11.000 Euro ein super Angebot!
Der Händler hat oft mehrere Autos auf Lager, so dass Du Deinen sofort haben könntest!
Ich würde jetzt einen Polo einem Fox vorziehen! Nicht nur die Qualität ist besser, der Polo ist auch Wertstabiler!
Gruß
@Student!
Also mal prinzipiell was zum Spritverbrauch:
Bei einem solchen Auto wie dem Fox hängt der Spritverbrauch ganz gravierend von der Fahrweise ab. Noch mehr als bei einem großen Auto mit großem Motor. Das Problem ist hier, dass man den Motor für ein schnelleres Vorankommen viel mehr treten muss, da er eh nicht viel Leistung hat. So kommt der unsensible Gasfuß schnell auf 7-8l Verbrauch.
FoxtheFox, mich würde z.B. interessieren, wo du schaltest. Also bei welcher Drehzahl. Ich denke, dass du deinem Auto einfach zuviel abverlangst, besonders wenn du sonst ein Leistungstechnisch besseres Fahrzeug gewöhnt bist. Ich sehe das bei meinem Vater: Der fährt sonst einen 177PS Audi und wenn der mit meinem Wagen fährt, dann brauch ich auch 7-8l. Einfach weil er einen anderen Fahrstil gewöhnt ist und unterbewusst deshalb das Auto auch viel stärker tritt. Der schaltet dann nicht wie ich bei 2500-3000 U/min, sondern erst bei 4000 U/min.
Und stellt euch mal vor, ihr würdet ein gut motorisiertes Fahrzeug so treten. Der Spritverbrauch würde auch stark steigen, mal abgesehen davon, dass man sofort überall zu schnell wäre.
Ich fahre - wie gesagt - meinen Fox auf durchschnittlich 6,5l. Wobei der Durchschnittsverbrauch auch bei Spritmonitor halt vom persönlichen Fahrgebiet und Fahrstil abhängig ist. Ich würde mal behaupten, dass ich etwa zu 40-50% Autobahn fahre und den Rest gemischt Land- und Stadtverkehr. Ich fahre in der Regel relativ spritsparend, schalte früh und fahre auf der Autobahn zwischen maximal 130 und 140km/h.
Meine Erfahrung ist, dass in diesem Bereich der Verbrauch nicht stark gegenüber bspw. 110-120km/h ansteigt, da man - besonders wenn ich über die Kasseler Berge fahre - so unelastischer Unterwegs ist, d.h. öfter und stärker beschleunigen muss.
Normalerweise habe ich einen Spritverbrauch von ca. 6,3l auf 100km im Winter und einen Spritverbrauch von 5,9-6,1l im Sommer, bei reinen Autobahnetappen. Ich bin allerdings desöfteren auch schonmal deutlich schneller gefahren, so sind einige Etappen auch mit Vollgas, etc. erledigt worden, was den Durchschnitt auf etwa 6,6l hochgetrieben hat.
Eine Geschwindigkeit von 140km/h empfinde ich nicht als Prügeln. Das ist fast Richtgeschwindigkeit, dass muss jedes Auto können.
Ob ich dir persönlich den Fox empfehlen würde weiß ich nicht. Dazu kenne ich deine Anforderungen an das Auto zu wenig. Allerdings meine ich, dass aus deinen Beiträgen hervor geht, dass du ein Auto mit Platz zum Transport von bspw. Fahrrädern, etc. suchst und das möglichst günstig haben willst. Insofern denke ich wäre die Empfehlung von PornoStudent eine falsche. Denn du suchst mMn eher ein Arbeitstier als ein Bundfaltenauto. Der Polo ist innen kleiner, empfindlicher Was Schmutz und Dreck anbetrifft und überdies deutlich teurer. Denn du willst ja kaum Ausstattung.
Und auch wenn du grad bestätigt bekommen hast, dass die Fahrräder auch so rein gehen kann ich dir nur noch einmal sagen. Nimm um Gottes Willen das Variopaket. Eine verschiebbare und einzeln klappbare Rücksitzbank und die klappbaren Seitenfenster sind sehr, sehr praktisch.
Gruß,
Fabian
mich interessiert der verbrauch bald nicht mehr. ich werd demnächst auf gas umstellen 😉
variopaket ist sehr vorteilhaft wohingegen z.b. eine zentralverriegelung für einen dreitürer völlig banane ist. sehr angenehm ist eine sitzheizung um mal andere komponenten zu nennen 😁😁😁
Zum hohen Verbrauch kommt ja noch die hohe Haftpflichtversicherungseinstufung dazu. Klasse 17, das ist normalerweise Mittelklasse und teurer als sämtliche Konkurrenten, die ich kenne.
Wer wirklich Platz braucht, holt sich einen Berlingo oder Dacia Logan MCV. Das sind Raumwunder und die gibts auch schon für unter 9000 Euro.
Wer einen Kleinwagen sucht, bei der Konkurrenz bekommt man erwachsenere Autos fürs gleiche Geld, wenn man den Fox auf das selbe Ausstattungsniveau hievt
Gruß
Markus
Zitat:
Original geschrieben von ricco68
Wer einen Kleinwagen sucht, bei der Konkurrenz bekommt man erwachsenere Autos fürs gleiche Geld, wenn man den Fox auf das selbe Ausstattungsniveau hievt
Gruß
Markus
Aber ist das nicht immer so? Ich meine ich kann mir auch locker einen Polo für 20.000 € zusammen stellen, für das Geld bekommt man auch einen neuen A3
Zitat:
Original geschrieben von ricco68
Wer einen Kleinwagen sucht, bei der Konkurrenz bekommt man erwachsenere Autos fürs gleiche Geld, wenn man den Fox auf das selbe Ausstattungsniveau hievt
Gruß
Markus
Das ist wohl alles richtig. Aber bevor ich nen Dacia Logan fahren würde, würd ich lieber 1000€ mehr für nen Fox ausgeben. Da weiß ich wenigstens, dass ich bei einem Unfall ne reelle Chance habe.
Und den Berlingo gibt es für unter 9000€? Kann ich mir ja fast nicht vorstellen. Trotzalledem fahr ich dann immer noch nen Citroen und keinen VW. Dann kann ich 30km zur nächsten Werkstatt zuckeln, uvm. Nee, das wäre nix für mich....